موپیڈ (原付، 原動機付自転車) کیا ہے؟ نئے معیار کا موپیڈ
اپ ڈیٹ: 2026-10
موپیڈ (原動機付自転車، gendōki-tsuki jitensha، مختصراً 原付 / げんつき) قانوناً 2 اقسام میں تقسیم ہے: عام موپیڈ (一般原動機付自転車) اور مخصوص چھوٹا موپیڈ (特定小型原動機付自転車)۔ امتحان میں «原付» لکھا ہو تو مراد عام موپیڈ ہے؛ اس کی قانونی حدِ رفتار 30km/h ہے، ٹریفک کنٹرول والے ایک طرف 3 یا زیادہ لین والے چوراہوں وغیرہ میں دو مرحلوں میں دائیں مڑنا ہے، اور یہ ایکسپریس وے پر نہیں چل سکتا۔ اپریل 2025 سے 125cc تک اور زیادہ سے زیادہ طاقت 4.0kW تک کی دو پہیوں والی گاڑیاں بھی موپیڈ لائسنس سے چلائی جا سکتی ہیں۔
قانونی تعریف اور 2 اقسام
روڈ ٹریفک ایکٹ دفعہ 2 شق 1 نمبر 10 کے مطابق موپیڈ وہ گاڑی ہے جو انجن یا موٹر سے، پٹڑی یا اوپر کی تاروں کے بغیر چلتی ہو، اور (ا) (کابینہ آفس کے حکم میں مقرر حد تک انجن کے حجم یا ریٹڈ طاقت والی گاڑی) یا (ب) (ایسی گاڑی جو سائیکل ٹریک پر دوسری گاڑیوں کے لیے رکاوٹ نہ بنے اور چلانے میں زیادہ مہارت نہ مانگے، اور کابینہ آفس کے حکم کے معیار پر پوری اترے) میں آتی ہو۔ (ا) عام موپیڈ ہے اور (ب) مخصوص چھوٹا موپیڈ (دفعہ 18 شق 1، دفعہ 17 شق 3)۔
| قسم | معیار (دو پہیوں والی کے لیے) | لائسنس |
|---|---|---|
| عام موپیڈ (پرانا موپیڈ) | انجن کا حجم 50cc تک، یا ریٹڈ طاقت 0.60kW تک | موپیڈ لائسنس، عام کار لائسنس وغیرہ |
| عام موپیڈ (نئے معیار کا موپیڈ، 1 اپریل 2025 سے) | انجن کا حجم 125cc تک اور زیادہ سے زیادہ طاقت 4.0kW تک | موپیڈ لائسنس، عام کار لائسنس وغیرہ |
| مخصوص چھوٹا موپیڈ (الیکٹرک کک اسکوٹر وغیرہ) | لمبائی 190cm اور چوڑائی 60cm تک، ریٹڈ طاقت 0.60kW تک کی موٹر، 20km/h سے زیادہ رفتار نہ پکڑ سکے، آٹومیٹک، زیادہ سے زیادہ رفتار بتانے والی بتی موجود | ضروری نہیں (16 سال سے کم عمر کے لیے چلانا ممنوع) |
نئے معیار کا موپیڈ (اپریل 2025 سے)
روڈ ٹریفک ایکٹ کے نفاذی ضوابط (施行規則) دفعہ 1-2 میں ترمیم سے، دو پہیوں والی وہ گاڑیاں جن کے انجن کی ساخت کے لحاظ سے زیادہ سے زیادہ طاقت 4.0kW تک ہو، 125cc انجن حجم تک عام موپیڈ میں شامل ہو گئیں (نیشنل پولیس ایجنسی کے مطابق 1 اپریل 2025 سے)۔ انہیں موپیڈ لائسنس سے چلایا جا سکتا ہے۔
125cc تک ہو لیکن زیادہ سے زیادہ طاقت 4.0kW سے زیادہ ہو تو وہ عام موپیڈ نہیں، اور عام موٹر سائیکل (普通自動二輪車) کا لائسنس چاہیے۔ نئے معیار کا موپیڈ بھی قانوناً عام موپیڈ ہے، اس لیے 30km/h، دو مرحلوں میں دائیں مڑنا اور دو سواریوں کی ممانعت جیسے قواعد پرانے موپیڈ جیسے ہی ہیں۔
