Gaimenاصل امتحان جیسے 50 سوالوں کے ماک ٹیسٹپیدل گزرگاہ (横断歩道) کیا ہے؟ مکمل طور پر رکنا، 30 میٹر، 5 میٹر
اپ ڈیٹ: 2026-10
پیدل گزرگاہ (横断歩道، ōdan hodō) سڑک کا وہ حصہ ہے جسے سائن یا سڑک پر بنے نشان سے «پیدل لوگوں کے سڑک پار کرنے کی جگہ» دکھایا گیا ہو (روڈ ٹریفک ایکٹ دفعہ 2 شق 1 نمبر 4)۔ اگر واضح نہ ہو کہ کوئی پار نہیں کر رہا تو گاڑی اتنی رفتار کم کرے کہ اس سے پہلے رک سکے، اور اگر کوئی پار کر رہا ہو یا پار کرنے والا ہو تو مکمل طور پر رکنا لازم ہے (دفعہ 38)۔ «بہت آہستہ چل کر راستہ دینا کافی ہے» غلط (×) ہے: یہ امتحان کا عام سوال ہے۔
قانونی تعریف اور پہچان
دفعہ 2 شق 1 نمبر 4 پیدل گزرگاہ کی تعریف یوں کرتی ہے: «سڑک کا وہ حصہ جسے روڈ سائن یا روڈ مارکنگ سے پیدل لوگوں کے سڑک پار کرنے کی جگہ دکھایا گیا ہو»۔
اس کا سائن نیلے پس منظر پر سفید رنگ میں پیدل شخص والا ہدایتی سائن ہے (نصاب ضمیمہ جدول 3)۔ ملتی جلتی تصویر والا، پیلے معین (ڈائمنڈ) پر بچوں والا «اسکول، کنڈرگارٹن، نرسری وغیرہ ہیں» خبردار کرنے والا سائن ہے، جو الگ چیز ہے۔ سڑک پر بنا معین (◇) کا نشان «آگے پیدل گزرگاہ یا سائیکل کراسنگ ہے» کی پیشگی اطلاع ہے۔
جاپانی نام اور تلفظ: 横断歩道 (おうだんほどう، ōdan hodō)۔ سائیکل کے لیے سائیکل کراسنگ (自転車横断帯، じてんしゃおうだんたい) ہے، اور دفعہ 38 کے قواعد دونوں پر یکساں لاگو ہوتے ہیں۔
پیدل گزرگاہ کے قریب پہنچتے وقت 3 درجے (دفعہ 38 شق 1)
پیدل گزرگاہ کے قریب پہنچتے وقت پیدل لوگوں کی موجودگی کے مطابق فرض بدلتا ہے۔ رکنے کی جگہ، اسٹاپ لائن ہو تو اسٹاپ لائن سے بالکل پہلے ہے۔
| صورتحال | گاڑی کا فرض | غلط (×) کا عام انداز |
|---|---|---|
| واضح ہو کہ کوئی پار نہیں کر رہا | آگے بڑھ سکتے ہیں | ضرور مکمل طور پر رکنا ہے |
| واضح نہ ہو کہ کوئی ہے یا نہیں | اتنی رفتار کم کر کے چلیں کہ پہلے رک سکیں | اسی رفتار سے گزر سکتے ہیں |
| کوئی پار کر رہا ہو یا پار کرنے والا ہو | پہلے مکمل طور پر رکیں اور اس کی راہ میں رکاوٹ نہ بنیں | بہت آہستہ چل کر راستہ دینا کافی ہے |
پیدل گزرگاہ کے آس پاس کے قواعد (فاصلے کے اعداد)
پیدل گزرگاہ کے آس پاس فاصلے کے اعداد سیدھے پوچھے جاتے ہیں۔
- پیدل گزرگاہ سے پہلے کوئی گاڑی رکی ہو تو اس کے پاس سے گزر کر آگے نکلنے سے پہلے مکمل طور پر رکیں (دفعہ 38 شق 2)
- پیدل گزرگاہ اور اس سے پہلے 30 میٹر کے اندر اوورٹیک کرنا اور راستہ بدلے بغیر آگے نکلنا دونوں ممنوع ہیں (دفعہ 30 نمبر 3، دفعہ 38 شق 3)۔ راستہ بدلے بغیر آگے نکلنا بھی صرف پیدل گزرگاہ اور سائیکل کراسنگ پر ممنوع ہے
- پیدل گزرگاہ کے اوپر اور اس کے آگے پیچھے 5 میٹر کے اندر رکنا اور پارکنگ دونوں ممنوع ہیں (دفعہ 44 نمبر 1 اور نمبر 3)
- بغیر پیدل گزرگاہ والے چوراہے یا اس کے قریب پیدل لوگ سڑک پار کر رہے ہوں تب بھی ان کی راہ میں رکاوٹ نہیں بننا (دفعہ 38-2)
- ٹریفک لائٹ والی جگہ پر اسٹاپ لائن نہ ہو تو پیدل گزرگاہ سے بالکل پہلے رکیں (نصاب ضمیمہ جدول 1)
پیدل چلنے والوں کے قواعد
جہاں پیدل گزرگاہ ہو اس کے قریب پیدل لوگوں کو اسی پیدل گزرگاہ سے سڑک پار کرنی ہے (دفعہ 12 شق 1)۔ نیز سائن وغیرہ سے اجازت یافتہ چوراہوں کے سوا ترچھا پار نہیں کرنا (اسی دفعہ کی شق 2)۔
معلوماتی ٹیسٹ میں سوالات کا انداز اور چالاکیاں
مثال 1: «جب کوئی پیدل شخص پیدل گزرگاہ پار کرنے والا ہو تو بہت آہستہ چل کر اسے راستہ دینا کافی ہے» ← غلط (×)۔ مکمل طور پر رکنا ضروری ہے۔
