Gaimenاصل امتحان جیسے 50 سوالوں کے ماک ٹیسٹ

جاپان میں لائسنس کی تبدیلی: عام، درمیانی، بڑی، موٹر سائیکل، AT

اپ ڈیٹ: 2026-10

غیر ملکی لائسنس کی تبدیلی ⁦(⁠外⁠免⁠切⁠替⁠)⁩ سے جاپان کے «فرسٹ کلاس لائسنس» ⁦(⁠第⁠一⁠種⁠免⁠許⁠)⁩ کی وہ قسم ملتی ہے جو آپ کے غیر ملکی لائسنس سے چلائی جا سکنے والی گاڑی کے برابر ہو۔ مثلاً یورپی یونین کا B لائسنس عام کار لائسنس ⁦(⁠普⁠通⁠免⁠許⁠)⁩ کے برابر ہے۔ غیر ملکی لائسنس سے چلائی جا سکنے والی سب سے بڑی گاڑی کا لائسنس ہی لینا ضروری نہیں، نچلا لائسنس یا صرف آٹومیٹک ⁦(⁠A⁠T⁠限⁠定⁠)⁩ بھی چن سکتے ہیں۔ ٹیکسی وغیرہ کے سیکنڈ کلاس لائسنس ⁦(⁠第⁠二⁠種⁠免⁠許⁠)⁩ میں تبدیلی نہیں ہو سکتی (آئچی پریفیکچرل پولیس)۔

تبدیلی سے صرف فرسٹ کلاس لائسنس ملتا ہے

جاپان کا فرسٹ کلاس لائسنس بڑی، درمیانی، نیم درمیانی، عام، بڑی خاص گاڑی، بڑی موٹر سائیکل، عام موٹر سائیکل، چھوٹی خاص گاڑی، موپیڈ اور ٹوئنگ میں تقسیم ہے (روڈ ٹریفک ایکٹ دفعہ 84)۔ غیر ملکی لائسنس کی تبدیلی اسی فرسٹ کلاس لائسنس کے امتحان کا کچھ حصہ معاف کرنے کا طریقہ کار ہے (نیشنل پولیس ایجنسی کا ضابطہ)۔

مسافروں کو بٹھا کر کرایہ لینے والی ڈرائیونگ (ٹیکسی، بس وغیرہ) کے لیے ضروری سیکنڈ کلاس لائسنس میں تبدیلی نہیں ہو سکتی (آئچی پولیس کی رہنمائی)۔

قسم غیر ملکی لائسنس کی قسم سے طے ہوتی ہے

ملنے والا جاپانی لائسنس اس گاڑی کے برابر قسم سے طے ہوتا ہے جو غیر ملکی لائسنس سے چلائی جا سکتی ہو (نیشنل پولیس ایجنسی کا ضابطہ)۔ ضابطہ یورپی یونین کے لائسنس کی مثال دیتا ہے۔

ضابطہ کہتا ہے کہ غیر ملکی لائسنس کی سب سے بڑی گاڑی کا لائسنس فوراً نہ دیا جائے، بلکہ پوچھا جائے کہ جاپان میں کون سی گاڑی چلانی ہے، جاپانی لائسنس سے چلنے والی گاڑیاں اور عملی ٹیسٹ کی گاڑی سمجھا کر بتایا جائے کہ نچلے لائسنس کی درخواست بھی دی جا سکتی ہے۔ بڑی گاڑی کا عملی ڈرائیونگ ٹیسٹ ⁦(⁠技⁠能⁠確⁠認⁠)⁩ مشکل ہوتا ہے، اس لیے جاپان میں جس گاڑی کی ضرورت ہو اسی کے مطابق چنیں۔

