جاپان میں لائسنس تبدیلی: ٹیسٹ کے اعداد (رفتار، فاصلہ، عمر، الکحل)
اپ ڈیٹ: 2026-10
معلوماتی ٹیسٹ (知識確認، 50 سوالات، درست/غلط، 45 یا زیادہ درست ہوں تو پاس) میں سب سے زیادہ نمبر اعداد والے سوالات میں کٹتے ہیں۔ بہت سے سوالات میں درست عدد کو کسی اور جگہ یا گاڑی کی قسم کے ساتھ بدل دیا جاتا ہے، اس لیے اس صفحے کے جدول سے «کون سا عدد، کس چیز کے لیے» جوڑی کی صورت میں یاد کریں۔ تمام اعداد روڈ ٹریفک ایکٹ (道路交通法)، اس کے نفاذی حکم نامے اور نیشنل پولیس ایجنسی کی «ٹریفک کے طریقوں سے متعلق ہدایات» (交通の方法に関する教則) سے تصدیق شدہ ہیں، اور 1 ستمبر 2026 سے رہائشی سڑکوں پر 30km/h کا قاعدہ بھی شامل ہے۔
رفتار (km/h)
قانونی حدِ رفتار (法定速度) ان سڑکوں پر زیادہ سے زیادہ حد ہے جہاں سائن یا روڈ مارکنگ سے رفتار مقرر نہ ہو۔ سائن سے رفتار مقرر ہو تو وہی حد ہے، لیکن موپیڈ (原付) کے لیے سائن پر 40km/h لکھا ہو تب بھی حد 30km/h ہی ہے۔
1 ستمبر 2026 سے ان عام سڑکوں (رہائشی سڑک، 生活道路) پر جہاں نہ درمیانی لائن ہو، نہ لین (車両通行帯)، اور نہ ہی درمیانی ڈیوائیڈر وغیرہ سے آنے جانے کی سمتیں الگ ہوں، موٹر گاڑیوں کی قانونی حدِ رفتار 60km/h سے کم ہو کر 30km/h ہو گئی ہے۔ پرانی سوالات کی کتابوں کا «مقرر نہ ہو تو عام سڑک پر 60km/h» اب صرف درمیانی لائن وغیرہ والی سڑکوں پر لاگو ہوتا ہے۔
| عدد | کس چیز کا عدد | دھیان دیں |
|---|---|---|
| 60km/h | عام سڑک (درمیانی لائن یا لین والی، یا جہاں آنے جانے کی سمتیں الگ ہوں) پر موٹر گاڑیاں | موٹر سائیکل بھی موٹر گاڑی ہے، اس لیے 60km/h |
| 30km/h | درمیانی لائن وغیرہ کے بغیر عام سڑک (رہائشی سڑک) پر موٹر گاڑیاں | 1 ستمبر 2026 سے۔ سائن ہو تو سائن کو ترجیح |
| 30km/h | عام موپیڈ (一般原動機付自転車، 原付) | 40km/h مقرر والی سڑک پر بھی 30km/h |
| 40km/h/30km/h | رسی وغیرہ سے کھینچتے (ٹوئنگ) وقت | صرف 2,000kg یا کم وزن کی گاڑی کو اس سے 3 گنا یا زیادہ وزنی گاڑی سے کھینچیں تو 40km/h۔ باقی سب میں 30km/h |
| 100km/h | قومی ایکسپریس وے (高速自動車国道) پر عام کار، کی کار (軽自動車)، موٹر سائیکل وغیرہ | کی کار بھی 100km/h (80km/h نہیں) |
| 90km/h | قومی ایکسپریس وے پر بڑی مال بردار گاڑیاں وغیرہ | اپریل 2024 سے (پہلے 80km/h) |
| 80km/h | قومی ایکسپریس وے پر ٹوئنگ گاڑی (ٹریلر)، تین پہیوں والی گاڑی وغیرہ | |
| 50km/h | قومی ایکسپریس وے کی مرکزی لین (本線車道) پر کم از کم رفتار | عام سڑک پر قانونی کم از کم رفتار نہیں ہوتی |
| 10km/h | بہت آہستہ چلنے (徐行) کے اندازے کے طور پر کہا جانے والا عدد | قانونی تعریف «اتنی رفتار کہ فوراً رک سکیں» ہے، کوئی عدد نہیں |
