Gaimenवास्तविक परीक्षाजस्तै 50 प्रश्नको नमुना परीक्षा

जापानका ट्राफिक बत्ती नियम: पहेँलो, झिम्किने, तीर, हात-संकेत

अपडेट: 2026-10

ट्राफिक बत्ती विषयमा गल्ती हुने भनेको “पहेँलो बत्ती” र “पहेँलो झिम्किने बत्ती”, “हरियो तीर” र “पहेँलो तीर” जस्ता रङ एउटै तर अर्थ फरक भएका जोडी हुन्। साथै संकेत (合図) मा दायाँ-बायाँ मोड्दा र यु-टर्नमा “30 मिटर अगाडि”, लेन परिवर्तनमा “लगभग 3 सेकेन्डअगाडि” भनेर दूरी र समयको फरक आधार हुन्छ। सडक ट्राफिक ऐन कार्यान्वयन आदेश र नियम पुस्तिका (教則) का आधारमा मिलाइएको छ।

ट्राफिक बत्तीको अर्थको सूची (गाडीका लागि)

हरियो बत्तीको अर्थ “अघि बढ्न सकिन्छ” हो, अघि बढ्नैपर्ने दायित्व होइन। सडक पार गरिरहेका पैदल यात्री भएको जस्ता अवस्थामा सुरक्षा पुष्टि हुँदैन भने अघि बढ्न पाइँदैन।

रातो बत्ती भए पनि चोकमा पहिले नै बायाँ वा दायाँ मोडिसकेको गाडी त्यसै अघि बढ्न सक्छ (दायाँ मोडिरहेको गाडीले हरियो बत्तीमा अघि बढ्ने गाडीको बाटो छेक्न पाइँदैन)।

बत्तीगाडीका लागि अर्थझुक्किने कुरा
हरियो बत्तीसिधा, बायाँ र दायाँ जान सकिन्छअघि बढ्नैपर्ने दायित्व छैन। दुई चरणमा दायाँ मोड्ने (二段階右折) मोपेड दायाँ मोड्ने ठाउँसम्म सिधा जान्छ
पहेँलो बत्तीरोक्ने ठाउँभन्दा अगाडि जान पाइँदैनरोक्ने ठाउँको नजिक भई सुरक्षित रूपमा रोक्न नसकिने अवस्थामा मात्र अघि बढ्न सकिन्छ
रातो बत्तीरोक्ने ठाउँ नाघेर अघि बढ्न पाइँदैनपहिले नै दायाँ-बायाँ मोडिसकेको गाडी त्यसै अघि बढ्न सक्छ
हरियो तीरपहेँलो वा रातो भए पनि तीरको दिशामा जान सकिन्छदायाँतर्फको तीरमा यु-टर्न पनि गर्न सकिन्छ। दुई चरणमा दायाँ मोड्ने मोपेड र हलुका सवारी दायाँ मोड्न सक्दैनन्
पहेँलो तीरट्राम मात्र तीरको दिशामा जान सक्छगाडी र पैदल यात्री जान सक्दैनन्
पहेँलो झिम्किने बत्तीअरू ट्राफिकमा ध्यान दिएर अघि बढ्न सकिन्छपहेँलो बत्ती (रोक्ने) भन्दा फरक
रातो झिम्किने बत्तीरोक्ने ठाउँमा पूर्ण रूपमा रोकेर सुरक्षा जाँचेर अघि बढ्नेबिस्तारै चलाएर पस्नु ×

रोक्ने ठाउँ कहाँ हो

ट्राफिक बत्तीमा रोकिने “रोक्ने ठाउँ (停止位置)” रोक्ने रेखा (स्टप लाइन) भए त्यसको ठीक अगाडि हो। रोक्ने रेखा नभए तलको क्रमले निर्धारण हुन्छ (कार्यान्वयन आदेश धारा 2)।

  • चोकको अगाडि: चोकको ठीक अगाडि (चोकको एकदम नजिक जेब्रा क्रसिङ भए त्यसको अगाडि)
  • चोकबाहेक जेब्रा क्रसिङ, साइकल क्रसिङ वा रेलवे क्रसिङ भएको ठाउँ: त्यसको ठीक अगाडि
  • चोकबाहेक जेब्रा क्रसिङ, साइकल क्रसिङ वा रेलवे क्रसिङ नभएको ठाउँ: ट्राफिक बत्तीको ठीक अगाडि

