ဘေးမှ ကျော်ဖြတ်ခြင်း (追抜き) ဆိုသည်မှာ|追越し နှင့် ကွာခြားချက်
အပ်ဒိတ်: 2026-10
ဘေးမှ ကျော်ဖြတ်ခြင်း (追抜き/おいぬき/oinuki) ဆိုသည်မှာ လမ်းကြောင်း မပြောင်းဘဲ ရှေ့ယာဉ်၏ ဘေးမှ ဖြတ်၍ ရှေ့သို့ ထွက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်း ပြောင်း၍ ရှေ့သို့ ထွက်သော “ကျော်တက်ခြင်း (追越し)” နှင့် ခွဲခြားထားပြီး 追越し မပြုရသော နေရာ၌ပင် 追抜き ကို မူအားဖြင့် မတားမြစ်ထား။ ခြွင်းချက်မှာ လူကူးမျဉ်းကြား・စက်ဘီးကူးဖြတ်အစင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ အလို 30 မီတာအတွင်း ဖြစ်ပြီး ဤနေရာတွင် 追抜き လည်း မပြုရ။
အဓိပ္ပာယ်: ဥပဒေ၏ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့် ဝေါဟာရ မဟုတ်ဘဲ “追越し” ၏ ဆန့်ကျင်ဘက်
ယာဉ်စည်းကမ်းဥပဒေတွင် “追抜き” ဟူသော အဓိပ္ပာယ်ဖွင့် ဝေါဟာရ မရှိ။ ဥပဒေက အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ထားသည်မှာ 追越し (လမ်းကြောင်း ပြောင်း၍ ရှေ့ယာဉ်၏ ဘေးမှ ဖြတ်ပြီး ရှေ့သို့ ထွက်ခြင်း။ ပုဒ်မ 2 အပိုဒ် 1 အမှတ် 21) ဖြစ်ပြီး လမ်းကြောင်း မပြောင်းဘဲ ရှေ့သို့ ထွက်သော လုပ်ရပ်ကို 教則 နှင့် စာမေးပွဲတွင် “追抜き” ဟု ခေါ်သည်။
ပုံမှန် ဥပမာမှာ တစ်ဖက်လျှင် လမ်းကြောင်း 2 ခုနှင့်အထက် ရှိသော လမ်းတွင် ကိုယ့်လမ်းကြောင်းအတိုင်း မောင်းရင်း ဘေးလမ်းကြောင်းရှိ နှေးသော ယာဉ်ထက် ရှေ့သို့ ထွက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်း မပြောင်းသဖြင့် 追越し မဟုတ်ဘဲ 追抜き ဖြစ်သည်။
ရေးပုံနှင့် အသံထွက်: 追抜き(おいぬき/oinuki)။ မေးခွန်းစာသားတွင် “追い抜き”၊ “追い抜いたり” ဟု ရေးလေ့ ရှိသည်။
追越し နှင့် နှိုင်းယှဉ်ချက်
နှစ်ခုလုံး ရှေ့ယာဉ်၏ ရှေ့သို့ ထွက်ခြင်းမှာ အတူတူ ဖြစ်ပြီး လမ်းကြောင်း ပြောင်းခြင်း ရှိမရှိသာ ကွာသည်။ တားမြစ်ထားသော အပိုင်းအခြားမှာ အလွန် ကွာခြားသည်။
| အကြောင်းအရာ | 追越し | 追抜き |
|---|---|---|
| လမ်းကြောင်း ပြောင်းခြင်း | ပြောင်းသည် | မပြောင်း |
| ဥပဒေပါ အဓိပ္ပာယ် | ရှိ (ပုဒ်မ 2) | အဓိပ္ပာယ်ဖွင့် ဝေါဟာရ မရှိ |
| လမ်းဆုံ・踏切 နှင့် ၎င်းတို့၏ အလို 30m | မပြုရ (ဦးစားပေးလမ်းပေါ် မောင်းနေစဉ်၏ လမ်းဆုံမှလွဲ၍) | မတားမြစ် |
| 横断歩道・စက်ဘီးကူးဖြတ်အစင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ အလို 30m | မပြုရ | မပြုရ (ပုဒ်မ 38 အပိုဒ် 3) |
| ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း・လမ်းကွေ့အနီး စသည် | မပြုရ (ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်း ရှိသော ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမှလွဲ၍) | မတားမြစ် |
追抜き တွင်လည်း လိုက်နာရမည့်အရာ
追抜き ကို မတားမြစ်သော နေရာ၌ပင် ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်ရန် တာဝန် ရှိသည်။