پارکنگ اور عارضی طور پر رکنے کے فاصلے (m)
رکنا اور پارکنگ دونوں ممنوع (駐停車禁止، عارضی طور پر رکنا بھی منع) کے فاصلے 5m اور 10m ہیں، اور پارکنگ ممنوع (駐車禁止، عارضی طور پر رکنا جائز) کے 1m، 3m اور 5m ہیں۔ یہ دیکھنا کہ عدد کس جدول کا ہے، اکثر سوالات میں الجھایا جاتا ہے۔
کچھ جگہیں فاصلے کے بغیر بھی رکنا اور پارکنگ دونوں ممنوع ہیں۔ چوراہا، پیدل گزرگاہ، ریلوے پھاٹک، ٹرام کی پٹڑی کا حصہ (軌道敷)، چڑھائی کی چوٹی کے قریب، تیز ڈھلوان (چڑھائی اور اترائی دونوں) اور سرنگ کے اندر، یہ جگہیں خود ہی رکنا اور پارکنگ دونوں کے لیے ممنوع ہیں۔
| عدد | جگہ | ممانعت کی قسم |
|---|---|---|
| 5m کے اندر | چوراہے کا کنارہ، سڑک کا موڑ، پیدل گزرگاہ اور سائیکل کراسنگ کے آگے پیچھے | رکنا اور پارکنگ دونوں ممنوع |
| 10m کے اندر | ریلوے پھاٹک کے آگے پیچھے، حفاظتی جزیرے کی بائیں طرف اور اس کے آگے پیچھے | رکنا اور پارکنگ دونوں ممنوع |
| 10m کے اندر | بس یا ٹرام اسٹاپ کا بورڈ (صرف سروس کے اوقات میں) | رکنا اور پارکنگ دونوں ممنوع |
| 1m کے اندر | فائر الارم | پارکنگ ممنوع |
| 3m کے اندر | پارکنگ لاٹ، گیراج وغیرہ گاڑیوں کے داخلی و خارجی راستے | پارکنگ ممنوع |
| 5m کے اندر | سڑک کی تعمیر کے علاقے کا کنارہ، فائر ہائیڈرنٹ، مقررہ فائر واٹر سورس کا سائن، فائر واٹر ٹینک کا پانی لینے کا منہ، فائر فائٹنگ آلات رکھنے کی جگہ | پارکنگ ممنوع |
| 3.5m یا زیادہ | پارک کرتے وقت گاڑی کی دائیں طرف چھوڑی جانے والی جگہ | جہاں اتنی جگہ نہ بچے وہاں اصولاً پارکنگ ممنوع (سامان چڑھاتے اتارتے وقت ڈرائیور فوراً گاڑی چلا سکے، یا زخمی/بیمار کی مدد ہو تو استثنا) |
| 0.75m یا زیادہ | چوڑی سڑک کے کنارے کی پیدل پٹی (路側帯) میں رکتے یا پارک کرتے وقت گاڑی کی بائیں طرف چھوڑی جانے والی جگہ | 0.75m یا کم چوڑی پیدل پٹی میں داخل نہ ہوں |
ڈرائیونگ، اشارے اور بتیوں کے اعداد
اشارے کی بنیاد کی اکائی مختلف ہے: «دائیں بائیں مڑنا اور یو ٹرن: 30m پہلے (فاصلہ)» اور «لین بدلنا: 3 سیکنڈ پہلے (وقت)»۔ اوورٹیک کی ممانعت بھی 30m ہے، لیکن صرف پیدل گزرگاہ اور سائیکل کراسنگ سے 30m پہلے کے اندر راستہ بدلے بغیر آگے نکلنا (追抜き) بھی منع ہے۔
| عدد | کس چیز کا عدد | دھیان دیں |
|---|---|---|
| 30m پہلے | دائیں مڑنے، بائیں مڑنے اور یو ٹرن کا اشارہ | گول چکر (環状交差点) میں داخل ہوتے وقت اشارہ ضروری نہیں، نکلتے وقت اشارہ دیں |
| تقریباً 3 سیکنڈ پہلے | لین بدلنے کا اشارہ | 30m پہلے کے ساتھ ادلا بدلی والے سوالات بہت ہیں |
