ဂျပန် မီးပွိုင့် စည်းမျဉ်း｜အဝါ・မှိတ်တုတ်・မြှား・လက်အချက်ပြ

မီးပွိုင့်၏ အဓိပ္ပာယ် စာရင်း (ယာဉ်အတွက်)

အစိမ်းရောင်မီးမှာ “သွားနိုင်သည်” ဟူသော အဓိပ္ပာယ် ဖြစ်ပြီး သွားရန် တာဝန် မဟုတ်ပါ။ ဖြတ်ကူးနေသော လမ်းလျှောက်သူ ရှိခြင်း စသည်ဖြင့် ဘေးကင်းကြောင်း မသေချာလျှင် မသွားရ။

အနီရောင်မီး ဖြစ်နေသည့်တိုင် လမ်းဆုံတွင် ဘယ်ကွေ့・ညာကွေ့ နေပြီးသား ယာဉ်မှာ ဆက်သွားနိုင်သည် (ညာကွေ့နေသော ယာဉ်သည် မီးစိမ်းဖြင့် သွားနေသော ယာဉ်၏ သွားလာမှုကို မနှောင့်ယှက်ရ)။

ရပ်ရမည့် နေရာ ဘယ်မှာလဲ

မီးပွိုင့်ကြောင့် ရပ်ရမည့် “ရပ်ရမည့် နေရာ (停止位置)” မှာ ရပ်တန့်မျဉ်း ရှိလျှင် ရပ်တန့်မျဉ်း၏ ရှေ့တည့်တည့် ဖြစ်သည်။ ရပ်တန့်မျဉ်း မရှိလျှင် အောက်ပါ အစီအစဉ်အတိုင်း သတ်မှတ်သည် (အကောင်အထည်ဖော် အမိန့် ပုဒ်မ 2)။

• လမ်းဆုံ၏ ရှေ့: လမ်းဆုံ၏ ရှေ့တည့်တည့် (လမ်းဆုံနှင့် အနီးဆုံးတွင် လူကူးမျဉ်းကြား ရှိလျှင် ၎င်း၏ ရှေ့)
• လမ်းဆုံ မဟုတ်ဘဲ လူကူးမျဉ်းကြား・စက်ဘီးကူးဖြတ်အစင်း・ရထားလမ်း ကူးဖြတ်ရာနေရာ ရှိသော နေရာ: ၎င်း၏ ရှေ့တည့်တည့်
• လမ်းဆုံ မဟုတ်ဘဲ လူကူးမျဉ်းကြား・စက်ဘီးကူးဖြတ်အစင်း・ရထားလမ်း ကူးဖြတ်ရာနေရာ မရှိသော နေရာ: မီးပွိုင့်၏ ရှေ့တည့်တည့်

ရဲ၏ လက်အချက်ပြမှု

ရဲ သို့မဟုတ် ယာဉ်ထိန်း ကင်းလှည့်သူ (交通巡視員) ၏ လက်အချက်ပြမှုသည် မီးပွိုင့်၏ ပြသချက်နှင့် ကွဲပြားလျှင် လက်အချက်ပြမှုကို လိုက်နာရမည်။ လက်အချက်ပြမှု၏ အဓိပ္ပာယ်ကို ရဲ၏ ကိုယ်ခန္ဓာနှင့် ကိုယ်က “မျက်နှာချင်းဆိုင်” လား “ပြိုင်တူ” လား ဆိုသည်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ ကိုယ်ခန္ဓာ၏ ရှေ့ဘက်・နောက်ဘက်နှင့် မျက်နှာချင်းဆိုင်သော ယာဉ်အသွားအလာအတွက် လက်ကို ရေပြင်ညီ ဆန့်ထားသည်ဖြစ်စေ ဒေါင်လိုက် မြှောက်ထားသည်ဖြစ်စေ မီးနီနှင့် အတူတူ ဖြစ်သည်။

လမ်းဆုံ မဟုတ်ဘဲ လူကူးမျဉ်းကြား သို့မဟုတ် ရထားလမ်း ကူးဖြတ်ရာနေရာလည်း မရှိသော နေရာတွင် လက်အချက်ပြမှုဖြင့် ရပ်ရမည့် နေရာမှာ ရဲ၏ 1 မီတာ အလို ဖြစ်သည်။

