Gaimenاصل امتحان جیسے 50 سوالوں کے ماک ٹیسٹ

جاپان کی ٹریفک لائٹ: پیلی، جلتی بجھتی، تیر اور ہاتھ کے اشارے

اپ ڈیٹ: 2026-10

ٹریفک لائٹ کے موضوع میں زیادہ غلطیاں ایسی جوڑیوں میں ہوتی ہیں جن کا رنگ ایک ہے مگر مطلب مختلف، جیسے «پیلی بتی» اور «جلتی بجھتی پیلی بتی»، یا «سبز تیر» اور «پیلا تیر»۔ نیز اشارے کی بنیاد مختلف ہے: دائیں بائیں مڑنا اور یو ٹرن «30 میٹر پہلے» (فاصلہ)، اور راستہ بدلنا «تقریباً 3 سیکنڈ پہلے» (وقت)۔ یہاں روڈ ٹریفک ایکٹ کے نفاذی حکم نامے اور ہدایات ⁦(⁠教⁠則⁠)⁩ کی بنیاد پر ترتیب دیا گیا ہے۔

ٹریفک لائٹ کے معنی کی فہرست (گاڑیوں کے لیے)

سبز بتی کا مطلب «آگے جا سکتے ہیں» ہے، آگے جانے کا فرض نہیں۔ اگر سڑک پار کرنے والا پیدل چلنے والا ہو وغیرہ اور حفاظت کی تصدیق نہ ہو تو آگے نہیں جانا چاہیے۔

سرخ بتی پر بھی جو گاڑی چوراہے میں پہلے ہی بائیں یا دائیں مڑ رہی ہو وہ آگے جا سکتی ہے (دائیں مڑنے والی گاڑی سبز بتی پر آگے جانے والی گاڑیوں کا راستہ نہ روکے)۔

ٹریفک لائٹگاڑی کے لیے مطلبالجھن کا نکتہ
سبز بتیسیدھا، بائیں اور دائیں جا سکتے ہیںآگے جانے کا فرض نہیں۔ دو مرحلوں میں دائیں مڑنے والی موپیڈ دائیں مڑنے کے مقام تک سیدھی جائے
پیلی بتیرکنے کی جگہ سے آگے نہیں جانا چاہیےصرف تب آگے جا سکتے ہیں جب رکنے کی جگہ کے بہت قریب ہوں اور محفوظ طریقے سے نہ رک سکیں
سرخ بتیرکنے کی جگہ سے آگے نہیں جانا چاہیےجو گاڑی پہلے ہی دائیں بائیں مڑ رہی ہو وہ آگے جا سکتی ہے
سبز تیرپیلی یا سرخ بتی پر بھی تیر کی سمت میں جا سکتے ہیںدائیں تیر پر یو ٹرن بھی کر سکتے ہیں۔ دو مرحلوں میں دائیں مڑنے والی موپیڈ اور ہلکی گاڑیاں دائیں نہیں مڑ سکتیں
پیلا تیرصرف ٹرام تیر کی سمت میں جا سکتی ہےگاڑیاں اور پیدل چلنے والے نہیں جا سکتے
جلتی بجھتی پیلی بتیدوسری ٹریفک کا دھیان رکھ کر آگے جا سکتے ہیںپیلی بتی (رکنا) سے الگ چیز
جلتی بجھتی سرخ بتیرکنے کی جگہ پر مکمل طور پر رک کر، حفاظت کی تصدیق کر کے آگے جائیںبہت آہستہ چل کر داخل ہونا غلط (×)

رکنے کی جگہ کہاں ہے

ٹریفک لائٹ پر رکنے کی «رکنے کی جگہ» اسٹاپ لائن ہو تو اسٹاپ لائن سے بالکل پہلے ہے۔ اسٹاپ لائن نہ ہو تو اس ترتیب سے طے ہوتی ہے (نفاذی حکم نامہ دفعہ 2)۔

  • چوراہے سے پہلے: چوراہے سے بالکل پہلے (چوراہے کے بالکل قریب پیدل گزرگاہ ہو تو اس سے پہلے)
  • چوراہے کے علاوہ جہاں پیدل گزرگاہ، سائیکل کراسنگ یا ریلوے پھاٹک ہو: اس سے بالکل پہلے
  • چوراہے کے علاوہ جہاں پیدل گزرگاہ، سائیکل کراسنگ یا ریلوے پھاٹک نہ ہو: ٹریفک لائٹ سے بالکل پہلے

