ဂျပန် ဘတ်စ်ကား 専用通行帯 နှင့် 優先通行帯｜သာမန်ကား မောင်းနိုင်သလား

ဥပဒေ၏ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ဇယား

専用通行帯 ကို လမ်းအသွားအလာ ဥပဒေ (道路交通法) ပုဒ်မ 20 အပိုဒ် 2 အရ ဆိုင်းဘုတ်・အမှတ်အသားဖြင့် သတ်မှတ်သည်။ လမ်းဆိုင်းဘုတ် အမိန့် (道路標識令) က သီးခြား ယာဉ်များ သွားရမည့် ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်းကို 専用通行帯 အဖြစ် သတ်မှတ်ပြီး အခြား ယာဉ်များ (အသေးစား အထူးမော်တော်ယာဉ်・မော်တာတပ် စက်ဘီး・ပေါ့ပါးသောယာဉ်မှအပ) မှာ ထိုမှအပ ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်းတွင် သွားရမည်ဟု ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။

優先通行帯 ကို ပုဒ်မ 20-2 တွင် သတ်မှတ်ထားသည်။ လိုင်းကား စသည်၏ 優先通行帯 ရှိသော လမ်းတွင် မော်တော်ယာဉ် (လိုင်းကား စသည်မှအပ) သည် လိုင်းကား စသည် နောက်မှ နီးကပ်လာချိန်တွင် ယာဉ်ကြပ်မှုကြောင့် မထွက်နိုင်တော့မည် ဆိုလျှင် အစကတည်းက မသွားရဘဲ သွားနေစဉ် လိုင်းကား စသည် နီးကပ်လာလျှင် ၎င်း၏ ပုံမှန် ပြေးဆွဲမှုကို မနှောင့်ယှက်စေရန် အမြန် အပြင်သို့ ထွက်ရမည်။

専用通行帯: သာမန် မော်တော်ယာဉ် မဝင်ခြင်းက မူ

သင်ခန်းစာ လမ်းညွှန် (教則) က “လိုင်းကား စသည်၏ 専用通行帯 သတ်မှတ်ထားသော လမ်းတွင် အသေးစား အထူးမော်တော်ယာဉ်၊ မော်တာတပ် စက်ဘီး၊ ပေါ့ပါးသောယာဉ်မှအပ အခြား ယာဉ်များ ထိုယာဉ်သွားလမ်းကြောင်းတွင် မသွားရ” ဟု ရှင်းပြထားသည်။ သာမန် မော်တော်ယာဉ်・မော်တော်ဆိုင်ကယ် စသည်မှာ ဤလမ်းကြောင်းတွင် မောင်း၍ မရ။

ခြွင်းချက်မှာ ညာကွေ့/ဘယ်ကွေ့ရန် လမ်း၏ ညာဘက်အစွန်း・အလယ်・ဘယ်ဘက်အစွန်းသို့ ကပ်သည့်အခါ သို့မဟုတ် လမ်းပြင်ဆင်ရေး စသည်ဖြင့် မလွဲမရှောင်သာသည့်အခါ ဖြစ်သည် (ပုဒ်မ 20 အပိုဒ် 3၊ 教則)။ ဥပမာ ဘယ်ကွေ့ရန် ဘယ်ဘက်အစွန်းရှိ 専用通行帯 ထဲ ဝင်နိုင်သည်။

ထို့ပြင် ဆိုင်းဘုတ်・အမှတ်အသားဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော “သာမန် စက်ဘီး သီးသန့် လမ်းကြောင်း (普通自転車専用通行帯)” တွင် 特定小型原動機付自転車 နှင့် ပေါ့ပါးသောယာဉ်မှအပ အခြား ယာဉ်များ မသွားရ။ ဘတ်စ်ကား၏ 専用通行帯 နှင့် မတူဘဲ မော်တာတပ် စက်ဘီး (一般原付) လည်း ဤနေရာတွင် မသွားရသောကြောင့် မရောထွေးစေနှင့်။

