GaimenПробные тесты из 50 вопросов в формате настоящего экзамена

Светофоры в Японии: жёлтый, мигающий, стрелки, регулировщик

Обновлено: 2026-10

В разделе о светофорах чаще всего ошибаются в парах одного цвета с разным смыслом: «жёлтый сигнал» и «мигающий жёлтый», «зелёная стрелка» и «жёлтая стрелка». Кроме того, у сигналов поворота разные основания: поворот направо/налево и разворот — «за 30 метров», перестроение — «примерно за 3 секунды», то есть расстояние и время. Разбираем по постановлению о применении Закона о дорожном движении и Наставлению (教則).

Значения сигналов (для ТС)

Зелёный сигнал означает «можно двигаться», а не обязанность двигаться. Если нельзя убедиться в безопасности, например есть переходящие дорогу пешеходы, двигаться нельзя.

Даже на красный сигнал ТС, которое уже поворачивает налево или направо на перекрёстке, может продолжить движение (поворачивающее направо ТС не должно мешать ТС, едущим на зелёный).

СигналЗначение для ТСВ чём легко ошибиться
Зелёный сигналМожно ехать прямо, налево, направоОбязанности ехать нет. Мопед с правым поворотом в два этапа едет прямо до точки поворота
Жёлтый (немигающий) сигналНельзя проезжать за место остановкиПроехать можно, только если вы близко к месту остановки и не можете безопасно остановиться
Красный сигналНельзя проезжать за место остановкиТС, которое уже поворачивает, может продолжить движение
Зелёная стрелкаМожно ехать в направлении стрелки даже при жёлтом или красномПри стрелке направо можно и развернуться. Мопеды и лёгкие ТС с правым поворотом в два этапа поворачивать направо не могут
Жёлтая стрелкаВ направлении стрелки может ехать только трамвайТС и пешеходы двигаться не могут
Мигающий жёлтыйМожно ехать, обращая внимание на других участников движенияЭто не жёлтый сигнал (остановиться)
Мигающий красныйПолная остановка на месте остановки, затем убедиться в безопасности и ехатьВъезжать, просто снизив скорость (徐行), — ×

Где находится место остановки

«Место остановки» на светофоре — непосредственно перед стоп-линией, если она есть. Если стоп-линии нет, оно определяется в следующем порядке (статья 2 постановления о применении).

  • Перед перекрёстком: непосредственно перед перекрёстком (если сразу перед перекрёстком есть пешеходный переход — перед ним)
  • Не на перекрёстке, где есть пешеходный переход, велосипедный переезд или железнодорожный переезд: непосредственно перед ними
  • Не на перекрёстке, где нет пешеходного перехода, велосипедного переезда или железнодорожного переезда: непосредственно перед светофором

Сигналы полицейского-регулировщика

Если сигналы рукой полицейского или инспектора дорожного надзора (交通巡視員) расходятся со светофором, следуйте сигналам рукой. Значение определяется тем, находитесь ли вы «лицом» к телу полицейского или «параллельно» ему. Для движения, обращённого к груди или спине полицейского, и горизонтально вытянутые руки, и поднятая вертикально рука означают то же, что красный сигнал.

Не на перекрёстке, где нет ни пешеходного перехода, ни железнодорожного переезда, по сигналу рукой останавливаются в 1 метре перед полицейским.

Действие полицейскогоДвижение, обращённое к телуДвижение, параллельное телу
Руки вытянуты горизонтально в стороны (включая опущенные руки)То же, что красный сигналТо же, что зелёный сигнал
Рука поднята вертикальноТо же, что красный сигналТо же, что жёлтый сигнал

Когда подавать сигнал (30 метров и 3 секунды)

Сигнал подают до завершения действия и сразу выключают по его завершении. Даже подав сигнал, нельзя перестраиваться так, что сзади идущему ТС придётся резко тормозить или резко поворачивать руль.

