जापानमा पार्किङ र छोटो रोकाइका नियम: 5m, 10m, 3m, 1m को सूची

पार्किङ र छोटो रोकाइको फरक

पार्किङ (駐車) भनेको गाडी लगातार रोकिनु, वा चालक गाडीबाट टाढा गएर तुरुन्तै चलाउन नसक्ने अवस्थामा रोकिनु हो। मान्छे चढाउन-ओराल्न रोकिनु र 5 मिनेटभित्र सामान चढाउन/झार्न रोकिनु पार्किङमा पर्दैन, “छोटो रोकाइ (停車)” हुन्छ (सडक ट्राफिक ऐन धारा 2)।

अर्थात् सामान चढाउने/झार्ने काम 5 मिनेट नाघे पार्किङ हुन्छ, तर मान्छे चढ्ने-ओर्लने काममा जति मिनेट लागे पनि छोटो रोकाइ हो। “सामान 10 मिनेटभित्र छोटो रोकाइ” र “मान्छे चढ्ने-ओर्लने पनि 5 मिनेट नाघे पार्किङ” दुवै × हुन्।

पार्किङ र छोटो रोकाइ दुवै गर्न नपाइने ठाउँ (पार्किङ तथा रोकाइ निषेध)

तलका ठाउँमा रातो बत्ती वा खतरा रोक्न पूर्ण रूपमा रोक्नुपर्ने जस्ता अवस्थाबाहेक पार्किङ र छोटो रोकाइ दुवै गर्न पाइँदैन (सडक ट्राफिक ऐन धारा 44)। 10 मिटरका 3 ठाउँ (रेलवे क्रसिङ, सुरक्षा क्षेत्र, बिसौनी) लाई एकै ठाउँमा याद गरे बाँकी 5 मिटर वा दूरी नभएका हुन्।

पार्किङ मात्र गर्न नपाइने ठाउँ (पार्किङ निषेध)

तलका ठाउँ पार्किङ निषेध हुन्, छोटो रोकाइ भने गर्न सकिन्छ (सडक ट्राफिक ऐन धारा 45 उपधारा 1)। प्रहरी कार्यालय प्रमुखको अनुमति पाएमा पार्किङ गर्न सकिन्छ।

दायाँपट्टिको 3.5 मिटर ठाउँ र सडक किनाराको पैदल पट्टीको 0.75 मिटर

पार्किङ गर्दा गाडीको दायाँपट्टि सडकमा 3.5 मिटर वा बढी ठाउँ नरहने ठाउँमा सिद्धान्ततः पार्किङ गर्न पाइँदैन (चिन्हले दूरी तोकेको भए त्यही दूरी)। अपवाद भनेको सामान चढाउँदा/झार्दा चालक तुरुन्तै चलाउन सक्ने अवस्था र घाइते/बिरामीको उद्धारका लागि अनिवार्य भएको अवस्था हो।

पार्किङ/रोकाइ सडकको बायाँ किनारा (फुटपाथ वा सडक किनाराको पैदल पट्टी भए सवारी चल्ने भाग (車道) को बायाँ किनारा) मा मिलाएर गर्नुहोस्। पैदल पट्टीको चौडाइ 0.75 मिटर वा कम भए पैदल पट्टीभित्र नपसी सवारी चल्ने भागको बायाँ किनारामा मिलाउनुहोस्। 1 वटा सेतो रेखा भएको र चौडाइ 0.75 मिटरभन्दा बढी भएको पैदल पट्टी भए भित्र पस्न सकिन्छ, तर गाडीको बायाँपट्टि 0.75 मिटर वा बढी ठाउँ छोड्नुहोस्। सेतो ठोस रेखा र टुक्रे रेखा, वा 2 वटा सेतो रेखा भएको पैदल पट्टीभित्र पस्न पाइँदैन।