優先通行帯: ဝင်နိုင်သော်လည်း ဘတ်စ်ကား လာလျှင် ထွက်ရ

優先通行帯 မှာ သာမန် မော်တော်ယာဉ်လည်း သွားနိုင်သည့်အချက်တွင် 専用通行帯 နှင့် များစွာ ကွာသည်။ သို့သော် သွားနေသော မော်တော်ယာဉ်သည် လိုင်းကား စသည် နောက်မှ နီးကပ်လာလျှင် ထိုလမ်းကြောင်းမှ အမြန် ထွက်ရမည်။

ယာဉ်ကြပ်နေ၍ လိုင်းကား စသည် နီးကပ်လာသော်လည်း မထွက်နိုင်တော့မည့် အန္တရာယ် ရှိလျှင် အစကတည်းက ထိုလမ်းကြောင်းတွင် မသွားရ။ “ဝင်ခြင်းမှာ လွတ်လပ်သည်” မဟုတ်ဘဲ “ချက်ချင်း ထွက်နိုင်မှသာ ဝင်နိုင်” ဟု မှတ်ပါ။

ဤနေရာတွင်လည်း ညာကွေ့/ဘယ်ကွေ့ရန် လမ်း၏ အစွန်း သို့မဟုတ် အလယ်သို့ ကပ်သည့်အခါ သို့မဟုတ် လမ်းပြင်ဆင်ရေး စသည်ဖြင့် မလွဲမရှောင်သာသည့်အခါမှာ သီးခြား ဖြစ်သည် (ပုဒ်မ 20-2 အပိုဒ် 1 ခြွင်းချက်၊ 教則)။

ဆိုင်းဘုတ်・အမှတ်အသား ခွဲခြားနည်းနှင့် အချိန်

နှစ်ခုစလုံး အပြာနောက်ခံ အဖြူ ကန့်သတ်ချက် ဆိုင်းဘုတ်ဖြင့် ပြပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်တွင်လည်း အမှတ်အသား ရေးထားသည်။ ဆိုင်းဘုတ်・အမှတ်အသားတွင် ရေးထားသော “専用” လား “優先” လား စာလုံးကို အမြဲ စစ်ဆေးပါ။

အများအားဖြင့် ကန့်သတ်သည့် အချိန်ကို ဂဏန်းဖြင့် ပြသည်။ ဖြည့်စွက် ဆိုင်းဘုတ် သို့မဟုတ် ဆိုင်းဘုတ်အတွင်းရှိ အချိန် ဂဏန်းမှာ ကန့်သတ်ချိန်ကို သတ်မှတ်ပေးခြင်း ဖြစ်ပြီး ပြထားသော အချိန်မှအပ မကန့်သတ်။ အချိန်ပြင်ပဆိုလျှင် 専用通行帯 ဖြစ်သော်လည်း သာမန် မော်တော်ယာဉ် သွားနိုင်သည်။

တစ်ဖက် 3 လမ်းကြောင်း နှင့်အထက် လမ်းတွင် ပုံမှန် မောင်းနည်း (ညာဘက်အကျဆုံးမှအပ လမ်းကြောင်းကို အမြန်နှုန်းအလိုက် အသုံးပြု) ကို ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်း ဆောင်းပါးတွင် ရှင်းပြထားသည်။

မှားလွယ်သော မေးခွန်း ဥပမာနှင့် အဖြေ

အသိပညာ စစ်ဆေးမှုတွင် ထွက်သော ပုံစံများ ဖြစ်သည်။ နှစ်ခုစလုံး × မေးခွန်း ဖြစ်သည်။

ဥပမာ 1 “လိုင်းကား စသည်၏ 『専用通行帯』 တွင် အသေးစား အထူးမော်တော်ယာဉ်၊ မော်တာတပ် စက်ဘီး၊ ပေါ့ပါးသောယာဉ် ဖြစ်စေကာမူ မသွားရ။” အဖြေ ×။ 専用通行帯 တွင်ပင် အသေးစား အထူးမော်တော်ယာဉ်・မော်တာတပ် စက်ဘီး・ပေါ့ပါးသောယာဉ် သွားနိုင်သည်။ ဘယ်ကွေ့သည့်အခါ သို့မဟုတ် လမ်းပြင်ဆင်ရေး စသည်ဖြင့် မလွဲမရှောင်သာသည့်အခါ သာမန် မော်တော်ယာဉ်လည်း သွားနိုင်သည်။