عام موپیڈ کے اہم قواعد
نئے معیار کے موپیڈ سمیت عام موپیڈ پر یہ قواعد لاگو ہوتے ہیں۔
| موضوع | قاعدہ | قانونی بنیاد |
|---|---|---|
| قانونی حدِ رفتار | 30km/h (سائن پر اس سے زیادہ رفتار مقرر ہو تب بھی 30km/h) | نفاذی حکم (施行令) دفعہ 11 |
| دائیں مڑنا | ٹریفک کنٹرول والے چوراہے پر، دو مرحلوں کا سائن ہو یا 3 یا زیادہ لین ہوں تو دو مرحلوں میں دائیں مڑنا | دفعہ 34 شق 5 |
| ہیلمٹ | پہننا لازم | دفعہ 71-4 شق 2 |
| دو سواریاں | نہیں بٹھا سکتے | نصاب |
| ایکسپریس وے | قومی ایکسپریس وے اور صرف موٹر گاڑیوں کی سڑک پر نہیں چل سکتے | نصاب |
| لازمی انشورنس (自賠責保険) | انشورنس کے بغیر نہیں چلا سکتے | نصاب |
مخصوص چھوٹے موپیڈ کے نکات
الیکٹرک کک اسکوٹر جیسے مخصوص چھوٹے موپیڈ کے لیے ڈرائیونگ لائسنس ضروری نہیں، لیکن 16 سال سے کم عمر والے اسے نہیں چلا سکتے، اور 16 سال سے کم عمر کو کرائے یا ادھار پر دینا بھی منع ہے (دفعہ 64-2)۔ ہیلمٹ پہننا کوشش کا فرض ہے (دفعہ 71-4 شق 3)۔ دائیں مڑنا سائیکل کی طرح ہمیشہ بائیں کنارے پر رہتے ہوئے چوراہے کے کنارے کے ساتھ ساتھ ہوتا ہے (دفعہ 34 شق 3)۔
جو زیادہ سے زیادہ رفتار بتانے والی بتی جلتی بجھتی رکھے اور 6km/h سے زیادہ رفتار نہ پکڑ سکے وغیرہ شرائط پوری کرے (خصوصی مخصوص چھوٹا موپیڈ، 特例特定小型原動機付自転車)، وہ سائن سے اجازت یافتہ فٹ پاتھ پر چل سکتا ہے۔ لازمی انشورنس میں شامل ہونا بھی ضروری ہے (نصاب)۔
معلوماتی ٹیسٹ میں سوالات کا انداز اور چالاکیاں
«موپیڈ» اور «موٹر سائیکل»، «عام موپیڈ» اور «مخصوص چھوٹا موپیڈ» کے درمیان فاعل کی ادلا بدلی عام چالاکی ہے۔ نیز 1 ستمبر 2026 سے درمیانی لائن وغیرہ کے بغیر رہائشی گلیوں (生活道路) میں موٹر گاڑیوں کی قانونی حدِ رفتار بھی 30km/h ہو گئی ہے۔
- «موپیڈ کی قانونی حدِ رفتار 30km/h ہے» ← درست (○)
- «جس سڑک پر سائن سے 40km/h مقرر ہو وہاں موپیڈ بھی 40km/h تک چل سکتا ہے» ← غلط (×)
- «بڑی موٹر سائیکل کی قانونی حدِ رفتار 30km/h ہے» ← غلط (×) (موٹر سائیکل موٹر گاڑی (自動車) ہے، عام سڑک پر 60km/h وغیرہ)
- «جب اگلی گاڑی موپیڈ کو اوورٹیک کر رہی ہو تو اس گاڑی کو اوورٹیک کرنا دوہرا اوورٹیک (二重追越し) ہے» ← غلط (×) (دوہرا اوورٹیک تب ہے جب اگلی گاڑی کسی موٹر گاڑی کو اوورٹیک کر رہی ہو)
