လမ်းဘေး လူသွားအစင်း (路側帯) ဆိုသည်မှာ｜3 မျိုးနှင့် 0.75m

ဥပဒေဆိုင်ရာ အဓိပ္ပာယ်နှင့် အကျယ်

ယာဉ်စည်းကမ်းဥပဒေသည် 路側帯 ကို “လမ်းလျှောက်သူ သွားလာရန် အသုံးပြုရန်၊ သို့မဟုတ် ယာဉ်သွားလမ်း၏ အသုံးဝင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် လူသွားလမ်း မရှိသော လမ်း သို့မဟုတ် လမ်း၏ လူသွားလမ်း မရှိသော ဘက်ခြမ်း၏ လမ်းအစွန်းဘက်တွင် ပြုလုပ်ထားသော အစင်းပုံ လမ်းအပိုင်းဖြစ်ပြီး လမ်းမျက်နှာပြင် အမှတ်အသားဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည့် အပိုင်း” ဟု သတ်မှတ်ထားသည်။ လမ်းဘောင် (縁石) သို့မဟုတ် အကာအရံ (ガードレール) ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော “လူသွားလမ်း (歩道)” နှင့် သီးခြား အရာ ဖြစ်သည်။

အကျယ်မှာ မူအားဖြင့် 0.75 မီတာနှင့်အထက် ဖြစ်ပြီး မလွှဲမရှောင်သာသည့်အခါ 0.5 မီတာနှင့်အထက် 0.75 မီတာအောက် ထားနိုင်သည် (ယာဉ်စည်းကမ်းဥပဒေ 施行令 ပုဒ်မ 1 ၏ 2)။

ရေးပုံနှင့် အသံထွက်: 路側帯（ろそくたい／rosokutai）။

路側帯 3 မျိုး (မျဉ်းပုံသဏ္ဌာန်ဖြင့် ခွဲခြားပါ)

教則 ၏ ဇယားတွဲတွင် လမ်းမျက်နှာပြင် အမှတ်အသားအဖြစ် အောက်ပါ 3 မျိုး ရှိသည်။

ယာဉ်နှင့် 路側帯 စည်းမျဉ်းများ

路側帯 သည် “ယာဉ် ဝင်ခွင့် ရှိမရှိ” ကို အခြေအနေ အလိုက် သတ်မှတ်ထားသည်။

• ယာဉ်များ 路側帯 ပေါ်တွင် မသွားရ (ပုဒ်မ 17 အပိုဒ် 1)။ လမ်းပြင်ရှိ ကားဂိုဒေါင် စသည်သို့ ဝင်/ထွက်ရန် ဖြတ်သည့်အခါ ရှေ့တည့်တည့်တွင် 一時停止 ပြုလုပ်ပြီး လမ်းလျှောက်သူ၏ သွားလာမှုကို အနှောင့်အယှက် မပေးရ (ပုဒ်မ 17 အပိုဒ် 2)
• စက်ဘီး စသည့် ပေါ့ပါးသောယာဉ်သည် လမ်း၏ ဘယ်ဘက်ရှိ 路側帯 ကို လမ်းလျှောက်သူ၏ သွားလာမှုကို သိသိသာသာ အနှောင့်အယှက် မဖြစ်စေသော အတိုင်းအတာအတွင်း သွားနိုင်သည်။ 歩行者用路側帯 (2 ကြောင်း) ကို မသွားနိုင် (ပုဒ်မ 17 ၏ 3)
• ယာဉ်ရပ်နားခြင်း/ခဏရပ်ခြင်း ပြုလုပ်သည့်အခါ: အကျယ် 0.75m နှင့်အောက် 路側帯 သို့ မဝင်ဘဲ ယာဉ်သွားလမ်း၏ ဘယ်ဘက်အစွန်းအတိုင်း ကပ်ရမည် (施行令 ပုဒ်မ 14 ၏ 6)
• မျဉ်းဖြူ 1 ကြောင်းတည်း ဖြစ်ပြီး အကျယ်ကျယ်သော 路側帯 တွင် အတွင်းသို့ ဝင်၍ ယာဉ်၏ ဘယ်ဘက်တွင် 0.75m နှင့်အထက် နေရာလွတ် ချန်ရမည်
• အမြန်လမ်း၏ 路側帯 မှာ အရေးပေါ်သုံး ဖြစ်ပြီး ယာဉ်ကြပ်နေသော်လည်း မမောင်းရ။ ယာဉ်ပျက်ခြင်း စသည့် မလွှဲမရှောင်သာသည့်အခါ အကျယ် လုံလောက်သော 路肩 သို့မဟုတ် 路側帯 တွင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း/ခဏရပ်ခြင်း ပြုလုပ်နိုင်သည်

