Gaimen与真实考试相同的50题模拟测试

什么是追越し(oikoshi)?日本的超车规则

更新: 2026-10

追越し(おいこし/oikoshi)指超车(变更车道超越前车):追上前车后变更行进路线,从其侧方通过并驶到其前方(《道路交通法》第2条第1款第21项)。不变更路线就驶到前方的是“追抜き”(超越),适用规则不同。超车原则上从右侧进行;在路口、铁路道口、人行横道及其前30米以内等地点禁止超车。

法律定义:关键是“变更路线”

法律将追越し定义为“车辆追上其他车辆时,变更其行进路线,从该车辆侧方通过并驶到其前方”。教则也说明为“车辆变更路线,驶到行进中前车的前方”。

要素有3个:(1)追上前车;(2)变更路线;(3)从侧方通过并驶到前方。没有(2)就是追抜き。例如单向2车道的道路,保持自己车道行驶并超过左侧车道的车,属于追抜き。

写法与读音:追越し(おいこし/oikoshi)。题目中常写作「追い越し」。

超车的方法

“只要安全,从左从右都可以”是错误的。

  • 原则上从前车右侧通过(第28条第1款)
  • 前车为右转而靠向道路中央(单行道为右侧边缘)时,从其左侧通过(第28条第2款)
  • 超越有轨电车时从左侧通过(轨道靠道路左侧边缘铺设时除外)
  • 有车道(車両通行帯)的道路,使用紧邻的右侧车道超车,超车后尽快回到原车道
  • 变更路线约3秒前打转向灯。被超车时,在对方超完之前不得加速;空间不足时尽量靠左

禁止超车的地点(第30条)

在以下地点,不得为超越汽车或原付(小型摩托)而变更路线或从侧方通过。超越自行车等轻型车辆(軽車両)不受禁止(原付不属于此例外)。

地点例外・注意
设有“禁止超车”标志的路段附有「追越し禁止」辅助标志时,即使不越线也禁止
道路弯道附近视野良好也禁止
上坡坡顶附近、陡下坡陡上坡不包括在内
隧道设有车道的隧道除外
路口及其前30米以内在优先道路(優先道路)上行驶时除外
铁路道口、人行横道、自行车横道及其前30米以内人行横道前连追抜き也禁止

不得开始超车的情况与考试陷阱

无论地点,以下情况不得开始超车:前车正在超越汽车(二重超车);前车准备向右变更路线以右转等;会妨碍对向来车;后车正要超越自己(第29条、教则)。

常见错误说法:“前车在超原付时超越前车属于二重超车”(二重超车是前车在超越汽车时);“隧道内即使有车道也禁止超车”;“陡上坡禁止超车”。考试常把它和禁止停车的范围(陡坡上下都禁止、隧道一律禁止)作比较。

用母语模拟考试掌握例外

从2025年10月起,知识确认为50道判断题、30分钟,答对45题以上合格。超车是例外较多的分类(优先道路、车道、轻型车辆)。menkyopass提供中文解析练习(第1次模拟考试和3个分类免费)。

包含该用语的练习题

常见问题

Q. 追越し和追抜き有什么区别?

A. 区别在于是否变更路线。变更路线驶到前车前方是追越し(超车);不变更路线驶到前方是追抜き(超越)。

Q. 可以从左侧超车吗?

A. 原则上从右侧。前车为右转而靠向道路中央(单行道为右侧边缘)时,从其左侧超车。

Q. 什么情况下可以在路口前30米以内超车?

A. 在优先道路上行驶时可以。另外,超越自行车等轻型车辆在禁止超车地点也不受禁止。

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参考来源(日语)