အချက်ပြရမည့် အချိန် (30 မီတာနှင့် 3 စက္ကန့်)

အချက်ပြခြင်းကို လုပ်ရပ် ပြီးဆုံးသည်အထိ ဆက်ပြပြီး ပြီးလျှင် ချက်ချင်း ရပ်ရမည်။ အချက်ပြသည့်တိုင် နောက်ယာဉ်ကို ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်စေခြင်း သို့မဟုတ် ရုတ်တရက် စတီယာရင် လှည့်စေခြင်း ဖြစ်မည့် လမ်းကြောင်း ပြောင်းခြင်းကို မပြုရ။

ညာကွေ့・ဘယ်ကွေ့နှင့် လမ်းဆုံ ဖြတ်သွားပုံ

ညာကွေ့သည့်အခါ ကြိုတင်၍ လမ်း၏ အလယ်သို့ ကပ်ပြီး လမ်းဆုံ ဗဟို၏ အတွင်းဘက် အနီးမှ ဖြည်းဖြည်းမောင်းရမည်။ တစ်လမ်းသွား လမ်းတွင် မျက်နှာချင်းဆိုင် ယာဉ် မရှိသဖြင့် လမ်း၏ ညာဘက်အစွန်းသို့ ကပ်၍ လမ်းဆုံ ဗဟို၏ အတွင်းဘက်မှ ဖြည်းဖြည်းမောင်းရမည်။

原付 (一般原動機付自転車) မှာ “အဆင့် 2 ဆင့်ဖြင့် ညာကွေ့ခြင်း (二段階右折)” ဆိုင်းဘုတ် ရှိသော လမ်းဆုံနှင့် တစ်ဖက်တွင် ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်း 3 ခုနှင့်အထက် ရှိပြီး မီးပွိုင့် ရှိသော လမ်းဆုံတွင် ဆိုင်းဘုတ် မရှိသည့်တိုင် အဆင့် 2 ဆင့်ဖြင့် ညာကွေ့ရမည်။ ထိုအခါ ညာဘက် အစိမ်းရောင် မြှားမီးဖြင့် ညာကွေ့ခြင်းကို မစရ။

လမ်းဆုံတွင် ဦးတည်ရာအလိုက် လမ်းကြောင်း ခွဲခြားမှု (進行方向別通行区分) သတ်မှတ်ထားသည့်တိုင် အရေးပေါ်ယာဉ်ကို လမ်းဖယ်ပေးရသည့်အခါ သို့မဟုတ် လမ်းပြင်ဆင်ရေး စသည်ကြောင့် မလွဲမရှောင်သာသည့်အခါ ခွဲခြားမှုအတိုင်း မလိုက်နာလည်း ရသည်။

ဘယ်ညာ မြင်ကွင်း မကောင်းသော လမ်းဆုံတွင် ဖြည်းဖြည်းမောင်းခြင်းမှာ တာဝန် ဖြစ်သည် (လုံးဝရပ်ခြင်း မဟုတ်)။ မီးပွိုင့် စသည်ဖြင့် ယာဉ်ထိန်းထားသည့်အခါ သို့မဟုတ် ဦးစားပေးလမ်း ပေါ်တွင် သွားနေသည့်အခါ ဖြည်းဖြည်းမောင်းရန်ပင် မလိုပါ။

