Японские термины на проверке знаний: 43 слова по частоте
Обновлено: 2026-10
Японские термины, которые снова и снова встречаются в вопросах проверки знаний (知識確認), решают исход ответа: важно точно знать их значение. Если посчитать японские тексты 161 вопроса menkyopass по замене иностранных прав, лидируют «знак» (標識) — 26 вопросов, «перекрёсток» (交差点) — 19, «остановка» (停車) — 14, «стоянка» (駐車) — 13, «полная остановка» (一時停止) и «обгон» (追越し) — по 12. Ниже 43 слова, встречающихся в 2 вопросах и более, с чтением, переводом и пояснением, по темам.
Как считали и как пользоваться таблицами
Мы взяли японские тексты 161 вопроса тренажёра menkyopass по замене прав (9 разделов: знаки, сигналы, приоритет, остановка и стоянка, обгон, скорость, скоростные дороги, чрезвычайные ситуации, обязанности) и для каждого слова из глоссария посчитали «число вопросов, где оно встречается». Если слово входит в более длинный термин, как 歩道 в 横断歩道, оно не засчитывалось короткому слову. Однако 停車 считали вместе с 駐停車, а для 追越し и 追抜き учитывали и написания 追い越し и 追い抜く.
Переводы совпадают с глоссарием, по которому menkyopass переводит вопросы. Юридические определения сверены с Законом о дорожном движении (道路交通法) и «Наставлением о правилах дорожного движения» (交通の方法に関する教則) Национального полицейского агентства. Настоящие вопросы не публикуются, поэтому число вопросов — не частота на экзамене, а ориентир того, какие слова часто используются в рамках экзамена.
С октября 2025 года проверка знаний — 50 текстовых вопросов ○× за 30 минут, для сдачи нужно 45 и более правильных ответов. В Токийском полицейском управлении (警視庁) её можно сдать на 20 иностранных языках, но определения терминов — из японского закона. Самый короткий путь — уметь судить по определению японского термина, а не по впечатлению от перевода.
Таблица 1: остановиться, ехать, повернуть (действия)
Эта тема чаще всего решает, верен ответ или нет. 停車 и 駐車, 一時停止 и 徐行, 追越し и 追抜き — пары, которые при переводе на родной язык легко превращаются в похожие слова.
| Термин (чтение) | Суть значения | Вопросов |
|---|---|---|
| 停車 (ていしゃ / teisha) | Остановка (кратковременная): посадка и высадка людей, погрузка и разгрузка до 5 минут и т. п. — остановка, не являющаяся стоянкой (в подсчёт входит 駐停車) | 14 |
| 駐車 (ちゅうしゃ / chūsha) | Стоянка: продолжительная остановка в ожидании клиента, груза, из-за поломки и т. п., или когда водитель отошёл и не может сразу поехать | 13 |
| 一時停止 (いちじていし / ichiji teishi) | Полная остановка непосредственно перед стоп-линией (если её нет — перед перекрёстком) и т. п. | 12 |
| 追越し (おいこし / oikoshi) | Обгон: изменив траекторию, проехать сбоку от впереди идущего ТС и выйти вперёд | 12 |
| 徐行 (じょこう / jokō) | Ехать медленно — со скоростью, позволяющей немедленно остановиться. Цифры «◯ км/ч» в законе нет | 8 |
| 合図 (あいず / aizu) | Сигнал: при повороте направо/налево и развороте — за 30 м, при перестроении — примерно за 3 секунды | 7 |
| けん引 (けんいん / ken'in) | Буксировка: тянуть неисправное ТС и т. п. другим ТС | 3 |
| 二段階右折 (にだんかいうせつ / nidankai usetsu) | Правый поворот в два этапа: мопед, велосипед и т. п. сначала проезжают перекрёсток прямо, затем меняют направление | 2 |
| 追抜き (おいぬき / oinuki) | Опережение: выйти вперёд впереди идущего ТС, не меняя траекторию (в подсчёт входит 追い抜く) | 2 |
| 進路変更 (しんろへんこう / shinro henkō) | Перестроение: сменить полосу и т. п., изменив положение на дороге | 2 |
| 積載 (せきさい / sekisai) | Погрузка груза. Есть ограничения по длине, ширине и высоте | 2 |
| 乗車定員 (じょうしゃていいん / jōsha teiin) | Пассажировместимость: предельное число людей в ТС | 2 |
Таблица 2: дороги и места
Термины мест встречаются вместе с цифрами — где запрещены остановка и стоянка, где запрещён обгон (5 м, 10 м, 30 м). 高速道路 и 高速自動車国道 — разные слова: минимальная скорость 50km/h установлена для основных полос национальной скоростной автодороги.
