Gaimenवास्तविक परीक्षाजस्तै 50 प्रश्नको नमुना परीक्षाजापानमा 路面電車 (ट्राम) के हो? | 1.5m को अपवाद र प्राथमिकता
अपडेट: 2026-10
ट्राम (路面電車, ろめんでんしゃ／romen densha) सडकमाथिको रेलमा चल्ने रेल हो। कानुनी रूपमा “車両” मा पर्दैन, र चोकमा प्राथमिकता वा ओभरटेक गर्ने तरिका आदिमा गाडीभन्दा छुट्टै नियम छन्। परीक्षामा धेरै आउने कुरा: स्टपमा रोकिएको ट्रामको पछाडि सिद्धान्ततः रोक्नुपर्छ, र सुरक्षा क्षेत्र भएमा, वा चढ्ने-ओर्लने मान्छे नभई 1.5 मिटर वा बढी दूरी राख्न सकिने अवस्थामा मात्र बिस्तारै चलाएर अघि बढ्न सकिन्छ भन्ने नियम हो।
कानुनी परिभाषा र “車両” सँगको फरक
सडक ट्राफिक ऐन धारा 2 उपधारा 1 खण्ड 13 ले ट्रामलाई “रेलद्वारा चलाइने सवारी” भनेर तोकेको छ। अर्कोतर्फ उही उपधारा खण्ड 8 को “車両” भनेको 自動車, मोपेड, हलुका सवारी र ट्रली बस हो, ट्राम यसमा पर्दैन। 車両 र ट्राम जोडेर भनिने शब्द “車両等” हो (उही उपधारा खण्ड 17)।
त्यसैले प्रश्नमा “車両は” हो कि “車両等は” हो भन्नेअनुसार ट्राम पर्छ कि पर्दैन बदलिन्छ। उदाहरणका लागि पहेँलो तीर बत्ती ट्रामका लागि मात्र हो, गाडी अघि बढ्न पाउँदैन (सडक ट्राफिक ऐन कार्यान्वयन आदेश धारा 2)।
रोकिएको ट्रामलाई भेट्दा
यात्री चढाउन-ओराल्न रोकिएको ट्रामलाई भेटे, चढ्ने-ओर्लने सकिएर ओर्लेका मान्छेले ट्रामको बायाँपट्टि सडक पार गरिसक्दासम्म ट्रामको पछाडि रोकिनुपर्छ (सडक ट्राफिक ऐन धारा 31)।
| अवस्था | गर्न सकिने कुरा |
|---|---|
| सिद्धान्त | ट्रामको पछाडि रोकिएर पर्खने |
| सुरक्षा क्षेत्र (安全地帯) छ | बिस्तारै चलाएर बायाँपट्टिबाट पार गर्न सकिन्छ |
| सुरक्षा क्षेत्र छैन, तर चढ्ने-ओर्लने मान्छे छैनन् र ट्रामसँग 1.5m वा बढी दूरी राख्न सकिन्छ | बिस्तारै चलाएर बायाँपट्टिबाट पार गर्न सकिन्छ |
| चढ्ने-ओर्लने मान्छे छन्, वा 1.5m भन्दा कम | रोकिने |
軌道敷, ओभरटेक र चोकका नियम
रेलको लिक बिछ्याइएको भाग (軌道敷／きどうしき) मा दायाँ/बायाँ मोड्दा, पार गर्दा, यु-टर्न गर्दा काट्ने अवस्था वा खतरा रोक्न बाध्यता भएको अवस्था आदिबाहेक गाडी चल्न पाउँदैन। “軌道敷内通行可” को चिन्हले अनुमति दिएका 自動車 आदि चल्न सक्छन्, तर पछाडिबाट ट्राम आए छिटो 軌道敷 बाहिर निस्कनुपर्छ वा पर्याप्त दूरी राख्नुपर्छ (उही ऐन धारा 21)।