یورپی یونین کا لائسنستفصیلبرابر جاپانی لائسنس
Bزیادہ سے زیادہ جائز وزن 3.5t یا کم والی گاڑیعام کار لائسنس
C13.5t سے زیادہ 7.5t تک، ڈرائیور کے علاوہ 8 یا کم افرادنیم درمیانی لائسنس ⁦(⁠準⁠中⁠型⁠)⁩
C اور D3.5t سے زیادہ گاڑی / ڈرائیور کے علاوہ 8 سے زیادہ افرادبڑی، درمیانی، نیم درمیانی، عام کار لائسنس

جاپان کے چار پہیوں والے لائسنس کی اقسام اور عمر

گاڑی کا زمرہ کل وزن، زیادہ سے زیادہ لوڈ اور سواریوں کی مقررہ تعداد سے طے ہوتا ہے، اور ان میں سے ایک بھی اوپر والے زمرے میں ہو تو اوپر والا لائسنس چاہیے (ناگانو پریفیکچرل پولیس)۔ بڑی اور درمیانی گاڑی کے لیے عمر اور تجربے کے سالوں کی شرط ہے، اور تجربے میں جاپانی عام کار لائسنس وغیرہ کے برابر غیر ملکی لائسنس رکھنے کی مدت بھی شامل ہے (نیشنل پولیس ایجنسی کا ضابطہ)۔

بڑی یا درمیانی کی درخواست کے لیے عام کار لائسنس وغیرہ ہونا ضروری ہے، اس لیے جن کے پاس نہیں وہ پہلے عام کار لائسنس کی درخواست دیں۔ عام کار لائسنس کے ساتھ ایک ہی وقت درخواست دے سکتے ہیں، لیکن درخواست فارم اور فیس الگ الگ ہیں (نیشنل پولیس ایجنسی کا ضابطہ)۔

لائسنسکل وزنزیادہ سے زیادہ لوڈسواریوں کی تعدادعمر اور تجربہ
عام کار3.5t سے کم2t سے کم10 یا کم18 سال سے اجرا
نیم درمیانی7.5t سے کم4.5t سے کم10 یا کم18 سال سے اجرا
درمیانی11t سے کم6.5t سے کم29 یا کم20 سال یا زیادہ، 2 سال یا زیادہ تجربہ
بڑی11t یا زیادہ6.5t یا زیادہ30 یا زیادہ21 سال یا زیادہ، 3 سال یا زیادہ تجربہ

موٹر سائیکل اور موپیڈ، اور عام کار لائسنس سے کیا چلا سکتے ہیں

عام کار لائسنس سے عام کار کے علاوہ چھوٹی خاص گاڑی اور عام موپیڈ ⁦(⁠原⁠付⁠)⁩ چلا سکتے ہیں (روڈ ٹریفک ایکٹ دفعہ 85)۔ موٹر سائیکل ⁦(⁠自⁠動⁠二⁠輪⁠車⁠)⁩ عام کار لائسنس سے نہیں چلا سکتے؛ عام موٹر سائیکل لائسنس یا بڑی موٹر سائیکل لائسنس چاہیے۔

1 اپریل 2025 سے کل انجن 125cc یا کم اور زیادہ سے زیادہ طاقت 4.0kW یا کم تک محدود موٹر سائیکل (نئے معیار والی موپیڈ) بھی موپیڈ لائسنس سے چلائی جا سکتی ہے (وزارتِ زمین، بنیادی ڈھانچہ، ٹرانسپورٹ کا دستاویز)۔ 4.0kW سے زیادہ طاقت والی 125cc یا کم کی بائیک کے لیے عام موٹر سائیکل لائسنس (چھوٹی تک محدود سمیت) ضروری ہے۔

لائسنسکیا چلا سکتے ہیںکم از کم عمر
بڑی موٹر سائیکلتمام موٹر سائیکلیں18 سال یا زیادہ
عام موٹر سائیکل400cc یا کم کی موٹر سائیکل (چھوٹی تک محدود میں 125cc یا کم)16 سال یا زیادہ
موپیڈعام موپیڈ (نئے معیار والی موپیڈ سمیت)16 سال یا زیادہ