- 横断歩道・စက်ဘီးကူးဖြတ်အစင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ အလို 30 မီတာအတွင်း ရှေ့တွင် မောင်းနေသော ယာဉ် (အထူး အသေးစား 原付・ပေါ့ပါးသောယာဉ်မှလွဲ၍) ၏ ဘေးမှ ဖြတ်၍ ရှေ့သို့ မထွက်ရ (ပုဒ်မ 38 အပိုဒ် 3)
- လမ်းလျှောက်သူ၏ ဘေးမှ ဖြတ်သည့်အခါ ဘေးကင်းသော အကွာအဝေး ခြားခြင်း သို့မဟုတ် 徐行 ပြုလုပ်ရမည် (ပုဒ်မ 18 အပိုဒ် 2)
- စက်ဘီး စသည်၏ ဘေးမှ ဖြတ်သည့်အခါ ယိမ်းထိုးနိုင်သည်ကို ကြိုတင်မျှော်မှန်း၍ ဘေးကင်းသော အကွာအဝေး ခြားခြင်း သို့မဟုတ် 徐行 ပြုလုပ်ရမည် (教則)
- အစပြုသူ အမှတ်အသား (初心者マーク)・သက်ကြီးရွယ်အို အမှတ်အသား (高齢者マーク) စသည် တပ်ထားသော ယာဉ်ကို ဘေးမှ ကပ်တိုးခြင်း (幅寄せ) သို့မဟုတ် လိုအပ်သော အကွာအဝေး မထိန်းနိုင်တော့သည့် ကြားဖြတ်ဝင်ခြင်း (割り込み) မပြုရ (ပုဒ်မ 71)။ 追越し・追抜き ကိုယ်တိုင်ကိုတော့ မတားမြစ်
အသိပညာ စစ်ဆေးမှု၏ ထောင်ချောက်များ
ဥပမာ 1: “横断歩道 နှင့် ၎င်း၏ အလိုမှ 30 မီတာအတွင်း နေရာတွင် 追越し သာမက 追抜き ပါ တားမြစ်ထားသည်” → ○။ အခြား 追越し မပြုရသော နေရာများတွင် 追抜き အထိ မတားမြစ်သဖြင့် ဤနေရာသာ အထူး ဖြစ်သည်။
ဥပမာ 2: “高齢者マーク တပ်၍ မောင်းနေသော ယာဉ်ကို 追越し သို့မဟုတ် 追抜き မပြုရ” → ×။ တားမြစ်ထားသည်မှာ 幅寄せ နှင့် အန္တရာယ်ရှိသော 割り込み ဖြစ်သည်။
ဥပမာ 3: “လမ်းဆုံ၏ အလို 30 မီတာအတွင်း 追抜き လည်း မပြုရ” → ×။ လမ်းဆုံ၏ အလိုတွင် တားမြစ်ထားသည်မှာ 追越し သာ ဖြစ်သည်။
မိခင်ဘာသာ စမ်းသပ်စာမေးပွဲဖြင့် ဝေါဟာရ ကွာခြားချက်ကို ကျင့်သားရစေပါ
အသိပညာ စစ်ဆေးမှု (知識確認) မှာ 2025 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလမှစ၍ ○× ပုံစံ မေးခွန်း 50 ပုဒ်၊ 30 မိနစ် ဖြစ်ပြီး 45 ပုဒ်နှင့်အထက် မှန်ရန် လိုအပ်သည်။ “追い越し” နှင့် “追い抜き” သည် စကားလုံး 1 လုံး ကွာရုံဖြင့် မှန်/မှား ပြောင်းသည်။ menkyopass တွင် မိခင်ဘာသာ ရှင်းလင်းချက်ဖြင့် လေ့ကျင့်နိုင်သည် (ပထမ စမ်းသပ်စာမေးပွဲ 1 ကြိမ်နှင့် ခေါင်းစဉ် 3 ခု အခမဲ့)။
ဤဝေါဟာရပါ လေ့ကျင့်ရန် မေးခွန်းများ
မကြာခဏ မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ
Q. 追抜き မပြုရသော နေရာမှာ ဘယ်မှာလဲ။
A. 横断歩道・စက်ဘီးကူးဖြတ်အစင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ အလို 30 မီတာအတွင်း ဖြစ်သည် (စက်ဘီး စသည့် ပေါ့ပါးသောယာဉ်・အထူး အသေးစား 原付 မှလွဲ၍)။ လမ်းဆုံ သို့မဟုတ် 踏切 ၏ အလိုတွင် တားမြစ်ထားသည်မှာ 追越し သာ ဖြစ်သည်။
Q. လမ်းကြောင်း မပြောင်းဘဲ ဘေးလမ်းကြောင်းရှိ ယာဉ်ကို ကျော်ခြင်းကော။
A. လမ်းကြောင်း မပြောင်းသဖြင့် 追抜き ဖြစ်သည်။ 追越し မပြုရသော အပိုင်း၌ပင် 追抜き ကိုယ်တိုင်ကို မတားမြစ်ထား (横断歩道 ၏ အလိုမှလွဲ၍)။
Q. 初心者マーク ယာဉ်ကို 追抜き ပြုလုပ်နိုင်ပါသလား။
A. 追抜き ကိုယ်တိုင်ကို မတားမြစ်ထား။ တားမြစ်ထားသည်မှာ အန္တရာယ် ကာကွယ်ရန် မလွှဲမရှောင်သာသည့်အခါမှလွဲ၍ 幅寄せ နှင့် လိုအပ်သော အကွာအဝေး မထိန်းနိုင်တော့သည့် 割り込み ဖြစ်သည်။