پولیس اہلکار کے ہاتھ کے اشارے

اگر پولیس اہلکار یا ٹریفک وارڈن ⁦(⁠交⁠通⁠巡⁠視⁠員⁠)⁩ کے ہاتھ کے اشارے ٹریفک لائٹ سے مختلف ہوں تو ہاتھ کے اشارے پر عمل کریں۔ ہاتھ کے اشارے کا مطلب اس سے طے ہوتا ہے کہ آپ پولیس اہلکار کے جسم کے «سامنے» ہیں یا «متوازی»۔ جسم کے سامنے یا پیچھے کی ٹریفک کے لیے، بازو افقی ہو یا عمودی اٹھا ہو، دونوں سرخ بتی کے برابر ہیں۔

چوراہے کے علاوہ جہاں پیدل گزرگاہ یا ریلوے پھاٹک بھی نہ ہو، ہاتھ کے اشارے پر رکنے کی جگہ پولیس اہلکار سے 1 میٹر پہلے ہے۔

پولیس اہلکار کی حرکتجسم کے سامنے والی ٹریفکجسم کے متوازی ٹریفک
بازو پہلو میں افقی اٹھانا (نیچے کیا ہوا بھی شامل)سرخ بتی کے برابرسبز بتی کے برابر
بازو عمودی اوپر اٹھاناسرخ بتی کے برابرپیلی بتی کے برابر

اشارے کا وقت (30 میٹر اور 3 سیکنڈ)

اشارہ عمل مکمل ہونے تک جاری رکھیں اور مکمل ہوتے ہی بند کریں۔ اشارہ دینے کے بعد بھی ایسا راستہ بدلنا جائز نہیں جس سے پیچھے والی گاڑی کو اچانک بریک یا اچانک اسٹیئرنگ موڑنا پڑے۔

عملاشارہ دینے کا وقتاہم نکتہ
بائیں مڑنا، دائیں مڑنااس مقام سے 30 میٹر پہلے (چوراہے پر چوراہے کے قریبی کنارے سے)فاصلے کی بنیاد
یو ٹرن ⁦(⁠転⁠回⁠)⁩اس مقام سے 30 میٹر پہلےدائیں مڑنے جیسا۔ 3 سیکنڈ پہلے نہیں
راستہ (لین) بدلناتقریباً 3 سیکنڈ پہلےوقت کی بنیاد
بہت آہستہ چلنا، رکنا، پیچھے چلاناجب وہ عمل کرنے لگیںبریک لائٹ اور ریورس لائٹ بھی اشارہ ہیں
گول چکر میں داخل ہونااشارہ ضروری نہیںداخل ہوتے وقت اشارہ دینا غلط (×)
گول چکر سے نکلناجس اخراج سے نکلنا ہے اس سے پہلے والے اخراج کے پہلو سے گزرتے وقتداخلے کے فوراً بعد والا اخراج ہو تو داخل ہوتے وقت

دائیں بائیں مڑنا اور چوراہے سے گزرنے کا طریقہ

دائیں مڑتے وقت پہلے سے سڑک کے درمیان کی طرف ہو جائیں اور چوراہے کے مرکز کے بالکل اندر سے بہت آہستہ چلیں۔ یک طرفہ راستے پر سامنے سے گاڑی نہیں آتی، اس لیے سڑک کے دائیں کنارے کی طرف ہو کر چوراہے کے مرکز کے اندر سے بہت آہستہ چلیں۔

موپیڈ (عام موپیڈ) «دو مرحلوں میں دائیں مڑنا» ⁦(⁠二⁠段⁠階⁠右⁠折⁠)⁩ کے سائن والے چوراہے پر، اور ایسے ٹریفک لائٹ والے چوراہے پر جہاں ایک طرف 3 یا زیادہ لین ہوں، سائن نہ ہو تب بھی دو مرحلوں میں دائیں مڑتی ہے۔ اس وقت دائیں سبز تیر پر دائیں مڑنا شروع نہیں کر سکتی۔

