ယာဉ် (車両) ဆိုသည်မှာ|စက်ဘီးနှင့် 原付 လည်း ပါဝင်
အပ်ဒိတ်: 2026-10
ယာဉ် (車両/しゃりょう/sharyō) ဆိုသည်မှာ 自動車・မော်တာတပ် စက်ဘီး・ပေါ့ပါးသောယာဉ်・ထရော်လီဘတ်စ် တို့ကို စုပေါင်းခေါ်သော စကားလုံး ဖြစ်သည် (ယာဉ်စည်းကမ်းဥပဒေ ပုဒ်မ 2 အပိုဒ် 1 အမှတ် 8)။ စက်ဘီးသည်လည်း ပေါ့ပါးသောယာဉ် ဖြစ်သဖြင့် 車両 တွင် ပါဝင်သည်။ “ယာဉ်များ မဖြတ်သန်းရ (車両通行止め)” ဆိုင်းဘုတ် ရှိလျှင် ကားသာမက 原付 ရော စက်ဘီးပါ မဖြတ်သန်းနိုင်။ ထရမ် (路面電車) သည် 車両 တွင် မပါဘဲ နှစ်ခုလုံးကို စုပေါင်းခေါ်သည့်အခါ “車両等” ဟု ဆိုသည်။
ဥပဒေဆိုင်ရာ အဓိပ္ပာယ်နှင့် “車両等”
ပုဒ်မ 2 အပိုဒ် 1 အမှတ် 8 သည် 車両 ကို “自動車၊ မော်တာတပ် စက်ဘီး၊ ပေါ့ပါးသောယာဉ်နှင့် ထရော်လီဘတ်စ်” ဟု သတ်မှတ်ထားသည်။ ပေါ့ပါးသောယာဉ်တွင် စက်ဘီး・လက်တွန်းလှည်း・ဆွဲလှည်း (リヤカー)・စွတ်ဖားယာဉ်・နွားမြင်း စသည် ပါဝင်သည် (ထိုအပိုဒ် အမှတ် 11)။
路面電車 (သံလမ်းပေါ် ပြေးသော ယာဉ်) သည် 車両 တွင် မပါ။ ဥပဒေတွင် 車両 နှင့် 路面電車 ကို စုပေါင်း၍ “車両等” ဟု ခေါ်သည် (ပုဒ်မ 2 အပိုဒ် 1 အမှတ် 17)။ 徐行・横断歩道 စည်းမျဉ်း စသည်မှာ “車両等” က ကတ္တား ဖြစ်သဖြင့် 路面電車 အပေါ်လည်း သက်ရောက်သည်။
ရေးပုံနှင့် အသံထွက်: 車両(しゃりょう/sharyō)။ မေးခွန်းစာသားပါ “車両” သည် ခရီးသည်တင် ကားသာ ဟူသော အဓိပ္ပာယ် မဟုတ်။
| စကားလုံး | ပါဝင်သည့်အရာ | ဥပဒေ အခြေခံ |
|---|---|---|
| 自動車 | ဘီး 4 ဘီးယာဉ်・ထရပ်ကား・ဘတ်စ်ကား・မော်တော်ဆိုင်ကယ်・အထူးမော်တော်ယာဉ် | ပုဒ်မ 2 အပိုဒ် 1 အမှတ် 9 |
| 車両 | 自動車+မော်တာတပ် စက်ဘီး+ပေါ့ပါးသောယာဉ်+ထရော်လီဘတ်စ် | ပုဒ်မ 2 အပိုဒ် 1 အမှတ် 8 |
| 車両等 | 車両+路面電車 | ပုဒ်မ 2 အပိုဒ် 1 အမှတ် 17 |
車両 မှ ဖယ်ထုတ်ခံရသည့်အခါ (တွန်း၍ လမ်းလျှောက်သူ စသည်)
မော်တော်ဆိုင်ကယ်・ဘီး 2 ဘီး 原付・စက်ဘီးကို တွန်း၍ လမ်းလျှောက်နေသူကို လမ်းလျှောက်သူအဖြစ် သတ်မှတ်သည် (ပုဒ်မ 2 အပိုဒ် 3 အမှတ် 2)။ 教則 တွင် အင်ဂျင် နှိုးထားသော ယာဉ်၊ အခြားယာဉ်ကို ဆွဲယူနေသော ယာဉ်၊ ဘေးတွဲပါ ယာဉ်ကို တွန်းနေသည့်အခါ လမ်းလျှောက်သူအဖြစ် မသတ်မှတ်ဟု ဆိုထားသည်။
မသန်စွမ်းသူသုံး ဘီးတပ်ကုလားထိုင် သို့မဟုတ် လမ်းလျှောက် အကူယာဉ် စသည်ကို အသုံးပြု၍ သွားလာနေသူလည်း လမ်းလျှောက်သူ ဖြစ်သည် (ပုဒ်မ 2 အပိုဒ် 3 အမှတ် 1)။
“車両” က ကတ္တားဖြစ်သော အဓိက စည်းမျဉ်းများ
အောက်ပါ စည်းမျဉ်းများသည် ကတ္တားမှာ “車両” ဖြစ်သဖြင့် 自動車 သာမက 原付 နှင့် စက်ဘီးနှင့်လည်း သက်ဆိုင်သည်။
- “車両通行止め” ဆိုင်းဘုတ်: 車両 အားလုံး မဖြတ်သန်းနိုင်။ “通行止め (လမ်းပိတ်)” မှာ လမ်းလျှောက်သူ・ယာဉ်・路面電車 အားလုံး မဖြတ်သန်းနိုင် (教則 ဇယားတွဲ 3)
