ဒဏ်ရာရသူကို ကယ်ဆယ်ရန် တာဝန် (救護義務)｜မည်သူ・ဘာ・အစီအစဉ်

ဥပဒေဆိုင်ရာ အဓိပ္ပာယ်

ယာဉ်စည်းကမ်းဥပဒေ ပုဒ်မ 72 အပိုဒ် 1 ရှေ့ပိုင်းသည် ယာဉ်မတော်တဆမှု ဖြစ်သည့်အခါ ထိုမတော်တဆမှုနှင့် သက်ဆိုင်သော 車両等 ၏ ယာဉ်မောင်းသူနှင့် အခြား ဝန်ထမ်း (運転者等) များသည် ချက်ချင်း 車両等 ၏ မောင်းနှင်ခြင်းကို ရပ်၍ ဒဏ်ရာရသူကို ကယ်ဆယ်ပြီး လမ်းပေါ်ရှိ အန္တရာယ်ကို ကာကွယ်ခြင်း စသည့် လိုအပ်သော အစီအမံများ ဆောင်ရွက်ရမည်ဟု ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။

နောက်ပိုင်းတွင် ယာဉ်မောင်းသူအား ရဲထံ အစီရင်ခံရန် တာဝန်ကို ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။ အစီရင်ခံရမည့် အကြောင်းအရာမှာ မတော်တဆမှု၏ ရက်စွဲ・အချိန်နှင့် နေရာ၊ သေဆုံး/ဒဏ်ရာရသူ အရေအတွက်နှင့် ဒဏ်ရာ ပြင်းထန်မှု၊ ပျက်စီးသော ပစ္စည်းနှင့် အတိုင်းအတာ၊ ယာဉ်ပေါ်ရှိ တင်ဆောင်ပစ္စည်း၊ ဆောင်ရွက်ခဲ့သော အစီအမံ ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသူ သေဆုံး/ဒဏ်ရာရ၍ မလုပ်နိုင်လျှင် အခြား ဝန်ထမ်းက အစီရင်ခံရမည်။

教則 က ပြထားသော ကယ်ဆယ်နည်း

ရဲအေဂျင်စီ၏ 教則 သည် မတော်တဆမှု ဖြစ်ချိန်၏ လက်တွေ့ လုပ်ဆောင်ချက်ကို အောက်ပါအတိုင်း ပြထားသည်။

• မတော်တဆမှု ဆက်တိုက် မဖြစ်စေရန် အခြား ယာဉ်သွားလာမှုကို အနှောင့်အယှက် မဖြစ်စေသော ဘေးကင်းသည့် နေရာ (路肩၊ မြေလွတ် စသည်) တွင် ယာဉ်ကို ရပ်ပြီး အင်ဂျင်ကို ပိတ်ပါ
• ဆရာဝန် သို့မဟုတ် လူနာတင်ယာဉ် ရောက်လာသည်အထိ ပတ်တီး သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းသော လက်ကိုင်ပဝါဖြင့် သွေးတိတ်အောင် လုပ်ခြင်း စသည့် ဖြစ်နိုင်သော ရှေးဦးသူနာပြုစုခြင်းကို ပြုလုပ်ပါ
• ဒဏ်ရာရသူကို မလိုအပ်ဘဲ မရွှေ့ပါနှင့်။ အထူးသဖြင့် ဦးခေါင်းတွင် ဒဏ်ရာ ရထားလျှင် မရွှေ့ပါနှင့်
• သို့သော် နောက်ဆက်တွဲ မတော်တဆမှု ဖြစ်နိုင်သည့်အခါ ဒဏ်ရာရသူကို အမြန် ကယ်ထုတ်၍ ဘေးကင်းသော နေရာသို့ ရွှေ့ပါ
• မတော်တဆမှု နေရာတွင် ရှိနေသူများလည်း ဒဏ်ရာရသူကို ကယ်ဆယ်ခြင်း စသည်တွင် ပူးပေါင်းကူညီပါ

ခြွင်းချက်နှင့် ပြစ်ဒဏ်

緊急自動車၊ ဒဏ်ရာရသူ/လူနာကို သယ်ဆောင်နေသော ယာဉ်၊ တာဝန်ထမ်းဆောင်နေသော ခရီးသည်တင် ဘတ်စ်ကား (乗合自動車)・ထရမ် စသည်၏ ယာဉ်မောင်းသူများသည် တာဝန်အတွက် ဆက်မောင်းရန် လိုအပ်သည့်အခါ အခြား ဝန်ထမ်းအား ကယ်ဆယ်ခြင်းနှင့် အစီရင်ခံခြင်းကို ပြုလုပ်စေ၍ ဆက်မောင်းနိုင်သည် (ပုဒ်မ 72 အပိုဒ် 4)။