مثال 2: «پیدل گزرگاہ سے پہلے کوئی گاڑی رکی ہو تو اس کے پاس سے گزر کر آگے نکلنے سے پہلے مکمل طور پر رکنا ضروری ہے» ← درست (○)۔ کیونکہ گاڑی کی اوٹ سے پیدل شخص نکل سکتا ہے۔
مثال 3: «پیدل گزرگاہ اور اس سے پہلے 30 میٹر کے اندر صرف اوورٹیک ہی نہیں، راستہ بدلے بغیر آگے نکلنا بھی ممنوع ہے» ← درست (○)۔
اعداد کی ادلا بدلی (30 میٹر اور 5 میٹر) اور بہت آہستہ چلنے اور مکمل طور پر رکنے کی ادلا بدلی عام چالاکیاں ہیں۔
اپنی زبان میں فرضی امتحان سے پیدل گزرگاہ کے فرائض پکے کریں
معلوماتی ٹیسٹ (知識確認) اکتوبر 2025 سے درست/غلط (○×) طرز کے 50 سوالات اور 30 منٹ کا ہے، اور 45 یا زیادہ درست جوابات ضروری ہیں۔ پیدل گزرگاہ ایسی اصطلاح ہے جو پیدل لوگوں کی حفاظت، اوورٹیک اور رکنے و پارکنگ کے 3 موضوعات میں آتی ہے۔ menkyopass پر آپ اپنی زبان میں وضاحت کے ساتھ مشق کر سکتے ہیں (پہلا فرضی امتحان اور 3 موضوعات مفت ہیں)۔
اس اصطلاح والے مشقی سوال
- «پیدل گزرگاہ» کا سائن نیلے پس منظر پر سفید رنگ میں پیدل چلنے والے کی تصویر والا ہدایتی سائن ہے۔
- چوراہے کے علاوہ کسی ایسی جگہ جہاں نہ پیدل گزرگاہ ہو، نہ سائیکل کراسنگ اور نہ ریلوے پھاٹک، اگر ٹریفک لائٹ لگی ہو تو اس ٹریفک لائٹ سے بالکل پہلے رکنا ضروری ہے۔
- جب کوئی پیدل شخص پیدل گزرگاہ پار کرنے والا ہو تو بہت آہستہ چل کر (徐行) اسے راستہ دے دینا کافی ہے۔
- پیدل گزرگاہ کے قریب پہنچتے وقت اگر یہ واضح نہ ہو کہ کوئی پار کرنے والا ہے یا نہیں، تو رفتار اتنی کم کر کے چلنا ضروری ہے کہ گزرگاہ سے پہلے رکا جا سکے۔
- جب پیدل گزرگاہ سے پہلے کوئی گاڑی رکی ہوئی ہو تو اس کے پاس سے گزر کر آگے نکلنے سے پہلے مکمل طور پر رکنا ضروری ہے۔
- جب کوئی سائیکل سوار سائیکل کراسنگ پار کرنے والا ہو تو پیدل گزرگاہ کے پیدل شخص کی طرح ہی اس سے بالکل پہلے مکمل طور پر رک کر راستہ دینا ضروری ہے۔
- جب کوئی پیدل شخص ایسے چوراہے یا اس کے قریب سڑک پار کر رہا ہو جہاں پیدل گزرگاہ نہیں بنی، تو اس کے گزرنے میں رکاوٹ نہیں ڈالنی چاہیے۔
- پیدل گزرگاہ پر اور اس سے پہلے 30 میٹر کے اندر صرف اوورٹیک ہی نہیں بلکہ راستہ بدلے بغیر آگے نکلنا بھی ممنوع ہے۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
Q. اگر پیدل گزرگاہ پر کوئی پیدل نہ ہو تو کیا رکنا ضروری نہیں؟
A. اگر واضح ہو کہ کوئی پار نہیں کر رہا تو آگے بڑھ سکتے ہیں۔ واضح نہ ہو تو اتنی رفتار کم کر کے چلیں کہ پہلے رک سکیں۔
Q. پیدل گزرگاہ کے قریب کتنے میٹر تک پارکنگ نہیں ہو سکتی؟
A. پیدل گزرگاہ کے اوپر اور اس کے آگے پیچھے 5 میٹر کے اندر پارکنگ اور رکنا دونوں ممنوع ہیں۔
Q. کیا پیدل گزرگاہ سے پہلے اگلی گاڑی سے راستہ بدلے بغیر آگے نکل سکتے ہیں؟
A. نہیں۔ پیدل گزرگاہ اور اس سے پہلے 30 میٹر کے اندر اوورٹیک کے ساتھ ساتھ راستہ بدلے بغیر آگے نکلنا بھی ممنوع ہے۔
Q. کیا سائیکل کراسنگ پر بھی یہی ہے؟
A. جی ہاں۔ پار کرنے والی سائیکل ہو تو بالکل پہلے مکمل طور پر رک کر راستہ دیں۔ 30 میٹر اور 5 میٹر کے قواعد بھی یہی ہیں۔
متعلقہ گائیڈ
- مکمل طور پر رکنا (一時停止) کیا ہے؟ کہاں رکنا ہے اور فرض
- بہت آہستہ چلنا اور مکمل طور پر رکنا کا فرق: لائسنس تبدیلی ٹیسٹ
- اوورٹیک (追越し) اور راستہ بدلے بغیر آگے نکلنا (追抜き) کا فرق
- پارکنگ ممنوع اور رکنا و پارکنگ ممنوع: سائن کی 1 یا 2 ترچھی لکیریں
- جاپان میں ترجیح کے قواعد: چوراہا، پیدل چلنے والے، ایمرجنسی گاڑی