မှားတတ်သော ပုံစံများ အကျဉ်းချုပ်

မီးပွိုင့် ခေါင်းစဉ်၏ × မေးခွန်းများမှာ အောက်ပါ ပုံစံများတွင် စုနေသည်။

• မီးနှင့် မှိတ်တုတ်မီး ရောထွေးခြင်း: “သတိထား၍ သွားနိုင်” သည်မှာ အဝါ မှိတ်တုတ်မီး။ အဝါရောင်မီးမှာ မူအားဖြင့် ရပ်
• အနီ မှိတ်တုတ်မီးတွင် ဖြည်းဖြည်းမောင်း: အနီ မှိတ်တုတ်မီးမှာ လုံးဝရပ်ရန် လိုအပ်
• မြှား၏ အရောင်: ယာဉ်က လိုက်နာရသည်မှာ အစိမ်းရောင် မြှားမီး။ အဝါရောင် မြှားမီးမှာ ထရမ်အတွက်
• အစိမ်း＝မဖြစ်မနေ သွား: အစိမ်းမှာ “သွားနိုင်သည်” ဖြစ်ပြီး တာဝန် မဟုတ်
• အကွာအဝေးနှင့် အချိန် လဲလှယ်ခြင်း: ညာကွေ့/ဘယ်ကွေ့・ယူတန်မှာ 30m အလို၊ လမ်းကြောင်း ပြောင်းခြင်းမှာ ခန့်မှန်းခြေ 3 စက္ကန့် အလို
• အဝိုင်းပတ် လမ်းဆုံ: ဝင်ချိန် အချက်ပြရန် မလို၊ ထွက်ချိန် အချက်ပြ
• လုံးဝရပ်ခြင်းနှင့် ဖြည်းဖြည်းမောင်းခြင်း: မြင်ကွင်း မကောင်းသော လမ်းဆုံမှာ ဖြည်းဖြည်းမောင်း (လုံးဝရပ်ခြင်းမှာ ဆိုင်းဘုတ် ရှိသည့်အခါ)

မိခင်ဘာသာဖြင့် မီးပွိုင့် မေးခွန်းများ လေ့ကျင့်ပါ

အသိပညာ စစ်ဆေးမှု (知識確認) မှာ 2025 ခုနှစ် အောက်တိုဘာမှစ၍ စာသားပုံစံ ○× 50 ပုဒ် ဖြစ်လာပြီး 45 ပုဒ်နှင့်အထက် မှန်ရန် လိုအပ်သည်။ menkyopass ၏ နိုင်ငံခြားလိုင်စင် ပြောင်းလဲခြင်း လေ့ကျင့်ခန်းတွင် မီးပွိုင့် မေးခွန်းများကို မြန်မာဘာသာ အပါအဝင် ဘာသာစကား အများအပြား၏ ရှင်းလင်းချက်ဖြင့် လေ့ကျင့်နိုင်သည် (ပထမ စမ်းသပ်စာမေးပွဲ 1 ကြိမ်နှင့် ခေါင်းစဉ် 3 ခု အခမဲ့၊ မေးခွန်း အားလုံးမှာ ¥2,980 တစ်ကြိမ်တည်း ဝယ်ယူမှု)။

