زخمیوں کی مدد کا فرض (救護義務) | کون، کیا اور کس ترتیب سے
اپ ڈیٹ: 2026-10
زخمیوں کی مدد کا فرض (救護義務، kyūgo gimu) یہ ہے کہ ٹریفک حادثہ ہو تو اس حادثے سے متعلق گاڑی کے ڈرائیور اور عملہ فوراً گاڑی چلانا روک کر زخمیوں کی مدد کریں (روڈ ٹریفک ایکٹ دفعہ 72 شق 1 پہلا حصہ)۔ ترتیب ہے «رکنا ← زخمیوں کی مدد ← سڑک پر خطرے سے بچاؤ ← پولیس کو اطلاع»، اور امتحان میں «پہلے پولیس کو اطلاع پھر مدد» غلط (×) ہے۔ یہ فرض صرف ڈرائیور پر نہیں بلکہ اس گاڑی میں سوار عملے پر بھی ہے۔
قانونی مطلب
روڈ ٹریفک ایکٹ دفعہ 72 شق 1 کا پہلا حصہ کہتا ہے کہ ٹریفک حادثہ ہو تو اس حادثے سے متعلق گاڑیوں وغیرہ کے ڈرائیور اور دیگر عملہ (運転者等) فوراً گاڑی چلانا روکیں، زخمیوں کی مدد کریں، اور سڑک پر خطرے سے بچاؤ وغیرہ کے ضروری اقدامات کریں۔
دوسرا حصہ ڈرائیور پر پولیس اہلکار کو اطلاع دینے کا فرض مقرر کرتا ہے۔ اطلاع میں حادثے کی تاریخ، وقت اور جگہ، ہلاک و زخمی افراد کی تعداد اور چوٹوں کی شدت، ٹوٹی ہوئی چیزیں اور نقصان کی حد، گاڑی پر لدا سامان، اور کیے گئے اقدامات شامل ہیں۔ اگر ڈرائیور ہلاک یا زخمی ہونے کی وجہ سے اطلاع نہ دے سکے تو دوسرا عملہ اطلاع دے۔
| فرض | کس پر | مواد |
|---|---|---|
| گاڑی روکنا | ڈرائیور اور دیگر عملہ | فوراً گاڑی چلانا بند کریں |
| زخمیوں کی مدد | ڈرائیور اور دیگر عملہ | ایمبولینس بلانا، خون روکنے جیسی ابتدائی طبی امداد |
| خطرے سے بچاؤ کے اقدامات | ڈرائیور اور دیگر عملہ | اگلا حادثہ روکیں۔ گاڑی کو محفوظ جگہ پر لے جائیں |
| پولیس کو اطلاع | ڈرائیور (وہ نہ دے سکے تو دوسرا عملہ) | موقع پر موجود پولیس اہلکار، نہ ہو تو قریبی پولیس اسٹیشن (کوبان اور چوکی سمیت) |
نصاب کے مطابق مدد کا طریقہ
نیشنل پولیس ایجنسی کا نصاب حادثے کے وقت کے عملی اقدامات یوں بتاتا ہے۔
- مزید حادثات روکنے کے لیے گاڑی کو دوسری ٹریفک کی راہ میں رکاوٹ نہ بننے والی محفوظ جگہ (شولڈر، خالی جگہ وغیرہ) پر روکیں اور انجن بند کریں
- ڈاکٹر یا ایمبولینس آنے تک گاز یا صاف رومال سے خون روکنے جیسی ممکنہ ابتدائی طبی امداد دیں
- زخمی کو بلاوجہ نہ ہلائیں۔ خاص طور پر سر پر چوٹ ہو تو نہ ہلائیں
- البتہ اگر پیچھے سے اگلے حادثے کا خطرہ ہو تو جلد زخمی کو نکال کر محفوظ جگہ پر لے جائیں
- حادثے کی جگہ پر موجود لوگ بھی زخمیوں کی مدد وغیرہ میں تعاون کریں
استثنا اور سزا
ایمرجنسی گاڑی، مریض یا زخمی کو لے جانے والی گاڑی، ڈیوٹی پر مسافر بس یا ٹرام وغیرہ کے ڈرائیور، اگر کام کے لیے مسلسل چلانا ضروری ہو، تو دوسرے عملے سے مدد اور اطلاع کروا کر گاڑی چلانا جاری رکھ سکتے ہیں (دفعہ 72 شق 4)۔
جس ڈرائیور (ہلکی گاڑیوں کے سوا) نے کسی کے ہلاک یا زخمی ہونے کے باوجود مدد نہ کی، اسے 5 سال تک قید (拘禁刑) یا 500,000 ین تک جرمانہ ہے، اور اگر وہ ہلاکت یا زخم اس کی اپنی ڈرائیونگ سے ہوا ہو تو 10 سال تک قید یا 1,000,000 ین تک جرمانہ ہے (دفعہ 117)۔ یہ نام نہاد «ہٹ اینڈ رن» (ひき逃げ) ہے، اور انتظامی کارروائی میں زخمیوں کی مدد کے فرض کی خلاف ورزی کے 35 پوائنٹس ہیں (نفاذی حکم ضمیمہ جدول 2)۔
معلوماتی ٹیسٹ میں سوالات کا انداز اور چالاکیاں
ترتیب کی ادلا بدلی اور «صرف ڈرائیور» جیسی فاعل کی حد بندی چالاکیوں کا مرکز ہے۔
- «ٹریفک حادثہ ہو تو پہلے پولیس اہلکار کو اطلاع دیں اور اس کے بعد زخمیوں کی مدد کریں» ← غلط (×) (مدد پہلے)
- «زخمیوں کی مدد کا فرض صرف ڈرائیور پر نہیں بلکہ اس گاڑی کے عملے پر بھی ہے» ← درست (○) (روڈ ٹریفک ایکٹ دفعہ 72 شق 1 «ڈرائیور اور دیگر عملہ»)
- «سر پر چوٹ والے زخمی کو فوراً اسپتال لے جانے کے لیے ہلائیں» ← غلط (×) (بلاوجہ نہ ہلائیں۔ اگلے حادثے کا خطرہ ہو تو محفوظ جگہ پر لے جائیں)
- «اگر صرف چیزیں ٹوٹی ہوں تو پولیس کو اطلاع دینا ضروری نہیں» ← غلط (×) (اطلاع کے نکات میں ٹوٹی ہوئی چیزیں شامل ہیں)
- «اگر فریقین آپس میں معاملہ طے کر لیں تو اطلاع ضروری نہیں» ← غلط (×)
اس اصطلاح والے مشقی سوال
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
Q. کیا زخمیوں کی مدد کا فرض صرف ڈرائیور پر ہے؟
A. نہیں۔ یہ حادثے سے متعلق گاڑی کے ڈرائیور اور دیگر عملے پر ہے۔
Q. مدد اور اطلاع میں سے پہلے کیا ہے؟
A. رک کر زخمیوں کی مدد کریں، خطرے سے بچاؤ کریں، پھر پولیس کو اطلاع دیں۔
Q. زخمیوں کی مدد کے فرض کی خلاف ورزی پر کیا ہوتا ہے؟
A. اگر اپنی ڈرائیونگ سے کسی کو ہلاک یا زخمی کیا ہو تو 10 سال تک قید یا 1,000,000 ین تک جرمانہ، اور 35 پوائنٹس۔