- ဖြည့်စွက် ဆိုင်းဘုတ် “原付を除く” ပါလျှင် 原付 ဖြတ်သန်းနိုင် (ဖယ်ထားသော ယာဉ်အမျိုးအစားမှာ ကန့်သတ်ချက်၏ ပစ်မှတ် မဟုတ်)
- လမ်း၏ ဘယ်ဘက်သို့ ကပ်၍ သွားခြင်း: 自動車 နှင့် သာမန် မော်တာတပ် စက်ဘီးမှာ “ဘယ်ဘက်သို့ ကပ်၍”၊ အထူး အသေးစား မော်တာတပ် စက်ဘီးနှင့် ပေါ့ပါးသောယာဉ်မှာ “ဘယ်ဘက်အစွန်းသို့ ကပ်၍” (ပုဒ်မ 18 အပိုဒ် 1)
- ကျော်တက်ခွင့်မပြု နေရာ၌ပင် ပေါ့ပါးသောယာဉ်နှင့် အထူး အသေးစား မော်တာတပ် စက်ဘီးကို ကျော်တက်ခြင်းကို မတားမြစ်ထား (ပုဒ်မ 30)
- လိုင်းဘတ်စ် စသည်၏ သီးသန့် လမ်းကြောင်းကို 小型特殊自動車・မော်တာတပ် စက်ဘီး・ပေါ့ပါးသောယာဉ် ဆိုလျှင် သွားနိုင် (教則 အခန်း 5 အပိုင်း 2)
အသိပညာ စစ်ဆေးမှုတွင် မေးပုံနှင့် ထောင်ချောက်များ
ဥပမာ 1: “ဤဆိုင်းဘုတ် (車両通行止め) ရှိသော လမ်းကို 自動車 ရော မော်တာတပ် စက်ဘီး ရော ပေါ့ပါးသောယာဉ်ပါ မဖြတ်သန်းနိုင်” → ○။ “車両” တွင် 原付 နှင့် စက်ဘီးလည်း ပါဝင်သည်။
ဥပမာ 2: “‘車両通行止め’ ပင်မ ဆိုင်းဘုတ်တွင် ‘原付を除く’ ဖြည့်စွက် ဆိုင်းဘုတ် ပါသော လမ်းကို မော်တာတပ် စက်ဘီးလည်း မဖြတ်သန်းနိုင်” → ×။ 原付 ဖြတ်သန်းနိုင်သည်။
ဥပမာ 3: “လမ်းဆုံနှင့် ၎င်း၏ အလို 30 မီတာအတွင်း နေရာ၌ပင် ပေါ့ပါးသောယာဉ် ဆိုလျှင် ကျော်တက်နိုင်သည်” → ○။ ခြွင်းချက်မှာ ပေါ့ပါးသောယာဉ်နှင့် အထူး အသေးစား 原付 သာ ဖြစ်ပြီး သာမန် 原付 မပါ။
“車両” ကို “自動車” နှင့် အဓိပ္ပာယ်တူဟု ထင်မှတ်နေလျှင် ဤကဲ့သို့ မေးခွန်းများတွင် မှားတတ်သည်။
မိခင်ဘာသာ စမ်းသပ်စာမေးပွဲဖြင့် ဝေါဟာရ၏ အပိုင်းအခြားကို ခိုင်မာစေပါ
အသိပညာ စစ်ဆေးမှု (知識確認) မှာ 2025 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလမှစ၍ ○× ပုံစံ မေးခွန်း 50 ပုဒ်၊ 30 မိနစ် ဖြစ်ပြီး 45 ပုဒ်နှင့်အထက် မှန်ရန် လိုအပ်သည်။ “車両”・“自動車”・“車両等” ၏ အပိုင်းအခြားသည် ဆိုင်းဘုတ်・သွားလာရမည့် လမ်းပိုင်း・ကျော်တက်ခြင်း မေးခွန်းများတွင် ဘုံအဖြစ် ထွက်သည်။ menkyopass တွင် မိခင်ဘာသာ ရှင်းလင်းချက်ဖြင့် လေ့ကျင့်နိုင်သည် (ပထမ စမ်းသပ်စာမေးပွဲ 1 ကြိမ်နှင့် ခေါင်းစဉ် 3 ခု အခမဲ့)။
ဤဝေါဟာရပါ လေ့ကျင့်ရန် မေးခွန်းများ
- ဤဆိုင်းဘုတ်ရှိသော လမ်းကို မော်တော်ယာဉ်၊ မော်တာတပ် စက်ဘီး (原付) နှင့် ပေါ့ပါးသောယာဉ် တို့ မဖြတ်သန်းနိုင်ပါ။
- လိုင်းကားများ၏ “သီးသန့် လမ်းကြောင်း” (専用通行帯) တွင် အသေးစား အထူးမော်တော်ယာဉ်၊ မော်တာတပ် စက်ဘီး (原付)၊ ပေါ့ပါးသောယာဉ် ဖြစ်စေကာမူ မသွားရ။
- “ယာဉ်များ မဖြတ်သန်းရ” (車両通行止め) ပင်မ ဆိုင်းဘုတ်တွင် “မော်တာတပ် စက်ဘီး မှအပ” (原付を除く) ဖြည့်စွက် ဆိုင်းဘုတ် တွဲပါသော လမ်းကိုလည်း မော်တာတပ် စက်ဘီး (原付) မဖြတ်သန်းနိုင်ပါ။
