GaimenПробные тесты из 50 вопросов в формате настоящего экзаменаОстановочный путь (停止距離) в Японии: путь реакции + тормозной путь
Обновлено: 2026-10
Остановочный путь (停止距離, ていしきょり / teishi kyori) — расстояние, которое машина проходит с момента, когда водитель почувствовал опасность, до полной остановки; это сумма «пути за время реакции» и «тормозного пути» («Наставление о правилах дорожного движения» Национального полицейского агентства, 交通の方法に関する教則). Типичные ловушки на проверке знаний (知識確認): «от начала срабатывания тормозов до остановки = остановочный путь» (это тормозной путь) и «при 2-кратной скорости тормозной путь тоже в 2 раза больше» (примерно в 4 раза).
Определение: как связаны 3 расстояния
Термин «остановочный путь» объясняется не в статьях Закона о дорожном движении, а в «Наставлении», входящем в программу экзамена. По «Наставлению», чтобы машина остановилась, нужно расстояние, которое она проезжает с момента, когда водитель почувствовал опасность и нажал тормоз, до фактического начала торможения (путь за время реакции), плюс расстояние от начала торможения до остановки (тормозной путь) — вместе это остановочный путь.
Написание и чтение: 停止距離 (ていしきょり / teishi kyori), 空走距離 (くうそうきょり / kūsō kyori, путь за время реакции), 制動距離 (せいどうきょり / seidō kyori, тормозной путь).
| Термин | Отрезок | Основные причины увеличения |
|---|---|---|
| Путь за время реакции (空走距離) | Почувствовал опасность → тормоза начали работать | Усталость водителя (запаздывает решение), высокая скорость |
| Тормозной путь (制動距離) | Тормоза начали работать → остановка | Мокрое от дождя покрытие, стёртые шины, тяжёлый груз, спуск, высокая скорость |
| Остановочный путь (停止距離) | Сумма двух предыдущих | Всё перечисленное выше |
Скорость и тормозной путь: пропорционально квадрату
«Наставление» объясняет, что тормозной путь, центробежная сила и сила удара растут пропорционально квадрату скорости. При 2-кратной скорости тормозной путь увеличивается не в 2, а примерно в 4 раза, при 3-кратной — примерно в 9 раз.
Путь за время реакции — это расстояние, пройденное с той же скоростью за время реакции, поэтому он растёт пропорционально скорости. Подход «Наставления»: стоит чуть увеличить скорость — и остановочный путь сильно вырастает.
Покрытие, шины и состояние водителя
По «Наставлению», на мокром от дождя покрытии со стёртыми шинами остановочный путь может увеличиться примерно вдвое по сравнению с сухим покрытием и шинами в хорошем состоянии.
На экзамене спрашивают, «какое из расстояний увеличивается». От состояния покрытия и шин и веса груза меняется тормозной путь. Путь за время реакции определяется временем реакции водителя, поэтому он растёт от усталости и алкоголя, а от состояния покрытия не меняется.
Ловушки на проверке знаний (知識確認)
Пример 1: «Остановочный путь — это расстояние от начала срабатывания тормозов до остановки машины» → ×. Это тормозной путь.
Пример 2: «При 2-кратной скорости тормозной путь тоже увеличивается примерно в 2 раза» → ×. Примерно в 4 раза.
Пример 3: «На мокром от дождя покрытии со стёртыми шинами и путь за время реакции, и тормозной путь увеличиваются в 2 и более раза» → ×. Влиянию покрытия и шин подвержен тормозной путь.
Различайте 3 расстояния на пробном тесте на родном языке
С октября 2025 года проверка знаний (知識確認) — это 50 вопросов ○× за 30 минут, нужно ответить правильно не менее чем на 45. В вопросах об остановочном пути ответ меняется от подмены слов «реакция, торможение, остановка». В menkyopass можно тренироваться с объяснениями на родном языке (первый пробный тест и 3 раздела — бесплатно).
Тренировочные вопросы с этим термином
Частые вопросы
Q. Чем остановочный путь отличается от тормозного?
A. Тормозной путь — от начала срабатывания тормозов до остановки. Остановочный путь — сумма, включающая и путь за время реакции: от момента, когда почувствовали опасность, до начала торможения.
Q. Что увеличивается, когда вы устали?
A. Путь за время реакции: требуется больше времени, чтобы распознать опасность и принять решение. В результате увеличивается и остановочный путь.
Q. Что будет с тормозным путём при 3-кратной скорости?
A. Тормозной путь пропорционален квадрату скорости, поэтому он станет примерно в 9 раз больше.