چوراہے پر سمت کے لحاظ سے لین کی تقسیم مقرر ہو تب بھی، ایمرجنسی گاڑی کو راستہ دینے یا سڑک کی تعمیر وغیرہ کی مجبوری میں اس تقسیم پر عمل نہ کرنا جائز ہے۔

جس چوراہے پر دائیں بائیں نظر نہ آئے وہاں بہت آہستہ چلنا فرض ہے (مکمل طور پر رکنا نہیں)۔ ٹریفک لائٹ وغیرہ سے ٹریفک کنٹرول ہو یا ترجیحی سڑک پر چل رہے ہوں تو بہت آہستہ چلنا بھی ضروری نہیں۔

الجھانے والی اقسام کا خلاصہ

ٹریفک لائٹ کے غلط (×) سوالات ان اقسام میں مرکوز ہیں۔

  • بتی اور جلتی بجھتی کی الجھن: «دھیان رکھ کر آگے جا سکتے ہیں» جلتی بجھتی پیلی بتی ہے۔ پیلی بتی پر اصولاً رکنا
  • جلتی بجھتی سرخ پر بہت آہستہ چلنا: جلتی بجھتی سرخ پر مکمل طور پر رکنا ضروری
  • تیر کا رنگ: گاڑیاں سبز تیر پر عمل کرتی ہیں۔ پیلا تیر ٹرام کے لیے
  • سبز = ضرور جائیں: سبز کا مطلب «جا سکتے ہیں»، فرض نہیں
  • فاصلے اور وقت کی ادلا بدلی: دائیں بائیں مڑنا اور یو ٹرن 30m پہلے، راستہ بدلنا تقریباً 3 سیکنڈ پہلے
  • گول چکر: داخل ہوتے وقت اشارہ ضروری نہیں، نکلتے وقت اشارہ
  • مکمل طور پر رکنا اور بہت آہستہ چلنا: کم نظر والا چوراہا بہت آہستہ چلنا (مکمل طور پر رکنا سائن ہو تو)

اپنی زبان میں ٹریفک لائٹ کے سوالات کی مشق

اکتوبر 2025 سے معلوماتی ٹیسٹ تحریری درست/غلط کے 50 سوالات کا ہو گیا ہے، اور 45 یا زیادہ درست جوابات ضروری ہیں۔ menkyopass کی غیر ملکی لائسنس کی تبدیلی کی ڈرل میں ٹریفک لائٹ کے سوالات کی اردو سمیت کئی زبانوں کی وضاحت کے ساتھ مشق کر سکتے ہیں (پہلا فرضی امتحان اور 3 موضوعات مفت، تمام سوالات ¥2,980 کی ایک بار کی خریداری سے)۔

اس موضوع کے مشقی سوال

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

Q. پیلی بتی پر رکے بغیر آگے جا سکتے ہیں؟

A. اصولاً رکنے کی جگہ پر رکیں۔ صرف تب ویسے ہی آگے جا سکتے ہیں جب بتی پیلی ہونے کے وقت آپ رکنے کی جگہ کے بہت قریب ہوں اور محفوظ طریقے سے نہ رک سکیں۔

Q. کیا دائیں سبز تیر پر یو ٹرن کر سکتے ہیں؟

A. کر سکتے ہیں (یو ٹرن ممنوع جگہ کے علاوہ)۔ البتہ دو مرحلوں میں دائیں مڑنے والی موپیڈ اور ہلکی گاڑیاں دائیں سبز تیر پر دائیں مڑنا شروع نہیں کر سکتیں۔

Q. پولیس اہلکار کے ہاتھ کے اشارے اور ٹریفک لائٹ مختلف ہوں تو کس پر عمل کریں؟

A. پولیس اہلکار (ٹریفک وارڈن سمیت) کے ہاتھ کے اشارے پر عمل کریں۔

Q. لین بدلنے کا اشارہ کب دیں؟

A. راستہ بدلنے سے تقریباً 3 سیکنڈ پہلے۔ 30 میٹر پہلے دائیں بائیں مڑنے اور یو ٹرن کی بنیاد ہے۔

متعلقہ گائیڈ

ماخذ (جاپانی میں)