- «عام کار لائسنس سے موپیڈ چلایا جا سکتا ہے» ← درست (○)
اس اصطلاح والے مشقی سوال
- اس سائن والی سڑک پر نہ موٹر گاڑیاں، نہ موپیڈ (原付) اور نہ ہلکی گاڑیاں (軽車両) گزر سکتی ہیں۔
- روٹ بس وغیرہ کی «مخصوص لین» میں چھوٹی خصوصی گاڑیاں، موپیڈ (原付) اور ہلکی گاڑیاں (軽車両) بھی نہیں چل سکتیں۔
- جس سڑک پر «گاڑیوں کی آمدورفت بند» کے بنیادی سائن کے ساتھ «موپیڈ کے علاوہ» (原付を除く) کی ضمنی پلیٹ لگی ہو، وہاں موپیڈ بھی نہیں گزر سکتی۔
- دائیں رخ کا سبز تیر دکھایا جا رہا ہو تب بھی وہ موپیڈ (原付) اور ہلکی گاڑیاں (軽車両) جنہیں دو مرحلوں میں دائیں مڑنا ضروری ہے، دائیں مڑنا شروع نہیں کر سکتیں۔
- موپیڈ (原付) کو ایسے چوراہے پر جہاں ایک طرف 3 یا زیادہ لینیں ہوں، دائیں مڑتے وقت دو مرحلوں میں دائیں مڑنا ضروری ہے، چاہے دو مرحلوں والا سائن نہ ہو۔
- جب آگے والی گاڑی کسی موپیڈ (原付) کو اوورٹیک کر رہی ہو تو اس گاڑی کو اوورٹیک کرنا «دوہرا اوورٹیک» ہونے کی وجہ سے ممنوع ہے۔
- موپیڈ (原付) کی قانونی زیادہ سے زیادہ رفتار 30 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
- جس سڑک پر سائن سے زیادہ سے زیادہ رفتار 40 کلومیٹر فی گھنٹہ مقرر ہو، وہاں موپیڈ (原付) 40 کلومیٹر فی گھنٹہ تک چل سکتی ہے۔
- عام موپیڈ (原付) بھی، اگر لازمی گاڑی انشورنس (自賠責保険) یا لازمی باہمی کور (責任共済) نہ ہو تو نہیں چلائی جا سکتی۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
Q. کیا عام کار لائسنس سے 125cc کی بائیک چلا سکتے ہیں؟
A. اگر وہ زیادہ سے زیادہ طاقت 4.0kW تک والا نئے معیار کا موپیڈ ہو تو وہ عام موپیڈ ہے، اس لیے چلا سکتے ہیں۔ 4.0kW سے زیادہ والی عام موٹر سائیکل ہے اور اس کے لیے عام موٹر سائیکل لائسنس ضروری ہے۔
Q. کیا الیکٹرک کک اسکوٹر کے لیے لائسنس چاہیے؟
A. اگر وہ مخصوص چھوٹے موپیڈ کے معیار پر پورا اترے تو ضروری نہیں۔ البتہ 16 سال سے کم عمر والے نہیں چلا سکتے۔
Q. امتحان میں «原付» کا کیا مطلب ہوتا ہے؟
A. نصاب کے مختصر ناموں میں «原付» عام موپیڈ ہے اور «特定原付» مخصوص چھوٹا موپیڈ۔
متعلقہ گائیڈ
- دو مرحلوں میں دائیں مڑنا (二段階右折) | موپیڈ کے لیے کن چوراہوں پر
- ہلکی گاڑیاں (軽車両) کیا ہیں؟ سائیکل بھی «گاڑی»، اوورٹیک کا استثنا
- جاپان کی قانونی حدِ رفتار: عام سڑک 60، رہائشی سڑک 30، موپیڈ 30
- جاپان میں لائسنس کی تبدیلی: عام، درمیانی، بڑی، موٹر سائیکل، AT
- جاپان میں اوورٹیک کے قواعد: ممنوعہ جگہیں اور 追越し و 追抜き کا فرق