| Термин (чтение) | Суть значения | Вопросов |
|---|---|---|
| 交差点 (こうさてん / kōsaten) | Перекрёсток: место пересечения дорог. На перекрёстке и в пределах 5 м от его края остановка и стоянка запрещены | 19 |
| 高速道路 (こうそくどうろ / kōsoku dōro) | Скоростная автодорога: общее название для национальных скоростных автодорог и дорог только для автомобилей | 10 |
| 横断歩道 (おうだんほどう / ōdan hodō) | Пешеходный переход. Если пешеход переходит или собирается переходить — полная остановка непосредственно перед ним | 8 |
| 本線車道 (ほんせんしゃどう / honsen shadō) | Основные полосы скоростной дороги, по которым обычно едут. Полосы разгона и торможения и обочина не входят | 6 |
| 踏切 (ふみきり / fumikiri) | Железнодорожный переезд. Как правило, полная остановка перед ним. Если светофор переезда зелёный — можно ехать без остановки | 5 |
| 車両通行帯 (しゃりょうつうこうたい / sharyō tsūkōtai) | Полоса движения, отделённая линиями | 5 |
| 高速自動車国道 (こうそくじどうしゃこくどう / kōsoku jidōsha kokudō) | Национальная скоростная автодорога. Минимальная скорость обычного автомобиля на основных полосах — 50km/h | 4 |
| 安全地帯 (あんぜんちたい / anzen chitai) | Островок безопасности: защищает пешеходов при посадке на трамвай и т. п. Въезд ТС запрещён | 3 |
| 中央線 (ちゅうおうせん / chūōsen) | Осевая линия: линия, обозначающая середину дороги. ТС едут слева от неё | 3 |
| 自転車横断帯 (じてんしゃおうだんたい / jitensha ōdantai) | Велосипедный переезд. Если велосипед переезжает — полная остановка, как у пешеходного перехода | 2 |
| 一方通行 (いっぽうつうこう / ippō tsūkō) | Одностороннее движение: ехать можно только в одном установленном направлении | 2 |
| 優先道路 (ゆうせんどうろ / yūsen dōro) | Главная дорога: обозначается знаком или осевой линией / полосами движения, продолжающимися через перекрёсток | 2 |
| 路側帯 (ろそくたい / rosokutai) | Боковая полоса: край дороги без тротуара, отделённый белой линией. ТС по ней, как правило, ездить нельзя | 2 |
| 路肩 (ろかた / rokata) | Обочина: край дороги. На скоростной дороге ездить по ней нельзя даже в пробке | 2 |
Таблица 3: транспорт и люди
В этой теме много вопросов, где правило верное, но подменено только ТС, к которому оно относится. Мопед и мотоцикл, автомобиль и трамвай, велосипед (лёгкое ТС) и пешеход — внимательно читайте, о ком идёт речь.
| Термин (чтение) | Суть значения | Вопросов |
|---|---|---|
| 原動機付自転車 (げんどうきつきじてんしゃ / gendōki-tsuki jitensha) | Мопед, сокращённо 原付 (гэнцуки). Установленная законом максимальная скорость — 30km/h | 9 |
| 歩行者 (ほこうしゃ / hokōsha) | Пешеход. На пешеходном переходе имеет высший приоритет | 8 |
| 普通自動車 (ふつうじどうしゃ / futsū jidōsha) | Обычный автомобиль (легковой и т. п.). Установленная законом максимальная скорость на обычных дорогах с осевой линией и т. п. — 60km/h | 6 |
| 軽車両 (けいしゃりょう / keisharyō) | Лёгкое ТС (велосипед, тележка и т. п.). Считается не пешеходом, а транспортным средством | 4 |
| 緊急自動車 (きんきゅうじどうしゃ / kinkyū jidōsha) | Автомобиль экстренной службы. Если приближается у перекрёстка — уйти с перекрёстка, прижаться влево и полностью остановиться | 4 |
| 自動二輪車 (じどうにりんしゃ / jidō nirinsha) | Мотоцикл. Мопеды не входят | 3 |
| 路面電車 (ろめんでんしゃ / romen densha) | Трамвай, идущий по дороге. Если на остановке люди садятся или выходят — остановиться позади | 2 |
Таблица 4: знаки, сигналы, скорость и расстояния
標識 — это щит, 標示 — линии и надписи на дорожном покрытии. Здесь собраны слова, которые меняют смысл из-за одного иероглифа: максимальная и минимальная скорость, тормозной и остановочный путь.