- ညာဘက်ညွှန် အစိမ်းရောင် မြှားမီး ပြနေသော်လည်း အဆင့် 2 ဆင့်ဖြင့် ညာကွေ့ (二段階右折) ရမည့် မော်တာတပ် စက်ဘီး (原付) နှင့် ပေါ့ပါးသောယာဉ်တို့သည် ညာကွေ့ခြင်း စတင်၍ မရပါ။
- လမ်းအလယ်မျဉ်း သို့မဟုတ် ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်း မျဉ်းများကို လမ်းဆုံ၏ အတွင်းအထိ ဆွဲထားသော လမ်းသည် ဦးစားပေးလမ်း ဖြစ်သည်။
- မိမိ သွားမည့်လမ်း၏ ရှေ့တွင် ရပ်နားထားသော ယာဉ် စသည့် အတားအဆီး ရှိလျှင် ကြိုတင်၍ လုံးဝရပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်လျှော့ခြင်း ပြုပြီး ဆန့်ကျင်ဘက်မှ လာသော ယာဉ်ကို လမ်းဖယ်ပေးရမည်။
- ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်း၌ ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်းများ ရှိမှသာ ယာဉ်ရပ်နား/ခဏရပ် နိုင်သည်။
- ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်း၌ ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်း ရှိသည်ဖြစ်စေ မရှိသည်ဖြစ်စေ ကျော်တက်ခြင်း မပြုရ။
- လမ်းဆုံနှင့် ၎င်း၏ ရှေ့ 30 မီတာ အတွင်း နေရာ၌ပင် ပေါ့ပါးသောယာဉ် (စက်ဘီး စသည်) ဖြစ်လျှင် ကျော်တက်နိုင်သည်။
- ဆိုင်းဘုတ် သို့မဟုတ် လမ်းမျက်နှာပြင် အမှတ်အသားဖြင့် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း သတ်မှတ်မထားသော သာမန်လမ်းများအနက် လမ်းအလယ်မျဉ်း သို့မဟုတ် ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်း ရှိသော လမ်းတွင် မော်တော်ယာဉ်၏ ဥပဒေသတ်မှတ် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ 60 ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။
မကြာခဏ မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ
Q. စက်ဘီးသည် 車両 ဖြစ်ပါသလား။
A. ဟုတ်ပါသည်။ စက်ဘီးသည် ပေါ့ပါးသောယာဉ် ဖြစ်ပြီး ပေါ့ပါးသောယာဉ်သည် 車両 တွင် ပါဝင်သည် (ပုဒ်မ 2 အပိုဒ် 1 အမှတ် 8・အမှတ် 11)။
Q. 路面電車 သည် 車両 ဖြစ်ပါသလား။
A. မဟုတ်ပါ။ 路面電車 သည် 車両 တွင် မပါ။ 車両 နှင့် 路面電車 ကို စုပေါင်း၍ “車両等” ဟု ခေါ်သည်။
Q. ဆိုင်ကယ်ကို တွန်း၍ လမ်းလျှောက်နေစဉ်လည်း 車両 ဖြစ်ပါသလား။
A. အင်ဂျင် ပိတ်ထားသော ဘီး 2 ဘီးယာဉ်ကို တွန်း၍ လမ်းလျှောက်နေစဉ် လမ်းလျှောက်သူအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ အင်ဂျင် နှိုးထားသော ယာဉ်၊ ဘေးတွဲပါ ယာဉ်၊ ဆွဲယူနေသော ယာဉ်မှာ မပါ။
Q. “通行止め” နှင့် “車両通行止め” ဘာကွာသလဲ။
A. “通行止め” မှာ လမ်းလျှောက်သူ・ယာဉ်・路面電車 အားလုံး မဖြတ်သန်းနိုင်။ “車両通行止め” မှာ ယာဉ်များ မဖြတ်သန်းနိုင်သော ဆိုင်းဘုတ် ဖြစ်ပြီး လမ်းလျှောက်သူ ဖြတ်သန်းနိုင်သည်။