फुटपाथ वा सडक किनाराको पैदल पट्टी काटेर ग्यारेज वा पार्किङमा पस्दा-निस्कँदा पैदल यात्री नभए पनि त्यसको ठीक अगाडि पूर्ण रूपमा रोक्नुहोस् (सडक ट्राफिक ऐन धारा 17)।

राति पार्किङ/रोकाइ र बत्ती

राति 5.5 मिटर वा बढी चौडाइको सडकमा पार्किङ/रोकाइ गर्दा आपतकालीन झिम्किने बत्ती (हजार्ड), पार्किङ बत्ती वा पछाडिको बत्तीमध्ये कुनै एक बाल्नुहोस् (सडक ट्राफिक ऐन कार्यान्वयन आदेश धारा 18)। तर एक्सप्रेसवे र मोटर गाडी मात्र चल्ने सडकबाहेक, सडक बत्ती आदिले 50 मिटर पछाडिबाट देखिने ठाउँ वा रोकिएको जनाउने उपकरण (停止表示器材) राखेको अवस्था आदिमा नबाले पनि हुन्छ। “50 मिटर पछाडिबाट देखिने ठाउँमा पनि अनिवार्य रूपमा आपतकालीन झिम्किने बत्ती” × हो।

झुक्किने ढाँचाको सारांश

पार्किङ र छोटो रोकाइका × प्रश्न प्रायः अङ्क वा दायरा साटिएका हुन्छन्। ओभरटेक निषेधित ठाउँसँग मिल्दाजुल्दा कुरामा विशेष ध्यान दिनुहोस्।

• 5 र 10 साटिएको: चोक 5m, रेलवे क्रसिङ 10m, बस बिसौनी 10m
• पार्किङ निषेधका अङ्क: दमकलसम्बन्धी र निर्माण 5m, ग्यारेजको ढोका 3m, आगलागी सूचना यन्त्र 1m
• छोटो रोकाइ र पार्किङ: सामान 5 मिनेटसम्म छोटो रोकाइ, मान्छे चढ्ने-ओर्लने समयसँग सम्बन्ध नराखी छोटो रोकाइ
• उकालो-ओरालो: पार्किङ तथा रोकाइ निषेध ठाडो ढलानको उकालो र ओरालो दुवैमा। ओभरटेक निषेध ठाडो “ओरालो” मा मात्र
• सुरुङ: पार्किङ/रोकाइ बिनासर्त निषेध। ओभरटेक लेन भए गर्न सकिन्छ
• सडक किनाराको पैदल पट्टी: 0.75m वा कम भए नपस्ने। पस्दा बायाँपट्टि 0.75m वा बढी छोड्ने
• बस बिसौनीको सर्त: 10m भित्र र सेवा सञ्चालन समयमा मात्र

आफ्नै भाषामा पार्किङ र छोटो रोकाइका प्रश्न अभ्यास गर्नुहोस्

ज्ञान परीक्षा (知識確認) 2025 अक्टोबरदेखि वाक्य ढाँचाका ○× प्रश्न 50 वटामा 45 वा बढी सही भए पास हुन्छ। अङ्कका प्रश्नमा 1 प्रश्न गुमाउँदा पनि असर पर्छ। menkyopass को विदेशी लाइसेन्स परिवर्तन ड्रिलमा पार्किङ र छोटो रोकाइका प्रश्न नेपाली सहित धेरै भाषाको व्याख्यासहित अभ्यास गर्न सकिन्छ (पहिलो नमुना परीक्षा र 3 विषय निःशुल्क, सबै प्रश्न ¥2,980 मा एकपटकको खरिद)।