| Термин (чтение) | Суть значения | Вопросов |
|---|---|---|
| 標識 (ひょうしき / hyōshiki) | Дорожный знак: щит у дороги и т. п. Бывают основные знаки (запрещающие/предписывающие, указательные, предупреждающие, информационные) и таблички | 26 |
| 最高速度 (さいこうそくど / saikō sokudo) | Максимальная скорость, которую нельзя превышать. Указанная знаком имеет приоритет над установленной законом | 10 |
| 標示 (ひょうじ / hyōji) | Дорожная разметка: линии, символы и надписи на покрытии. Другое слово, чем щит 標識 | 4 |
| 信号機 (しんごうき / shingōki) | Светофор. Зелёный означает «можно ехать», а не «обязательно ехать» | 4 |
| 制動距離 (せいどうきょり / seidō kyori) | Тормозной путь: от начала действия тормозов до остановки. При вдвое большей скорости — примерно вчетверо длиннее | 3 |
| 補助標識 (ほじょひょうしき / hojo hyōshiki) | Табличка под основным знаком: ограничивает время, вид ТС и т. п. | 2 |
| 最低速度 (さいていそくど / saitei sokudo) | Минимальная скорость, медленнее которой ехать нельзя. На знаке под цифрой есть черта | 2 |
| 車間距離 (しゃかんきょり / shakan kyori) | Дистанция: держать такое расстояние, чтобы не врезаться, если впереди идущее ТС резко остановится | 2 |
| シートベルト (しーとべると / shīto beruto) | Ремень безопасности: как правило, обязателен и для водителя, и для пассажиров (есть исключения) | 2 |
| チャイルドシート (ちゃいるどしーと / chairudo shīto) | Детское автокресло: как правило, обязательно при перевозке детей до 6 лет (есть исключения) | 2 |
4 пары, на путанице в которых не сдают
В следующих 4 парах разница плохо видна в переводе на родной язык, и в реальных вопросах именно она решает, верен ли ответ. Тексты вопросов приведены из вопросов menkyopass без изменений.
Например, в английском переводе 徐行 иногда передают как «slow down», во вьетнамском — как «đi chậm», и это можно прочитать как «достаточно сбавить скорость». Японское 徐行 — это «скорость, позволяющая сразу остановиться», и это обязанность, отличная от полной остановки (一時停止). Перед пешеходом на переходе требуется именно полная остановка, поэтому первый вопрос в таблице — ×.
Каждая разница подробно разобрана в отдельных статьях (разница между 徐行 и 一時停止, между 駐車 и 停車, между 追越し и 追抜き).
| Пара, которую путают | Разница | Реальный вопрос и ответ |
|---|---|---|
| 徐行 / 一時停止 | 徐行 — ехать, снизив скорость. 一時停止 — остановиться полностью | Если пешеход собирается перейти по пешеходному переходу, достаточно ехать медленно (徐行) и уступить ему дорогу. → × |
| 駐車 / 停車 | Погрузка и разгрузка до 5 минут — остановка (停車), дольше — стоянка (駐車) | Остановка для погрузки или разгрузки груза продолжительностью до 10 минут считается остановкой (停車). → × |
| 追越し / 追抜き | С изменением траектории — обгон (追越し), без изменения — опережение (追抜き) | На пешеходном переходе и в пределах 30 метров перед ним запрещён не только обгон, но и опережение. → ○ |
| 停止距離 / 制動距離 | Остановочный путь = путь за время реакции + тормозной путь | Остановочный путь (停止距離) — это расстояние от начала действия тормозов до остановки автомобиля. → × |
Как запоминать: по-японски, а не по переводу
Надёжнее всего запоминать термины из таблиц вместе — написание, чтение и определение по-японски. Знаки, надписи на дороге и объяснения экзаменатора тоже на японском, так что это пригодится и на проверке навыков (技能確認).
При тренировке, решив вопрос на родном языке, посмотрите, какой термин стоял в японском тексте вопроса, — так легче заметить путаницу. Пробные тесты menkyopass доступны на многих языках, включая русский, и решаются в том же формате, что и экзамен, — 50 вопросов за 30 минут (первый пробный тест и 3 раздела бесплатно, все вопросы — разовая покупка за ¥2,980).
Частые вопросы
Q. Проверку знаний можно сдавать на родном языке. Нужно ли учить японские термины?
A. Вопросы можно читать на родном языке, но правила — по определениям японского Закона о дорожном движении. Термины, которые в переводе становятся похожими, как 徐行 и 一時停止, 駐車 и 停車, лучше различать по японским определениям — так меньше ошибок.
Q. Какой термин встречается чаще всего?
A. По 161 вопросу menkyopass лидируют 標識 (26 вопросов), 交差点 (19), 停車 (14, включая 駐停車), 駐車 (13), 一時停止 и 追越し (по 12). Настоящие вопросы не публикуются, поэтому это лишь ориентир.
Q. Сколько км/ч — это 徐行?
A. Цифры в законе нет. 徐行 определяется как «скорость, позволяющая немедленно остановиться» (Закон о дорожном движении, ст. 2, ч. 1, п. 20). Утверждение «徐行 — это 10 км/ч и меньше» — ×.
Q. 高速道路 и 高速自動車国道 — одно и то же?
A. Нет. 高速道路 — общее название для национальных скоростных автодорог и дорог только для автомобилей. Минимальная скорость 50km/h на основных полосах установлена законом для национальных скоростных автодорог (高速自動車国道).
Похожие руководства
- «Ехать медленно» (徐行) и «полная остановка» (一時停止) в Японии
- Стоянка (駐車) и остановка (停車) в Японии: правило 5 минут
- Обгон (追越し) и опережение (追抜き): разница на экзамене в Японии
- Вопросы-ловушки на проверке знаний при замене иностранных прав: 6 типов и примеры
- На каких языках можно пройти проверку знаний при замене иностранных прав? Доступные языки и на что обратить внимание