प्रहरीको हात-संकेत

प्रहरी वा ट्राफिक निरीक्षक (交通巡視員) को हात-संकेत ट्राफिक बत्तीसँग फरक भए हात-संकेत पालना गर्नुहोस्। हात-संकेतको अर्थ प्रहरीको शरीरसँग आफू “सामुन्ने” छ कि “समानान्तर” छ भन्ने कुराले निर्धारण हुन्छ। शरीरको अगाडि वा पछाडिपट्टि सामुन्ने हुने ट्राफिकका लागि हात तेर्सो राखे पनि ठाडो उठाए पनि रातो बत्ती बराबर हो।

चोकबाहेक जेब्रा क्रसिङ वा रेलवे क्रसिङ पनि नभएको ठाउँमा हात-संकेतले रोकिने ठाउँ प्रहरीभन्दा 1 मिटर अगाडि हो।

प्रहरीको चालशरीरको सामुन्ने हुने ट्राफिकशरीरसँग समानान्तर हुने ट्राफिक
हात छेउतिर तेर्सो उठाउने (तल झारेको अवस्था सहित)रातो बत्ती बराबरहरियो बत्ती बराबर
हात ठाडो माथि उठाउनेरातो बत्ती बराबरपहेँलो बत्ती बराबर

संकेत दिने समय (30 मिटर र 3 सेकेन्ड)

संकेत काम नसकिँदासम्म जारी राख्नुहोस् र सकिनेबित्तिकै बन्द गर्नुहोस्। संकेत दिए पनि पछाडिको गाडीलाई अचानक ब्रेक वा अचानक स्टेयरिङ घुमाउन लगाउने जस्तो लेन परिवर्तन गर्न पाइँदैन।

कामसंकेत दिने समयमुख्य कुरा
बायाँ वा दायाँ मोड्दात्यो ठाउँको 30 मिटर अगाडि (चोकमा चोकको अगाडिको किनाराबाट)दूरीको आधार
यु-टर्न (転回)त्यो ठाउँको 30 मिटर अगाडिदायाँ मोड्ने जस्तै। 3 सेकेन्डअगाडि होइन
लेन परिवर्तन (बाटो बदल्नु)लगभग 3 सेकेन्डअगाडिसमयको आधार
बिस्तारै चलाउँदा, रोक्दा, ब्याक गर्दात्यो काम गर्न लाग्दाब्रेक बत्ती र ब्याक बत्ती पनि संकेत हुन्
राउन्डअबाउटमा पस्दासंकेत चाहिँदैनपस्दा संकेत दिनु ×
राउन्डअबाउटबाट निस्कँदानिस्कन लागेको निकासभन्दा ठीक अघिल्लो निकासको छेउ पार गर्दापस्नेबित्तिकैको निकास भए पस्दा

दायाँ-बायाँ मोड्ने र चोक पार गर्ने तरिका

दायाँ मोड्दा पहिले नै सडकको बीचतिर सरेर चोकको केन्द्रको ठीक भित्रपट्टिबाट बिस्तारै चलाउनुहोस्। एकतर्फी बाटोमा सामुन्नेबाट गाडी नआउने भएकाले सडकको दायाँ किनारातिर सरेर चोकको केन्द्रको भित्रपट्टिबाट बिस्तारै चलाउनुहोस्।

मोपेड (一般原動機付自転車) ले “दुई चरणमा दायाँ मोड्ने” चिन्ह भएको चोकमा, र एकतर्फ 3 वा बढी लेन भएको ट्राफिक बत्तीवाला चोकमा चिन्ह नभए पनि दुई चरणमा दायाँ मोड्छ। यस बेला दायाँतर्फको हरियो तीरमा दायाँ मोड्न सुरु गर्न पाइँदैन।

चोकमा जाने दिशाअनुसार लेन तोकिएको भए पनि आपतकालीन सवारीलाई बाटो दिनुपर्दा वा सडक निर्माण आदिले अनिवार्य भएको अवस्थामा त्यो लेन पालना नगरे पनि हुन्छ।

