Мопед (原付, gentsuki) в Японии: что это и новый стандарт мопеда

Определение в законе и 2 вида

Закон о дорожном движении (道路交通法, ст. 2 ч. 1 п. 10) определяет мопед как ТС с двигателем, движущееся не по рельсам и не от контактной сети, которое относится к категории «и» (ТС с двигателем, рабочий объём или номинальная мощность которого не превышает величину, установленную приказом Кабинета министров) или «ро» (ТС, отвечающее критериям приказа Кабинета министров как не мешающее другим на велодорожке и не требующее высокого мастерства). «И» — это обычный мопед, «ро» — особый малый мопед (ст. 18 ч. 1, ст. 17 ч. 3).

Мопед нового стандарта (с апреля 2025 года)

После изменения ст. 1-2 Правил применения Закона о дорожном движении (道路交通法施行規則) двухколёсные ТС с двигателем, конструктивная максимальная мощность которого не превышает 4,0 кВт, относятся к обычным мопедам при рабочем объёме до 125 куб. см (Национальное полицейское агентство указывает дату 1 апреля 2025 года / Рэйва 7). Ими можно управлять по правам на мопед.

Даже при объёме до 125 куб. см ТС с максимальной мощностью выше 4,0 кВт — не обычный мопед: для него нужны права на обычный мотоцикл (普通自動二輪車). Мопед нового стандарта по закону тоже является обычным мопедом, поэтому правила 30 км/ч, поворота в два этапа, запрета на перевозку пассажира и т. д. для него такие же, как для прежнего мопеда.

Основные правила для обычного мопеда

К обычным мопедам, включая мопеды нового стандарта, применяются следующие правила.

Особый малый мопед: главное

Для особого малого мопеда (электросамоката и т. п.) права не нужны, но лицам младше 16 лет управлять им нельзя, и давать его таким лицам тоже нельзя (ст. 64-2). Шлем — рекомендуемая обязанность (努力義務) (ст. 71-4 ч. 3). Правый поворот — как у велосипеда: всегда прижаться к левому краю и проехать вдоль края перекрёстка (ст. 34 ч. 3).

ТС, которые отвечают требованиям — мигает индикатор максимальной скорости, нельзя ехать быстрее 6 км/ч и т. п. (特例特定小型原動機付自転車), — могут ехать по тротуарам, где это разрешено знаком. Обязательное страхование (自賠責保険) тоже нужно (Наставление).

Как спрашивают на проверке знаний (知識確認) и ловушки

Типичная ловушка — подмена субъекта: «мопед» и «мотоцикл», «обычный мопед» и «особый малый мопед». Кроме того, с 1 сентября 2026 года на жилых улицах без осевой линии и т. п. установленная законом скорость для автомобилей тоже стала 30 км/ч.

• «Установленная законом максимальная скорость мопеда — 30 км/ч» → ○
• «На дороге, где знаком установлено 40 км/ч, мопед тоже может ехать до 40 км/ч» → ×
• «Установленная законом максимальная скорость большого мотоцикла — 30 км/ч» → × (мотоцикл — это автомобиль; на обычных дорогах 60 км/ч и т. п.)
• «Обгонять машину, которая сама обгоняет мопед, — это двойной обгон» → × (двойной обгон — когда впереди идущая машина обгоняет автомобиль)
• «По обычным правам (普通免許) можно управлять мопедом» → ○

Тренировочные вопросы с этим термином

• По дороге с этим знаком не могут ехать ни автомобили, ни мопеды (原付), ни лёгкие ТС (велосипеды и т. п.).
• По выделенной полосе для маршрутных автобусов не могут ехать даже малые специальные ТС, мопеды (原付) и лёгкие ТС.
• Если под знаком «движение транспортных средств запрещено» есть табличка «кроме мопедов», мопеды (原付) всё равно не могут проехать.
• Даже при зелёной стрелке направо мопеды (原付), обязанные поворачивать направо в два этапа, и лёгкие ТС не могут начать правый поворот.
• При повороте направо на перекрёстке, где в одном направлении 3 и более полосы, мопед (原付) должен поворачивать в два этапа, даже если нет знака о двухэтапном повороте.
• Если впереди идущее ТС обгоняет мопед (原付), обгонять это ТС запрещено как двойной обгон.
• Установленная законом максимальная скорость для мопедов (原付) — 30 км/ч.
• На дороге, где знаком установлена максимальная скорость 40 км/ч, мопед (原付) может ехать до 40 км/ч.
• Обычным мопедом тоже нельзя управлять без обязательного страхования автогражданской ответственности (自賠責) или аналогичного взаимного страхования.

Частые вопросы

Похожие руководства

• Правый поворот в два этапа (二段階右折): когда он нужен мопеду
• Лёгкое ТС (軽車両) в Японии: велосипед — тоже ТС, исключение обгона
• Скорость в Японии: 60 на обычных, 30 на жилых улицах, мопед 30
• Категории прав при замене в Японии: обычные, средние, мото, AT
• Обгон в Японии: где запрещён и чем обгон отличается от опережения

Источники (на японском)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条1項10号・第34条・第64条・第64条の2・第71条の4・第85条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行規則」（第1条の2・第1条の2の2 原付の大きさの基準）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第11条 最高速度）
• 警察庁「一般原動機付自転車の車両区分の見直しについて」（新基準原付）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）
• 警察庁「生活道路の法定速度が30km/hに（2026年9月1日施行）」