ДействиеКогда подавать сигналГлавное
Поворот налево, направоЗа 30 метров до этой точки (на перекрёстке — от ближнего края перекрёстка)Основание — расстояние
РазворотЗа 30 метров до этой точкиКак при повороте направо. Не за 3 секунды
Перестроение (смена полосы)Примерно за 3 секундыОснование — время
Замедление, остановка, задний ходКогда собираетесь это сделатьСтоп-сигналы и фонари заднего хода тоже являются сигналом
Въезд на перекрёсток с круговым движениемСигнал не нуженПодавать при въезде — ×
Выезд с перекрёстка с круговым движениемКогда проезжаете мимо выезда, предшествующего нужномуЕсли нужный выезд — первый после въезда, то при въезде

Поворот направо и налево, проезд перекрёстка

Для поворота направо заранее смещаются к центру дороги и медленно проезжают сразу с внутренней стороны центра перекрёстка. На дороге с односторонним движением встречных ТС нет, поэтому смещаются к правому краю дороги и медленно проезжают с внутренней стороны центра перекрёстка.

Мопед (一般原動機付自転車) выполняет правый поворот в два этапа (二段階右折) на перекрёстках со знаком «правый поворот в два этапа», а также на регулируемых светофором перекрёстках, где в одну сторону 3 и более полос движения, даже без знака. В этом случае по зелёной стрелке направо начинать правый поворот нельзя.

Даже если на перекрёстке установлено движение по полосам в зависимости от направления, можно не соблюдать его, когда нужно уступить дорогу автомобилю экстренной службы или когда это неизбежно из-за дорожных работ и т. п.

На перекрёстке с плохим обзором влево и вправо обязательно ехать медленно (не полная остановка). Если движение регулируется светофором и т. п. или вы едете по главной дороге, ехать медленно тоже не нужно.

Сводка типов, в которых легко ошибиться

Вопросы с ответом × в разделе о светофорах сосредоточены в следующих типах.

  • Путаница горящего и мигающего: «можно ехать, соблюдая осторожность» — это мигающий жёлтый. При жёлтом сигнале в принципе нужно остановиться
  • Мигающий красный и «ехать медленно»: при мигающем красном нужна полная остановка
  • Цвет стрелки: ТС подчиняются зелёной стрелке. Жёлтая стрелка — для трамваев
  • Зелёный = обязательно ехать: зелёный означает «можно ехать», это не обязанность
  • Подмена расстояния и времени: поворот направо/налево и разворот — за 30 м, перестроение — примерно за 3 секунды
  • Перекрёсток с круговым движением: при въезде сигнал не нужен, сигнал подают при выезде
  • Полная остановка и «ехать медленно»: на перекрёстке с плохим обзором — ехать медленно (полная остановка — если есть знак)

Тренируйте вопросы о светофорах на родном языке

С октября 2025 года проверка знаний — это 50 письменных вопросов ○×, нужно не менее 45 правильных ответов. В тренажёре menkyopass для замены прав вопросы о светофорах можно тренировать с разбором на многих языках, включая русский (первый пробный тест и 3 раздела — бесплатно, все вопросы — разовая покупка за ¥2,980).

Тренировочные вопросы по этой теме

Частые вопросы

Q. Можно ли проехать на жёлтый, не останавливаясь?

A. В принципе нужно остановиться на месте остановки. Проехать можно, только если в момент переключения на жёлтый вы близко к месту остановки и не можете безопасно остановиться.

Q. Можно ли развернуться по зелёной стрелке направо?

A. Можно (кроме мест, где разворот запрещён). Но мопеды и лёгкие ТС, выполняющие правый поворот в два этапа, не могут начинать правый поворот по зелёной стрелке направо.

Q. Если сигналы регулировщика и светофор расходятся, чему подчиняться?

A. Сигналам рукой полицейского (включая инспектора дорожного надзора).

Q. Когда подавать сигнал смены полосы?

A. Примерно за 3 секунды до перестроения. За 30 метров — основание для поворота направо/налево и разворота.

Похожие руководства

Источники (на японском)