जापानका ट्राफिक चिन्ह: लाइसेन्स परिवर्तन परीक्षामा झुक्किने चिन्ह
अपडेट: 2026-10
ट्राफिक चिन्हका प्रश्न प्रायः “नाम मिल्दाजुल्दा तर निषेधको दायरा फरक” भएका हुन्छन्। सडक बन्द, सवारी बन्द र सवारी प्रवेश निषेध; पार्किङ निषेध र पार्किङ तथा रोकाइ निषेध; ओभरटेक निषेध र दायाँ भाग नाघ्न निषेध — यी 3 समूह छुट्याउन सके चिन्ह विषयका धेरै प्रश्न हल हुन्छन्। यस लेखमा “ट्राफिक नियमसम्बन्धी शिक्षा (交通の方法に関する教則)” र सडक ट्राफिक ऐन (道路交通法) का आधारमा अङ्क र अपवाद तालिकामा मिलाइएको छ।
चिन्ह: 4 प्रकारका मुख्य चिन्ह + सहायक चिन्ह
नियम पुस्तिका (教則) मा चिन्हलाई “मुख्य चिन्ह (本標識)” र “सहायक चिन्ह (補助標識)” मा बाँडिएको छ, र मुख्य चिन्ह नियन्त्रण चिन्ह, निर्देशन चिन्ह (指示標識), चेतावनी चिन्ह र मार्गदर्शन चिन्ह गरी 4 प्रकारका छन्। सहायक चिन्ह मुख्य चिन्हमुनि राखिन्छ र नियन्त्रणको समय, बार, गाडीको प्रकार आदि सीमित गर्छ।
चित्र मिल्दाजुल्दा भए पनि प्रकार फरक हुन सक्छ। जस्तै नीलो पृष्ठभूमिमा सेतो रङले पैदल यात्री कोरिएको “जेब्रा क्रसिङ” ठाउँ देखाउने निर्देशन चिन्ह हो, पहेँलो हीराकारमा बच्चा कोरिएको “विद्यालय, किन्डरगार्टेन, शिशु स्याहार केन्द्र आदि छ” भने सावधान गराउने चेतावनी चिन्ह हो।
| प्रकार | भूमिका | उदाहरण |
|---|---|---|
| नियन्त्रण चिन्ह (規制標識) | कुनै ट्राफिक तरिका निषेध वा तोक्ने | सवारी बन्द, पार्किङ निषेध, अधिकतम गति, पूर्ण रूपमा रोक्नु |
| निर्देशन चिन्ह (指示標識) | गर्न सकिने कुरा वा तोकिएको ठाउँ देखाउने | साइकल लहरै चलाउन सकिने (並進可), जेब्रा क्रसिङ, सुरक्षा क्षेत्र, प्राथमिकता प्राप्त सडक |
| चेतावनी चिन्ह (警戒標識) | अगाडिको खतरा जनाएर सावधान गराउने | रेलवे क्रसिङ छ, सडक निर्माण भइरहेको, विद्यालय/किन्डरगार्टेन आदि |
| मार्गदर्शन चिन्ह (案内標識) | ठाउँको नाम, दिशा र दूरी देखाउने | दिशा र दूरीको जानकारी |
| सहायक चिन्ह (補助標識) | मुख्य चिन्हको अर्थ थप्ने वा सीमित गर्ने | “8-20” (समय), “原付を除く (मोपेडबाहेक)” (सवारीको प्रकार) |
नाम मिल्दाजुल्दा तर अर्थ फरक चिन्ह
ज्ञान परीक्षा (知識確認) मा सबैभन्दा धेरै सोधिने तलका जोडी हुन्। निषेध हुने चिन्हमा देखाइएको काम मात्र हो, त्यसबाहेकका काम पनि निषेध हुने होइन (उदाहरण: “यु-टर्न निषेध” ले यु-टर्न मात्र निषेध गर्छ, ब्याक गर्न निषेध गर्दैन)।