यो विषयका अभ्यास प्रश्न

• चोक र चोकको किनाराबाट 10 मिटरभित्रको ठाउँमा पार्किङ पनि गर्न पाइँदैन, छोटो रोकाइ पनि गर्न पाइँदैन।
• रेलवे क्रसिङ र त्यसको किनाराबाट अगाडि-पछाडि 5 मिटरभित्रको ठाउँमा पार्किङ पनि गर्न पाइँदैन, छोटो रोकाइ पनि गर्न पाइँदैन।
• बस बिसौनीको सूचना पाटी (खम्बा) बाट 5 मिटरभित्रको ठाउँमा बस चल्ने समयभरि पार्किङ वा छोटो रोकाइ गर्न पाइँदैन।
• फायर हाइड्रेन्ट (消火栓) वा तोकिएको दमकल पानी स्रोतको चिन्हबाट 5 मिटरभित्रको ठाउँमा पार्किङ गर्नु हुँदैन।
• आगलागी सूचना दिने यन्त्र (火災報知機) बाट 3 मिटरभित्रको ठाउँमा पार्किङ गर्नु हुँदैन।
• पार्किङ स्थल वा ग्यारेज जस्ता ठाउँको गाडी आवतजावत गर्ने ढोकाबाट 5 मिटरभित्रको ठाउँमा पार्किङ गर्नु हुँदैन।
• सुरक्षा क्षेत्रको बायाँपट्टि र त्यसको अगाडि-पछाडि 10 मिटरभित्रको ठाउँमा पार्किङ पनि गर्न पाइँदैन, छोटो रोकाइ पनि गर्न पाइँदैन।
• सामान लोड वा अनलोड गर्न 10 मिनेटभित्र रोक्नु छोटो रोकाइ (停車) मा पर्छ।
• मानिस चढाउन वा झार्न रोकेको समय 5 मिनेटभन्दा बढी भयो भने त्यो पार्किङ हुन्छ।
• फुटपाथ काटेर ग्यारेज वा पार्किङ स्थलमा पस्दा पैदल यात्री नभए पनि फुटपाथको ठीक अगाडि पूर्ण रूपमा रोक्नुपर्छ।
• चौडाइ 0.75 मिटर वा सोभन्दा कम भएको साँघुरो सडक किनाराको पैदल पट्टी भएको सडकमा पार्किङ वा छोटो रोकाइ गर्दा पैदल पट्टीभित्र पसेर रोक्नुपर्छ।
• गाडीको दायाँपट्टि 3.5 मिटर वा सोभन्दा बढी खाली ठाउँ नरहने ठाउँमा सामान्यतया पार्किङ गर्नु हुँदैन।
• गाडीको दायाँपट्टि 3.5 मिटर वा सोभन्दा बढी खाली ठाउँ नरहने ठाउँमा पनि बिरामी वा घाइतेको उद्धारका लागि बाध्य भएमा पार्किङ गर्न सकिन्छ।
• राति सडकमा पार्किङ वा छोटो रोकाइ गर्दा सडक बत्ती आदिका कारण 50 मिटर पछाडिबाट देखिने ठाउँ भए पनि अनिवार्य रूपमा हजार्ड बत्ती बाल्नैपर्छ।
• सुरुङ (टनेल) भित्र लेन छुट्याइएको भए मात्र पार्किङ वा छोटो रोकाइ गर्न सकिन्छ।
• भिरालो ढलानमा उकालो होस् वा ओरालो, पार्किङ र छोटो रोकाइ निषेध छ।

बारम्बार सोधिने प्रश्न

सम्बन्धित गाइड

• जापानका ट्राफिक चिन्ह: लाइसेन्स परिवर्तन परीक्षामा झुक्किने चिन्ह
• जापानमा ओभरटेकका नियम: ओभरटेक निषेधित ठाउँ र 追抜き को फरक
• जापानमा बाटो दिने नियम: चोक, पैदल यात्री, आपतकालीन सवारी
• जापानको गति सीमा: साधारण सडक 60, आवासीय सडक 30, मोपेड 30

स्रोत (जापानीमा)

• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）
• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条・第17条・第44条〜第47条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第14条の6 路側帯での駐停車、第18条 灯火）
• 警視庁「令和7年10月1日施行・改正道路交通法施行規則について」