AT تک محدود لائسنس اور عملی ٹیسٹ کی گاڑی

اگر آپ کے پاس بغیر شرط والے عام کار لائسنس کے برابر غیر ملکی لائسنس ہو، تب بھی اگر AT تک محدود عام کار لائسنس چاہیں تو آٹومیٹک گاڑی پر عملی ٹیسٹ دے سکتے ہیں (نیشنل پولیس ایجنسی کا ضابطہ)۔

عملی ٹیسٹ کی گاڑی نیشنل پولیس ایجنسی کے ضابطے میں ہر لائسنس کی قسم کے لیے مقرر ہے۔

مطلوبہ لائسنسعملی ٹیسٹ کی گاڑی
عام کارمینوئل (MT) عام کار
عام کار (AT تک محدود)آٹومیٹک (AT) عام کار
نیم درمیانیAT نیم درمیانی گاڑی اور MT عام کار
درمیانیAT درمیانی گاڑی اور MT عام کار
بڑیMT بڑی گاڑی
بڑی، عام اور چھوٹی موٹر سائیکلMT یا AT (اگر AT تک محدود چاہیں) موٹر سائیکل

لائسنس کی قسم کے لحاظ سے فیس

درخواست فیس لائسنس کی قسم کے لحاظ سے مختلف ہے۔ ٹوکیو میٹروپولیٹن پولیس ⁦(⁠警⁠視⁠庁⁠)⁩ کی مثال میں عام کار 2,500 ین، بڑی، درمیانی اور نیم درمیانی 3,900 ین، موپیڈ 1,600 ین، دیگر 2,800 ین، اور اجرا فیس 2,350 ین ہے (اکتوبر 2026 میں جانچا گیا)۔ رقم پریفیکچر کے لحاظ سے مختلف ہو سکتی ہے، اس لیے اپنے پریفیکچر کی پولیس سے پوچھیں۔

کوئی بھی قسم چنیں، معلوماتی ٹیسٹ (知識確認؛ 50 سوالات، 45 یا زیادہ درست پر کامیابی) ایک جیسا ہے۔ menkyopass کے فرضی امتحان میں اردو سمیت کئی زبانوں میں اصل امتحان کی شکل میں مشق کی جا سکتی ہے۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

Q. کیا غیر ملکی عام کار لائسنس سے جاپانی درمیانی لائسنس مل سکتا ہے؟

A. صرف اس قسم تک مل سکتا ہے جو غیر ملکی لائسنس سے چلائی جا سکنے والی گاڑی کے برابر ہو۔ درمیانی کے لیے 20 سال یا زیادہ عمر اور 2 سال یا زیادہ تجربے کی شرط بھی ہے۔

Q. کیا ٹیکسی ڈرائیور بننے کے لیے سیکنڈ کلاس لائسنس میں تبدیلی ہو سکتی ہے؟

A. نہیں۔ غیر ملکی لائسنس کی تبدیلی سے صرف فرسٹ کلاس لائسنس ملتا ہے (آئچی پولیس کی رہنمائی)۔

Q. میرے پاس بیرون ملک کا مینوئل (MT) لائسنس ہے، کیا AT تک محدود لے سکتا ہوں؟

A. لے سکتے ہیں۔ چاہیں تو آٹومیٹک گاڑی پر عملی ٹیسٹ دیں اور AT تک محدود لائسنس ملے گا (نیشنل پولیس ایجنسی کا ضابطہ)۔

Q. کیا عام کار لائسنس سے 125cc کی بائیک چلا سکتے ہیں؟

A. نہیں۔ عام کار لائسنس سے صرف موپیڈ چلا سکتے ہیں۔ البتہ زیادہ سے زیادہ طاقت 4.0kW یا کم تک محدود نئے معیار والی موپیڈ موپیڈ کے طور پر چلائی جا سکتی ہے۔

متعلقہ گائیڈ

ماخذ (جاپانی میں)