| चिन्ह | निषेध हुने कुरा | झुक्किने कुरा |
|---|---|---|
| सडक बन्द (通行止め) | पैदल यात्री, गाडी र ट्राम सबैको आवतजावत | पैदल यात्री पनि जान पाउँदैनन् |
| सवारी बन्द (車両通行止め) | सवारी (मोटरगाडी, मोपेड, हलुका सवारी) को आवतजावत | साइकल समेत जान पाउँदैन |
| सवारी प्रवेश निषेध (車両進入禁止) | चिन्ह फर्केको दिशाबाट मात्र प्रवेश | एकतर्फी बाटोको निकास। उल्टो दिशाबाट जान सकिन्छ |
| पार्किङ निषेध (駐車禁止, 1 वटा तेर्सो धर्का) | पार्किङ मात्र | छोटो रोकाइ (5 मिनेटभित्र सामान चढाउने/झार्ने, मान्छे चढ्ने-ओर्लने) गर्न सकिन्छ |
| पार्किङ तथा रोकाइ निषेध (駐停車禁止, 2 वटा तेर्सो धर्का) | पार्किङ र छोटो रोकाइ दुवै | मान्छे चढाउन-ओराल्न रोकिन पनि पाइँदैन |
| ओभरटेक निषेध (追越し禁止, सहायक चिन्हसहित) | ओभरटेक नै | दायाँ भागमा ननाघे पनि ओभरटेक गर्न पाइँदैन |
| ओभरटेकका लागि दायाँ भाग नाघेर चलाउन निषेध (はみ出し通行禁止) | दायाँ भागमा नाघेर गरिने ओभरटेक | ननाघी गरिने ओभरटेक गर्न सकिन्छ |
| यु-टर्न निषेध (転回禁止) | यु-टर्न (転回) मात्र | ब्याक गर्न निषेध छैन |
अङ्क आउने चिन्ह र सडक चिन्हको सूची
अङ्क आफैँभन्दा “केको अङ्क हो” भन्ने सोधिन्छ। विशेष गरी अधिकतम गति र न्यूनतम गतिमा अङ्कमुनि धर्का छ कि छैन भन्ने कुराले अर्थ पूरै उल्टो हुन्छ।
| चिन्ह/सडक चिन्ह | अङ्क/विषयवस्तु | मुख्य कुरा |
|---|---|---|
| साइकल लहरै चलाउन सकिने (並進可) | साधारण साइकल (普通自転車) 2 वटासम्म छेउछेउमा चलाउन सकिन्छ | मोटरसाइकल पर्दैन। 3 वटा वा बढी पाइँदैन |
| अधिकतम गति (अङ्क मात्र) | त्यो गतिभन्दा बढी चलाउन पाइँदैन | मोपेडका लागि 30km/h वा कमको तोकाइ पनि हुन्छ |
| न्यूनतम गति (अङ्कमुनि धर्का) | त्यो गतिमा नपुग्ने गतिमा चलाउन पाइँदैन | अधिकतम गतिको उल्टो अर्थ |
| सहायक चिन्ह “8-20” | 8 बजेदेखि 20 बजेसम्म मात्र नियन्त्रण | त्यसबाहेकको समयमा नियन्त्रण लागू हुँदैन |
| उचाइ सीमा | लोड गरिएको सामानसहितको उचाइले निर्णय | अधिकतम चौडाइमा पनि सामानको चौडाइ समावेश |
| तौल सीमा | कुल तौलले निर्णय | मान्छे र सामानसहितको तौल |
“止まれ (रोक्नुहोस्)” र “बिस्तारै चलाउनु” को फरक
