Обгон (追越し) и опережение (追抜き): разница на экзамене в Японии

Разница между обгоном и опережением (таблица)

Пункт 21 части 1 статьи 2 Закона о дорожном движении (道路交通法) определяет обгон как «ситуацию, когда ТС, догнав другое ТС и т. п., изменяет траекторию, проезжает сбоку от догнанного ТС и выезжает впереди него». Проехать рядом и выехать вперёд без изменения траектории — это опережение; отдельного определения в законе нет, но в «Наставлении» (教則) и на экзамене его различают как «опережение» (追い抜き).

Например, на дороге с 2 полосами в одном направлении, если вы едете по правой полосе, не меняя её, и оказываетесь впереди машины на левой полосе, — это опережение. Если вы с левой полосы перестраиваетесь вправо, обходите впереди идущую машину и снова возвращаетесь влево, — это обгон.

Правила, которые действуют только для обгона

Обгон — сложный манёвр: изменить траекторию, ускориться и вернуться, поэтому правил для него больше, чем для опережения.

Сигнал при обгоне относится к случаю «изменения траектории при движении в том же направлении» по статье 21 Указа о применении и подаётся за 3 секунды (это отдельно от «за 30 м» при повороте направо/налево и развороте).

• Обгонять справа от впереди идущей машины. Если она сместилась к центру дороги (на дороге с односторонним движением — к правому краю) для правого поворота, обгонять слева (статья 28)
• Не начинать обгон, если впереди идущая машина сама обгоняет автомобиль (двойной обгон, статья 29). Если она обгоняет мопед, это не двойной обгон
• Не обгонять, если впереди идущая машина собирается сменить траекторию вправо для правого поворота и т. п., если обгон помешает встречным машинам, если сзади вас самого собираются обогнать (教則)
• Не обгонять около поворотов дороги, около вершины подъёма, на крутом спуске, в тоннелях без полос движения, на перекрёстках, железнодорожных переездах и в пределах 30 м перед ними (статья 30; кроме перекрёстков, когда вы едете по главной дороге)

Места, где запрещено и опережение

Часть 3 статьи 38 Закона о дорожном движении запрещает на пешеходных переходах, велосипедных переездах и в пределах 30 м перед ними проезжать сбоку от движущегося впереди ТС и выезжать вперёд. То есть только в этой зоне запрещено и опережение без изменения траектории. В «Наставлении» тоже сказано: «На пешеходных переходах, велосипедных переездах и в пределах 30 метров перед ними нельзя обгонять и опережать другие машины».

Причина — опасность, что из-за впереди идущей машины выйдет пешеход. Если вы проезжаете мимо машины, остановившейся перед пешеходным переходом, и выезжаете вперёд, перед этим тоже нужна полная остановка (часть 2 статьи 38).

При этом и правило о местах, где обгон запрещён (статья 30), и часть 3 статьи 38 не распространяются на обгон особых малых мопедов и лёгких ТС (велосипедов и т. п.). Мопеды (обычные мопеды) не исключены.

Примеры вопросов на проверке знаний

Приводим реальные вопросы (ja) с ответами.

• «Обгон — это выезд вперёд впереди идущей машины с изменением траектории». → ○
• «На пешеходном переходе и в пределах 30 метров перед ним запрещён не только обгон, но и опережение». → ○
• «Нельзя обгонять или опережать машину, которая едет со знаком пожилого водителя». → × (запрещено прижимать её и вклиниваться перед ней так, что она не сможет сохранять нужную дистанцию)
• «Обгонять машину, которая сама обгоняет мопед, запрещено как двойной обгон». → × (двойной обгон — когда впереди идущая машина обгоняет автомобиль)
• «Крутой подъём — место, где обгон запрещён». → × (около вершины подъёма и на крутом спуске)

Как не ошибиться

Если в вопросе есть «опережение», сначала проверьте: «Это пешеходный переход, велосипедный переезд или 30 м перед ними?» Если в другом месте написано «опережение тоже запрещено», вероятнее всего, ответ ×.

Спрашивают и о правилах для того, кого обгоняют. Когда вас обгоняют, не увеличивайте скорость до окончания обгона, а если места недостаточно, максимально сместитесь влево и уступите дорогу (не вправо).

Тренируйтесь на пробных тестах на родном языке

С октября 2025 года проверка знаний — 50 вопросов в формате ○×, нужно ответить правильно не менее чем на 45. В тренажёре menkyopass для замены иностранных прав (外免切替) можно отрабатывать вопросы на обгон и опережение с объяснениями на родном языке (первый пробный тест и 3 раздела бесплатно, все вопросы — разовая покупка за ¥2,980).

Тренировочные вопросы с этим термином

• Там, где установлен этот знак, можно обгонять, если не выезжать на правую половину дороги.
• Нельзя обгонять или опережать автомобиль со знаком пожилого водителя (高齢者マーク).
• Обгон (追越し) — это изменение траектории и выезд вперёд движущегося впереди ТС.
• На пешеходном переходе и ближе 30 метров перед ним запрещён не только обгон, но и опережение.
• На перекрёстке и ближе 30 метров перед ним обгонять нельзя, даже если вы едете по главной дороге.
• На железнодорожном переезде и ближе 30 метров перед ним обгон запрещён.
• Вблизи поворота дороги обгонять можно только при хорошей видимости.
• Крутой подъём — это место, где обгон запрещён.
• В тоннеле обгонять нельзя независимо от того, есть ли там полосы движения.
• Если впереди идущее ТС обгоняет мопед (原付), обгонять это ТС запрещено как двойной обгон.

Частые вопросы

Похожие руководства

• Обгон в Японии: где запрещён и чем обгон отличается от опережения
• Приоритет на дорогах Японии: перекрёсток, пешеходы, экстренные ТС
• Дорожные знаки Японии: сложные знаки на экзамене при замене прав
• Скоростные дороги Японии: макс. 100, мин. 50 км/ч, кому нельзя
• «Ехать медленно» (徐行) и «полная остановка» (一時停止) в Японии

Источники (на японском)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条第1項第21号・第18条・第28条・第29条・第30条・第38条第3項・第53条・第71条第5号の4）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第21条 合図の時期）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）