| 30m کے اندر | چوراہے، ریلوے پھاٹک، پیدل گزرگاہ اور سائیکل کراسنگ سے پہلے اوورٹیک ممنوع | ترجیحی سڑک پر چلتے ہوئے چوراہا استثنا ہے۔ پیدل گزرگاہ پر راستہ بدلے بغیر آگے نکلنا بھی منع |
| 1.5m یا زیادہ | رکی ہوئی ٹرام سے فاصلہ | اترنے چڑھنے والا کوئی نہ ہو تو بہت آہستہ چل کر گزر سکتے ہیں |
| 5m کے اندر | خراب گاڑی کو رسی سے کھینچتے وقت دونوں گاڑیوں کا فاصلہ | رسی پر 0.3m مربع یا بڑا سفید کپڑا |
| 50m (ایکسپریس وے پر 200m) | دن میں بھی سرنگ، دھند وغیرہ میں ہیڈ لائٹ جلانے کی حد نظر | جہاں 50m آگے نظر نہ آئے |
| 50m | رات کو رکتے یا پارک کرتے وقت بتیاں نہ جلانے کی اجازت والی نظر | جہاں سڑک کی روشنی وغیرہ سے 50m پیچھے سے نظر آئے |
| تقریباً 100m/تقریباً 80m | ایکسپریس وے پر اگلی گاڑی سے فاصلہ (100km/h/80km/h، خشک سڑک) | بارش سے گیلی سڑک یا گھسے ہوئے ٹائروں پر تقریباً 2 گنا |
| تقریباً 1m/20〜30km/h | اسی سمت جانے والی سائیکل کی دائیں طرف سے گزرنے کا اندازہ | 1 اپریل 2026 سے نافذ۔ کافی فاصلہ نہ ہو تو محفوظ رفتار سے (عدد نیشنل پولیس ایجنسی کا اندازہ ہے) |
وقت اور عمر کے اعداد
عمر کے ساتھ یہ بھی پوچھا جاتا ہے کہ «فرض» ہے یا «کوشش کا فرض» (努力義務)۔ 70 سال یا زیادہ عمر کے لیے بزرگ ڈرائیور کا نشان لگانا کوشش کا فرض ہے، جبکہ لائسنس ملنے کے 1 سال سے کم عرصے والوں کے لیے نئے ڈرائیور کا نشان (初心者マーク) لگانا لازمی فرض ہے۔
| عدد | کس چیز کا عدد | دھیان دیں |
|---|---|---|
| 5 منٹ کے اندر | سامان چڑھانے یا اتارنے کے لیے رکنا «عارضی طور پر رکنا» (停車) ہے | لوگوں کا اترنا چڑھنا وقت سے قطع نظر عارضی طور پر رکنا ہے |
| 1 سال سے کم | نئے ڈرائیور کا نشان (درمیانہ چھوٹا 準中型 اور عام لائسنس) | لگانا فرض |
| 70 سال یا زیادہ | بزرگ ڈرائیور کا نشان | کوشش کا فرض (نہ لگانے پر سزا نہیں) |
| 6 سال سے کم | بچوں کی سیٹ (چائلڈ سیٹ) استعمال کرنے کا فرض | ٹیکسی، بس، دودھ پلاتے وقت وغیرہ استثنا |
| 13 سال سے کم اور 70 سال یا زیادہ | عام سائیکل پر فٹ پاتھ پر چل سکنے والے افراد کی مثال | ہدایات (教則) میں درج |
| 1 سال یا زیادہ | عام سڑک پر دو پہیوں والی گاڑی پر دو سواریوں کے لیے لائسنس کی مدت | |
| 20 سال یا زیادہ عمر اور 3 سال یا زیادہ | ایکسپریس وے پر دو پہیوں والی گاڑی پر دو سواریوں کی شرط | |
| 18 سال | عام لائسنس اور درمیانہ چھوٹا لائسنس لینے کی عمر | موپیڈ اور عام موٹر سائیکل 16 سال، درمیانی 20 سال، بڑی 21 سال (خصوصی رعایت موجود) |
| 8-20 | ضمنی پلیٹ کی مثال: صرف صبح 8 بجے سے رات 8 بجے تک پابندی | باقی اوقات میں پابندی لاگو نہیں |