दायाँ-बायाँ राम्ररी नदेखिने चोकमा बिस्तारै चलाउनु दायित्व हो (पूर्ण रूपमा रोक्नु होइन)। ट्राफिक बत्ती आदिले ट्राफिक नियन्त्रण गरिएको बेला वा प्राथमिकता प्राप्त सडकमा हिँडिरहेको बेला बिस्तारै चलाउनु पनि आवश्यक छैन।

झुक्किने ढाँचाको सारांश

ट्राफिक बत्ती विषयका × प्रश्न तलका ढाँचामा केन्द्रित छन्।

  • बत्ती र झिम्किने बत्तीको भ्रम: “ध्यान दिएर अघि बढ्न सकिने” पहेँलो झिम्किने बत्ती हो। पहेँलो बत्तीमा सिद्धान्ततः रोक्ने
  • रातो झिम्किनेमा बिस्तारै चलाउने: रातो झिम्किने बत्तीमा पूर्ण रूपमा रोक्नुपर्छ
  • तीरको रङ: गाडीले पालना गर्ने हरियो तीर हो। पहेँलो तीर ट्रामका लागि
  • हरियो = अनिवार्य अघि बढ्ने: हरियो भनेको “अघि बढ्न सकिन्छ” हो, दायित्व होइन
  • दूरी र समय साटिएको: दायाँ-बायाँ मोड्दा र यु-टर्नमा 30m अगाडि, लेन परिवर्तनमा लगभग 3 सेकेन्डअगाडि
  • राउन्डअबाउट: पस्दा संकेत चाहिँदैन, निस्कँदा संकेत दिने
  • पूर्ण रूपमा रोक्ने र बिस्तारै चलाउने: राम्ररी नदेखिने चोकमा बिस्तारै चलाउने (पूर्ण रूपमा रोक्ने चिन्ह भएको बेला मात्र)

आफ्नै भाषामा ट्राफिक बत्तीका प्रश्न अभ्यास गर्नुहोस्

ज्ञान परीक्षा (知識確認) 2025 अक्टोबरदेखि वाक्य ढाँचाका ○× प्रश्न 50 वटाको भएको छ, र 45 वा बढी सही चाहिन्छ। menkyopass को विदेशी लाइसेन्स परिवर्तन ड्रिलमा ट्राफिक बत्तीका प्रश्न नेपाली सहित धेरै भाषाको व्याख्यासहित अभ्यास गर्न सकिन्छ (पहिलो नमुना परीक्षा र 3 विषय निःशुल्क, सबै प्रश्न ¥2,980 मा एकपटकको खरिद)।

यो विषयका अभ्यास प्रश्न

बारम्बार सोधिने प्रश्न

Q. पहेँलो बत्तीमा नरोकी अघि बढे हुन्छ?

A. सिद्धान्ततः रोक्ने ठाउँमा रोक्नुपर्छ। पहेँलोमा बदलिँदा रोक्ने ठाउँको नजिक भई सुरक्षित रूपमा रोक्न नसकिने अवस्थामा मात्र त्यसै अघि बढ्न सकिन्छ।

Q. दायाँतर्फको हरियो तीरमा यु-टर्न गर्न सकिन्छ?

A. सकिन्छ (यु-टर्न निषेधित ठाउँबाहेक)। तर दुई चरणमा दायाँ मोड्ने मोपेड र हलुका सवारी दायाँतर्फको हरियो तीरमा दायाँ मोड्न सुरु गर्न सक्दैनन्।

Q. प्रहरीको हात-संकेत र ट्राफिक बत्ती फरक भए कुन पालना गर्ने?

A. प्रहरी (ट्राफिक निरीक्षक सहित) को हात-संकेत पालना गर्नुहोस्।

Q. लेन परिवर्तनको संकेत कहिले दिने?

A. बाटो बदल्नुभन्दा लगभग 3 सेकेन्डअगाडि। 30 मिटर अगाडि भनेको दायाँ-बायाँ मोड्दा र यु-टर्नको आधार हो।

सम्बन्धित गाइड

स्रोत (जापानीमा)