Gaimenاصل امتحان جیسے 50 سوالوں کے ماک ٹیسٹرکنے کا کل فاصلہ (停止距離) کیا ہے؟ ردِعمل + بریک کا فاصلہ
اپ ڈیٹ: 2026-10
رکنے کا کل فاصلہ (停止距離، teishi kyori) وہ فاصلہ ہے جو ڈرائیور کو خطرہ محسوس ہونے سے لے کر گاڑی رکنے تک طے ہوتا ہے، اور یہ «ردِعمل کا فاصلہ» (空走距離) اور «بریک لگنے کا فاصلہ» (制動距離) کا مجموعہ ہے (نیشنل پولیس ایجنسی «ٹریفک کے طریقوں سے متعلق ہدایات»)۔ معلوماتی ٹیسٹ میں «بریک کام کرنا شروع کرنے سے رکنے تک = رکنے کا کل فاصلہ» (یہ بریک لگنے کا فاصلہ ہے) یا «2 گنا رفتار پر بریک کا فاصلہ بھی 2 گنا» (تقریباً 4 گنا) عام چالاکیاں ہیں۔
تعریف: 3 فاصلوں کا تعلق
رکنے کا کل فاصلہ روڈ ٹریفک ایکٹ کی کسی دفعہ کا لفظ نہیں، بلکہ امتحان کے دائرے میں شامل نصاب میں سمجھایا گیا ہے۔ نصاب کے مطابق گاڑی رکنے کے لیے یہ فاصلہ ضروری ہے: ڈرائیور کو خطرہ محسوس ہونے، بریک دبانے اور بریک کے اصل میں کام کرنا شروع کرنے تک کا فاصلہ (ردِعمل کا فاصلہ)، اور بریک کام کرنا شروع کرنے سے رکنے تک کا فاصلہ (بریک لگنے کا فاصلہ)، دونوں کو ملا کر (رکنے کا کل فاصلہ)۔
جاپانی نام اور تلفظ: 停止距離 (ていしきょり، teishi kyori)، 空走距離 (くうそうきょり، kūsō kyori)، 制動距離 (せいどうきょり، seidō kyori)۔
| اصطلاح | حصہ | لمبا ہونے کی اہم وجوہات |
|---|---|---|
| ردِعمل کا فاصلہ (空走距離) | خطرہ محسوس ہونا ← بریک کام کرنا شروع کرے | ڈرائیور کی تھکاوٹ (فیصلے میں دیر)، تیز رفتار |
| بریک لگنے کا فاصلہ (制動距離) | بریک کام کرنا شروع کرے ← گاڑی رکے | بارش سے گیلی سڑک، گھسے ٹائر، بھاری سامان، اترائی، تیز رفتار |
| رکنے کا کل فاصلہ (停止距離) | اوپر کے 2 کا مجموعہ | اوپر کی سب |
رفتار اور بریک لگنے کا فاصلہ: مربع کے تناسب سے
نصاب بتاتا ہے کہ بریک لگنے کا فاصلہ، مرکز گریز قوت اور ٹکر کی قوت، سب رفتار کے مربع کے تناسب سے بڑھتے ہیں۔ رفتار 2 گنا ہو تو بریک لگنے کا فاصلہ 2 گنا نہیں بلکہ تقریباً 4 گنا، اور 3 گنا ہو تو تقریباً 9 گنا ہوتا ہے۔
ردِعمل کا فاصلہ وہ فاصلہ ہے جو ردِعمل کے وقت کے دوران اسی رفتار سے طے ہوتا ہے، اس لیے یہ رفتار کے تناسب سے بڑھتا ہے۔ نصاب کی سوچ یہ ہے کہ رفتار تھوڑی سی بڑھانے سے بھی رکنے کا کل فاصلہ بہت بڑھ جاتا ہے۔
سڑک، ٹائر اور ڈرائیور کی حالت
نصاب کے مطابق سڑک بارش سے گیلی ہو اور ٹائر گھسے ہوں تو رکنے کا کل فاصلہ، خشک سڑک اور اچھے ٹائروں کے مقابلے میں تقریباً 2 گنا تک بڑھ سکتا ہے۔
امتحان میں پوچھا جاتا ہے کہ «کون سا فاصلہ بڑھتا ہے»۔ سڑک یا ٹائر کی حالت اور سامان کے وزن سے بریک لگنے کا فاصلہ بدلتا ہے۔ ردِعمل کا فاصلہ ڈرائیور کے ردِعمل کے وقت سے طے ہوتا ہے، اس لیے تھکاوٹ یا شراب سے لمبا ہوتا ہے، اور سڑک کی حالت سے نہیں بدلتا۔
معلوماتی ٹیسٹ کے چالاک سوالات
مثال 1: «رکنے کا کل فاصلہ وہ فاصلہ ہے جو بریک کام کرنا شروع کرنے سے گاڑی رکنے تک ہو» ← غلط (×)۔ یہ بریک لگنے کا فاصلہ ہے۔
مثال 2: «رفتار 2 گنا ہو تو بریک لگنے کا فاصلہ بھی تقریباً 2 گنا ہو جاتا ہے» ← غلط (×)۔ تقریباً 4 گنا ہے۔
مثال 3: «سڑک بارش سے گیلی ہو اور ٹائر گھسے ہوں تو ردِعمل کا فاصلہ اور بریک لگنے کا فاصلہ دونوں 2 گنا سے زیادہ لمبے ہو جاتے ہیں» ← غلط (×)۔ سڑک اور ٹائر کا اثر بریک لگنے کے فاصلے پر ہوتا ہے۔
اپنی زبان میں فرضی امتحان سے 3 فاصلوں کو پہچانیں
معلوماتی ٹیسٹ (知識確認) اکتوبر 2025 سے درست/غلط (○×) طرز کے 50 سوالات اور 30 منٹ کا ہے، اور 45 یا زیادہ درست جوابات ضروری ہیں۔ رکنے کے کل فاصلے میں «ردِعمل، بریک، کل» کے الفاظ کی ادلا بدلی سے جواب درست یا غلط ہو جاتا ہے۔ menkyopass پر آپ اپنی زبان میں وضاحت کے ساتھ مشق کر سکتے ہیں (پہلا فرضی امتحان اور 3 موضوعات مفت ہیں)۔
اس اصطلاح والے مشقی سوال
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
Q. رکنے کے کل فاصلے اور بریک لگنے کے فاصلے میں کیا فرق ہے؟
A. بریک لگنے کا فاصلہ بریک کام کرنا شروع کرنے سے رکنے تک ہے۔ رکنے کا کل فاصلہ اس کا مجموعہ ہے جس میں خطرہ محسوس ہونے سے بریک کام کرنا شروع کرنے تک کا ردِعمل کا فاصلہ بھی شامل ہے۔
Q. تھکاوٹ میں کون سا فاصلہ لمبا ہوتا ہے؟
A. ردِعمل کا فاصلہ۔ کیونکہ خطرہ پہچان کر فیصلہ کرنے میں وقت لگتا ہے۔ نتیجتاً رکنے کا کل فاصلہ بھی لمبا ہو جاتا ہے۔
Q. رفتار 3 گنا کریں تو بریک لگنے کا فاصلہ کتنا ہو جاتا ہے؟
A. بریک لگنے کا فاصلہ رفتار کے مربع کے تناسب سے بڑھتا ہے، اس لیے تقریباً 9 گنا ہو جاتا ہے۔