وزن، افراد اور سامان لادنے کے اعداد
لدے سامان کا سائز 2022 کی ترمیم کے بعد لمبائی اور چوڑائی دونوں میں گاڑی کے 1.2 گنا تک بڑھا دیا گیا (پہلے 1.1 گنا)۔ پرانی معلومات یاد ہوں تو غلطی ہو گی۔
| عدد | کس چیز کا عدد | دھیان دیں |
|---|---|---|
| 3.5t سے کم، 2t سے کم، 10 افراد یا کم | عام لائسنس سے چلائی جا سکنے والی گاڑی (کل وزن، زیادہ سے زیادہ لادنے کا وزن، سواریوں کی مقررہ تعداد) | موپیڈ اور چھوٹی خصوصی گاڑی بھی چلا سکتے ہیں |
| 3 افراد = 2 افراد | 12 سال سے کم بچوں کو گننے کا طریقہ | مقررہ تعداد 5 ہو تو ڈرائیور + 1 بالغ + 4 بچے تک |
| 1.2 گنا | لدے سامان کی لمبائی اور چوڑائی کی حد (گاڑی کی لمبائی اور چوڑائی کا) | 1.5 گنا غلط ہے |
| 3.8m | لدے سامان کی اونچائی کی حد (زمین سے) | سامان والے حصے سے نہیں، زمین سے ناپیں |
| 2,000kg اور 3 گنا | ٹوئنگ میں 40km/h کی اجازت کی شرط | باقی سب میں 30km/h |
| 125cc یا کم | ایکسپریس وے پر نہ چل سکنے والی دو پہیوں والی گاڑی | موپیڈ بھی نہیں چل سکتی |
الکحل اور «مربع» کے اعداد
جسم میں الکحل کے ساتھ گاڑی چلانے (酒気帯び運転) کا معیار سانس کے 1 لیٹر میں 0.15mg یا زیادہ (خون کے 1 ملی لیٹر میں 0.3mg یا زیادہ) الکحل ہے۔ 21 جولائی 2026 سے سانس کے 1 لیٹر میں 0.5mg یا زیادہ (خون کے 1 ملی لیٹر میں 1.0mg یا زیادہ) ہو تو بھی نشے کی حالت میں گاڑی چلانا (酒酔い運転) شمار ہوتا ہے۔ معیار سے کم ہو تب بھی اگر شراب کے اثر سے صحیح طرح گاڑی نہ چلا سکنے کا خدشہ ہو تو یہ نشے کی حالت میں گاڑی چلانا ہے۔ «تھوڑی سی پی سکتے ہیں» والے تمام سوالات غلط ہیں۔
بریک لگنے کا فاصلہ، مرکز گریز قوت اور ٹکر کی قوت رفتار کے مربع کے تناسب سے بڑھتے ہیں۔ رفتار 2 گنا ہو تو تقریباً 4 گنا، 3 گنا ہو تو تقریباً 9 گنا۔ نیز سڑک، بارش یا ٹائروں کی حالت سے بریک لگنے کا فاصلہ (制動距離) بڑھتا ہے، جبکہ تھکاوٹ یا شراب سے ردِعمل کا فاصلہ (空走距離) بڑھتا ہے۔
- 0.15mg/L: جسم میں الکحل کے ساتھ گاڑی چلانے کا معیار (سانس کے 1 لیٹر میں)
- 0.25mg/L یا زیادہ: انتظامی سزا مزید سخت ہو جاتی ہے
- 2 گنا ← 4 گنا، 3 گنا ← 9 گنا: بریک لگنے کا فاصلہ، مرکز گریز قوت، ٹکر کی قوت
اعداد کو پکا یاد کرنے کا طریقہ
صرف جدول دیکھنے سے اصل امتحان میں الجھن ہوتی ہے۔ تجویز کردہ 3 مراحل یہ ہیں: (1) جدول چھپا کر «5m والی جگہیں» اور «10m والی جگہیں» لکھیں، (2) اشارے اور اوورٹیک جیسے ایک ہی 30m والے قواعد کا فرق ایک جملے میں بتا سکیں، (3) اصل درست/غلط سوالات سے اعداد کی ادلا بدلی کی عادت ڈالیں۔ مثلاً «ریلوے پھاٹک اور اس کے کنارے سے آگے پیچھے 5 میٹر کے اندر پارکنگ اور عارضی طور پر رکنا دونوں منع ہیں» غلط (×) ہے (درست 10m)، اور «سانس کے 1 لیٹر میں 0.15 ملی گرام یا زیادہ الکحل کی حالت میں گاڑی چلانا، جسم میں الکحل کے ساتھ گاڑی چلانا ہے» درست (○) ہے۔