ဥပမာ 2 “လိုင်းကား စသည်၏ 『優先通行帯』 မှာ 専用通行帯 နှင့် အဓိပ္ပာယ် တူပြီး သာမန် မော်တော်ယာဉ် မသွားရ။” အဖြေ ×။ 優先通行帯 တွင် သာမန် မော်တော်ယာဉ်လည်း သွားနိုင်သည်။ သို့သော် လိုင်းကား နောက်မှ နီးကပ်လာလျှင် ထိုလမ်းကြောင်းမှ အမြန် ထွက်၍ လမ်းဖယ်ပေးရမည်။

ထို့ပြင် “優先通行帯 တွင် ဘတ်စ်ကား လာသော်လည်း ဆက်မောင်းနိုင်” (×: အမြန် ထွက်ရ)၊ “専用通行帯 တွင် ဘယ်ကွေ့သည့်အခါလည်း မဝင်ရ” (×: ဘယ်ကွေ့ရန်ဆိုလျှင် ဝင်နိုင်) ကဲ့သို့ စကားလုံး ပြောင်းထားခြင်းကိုလည်း သတိပြုပါ။

မိခင်ဘာသာဖြင့် လမ်းကြောင်း မေးခွန်းများ လေ့ကျင့်ပါ

専用 နှင့် 優先 မှာ ဂျပန် စကားလုံး တစ်လုံး ကွာရုံဖြင့် အဖြေ ပြောင်းသော ပုံမှန် ဥပမာ ဖြစ်သည်။ menkyopass ၏ နိုင်ငံခြားလိုင်စင် ပြောင်းလဲခြင်း (外免切替) လေ့ကျင့်ခန်းတွင် ဆိုင်းဘုတ်・လမ်းကြောင်း မေးခွန်းများကို မြန်မာဘာသာ အပါအဝင် ဘာသာစကား အများအပြားဖြင့် ရှင်းလင်းချက်နှင့်တကွ လေ့ကျင့်နိုင်သည် (ပထမ စမ်းသပ်စာမေးပွဲ 1 ကြိမ်နှင့် ခေါင်းစဉ် 3 ခု အခမဲ့၊ မေးခွန်းအားလုံးမှာ ¥2,980 တစ်ကြိမ်တည်း ဝယ်ယူ)။

ဤဝေါဟာရပါ လေ့ကျင့်ရန် မေးခွန်းများ

• လိုင်းကားများ၏ “သီးသန့် လမ်းကြောင်း” (専用通行帯) တွင် အသေးစား အထူးမော်တော်ယာဉ်၊ မော်တာတပ် စက်ဘီး (原付)၊ ပေါ့ပါးသောယာဉ် ဖြစ်စေကာမူ မသွားရ။
• လိုင်းကားများ၏ “ဦးစားပေး လမ်းကြောင်း” (優先通行帯) သည် သီးသန့် လမ်းကြောင်းနှင့် အဓိပ္ပာယ်တူပြီး သာမန် မော်တော်ယာဉ် မသွားရ။

မကြာခဏ မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

ဆက်စပ် လမ်းညွှန်များ

• ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်း (車両通行帯) ဆိုသည်မှာ｜lane စည်းမျဉ်း
• ဂျပန် ယာဉ်စည်းကမ်း ဆိုင်းဘုတ်များ｜လိုင်စင်ပြောင်း စာမေးပွဲ
• ဂျပန် ဦးစားပေး စည်းမျဉ်း｜လမ်းဆုံ・လမ်းလျှောက်သူ・အရေးပေါ်ယာဉ်
• ဂျပန် 規制標識 နှင့် 指示標識 ကွာခြားချက်｜ဆိုင်းဘုတ် 5 မျိုး
• ဖြည့်စွက် ဆိုင်းဘုတ် (補助標識)｜“8-20”・“原付を除く” ဖတ်နည်း

ရင်းမြစ်များ (ဂျပန်ဘာသာ)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第20条、第20条の2）
• e-Gov法令検索「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」（別表第一（327の4）（327の4の2）（327の5）、別表第六（109の6）（109の7））
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（第3章第2節6 路線バスなどの優先）