Сигнал поворота и перестроения в Японии: 30 метров и 3 секунды

Определения в законе и сравнительная таблица

Часть 1 статьи 53 Закона о дорожном движении (道路交通法) устанавливает, что при повороте налево, направо, развороте, медленной езде, остановке, движении задним ходом и перестроении нужно подавать сигнал и продолжать его до окончания манёвра. Когда и как подавать сигнал, определяет указ (статья 21 Указа о применении).

По таблице статьи 21 Указа о применении при повороте налево, направо и развороте сигнал подают, «доехав до точки за тридцать метров до места манёвра (на перекрёстке — до ближнего края перекрёстка)», а при изменении траектории с движением в том же направлении — «за три секунды до манёвра». В «Наставлении» (教則) для перестроения написано «примерно за 3 секунды».

Как выключать сигнал и какие сигналы подавать нельзя

Сигнал продолжают до окончания манёвра, а после окончания нужно сразу его выключить. Кроме того, нельзя подавать сигнал, если вы не собираетесь выполнять этот манёвр (часть 4 статьи 53). Продолжать мигать поворотником после окончания перестроения — тоже нарушение.

Есть и сигналы рукой. В японских машинах руль справа, поэтому поворот налево и перестроение влево — «высунуть левую руку из левой стороны машины и вытянуть горизонтально» или «высунуть правую руку из правой стороны машины и согнуть в локте вертикально вверх», а поворот направо, разворот и перестроение вправо — «высунуть правую руку из правой стороны и вытянуть горизонтально» или «высунуть левую руку из левой стороны и согнуть в локте вертикально вверх». «Наставление» рекомендует, когда указатель поворота плохо видно, например из-за закатного солнца, дополнительно подавать сигнал рукой.

Сигналы медленной езды, остановки и движения задним ходом подают в момент, когда собираетесь выполнить манёвр (стоп-сигналы, фонари заднего хода и т. п.).

Когда перестраиваться нельзя, даже подав сигнал

Сигнал — лишь одно из условий перестроения. Часть 2 статьи 26-2 Закона о дорожном движении устанавливает: если перестроение может вынудить машину, идущую сзади, резко изменить скорость или направление, перестраиваться нельзя. «Подал сигнал — можно втиснуться» — неверно.

И наоборот, если машина подала сигнал, чтобы сместиться к левому краю, центру или правому краю дороги для поворота направо/налево, идущая сзади машина не должна мешать этому перестроению, кроме случаев, когда ей самой пришлось бы резко изменить скорость или направление (часть 6 статьи 34).

Кроме того, если полосы движения разделены жёлтой линией, перестраиваться через неё нельзя (教則).

На перекрёстке с круговым движением «при въезде» сигнал не подают

Для перекрёстков с круговым движением (環状交差点, круговая развязка) правила сигналов установлены отдельно (часть 2 статьи 53, часть 2 статьи 21 Указа о применении). При въезде сигнал не нужен, а при выезде подают сигнал налево.

Сигнал выезда подают, когда проезжаете мимо выезда, предшествующего тому, через который собираетесь выехать (если выезжаете через первый выезд сразу после въезда — при въезде на круговое движение). Это не 30 метров и не 3 секунды, не путайте.

Вопросы, в которых легко ошибиться, и ответы

Это типы вопросов, которые реально встречаются на проверке знаний. В них меняют местами сочетание цифр (30 метров, 3 секунды) и манёвров.

Пример 1: «Собираясь перестроиться, нужно подать сигнал за 30 метров». Ответ: ×. Перестроение — примерно за 3 секунды. За 30 метров — при повороте направо/налево и развороте.

Пример 2: «Сигнал разворота подают за 3 секунды до места разворота». Ответ: ×. Разворот, как и поворот направо/налево, — за 30 метров.

Пример 3: «Сигнал перестроения подают примерно за 3 секунды до перестроения и продолжают до его окончания». Ответ: ○.

Пример 4: «Если подать сигнал указателем поворота, можно перестроиться, даже если машина сзади близко». Ответ: ×. Перестроение, вынуждающее машину сзади резко тормозить или резко крутить руль, запрещено.

Пример 5: «Собираясь въехать на перекрёсток с круговым движением (круговую развязку), нужно заранее подать сигнал». Ответ: ×. При въезде не нужен, сигнал подают при выезде.

Тренируйте вопросы о сигналах на родном языке

30 метров и 3 секунды нужно запоминать в связке с манёврами, иначе на экзамене засомневаетесь. В тренажёре menkyopass для замены иностранных прав (外免切替) можно отрабатывать вопросы о сигналах и перекрёстках с объяснениями на многих языках, включая русский (первый пробный тест и 3 раздела бесплатно, все вопросы — разовая покупка за ¥2,980).

Тренировочные вопросы с этим термином

• При повороте направо или налево сигнал нужно подавать за 30 метров до места поворота.
• Сигнал перед разворотом подают за 3 секунды до места разворота.
• Перед въездом на перекрёсток с круговым движением нужно заранее подать сигнал.
• Если маршрутный автобус на остановке подал сигнал о начале движения, ТС сзади в любом случае обязаны уступить ему дорогу.
• Перед перестроением сигнал нужно подавать за 30 метров.
• Сигнал перестроения подают примерно за 3 секунды до него и не выключают, пока перестроение не закончено.
• Если подать сигнал указателем поворота, можно перестраиваться, даже когда сзади близко едет другое ТС.

Частые вопросы

Похожие руководства

• Светофоры в Японии: жёлтый, мигающий, стрелки, регулировщик
• Обгон в Японии: где запрещён и чем обгон отличается от опережения
• Круговое движение (環状交差点) в Японии: сигнал только при выезде
• Правый поворот в два этапа (二段階右折): когда он нужен мопеду
• Обгон (追越し) и опережение (追抜き): разница на экзамене в Японии

Источники (на японском)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第26条の2、第34条第6項、第53条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第21条）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（第3章第5節 進路変更など）