“पूर्ण रूपमा रोक्नु (一時停止)” (止まれ) चिन्ह भएको चोकमा रोक्ने रेखा (स्टप लाइन) को ठीक अगाडि, रोक्ने रेखा नभए चोकको ठीक अगाडि पूर्ण रूपमा रोक्नैपर्छ (सडक ट्राफिक ऐन धारा 43)। बिस्तारै चलाएर सुरक्षा जाँच्नु मात्र उल्लङ्घन हो। रोकिएपछि पनि काटिने सडकका गाडीको बाटो छेक्न पाइँदैन।
बिस्तारै चलाउनु (徐行) लाई “गाडी तुरुन्तै रोक्न सकिने गतिमा चलाउनु” भनेर परिभाषित गरिएको छ, कानुनमा “घण्टाको ◯km” भन्ने अङ्क छैन। “बिस्तारै चलाउनु भनेको घण्टाको 10km वा कम हो” भन्ने प्रश्न × हुन्छ।
पैदल यात्री भएको सुरक्षा क्षेत्र (安全地帯) छेउबाट जाँदाको दायित्व बिस्तारै चलाउनु हो, पूर्ण रूपमा रोक्नु आवश्यक छैन। तर सुरक्षा क्षेत्रभित्र गाडी पसाउनु भने पैदल यात्री होस् वा नहोस् निषेध हो।
“हर्न बजाउनुपर्ने खण्ड (警笛区間)” को चिन्ह भएको खण्डमा पनि हर्न (警音器) बजाउने भनेको राम्ररी नदेखिने चोक, सडकको मोड र उकालोको टुप्पो पार गर्दा मात्र हो। सधैँ बजाइरहने होइन, अरू ठाउँमा बजाउने खतराबाट बच्न अनिवार्य भएको बेलामा मात्र हो।
लेन र सडकमा कोरिएका चिन्ह
रुट बस आदिको “विशेष लेन (専用通行帯)” मा सानो विशेष सवारी (小型特殊自動車), मोपेड र हलुका सवारी चलाउन सकिन्छ। साधारण कार भने दायाँ-बायाँ मोड्न सडकको किनारा वा बीचतिर सर्नुपर्ने अवस्था र निर्माण आदिले अनिवार्य भएको अवस्थाबाहेक जान पाउँदैन।
रुट बस आदिको “प्राथमिकता लेन (優先通行帯)” मा साधारण कार पनि जान सक्छ, तर रुट बस आदि नजिक आएमा तुरुन्तै बाहिर निस्कनुपर्छ। भीडले बाहिर निस्कन नसकिने जस्तो छ भने सुरुदेखि नै त्यो लेनमा जान पाइँदैन।
पहेँलो फ्रेमको “रोकिन निषेधित भाग (停止禁止部分)” त्यसभित्र रोकिन निषेध गर्ने सडक चिन्ह हो, पार गर्न भने सकिन्छ। भित्र पस्नु नै निषेध हुने “प्रवेश निषेधित भाग (立入り禁止部分)” हो।
सेतो पृष्ठभूमिमा नीलो बायाँतर्फको तीर भएको पाटी (बायाँ मोड्न सकिने, 左折可) छ भने ट्राफिक बत्ती रातो वा पहेँलो भए पनि वरिपरि ध्यान दिएर बायाँ मोड्न सकिन्छ। नीलो पृष्ठभूमिमा सेतो तीरको “एकतर्फी बाटो (一方通行)” चिन्ह भने अर्कै हो।
झुक्किने ढाँचाको सारांश
चिन्ह विषयका × प्रश्न प्रायः तलका कुनै एक ढाँचाका हुन्छन्। प्रश्न पढेपछि पहिले कुन ढाँचा हो भनेर सोच्दा छिटो निर्णय गर्न सकिन्छ।
- कर्ता साटिएको: साइकल लहरै चलाउन सकिने (並進可) भनेको “साधारण साइकल” 2 वटा। मोटरसाइकल होइन
- दायरा धेरै फराकिलो बनाएको: यु-टर्न निषेधमा ब्याक पनि निषेध, हर्न बजाउनुपर्ने खण्डमा सधैँ बजाउने, भन्ने ×