လူ သေဆုံး/ဒဏ်ရာရသော်လည်း ကယ်ဆယ်ခြင်း မပြုလုပ်ခဲ့သော ယာဉ်မောင်းသူ (軽車両 မှလွဲ၍) သည် 5 နှစ်အောက် ထောင်ဒဏ် (拘禁刑) သို့မဟုတ် ယန်း 500,000 အောက် ငွေဒဏ်၊ ထိုသေဆုံး/ဒဏ်ရာရမှုသည် ကိုယ်တိုင် မောင်းနှင်မှုကြောင့် ဖြစ်လျှင် 10 နှစ်အောက် ထောင်ဒဏ် သို့မဟုတ် ယန်း 1,000,000 အောက် ငွေဒဏ် ဖြစ်သည် (ပုဒ်မ 117)။ “တိုက်ပြီးထွက်ပြေးခြင်း (ひき逃げ)” ဟု ခေါ်သည့်အရာ ဖြစ်ပြီး အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာ အရေးယူမှု အမှတ်မှာ 救護義務 ချိုးဖောက်မှုအတွက် 35 မှတ် ဖြစ်သည် (施行令 ဇယားတွဲ 2)။

အသိပညာ စစ်ဆေးမှုတွင် မေးပုံနှင့် ထောင်ချောက်များ

အစီအစဉ် လဲလှယ်ခြင်းနှင့် “ယာဉ်မောင်းသူသာ” ဟု ကတ္တားကို ကန့်သတ်ခြင်းမှာ ထောင်ချောက်၏ အဓိက ဖြစ်သည်။

• “ယာဉ်မတော်တဆမှု ဖြစ်စေလျှင် ပထမဆုံး ရဲထံ အစီရင်ခံပြီးမှ ဒဏ်ရာရသူကို ကယ်ဆယ်ရမည်” → × (ကယ်ဆယ်ခြင်းက ဦးစွာ)
• “ဒဏ်ရာရသူကို ကယ်ဆယ်ရန် တာဝန်သည် ယာဉ်မောင်းသူသာမက ထိုယာဉ်၏ ဝန်ထမ်းများတွင်လည်း ရှိသည်” → ○ (ယာဉ်စည်းကမ်းဥပဒေ ပုဒ်မ 72 အပိုဒ် 1 “ယာဉ်မောင်းသူနှင့် အခြား ဝန်ထမ်း”)
• “ဦးခေါင်းတွင် ဒဏ်ရာရသူကို ဆေးရုံသို့ ချက်ချင်း ပို့ရန် ရွှေ့ရမည်” → × (မလိုအပ်ဘဲ မရွှေ့ရ။ နောက်ဆက်တွဲ မတော်တဆမှု အန္တရာယ် ရှိလျှင် ဘေးကင်းသော နေရာသို့)
• “ပစ္စည်းသာ ပျက်စီးသော မတော်တဆမှု ဆိုလျှင် ရဲထံ အစီရင်ခံရန် မလို” → × (အစီရင်ခံရမည့် အချက်တွင် ပျက်စီးသော ပစ္စည်း ပါဝင်)
• “သက်ဆိုင်သူ အချင်းချင်း ညှိနှိုင်းပြီးလျှင် အစီရင်ခံရန် မလို” → ×

ဤဝေါဟာရပါ လေ့ကျင့်ရန် မေးခွန်းများ

• ယာဉ်မတော်တဆမှုတွင် ဒဏ်ရာရသူကို ကူညီကယ်ဆယ်ရမည့် တာဝန်သည် မတော်တဆမှု ဖြစ်စေသော ယာဉ်၏ ယာဉ်မောင်းသူသာမက ထိုယာဉ်ပေါ်ရှိ ဝန်ထမ်းများ (乗務員) တွင်လည်း ရှိသည်။

မကြာခဏ မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

ဆက်စပ် လမ်းညွှန်များ

• ဂျပန်တွင် မတော်တဆမှု・စက်ပျက်လျှင်｜အစီအစဉ်နှင့် အမြန်လမ်း
• ဂျပန် ယာဉ်မောင်းသူ၏ တာဝန်｜အရက်・ခါးပတ်・မိုဘိုင်းဖုန်း
• အရေးပေါ်ယာဉ် (緊急自動車)｜လမ်းဖယ်ပေးနည်းနှင့် ထောင်ချောက်
• ခန္ဓာကိုယ်တွင် အရက်ပါဝင်လျက် မောင်းခြင်း (酒気帯び運転)｜0.15mg

ရင်းမြစ်များ (ဂျပန်ဘာသာ)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第72条・第117条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（別表第二 救護義務違反の点数）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）第10章第1節 交通事故のとき