အသိပညာ စစ်ဆေးမှု၏ ထောင်ချောက်များ

ဥပမာ 1: “အကျယ် 0.75 မီတာနှင့်အောက် ကျဉ်းသော 路側帯 ရှိသော လမ်းတွင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း/ခဏရပ်ခြင်း ပြုလုပ်သည့်အခါ 路側帯 အတွင်းသို့ ဝင်၍ ရပ်ရမည်” → ×။ 0.75m နှင့်အောက် ဆိုလျှင် မဝင်ဘဲ ယာဉ်သွားလမ်း၏ ဘယ်ဘက်အစွန်းအတိုင်း ကပ်ရမည်။

ဥပမာ 2: “အမြန်လမ်းတွင် ယာဉ်ကြပ်နေသည့်အခါ 路肩 သို့မဟုတ် 路側帯 ပေါ်တွင် မောင်းနိုင်သည်” → ×။

ဥပမာ 3: “လမ်းလျှောက်သူ မရှိသည့်အခါ 徐行 ပြုလုပ်၍ 路側帯 ကို ဖြတ်နိုင်သည်” → ×။ လမ်းလျှောက်သူ ရှိမရှိ မသက်ဆိုင်ဘဲ ရှေ့တည့်တည့်တွင် 一時停止 ဖြစ်သည်။

မိခင်ဘာသာ စမ်းသပ်စာမေးပွဲဖြင့် 0.75m ကိန်းဂဏန်းကို ခိုင်မာစေပါ

အသိပညာ စစ်ဆေးမှု (知識確認) မှာ 2025 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလမှစ၍ ○× ပုံစံ မေးခွန်း 50 ပုဒ်၊ 30 မိနစ် ဖြစ်ပြီး 45 ပုဒ်နှင့်အထက် မှန်ရန် လိုအပ်သည်။ 路側帯 သည် ယာဉ်ရပ်နားခြင်းနှင့် အမြန်လမ်း နှစ်ခုလုံးတွင် ထွက်သော ဝေါဟာရ ဖြစ်သည်။ menkyopass တွင် မိခင်ဘာသာ ရှင်းလင်းချက်ဖြင့် လေ့ကျင့်နိုင်သည် (ပထမ စမ်းသပ်စာမေးပွဲ 1 ကြိမ်နှင့် ခေါင်းစဉ် 3 ခု အခမဲ့)။

ဤဝေါဟာရပါ လေ့ကျင့်ရန် မေးခွန်းများ

• အကျယ် 0.75 မီတာ နှင့်အောက်ရှိသော ကျဉ်းမြောင်းသည့် လမ်းဘေး လူသွားအစင်း (路側帯) ပါသော လမ်းတွင် ရပ်နား/ခဏရပ်မည့်အခါ လမ်းဘေး လူသွားအစင်းထဲသို့ ဝင်၍ ရပ်ရမည်။
• အမြန်လမ်းတွင် ယာဉ်ကြပ်နေချိန်၌ လမ်းဘေး အနားစွန်း (路肩) သို့မဟုတ် လမ်းဘေး လူသွားအစင်း (路側帯) ပေါ်တွင် မောင်းနိုင်သည်။

မကြာခဏ မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

ဆက်စပ် လမ်းညွှန်များ

• ဂျပန် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း စည်းမျဉ်း｜5m・10m・3m・1m ဇယား
• ယာဉ်ရပ်နားခြင်း (駐車) ဆိုသည်မှာ｜ဥပဒေ အဓိပ္ပာယ်နှင့် 5 မိနစ်
• ဂျပန် 路側帯 နှင့် လူသွားလမ်း (歩道) ကွာခြားချက်｜မျဉ်းဖြူ・ကျောက်ဘောင်
• ဂျပန် အမြန်လမ်း စည်းမျဉ်း｜အမြင့်ဆုံး 100・အနိမ့်ဆုံး 50km/h

ရင်းမြစ်များ (ဂျပန်ဘာသာ)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条第1項第3号の4・第17条・第17条の3・第47条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第1条の2第2項 路側帯の幅、第14条の6 路側帯での駐停車）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）用語の注3、第5章第10節、付表3(2)