- छोटो रोकाइ र पार्किङको भ्रम: पार्किङ निषेधित ठाउँमा पनि 5 मिनेटभित्र सामान चढाउन/झार्न सकिन्छ
- सहायक चिन्ह पढ्न छुटाएको: “原付を除く (मोपेडबाहेक)” भए मोपेड जान सक्छ। “8-20” को समयबाहिर नियन्त्रण छैन
- दायित्वको कडाइ: पूर्ण रूपमा रोक्ने चिन्हमा “पूर्ण रूपमा रोक्नु”, सुरक्षा क्षेत्रमा पैदल यात्री भए “बिस्तारै चलाउनु”
- अङ्कको परिभाषा: बिस्तारै चलाउनुमा कुनै अङ्क तोकिएको छैन। धर्का भएको अङ्क न्यूनतम गति हो
आफ्नै भाषामा चिन्हका प्रश्न अभ्यास गर्नुहोस्
2025 अक्टोबरदेखि ज्ञान परीक्षा वाक्य ढाँचाका ○× प्रश्न 50 वटामा 45 वा बढी सही भए पास हुने भएको छ, र चिन्हका प्रश्न पनि वाक्यमै आउँछन्। menkyopass को विदेशी लाइसेन्स परिवर्तन ड्रिलमा नेपाली सहित धेरै भाषाको व्याख्यासहित चिन्हका प्रश्न अभ्यास गर्न सकिन्छ (पहिलो नमुना परीक्षा र 3 विषय निःशुल्क, सबै प्रश्न ¥2,980 मा एकपटकको खरिद)।
यो विषयका अभ्यास प्रश्न
- यो चिन्ह भएको सडकमा साधारण मोटरसाइकल बढीमा 3 वटासम्म छेउछेउ लागेर (समानान्तर) चलाउन पाइन्छ।
- यो चिन्ह भएको चोकमा बिस्तारै चलाएर सुरक्षित छ भनी हेरेपछि नरोकिकनै पार गर्न सकिन्छ।
- यो चिन्ह भएको ठाउँमा रोक्ने रेखा छैन भने चोकभन्दा ठीक अगाडि पूर्ण रूपमा रोक्नुपर्छ।
- यो चिन्ह भएको ठाउँमा पार्किङ मात्र होइन, छोटो रोकाइ पनि निषेध छ।
- यो चिन्ह भएको ठाउँमा पनि मानिस चढाउन वा झार्नका लागि भने छोटो रोकाइ गर्न पाइन्छ।
- यो चिन्ह भएको ठाउँमा पनि 5 मिनेटभित्र सामान लोड वा अनलोड गर्नका लागि रोकेमा नियम उल्लङ्घन हुँदैन।
- यो चिन्ह भएको क्षेत्रभित्र सधैँ हर्न बजाउँदै चलाउनुपर्छ।
- बिस्तारै चलाउनु (徐行) भनेको गाडीलाई प्रतिघण्टा 10 किलोमिटर वा सोभन्दा कम गतिमा चलाउनु हो।
- यो चिन्ह भएको सडकमा कुनै पनि दिशाबाट गाडी प्रवेश गर्न सक्दैन।
- यो चिन्ह भएको सडकमा मोटर गाडी, मोपेड र हलुका सवारी कुनै पनि चल्न पाउँदैनन्।
- यो चिन्ह भएको सडकमा गाडी चल्न पाउँदैन, तर पैदल यात्री हिँड्न पाउँछन्।
- यो चिन्ह भएको ठाउँमा यु-टर्न पनि गर्न पाइँदैन, गाडी ब्याक (पछाडि) पनि गर्न पाइँदैन।
- यो चिन्ह भएको ठाउँमा सडकको दायाँ भागमा ननिस्किने गरी ओभरटेक गर्न पाइन्छ।
- यो चिन्हको अर्थ सेतो पृष्ठभूमिमा नीलो बायाँतर्फको तीर भएको "बायाँ मोड्न पाइने" पाटीसँग एउटै हो।
