जापानमा 本線車道 (एक्सप्रेसवेको मुख्य लेन) | 加速車線・路肩 सँग फरक

कानुनी परिभाषा

सडक ट्राफिक ऐन धारा 2 उपधारा 1 खण्ड 3-2 ले 本線車道 लाई “राष्ट्रिय एक्सप्रेसवे वा मोटर गाडी मात्र चल्ने सडकको मुख्य लेनहरूले बनेको सवारी चल्ने भाग” भनेर परिभाषित गरेको छ। प्रहरी प्रधान कार्यालयको 教則 ले यसलाई एक्सप्रेसवेमा सामान्यतया उच्च गतिमा चलिने भाग, अर्थात् गति बढाउने लेन, गति घटाउने लेन, उकालो लेन, 路側帯 र शोल्डर हटाएर बाँकी भाग भनेर व्याख्या गरेको छ।

कानुनले मुख्य लेनमा गति बढाउने, गति घटाउने र उकालो लेन जोडेर “本線車道等” भन्छ, र बिग्रिँदाको दायित्व आदिमा यो फरक प्रयोग गर्छ (उही ऐन धारा 75-11)।

मुख्य लेनमा पालना गर्नुपर्ने कुरा

मुख्य लेनमा पस्दा गति बढाउने लेन भए त्यहाँ पर्याप्त गति बढाउनुहोस्, र मुख्य लेनमा चलिरहेका गाडीको बाटो छेक्नु हुँदैन (उही ऐन धारा 75-6, 75-7)। निस्कँदा पहिले नै निकासतर्फको लेनमा चलेर, गति घटाउने लेन भए त्यो प्रयोग गर्नुहोस्।

मुख्य लेनमा पार गर्न, यु-टर्न गर्न र ब्याक गर्न निषेध छ (उही ऐन धारा 75-5)। निकास नाघे पनि ब्याक गर्न पाइँदैन। राष्ट्रिय एक्सप्रेसवे आदिमा बिग्रिएर आदि बाध्यताको अवस्थामा पर्याप्त चौडाइको शोल्डर वा 路側帯 मा रोक्नेबाहेक पार्किङ तथा छोटो रोकाइ गर्न पाइँदैन (उही ऐन धारा 75-8)। बिग्रिएर 本線車道等 वा शोल्डरमा चलाउन नसके रोकाइ सूचक उपकरण (停止表示器材) राखेर देखाउनुहोस्, र 本線車道等 बाहिर सार्ने उपाय गर्नुहोस् (उही ऐन धारा 75-11)।

सडक ट्राफिक ऐनका चोकसम्बन्धी प्रावधान मुख्य लेनमा चलिरहेको 自動車 मा लागू हुँदैनन् (उही ऐन धारा 16 उपधारा 3)।

गतिका अङ्क

न्यूनतम गतिको नियम राष्ट्रिय एक्सप्रेसवेको मुख्य लेनमा मात्र छ। मोटर गाडी मात्र चल्ने सडकको मुख्य लेनमा कानुनले तोकेको न्यूनतम गति छैन, र कानुनले तोकेको अधिकतम गति 60km/h हो (कार्यान्वयन आदेश धारा 11)।

ज्ञान परीक्षामा प्रश्न सोधिने तरिका र झुक्याउने प्रश्न

“本線車道 (मुख्य लेन)” र “एक्सप्रेसवे सम्पूर्ण” साटिएका वाक्यमा ध्यान दिनुहोस्।

• “मुख्य लेनमा मिसिँदा मिसिने गाडीलाई प्राथमिकता हुन्छ” → × (मुख्य लेनको गाडीलाई प्राथमिकता)
• “राष्ट्रिय एक्सप्रेसवेको मुख्य लेनको कानुनले तोकेको न्यूनतम गति 50km/h हो” → ○
• “सामान्य सडकमा पनि कानुनले तोकेको न्यूनतम गति छ” → × (चिन्हले नतोकेसम्म छैन)
• “निकास नाघे शोल्डरमा ब्याक गरेर फर्कन सकिन्छ” → × (ब्याक निषेध)
• “जाम भएको बेला शोल्डरमा चलाउन सकिन्छ” → ×

यो शब्द आउने अभ्यास प्रश्न

• राष्ट्रिय एक्सप्रेसवेको मुख्य लेनमा साधारण कारको कानुनी न्यूनतम गति प्रतिघण्टा 50 किलोमिटर हो।
• एक्सप्रेसवेको मुख्य लेनमा गाडी बिग्रिएको जस्तो बाध्यताको अवस्थामा पनि पार्किङ वा छोटो रोकाइ गर्नु हुँदैन।
• राष्ट्रिय एक्सप्रेसवेको मुख्य लेनमा केई कार (軽自動車, सानो कार) को कानुनी अधिकतम गति प्रतिघण्टा 80 किलोमिटर हो।
• राष्ट्रिय एक्सप्रेसवेको मुख्य लेनमा ठूलो मालवाहक ट्रकको कानुनी अधिकतम गति प्रतिघण्टा 90 किलोमिटर हो।
• एक्सप्रेसवेको मुख्य लेनमा मिसिँदा मिसिन आउने गाडीलाई प्राथमिकता हुने भएकाले मुख्य लेनका गाडीले गति घटाएर बाटो दिनुपर्छ।
• एक्सप्रेसवेको मुख्य लेनमा यु-टर्न गर्न, गाडी ब्याक गर्न, वा बीचको डिभाइडर काटेर जान पाइँदैन।

बारम्बार सोधिने प्रश्न

सम्बन्धित गाइड

• जापानको एक्सप्रेसवे नियम: अधिकतम 100, न्यूनतम 50km/h
• जापानको गति सीमा: साधारण सडक 60, आवासीय सडक 30, मोपेड 30
• जापानमा 緊急自動車 (आपतकालीन सवारी) | बाटो दिने तरिका र परीक्षा
• जापानमा दुर्घटना वा गाडी बिग्रँदा: गर्नुपर्ने क्रम र एक्सप्रेसवे

स्रोत (जापानीमा)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条1項3号の2・第16条・第75条の4〜第75条の8・第75条の11）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第11条・第27条・第27条の3）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）第7章 高速道路での走行