ဤခေါင်းစဉ်၏ လေ့ကျင့်ရန် မေးခွန်းများ

• အဝါရောင်မီး (မှိတ်တုတ်မဟုတ်ဘဲ ငြိမ်လင်းနေသော) ပြနေချိန်တွင် ယာဉ်များသည် အခြားယာဉ်များကို သတိထားလျက် ဆက်သွားနိုင်သည်။
• အနီရောင် မှိတ်တုတ်မီးတွင် ယာဉ်များသည် ချက်ချင်းရပ်နိုင်သည့် အရှိန်ဖြင့် ဖြည်းဖြည်းမောင်း၍ (徐行) လမ်းဆုံထဲသို့ ဝင်နိုင်သည်။
• မီးပွိုင့်တွင် ညာဘက်ညွှန် အစိမ်းရောင် မြှားမီး ပြနေချိန်တွင် ညာကွေ့နိုင်သော်လည်း ယူတန် ချိုး၍ မရပါ။
• အဝါရောင် မြှားမီး ပြနေချိန်တွင် ယာဉ်များသည် မြှားညွှန်ရာသို့ သွားနိုင်သည်။
• ညာဘက်ညွှန် အစိမ်းရောင် မြှားမီး ပြနေသော်လည်း အဆင့် 2 ဆင့်ဖြင့် ညာကွေ့ (二段階右折) ရမည့် မော်တာတပ် စက်ဘီး (原付) နှင့် ပေါ့ပါးသောယာဉ်တို့သည် ညာကွေ့ခြင်း စတင်၍ မရပါ။
• အစိမ်းရောင်မီးသည် “သွား” ဟု အဓိပ္ပာယ်ရသဖြင့် မီးနှင့် မျက်နှာချင်းဆိုင်သော ယာဉ်များ မဖြစ်မနေ ဆက်သွားရမည်။
• ရဲက လက်အချက်ပြဖြင့် ယာဉ်ထိန်းနေစဉ် ထိုလက်အချက်ပြသည် မီးပွိုင့်၏ အချက်ပြမှုနှင့် ကွဲလွဲနေလျှင် ရဲ၏ လက်အချက်ပြကို လိုက်နာရမည်။
• ရဲက လက်ကို ထောင့်မတ် အပေါ်သို့ မြှောက်ထားချိန်တွင် ရဲ၏ ကိုယ်ခန္ဓာ ရှေ့မျက်နှာနှင့် မျက်နှာချင်းဆိုင်သော ယာဉ်များအတွက် အနီရောင်မီးနှင့် အဓိပ္ပာယ်တူသည်။
• လမ်းဆုံ မဟုတ်သော နေရာ၊ လူကူးမျဉ်းကြား၊ စက်ဘီးကူးဖြတ်အစင်း၊ ရထားလမ်း ကူးဖြတ်ရာနေရာ တစ်ခုမှ မရှိသော နေရာတွင် မီးပွိုင့် ရှိလျှင် ထိုမီးပွိုင့်၏ ရှေ့တည့်တည့်တွင် ရပ်ရမည်။
• ညာကွေ့ သို့မဟုတ် ဘယ်ကွေ့မည့်အခါ ကွေ့မည့်နေရာ၏ 30 မီတာ အလိုတွင် အချက်ပြရမည်။
• ယူတန် ချိုးမည့်အခါ အချက်ပြခြင်းကို ယူတန် ချိုးမည့်နေရာ၏ 3 စက္ကန့် အလိုတွင် ပြုလုပ်ရမည်။
• အဝိုင်းပတ် လမ်းဆုံ (ရောင်းဒ်အဘောက်) ထဲသို့ ဝင်မည့်အခါ ကြိုတင်၍ အချက်ပြရမည်။
• မော်တာတပ် စက်ဘီး (原付) သည် တစ်ဘက်လျှင် လမ်းကြောင်း 3 ခု နှင့်အထက်ရှိသော လမ်းဆုံတွင် ညာကွေ့မည့်အခါ အဆင့် 2 ဆင့်ဖြင့် ညာကွေ့ရန် ဆိုင်းဘုတ် မရှိသော်လည်း အဆင့် 2 ဆင့်ဖြင့် ညာကွေ့ (二段階右折) ရမည်။
• ဘယ်ညာ ကောင်းစွာ မမြင်ရသော လမ်းဆုံကို ဖြတ်သွားသည့်အခါ မဖြစ်မနေ လုံးဝရပ် (一時停止) ရမည်။
• သွားမည့် ဦးတည်ရာအလိုက် လမ်းကြောင်း ခွဲခြားသတ်မှတ်ထားသော လမ်းဆုံတွင် အရေးပေါ်ယာဉ်ကို လမ်းဖယ်ပေးသည့်အခါ၌ပင် သတ်မှတ်ထားသော လမ်းကြောင်းအတိုင်း သွားရမည်။
• တစ်လမ်းသွားလမ်းတွင် ညာကွေ့မည့်အခါ ကြိုတင်၍ လမ်း၏ ညာဘက်အစွန်းသို့ တတ်နိုင်သမျှ ကပ်ပြီး လမ်းဆုံ၏ အလယ်ဗဟို အတွင်းဘက်မှ ချက်ချင်းရပ်နိုင်သည့် အရှိန်ဖြင့် ဖြည်းဖြည်းမောင်း (徐行) ရမည်။

မကြာခဏ မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

ဆက်စပ် လမ်းညွှန်များ

• ဂျပန် ယာဉ်စည်းကမ်း ဆိုင်းဘုတ်များ｜လိုင်စင်ပြောင်း စာမေးပွဲ
• ဂျပန် ဦးစားပေး စည်းမျဉ်း｜လမ်းဆုံ・လမ်းလျှောက်သူ・အရေးပေါ်ယာဉ်
• ဂျပန် ကျော်တက်ခြင်း စည်းမျဉ်း｜မပြုရသော နေရာနှင့် 追抜き
• ဂျပန် ယာဉ်စည်းကမ်း｜နိုင်ငံခြားသားများ မှားတတ်သော ကွာခြားချက် 6 ခု

ရင်းမြစ်များ (ဂျပန်ဘာသာ)

• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第2条 信号の意味、第4条 手信号、第21条 合図）
• e-Gov法令検索「道路交通法」（第34条・第35条・第42条・第53条）
• 警視庁「令和7年10月1日施行・改正道路交通法施行規則について」