- "30" अङ्कमुनि धर्का (अन्डरलाइन) भएको चिन्हले प्रतिघण्टा 30 किलोमिटरभन्दा बढी गतिमा चलाउनु हुँदैन भन्ने जनाउँछ।
- रुट बस आदिको "विशेष लेन" (専用通行帯) मा सानो विशेष सवारी, मोपेड र हलुका सवारी पनि चल्न पाउँदैनन्।
- रुट बस आदिको "प्राथमिकता लेन" (優先通行帯) को अर्थ विशेष लेनसँग एउटै हो, त्यसैले साधारण कार त्यसमा चल्न पाउँदैन।
- "जेब्रा क्रसिङ" (横断歩道) को चिन्ह नीलो पृष्ठभूमिमा सेतो रङले पैदल यात्री कोरिएको निर्देशन चिन्ह हो।
- "सवारी आवागमन बन्द" मुख्य चिन्हमा "मोपेडबाहेक" (原付を除く) लेखिएको सहायक चिन्ह जोडिएको सडकमा मोपेड पनि चल्न पाउँदैन।
- सडक चिन्हमध्ये मुख्य चिन्ह (本標識) 4 प्रकारका हुन्छन्: नियन्त्रण चिन्ह, निर्देशन चिन्ह, चेतावनी चिन्ह र मार्गदर्शन चिन्ह।
- पहेँलो फ्रेमले घेरिएको "रोक्न निषेध भएको भाग" (停止禁止部分) को सडक चिन्ह भएको ठाउँमा त्यसभित्र पसेर पार गर्नु हुँदैन।
- पैदल यात्री भएको सुरक्षा क्षेत्र (安全地帯) को छेउबाट जाँदा पूर्ण रूपमा रोक्नुपर्छ।
- "उचाइ सीमा 3.3m" चिन्ह भएको ठाउँमा लोड गरिएको सामानसहित उचाइ 3.3 मिटरभन्दा बढी भएको गाडी जान पाउँदैन।
- "पार्किङ निषेध" मुख्य चिन्हमा "8-20" लेखिएको सहायक चिन्ह जोडिएको छ भने पार्किङ बिहान 8 बजेदेखि बेलुका 8 बजे (20 बजे) सम्म मात्र निषेध हुन्छ।
बारम्बार सोधिने प्रश्न
Q. पार्किङ निषेधको चिन्ह भएको ठाउँमा मान्छे ओराल्न रोकिन मिल्छ?
A. मिल्छ। मान्छे चढाउन-ओराल्न रोकिनु समयको सीमा बिना “छोटो रोकाइ (停車)” हो, पार्किङ निषेधित ठाउँमा पनि गर्न सकिन्छ। पार्किङ तथा रोकाइ निषेधको चिन्ह (2 वटा तेर्सो धर्का) भएको ठाउँमा भने गर्न पाइँदैन।
Q. सवारी प्रवेश निषेध र सवारी बन्दमा के फरक छ?
A. सवारी प्रवेश निषेधले चिन्ह फर्केको दिशाबाट प्रवेश मात्र निषेध गर्छ (एकतर्फी बाटोको निकास आदि)। सवारी बन्दमा भने कुनै पनि दिशाबाट सवारी जान पाउँदैन।
Q. “原付を除く (मोपेडबाहेक)” भन्ने सहायक चिन्हको अर्थ के हो?
A. त्यो सवारीको प्रकारलाई नियन्त्रणबाट बाहिर राख्ने भन्ने अर्थ हो। सवारी बन्दमा “原付を除く” जोडिएको छ भने मोपेड जान सक्छ।
Q. बिस्तारै चलाउनु भनेको घण्टाको कति km हो?
A. कानुनमा कुनै अङ्क छैन। “गाडी तुरुन्तै रोक्न सकिने गतिमा चलाउनु” भनेर परिभाषित गरिएको छ। अङ्कमा किटान गर्ने प्रश्नलाई × सम्झनुहोस्।