ट्रामलाई ओभरटेक गर्दा त्यसको बायाँपट्टिबाट जानुपर्छ। तर लिक सडकको बायाँ किनारातिर बनाइएको भए फरक हुन्छ (उही ऐन धारा 28 उपधारा 3)। सामान्य गाडीलाई ओभरटेक गर्दा दायाँपट्टिबाट भएकाले उल्टो हुने कुरा निशाना बनाइन्छ।
ट्राफिक बत्ती आदि नभएको चोकमा, गाडीले बायाँबाट आउने गाडी र काटिने सडकमा चलिरहेको ट्रामको बाटो छेक्नु हुँदैन (उही ऐन धारा 36 उपधारा 1)। अर्थात् ट्राम दायाँबाट आए पनि बायाँबाट आए पनि प्राथमिकतामा हुन्छ (प्राथमिकता प्राप्त सडक आदिको अवस्थाबाहेक)।
ज्ञान परीक्षामा प्रश्न सोधिने तरिका र झुक्याउने प्रश्न
अङ्क (1.5m) र दायाँ-बायाँको साटफेर झुक्याउने प्रश्नको केन्द्र हो।
- “चढ्ने-ओर्लने मान्छे नभएको र सुरक्षा क्षेत्र पनि नभएको, तर 1.5m वा बढी दूरी राख्न सकिने भएकाले बिस्तारै चलाएर अघि बढियो” → ○
- “सुरक्षा क्षेत्र नभएको स्टपमा 1m खाली भए बिस्तारै चलाएर पार गर्न सकिन्छ” → × (1.5m वा बढी चाहिन्छ)
- “बत्ती नभएको उस्तै चौडाइको चोकमा ट्राम दायाँबाट आएकाले, बायाँबाट आउनेलाई प्राथमिकता अनुसार आफू पहिले जाने” → × (ट्रामलाई प्राथमिकता)
- “पहेँलो तीर बत्तीमा गाडी पनि तीरको दिशामा जान सक्छ” → × (ट्रामका लागि बत्ती)
- “ट्रामलाई दायाँपट्टिबाट ओभरटेक गर्ने” → × (सिद्धान्ततः बायाँपट्टि)
पार्किङ/रोकाइसँगको सम्बन्ध र मिल्दाजुल्दा शब्द
軌道敷 भित्र पार्किङ तथा रोकाइ निषेध छ। ट्राम स्टपको सूचना पाटी (खम्बा) बाट 10 मिटरभित्र पनि सञ्चालन समयमा पार्किङ तथा रोकाइ निषेध छ (उही ऐन धारा 44)।
सुरक्षा क्षेत्र (安全地帯, あんぜんちたい) भनेको ट्राममा चढ्ने-ओर्लने मान्छे वा सडक पार गर्ने पैदल यात्रीको सुरक्षाका लागि सडकमा बनाइएको टापु जस्तो संरचना आदि हो (उही ऐन धारा 2 उपधारा 1 खण्ड 6)। गाडी सुरक्षा क्षेत्रमा पस्न पाउँदैन, र पैदल यात्री भएको सुरक्षा क्षेत्रको छेउबाट बिस्तारै चलाउनुपर्छ।
यो शब्द आउने अभ्यास प्रश्न
बारम्बार सोधिने प्रश्न
Q. ट्राम “車両” मा पर्छ?
A. पर्दैन। 車両 र ट्राम जोडेर “車両等” भनिन्छ।
Q. स्टपमा रहेको ट्रामको छेउबाट कहिले जान सकिन्छ?
A. सुरक्षा क्षेत्र भएको बेला, वा चढ्ने-ओर्लने मान्छे नभई 1.5 मिटर वा बढी दूरी राख्न सकिने बेला बिस्तारै चलाएर जान सकिन्छ।
Q. ट्रामलाई कुन पट्टिबाट ओभरटेक गर्ने?
A. सिद्धान्ततः बायाँपट्टिबाट। लिक सडकको बायाँ किनारातिर भएको बेला अपवाद हो।