menkyopass کے فرضی امتحانات اردو سمیت کئی زبانوں میں اصل امتحان کی طرح 50 سوالات اور 30 منٹ کی شکل میں حل کیے جا سکتے ہیں، اور اعداد کی ادلا بدلی والے سوالات کی وضاحت بھی آپ کی زبان میں ہے۔ پہلا فرضی امتحان اور 3 موضوعات مفت ہیں۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
Q. کیا عام سڑک کی قانونی حدِ رفتار 60km/h ہے؟
A. درمیانی لائن یا لین والی سڑکوں پر، اور جہاں آنے جانے کی سمتیں الگ ہوں، 60km/h ہے۔ 1 ستمبر 2026 سے درمیانی لائن وغیرہ کے بغیر رہائشی سڑکوں پر قانونی حدِ رفتار 30km/h ہے۔ سائن سے مقرر ہو تو سائن پر عمل کریں۔
Q. کیا بہت آہستہ چلنا (徐行) کا مطلب 10km/h یا کم ہے؟
A. نہیں۔ قانونی تعریف «اتنی رفتار سے چلنا کہ گاڑی فوراً رک سکے» ہے، 10km/h صرف ایک اندازہ ہے۔ «بہت آہستہ چلنے کا مطلب 10km/h یا کم رفتار سے چلنا ہے» والا سوال غلط (×) ہے۔
Q. رکنے اور پارکنگ کی ممانعت کے 5m اور 10m کیسے یاد کریں؟
A. چوراہا، سڑک کا موڑ اور پیدل گزرگاہ 5m، ریلوے پھاٹک، حفاظتی جزیرہ اور بس اسٹاپ 10m ہیں۔ ریلوے پھاٹک، حفاظتی جزیرہ اور بس اسٹاپ کو «ٹرین یا بس سے متعلق جگہیں 10m» کے طور پر یاد رکھنا آسان ہے۔
Q. معلوماتی ٹیسٹ میں کتنے سوالات اور کتنا وقت ہوتا ہے؟
A. تحریری درست/غلط کے 50 سوالات 30 منٹ میں حل کرنے ہوتے ہیں، اور 45 یا زیادہ درست ہوں تو پاس (نیشنل پولیس ایجنسی کے رہنما اصول)۔ فی سوال اوسطاً 36 سیکنڈ۔
متعلقہ گائیڈ
- جاپان کی قانونی حدِ رفتار: عام سڑک 60، رہائشی سڑک 30، موپیڈ 30
- جاپان میں پارکنگ اور رکنے کے قواعد: 5m، 10m، 3m، 1m کی فہرست
- جاپان کے ایکسپریس وے کے قواعد: حد 100km/h، کم از کم 50km/h
- جاپان میں ڈرائیور کے فرائض: شراب، سیٹ بیلٹ اور موبائل فون
- غیر ملکی لائسنس کی تبدیلی کے معلوماتی ٹیسٹ کے چالاک سوالات: 6 اقسام اور مثالیں
ماخذ (جاپانی میں)
- e-Gov法令検索「道路交通法」(第22条・第30条・第31条・第44条・第45条・第71条の4・第71条の5・第88条)
- e-Gov法令検索「道路交通法施行令」(第11条・第12条・第18条・第21条・第22条・第27条・第27条の3・第44条の3)
- 警察庁「交通の方法に関する教則」(令和6年11月13日現在・全文PDF)
- 警察庁「交通の方法に関する教則の一部を改正する件(令和8年国家公安委員会告示第32号)」
- 警察庁「生活道路の法定速度が30km/hになります(令和8年9月1日施行)」
- 堺市「自転車の右側を通過する際のルール」(警察庁の目安を紹介)
- 警察庁 丙運発第59号(令和8年1月8日)別添「外国免許等関係事務取扱い要領」(知識確認の方法)