Gaimenاصل امتحان جیسے 50 سوالوں کے ماک ٹیسٹترجیحی سڑک (優先道路) کیا ہے؟ پہچان اور اثر
اپ ڈیٹ: 2026-10
ترجیحی سڑک (優先道路، yūsen dōro) وہ سڑک ہے جسے «優先道路» کے سائن سے مقرر کیا گیا ہو، یا جس پر چوراہے کے اندر تک درمیانی لائن یا لینیں کھنچی ہوں (روڈ ٹریفک ایکٹ دفعہ 36 شق 2)۔ بغیر ٹریفک لائٹ والے چوراہے پر ترجیحی سڑک پر چلنے والی گاڑی کو ترجیح ہے، اور کاٹنے والی طرف کو بہت آہستہ چل کر اس کی راہ میں رکاوٹ نہیں بننا۔
قانونی تعریف اور پہچان
دفعہ 36 شق 2 ترجیحی سڑک کی تعریف یوں کرتی ہے: «روڈ سائن وغیرہ سے ترجیحی سڑک کے طور پر مقرر سڑکیں، اور وہ سڑک جس پر اس چوراہے میں اس سڑک کی گاڑیوں کی آمدورفت کو منظم کرنے والے روڈ سائن وغیرہ کی درمیانی لائن یا لینیں بنی ہوں»۔
یعنی پہچان کے 2 طریقے ہیں۔ (1) «優先道路» کا سائن ہو، (2) درمیانی لائن یا لینوں کی لکیر چوراہے کے اندر تک بغیر ٹوٹے جاری ہو۔ سائن نہ ہو تب بھی اگر لکیر چوراہے کے اندر تک جاری ہو تو یہ ترجیحی سڑک ہے۔ کاٹنے والی سڑک کی طرف «آگے ترجیحی سڑک» (前方優先道路) کا سائن یا روڈ مارکنگ لگائی جا سکتی ہے۔
جاپانی نام اور تلفظ: 優先道路 (ゆうせんどうろ، yūsen dōro)۔
بغیر ٹریفک لائٹ والے چوراہے پر ترجیح کی ترتیب
جس چوراہے پر ٹریفک کنٹرول (ٹریفک لائٹ یا پولیس اہلکار) نہ ہو وہاں اس ترتیب سے فیصلہ کریں (دفعہ 36)۔
| درجہ | صورتحال | فرض |
|---|---|---|
| 1 | دوسری گاڑی ترجیحی سڑک پر چل رہی ہو | بہت آہستہ چلیں اور اس کی راہ میں رکاوٹ نہ بنیں |
| 2 | دوسری گاڑی کی سڑک واضح طور پر چوڑی ہو | بہت آہستہ چلیں اور اس کی راہ میں رکاوٹ نہ بنیں |
| 3 | سڑکوں کی چوڑائی تقریباً برابر ہو | بائیں سے آنے والی گاڑی اور ٹرام کی راہ میں رکاوٹ نہ بنیں (بائیں والے کو ترجیح) |
ترجیحی سڑک پر چلتے وقت کے استثنا
ترجیحی سڑک پر چلنے والی گاڑی کے لیے یہ استثنا ہیں۔ امتحان میں «ترجیحی سڑک پر چلتے ہوئے بھی ... ضروری ہے» والا غلط (×) سوال آتا ہے۔
- جس چوراہے پر دائیں بائیں نظر صاف نہ ہو وہاں بھی بہت آہستہ چلنا ضروری نہیں (دفعہ 42 نمبر 1)
- چوراہے اور اس سے پہلے 30 میٹر کے اندر بھی، اس ترجیحی سڑک کے چوراہے پر اوورٹیک کیا جا سکتا ہے (دفعہ 30 نمبر 3)
- کاٹنے والی سڑک سے آنے والی گاڑیوں کے لیے بہت آہستہ چلنے کا فرض نہیں (دفعہ 36 شق 3 ترجیحی سڑک پر چلنے والی گاڑی کو خارج کرتی ہے)
معلوماتی ٹیسٹ کے چالاک سوالات
مثال 1: «جس سڑک پر چوراہے کے اندر تک درمیانی لائن یا لینیں کھنچی ہوں وہ ترجیحی سڑک ہے» ← درست (○)۔ صرف سائن ہی شرط نہیں۔
مثال 2: «چوراہے اور اس سے پہلے 30 میٹر کے اندر، ترجیحی سڑک پر چلتے ہوئے بھی اوورٹیک نہیں کرنا» ← غلط (×)۔ ترجیحی سڑک پر چلتے ہوئے استثنا کے طور پر اوورٹیک کر سکتے ہیں۔
مثال 3: ترجیحی سڑک ہو تب بھی ریلوے پھاٹک یا پیدل گزرگاہ سے پہلے 30 میٹر کے اندر اوورٹیک کی ممانعت نہیں بدلتی۔ استثنا صرف چوراہے کے لیے ہے۔
اپنی زبان میں فرضی امتحان سے ترجیح کا تعلق پکا کریں
معلوماتی ٹیسٹ (知識確認) اکتوبر 2025 سے درست/غلط (○×) طرز کے 50 سوالات اور 30 منٹ کا ہے، اور 45 یا زیادہ درست جوابات ضروری ہیں۔ ترجیحی سڑک ایسی اصطلاح ہے جو بہت آہستہ چلنے اور اوورٹیک دونوں کے استثنا سے جڑی ہے۔ menkyopass پر آپ اپنی زبان میں وضاحت کے ساتھ مشق کر سکتے ہیں (پہلا فرضی امتحان اور 3 موضوعات مفت ہیں)۔
اس اصطلاح والے مشقی سوال
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
Q. کیا سائن کے بغیر بھی ترجیحی سڑک ہو سکتی ہے؟
A. جی ہاں۔ جس سڑک پر چوراہے کے اندر تک درمیانی لائن یا لینیں کھنچی ہوں وہ سائن کے بغیر بھی ترجیحی سڑک ہے۔
Q. کیا ترجیحی سڑک پر چلتے ہوئے کم نظر والے چوراہے پر بھی بہت آہستہ چلنا ضروری نہیں؟
A. قانونی طور پر بہت آہستہ چلنے کا فرض نہیں (دفعہ 42)۔ البتہ چوراہے میں داخل ہوتے وقت حالات کے مطابق جتنا ممکن ہو محفوظ رفتار اور طریقے سے چلنے کا فرض ہے (دفعہ 36 شق 4)۔
Q. کیا ترجیحی سڑک ہو تو ریلوے پھاٹک سے پہلے بھی اوورٹیک کر سکتے ہیں؟
A. نہیں۔ ترجیحی سڑک کا استثنا صرف چوراہے پر اوورٹیک کے لیے ہے۔ ریلوے پھاٹک، پیدل گزرگاہ، سائیکل کراسنگ اور ان سے پہلے 30 میٹر کے اندر اوورٹیک ممنوع ہی رہتا ہے۔