Gaimenසැබෑ විභාගයේ ආකෘතියෙන්ම ප්‍රශ්න 50 ක ආදර්ශ විභාගපදික මාරුව (横断歩道) යනු | සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්වීම・30m・5m
යාවත්කාලීන කළේ: 2026-10
පදික මාරුව (横断歩道 / ōdan hodō) යනු සංඥා හෝ පාරේ සලකුණු මගින් “පදිකයන් හරස් වීම සඳහා වූ ස්ථානය” ලෙස පෙන්වා ඇති මාර්ගයේ කොටසයි (මාර්ග රථවාහන නීතියේ 2 වන වගන්තියේ 1 වන ඡේදයේ 4 වන අංකය). හරස් වන අය නැති බව පැහැදිලි නොවේ නම් වාහනය එයට පෙර නතර විය හැකි වේගයකට අඩු කළ යුතු අතර, හරස් වන හෝ හරස් වීමට යන අය සිටී නම් සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්විය යුතුය (38 වන වගන්තිය). “සෙමින් ධාවනය කර මඟ දීම ප්‍රමාණවත්” යන්න × වීම පරීක්ෂණයේ සම්මත කරුණකි.
නීතිමය අර්ථ දැක්වීම සහ හඳුනාගන්නා ආකාරය
2 වන වගන්තියේ 1 වන ඡේදයේ 4 වන අංකය, පදික මාරුව “මාර්ග සංඥා හෝ මාර්ග සලකුණු මගින් පදිකයන් හරස් වීම සඳහා භාවිත වන ස්ථානයක් බව පෙන්වා ඇති මාර්ගයේ කොටස” ලෙස නියම කරයි.
සංඥාව නිල් පසුබිමේ සුදු පැහැයෙන් පදිකයෙකු ඇඳ ඇති උපදෙස් සංඥාවකි (උපදෙස් සංග්‍රහයේ ඇමුණුම් වගුව 3). සමාන රූපයක් ඇති, කහ දියමන්ති හැඩයේ දරුවන් ඇඳ ඇති “පාසල්, බාලාංශ, දිවා සුරැකුම් මධ්‍යස්ථාන ආදිය ඇත” යනු අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් වන අතර, වෙනස් දෙයකි. පාරේ ඇති දියමන්ති (◇) සලකුණ “ඉදිරියේ පදික මාරුවක් හෝ බයිසිකල් හරස් වීමේ තීරුවක් ඇත” යන පූර්ව දැනුම්දීමයි.
ලිවීම සහ උච්චාරණය: 横断歩道 (おうだんほどう / ōdan hodō). බයිසිකල් සඳහා වන්නේ බයිසිකල් හරස් වීමේ තීරුව (自転車横断帯 / じてんしゃおうだんたい) වන අතර, 38 වන වගන්තියේ නීති දෙකටම එකසේ අදාළ වේ.
පදික මාරුවකට ළඟා වන විට අදියර 3 (38 වන වගන්තියේ 1 වන ඡේදය)
පදික මාරුවකට ළඟා වන විට, පදිකයන් සිටීද නැද්ද යන්න අනුව වගකීම වෙනස් වේ. නැවතුම් ස්ථානය, නැවතුම් ඉරක් ඇත්නම් නැවතුම් ඉරට ආසන්නයේමය.
| තත්ත්වය | වාහනයේ වගකීම | බහුලව එන × ප්‍රකාශය |
|---|---|---|
| හරස් වන අය නැති බව පැහැදිලිය | එලෙසම ඉදිරියට යා හැක | අනිවාර්යයෙන්ම සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්විය යුතුය |
| සිටීද නැද්ද යන්න පැහැදිලි නැත | පෙර නතර විය හැකි වේගයකට අඩු කර ඉදිරියට යන්න | එම වේගයෙන්ම පසු කළ හැක |
| හරස් වන අය・හරස් වීමට යන අය සිටී | පෙර සම්පූර්ණයෙන් නවත්වා, ඔවුන්ගේ ගමනට බාධා නොකරන්න | සෙමින් ධාවනය කර මඟ දීම ප්‍රමාණවත් |
පදික මාරුව අවට නීති (දුරෙහි සංඛ්‍යා)
පදික මාරුව අවට, දුරෙහි සංඛ්‍යා සෘජුවම අසයි.
- පදික මාරුවට පෙර නවතා ඇති වාහනයක් ඇති විට, එය අසලින් ගොස් ඉදිරියට යාමට පෙර සම්පූර්ණයෙන් නවත්වන්න (38 වන වගන්තියේ 2 වන ඡේදය)
- පදික මාරුව සහ එයට පෙර මීටර 30ක් ඇතුළත, ඉස්සර කිරීම සහ 追抜き (ගමන් මඟ වෙනස් නොකර පසු කිරීම) යන දෙකම තහනම් (30 වන වගන්තියේ 3 වන අංකය・38 වන වගන්තියේ 3 වන ඡේදය). 追抜ක්ද තහනම් වන්නේ පදික මාරුව・බයිසිකල් හරස් වීමේ තීරුවේ පමණි
- පදික මාරුව මත සහ එහි ඉදිරියට සහ පසුපසට මීටර 5ක් ඇතුළත පාර්ක් කිරීම සහ කෙටි නැවතුම් තහනම් (44 වන වගන්තියේ 1 වන・3 වන අංක)
- පදික මාරුවක් නැති මංසන්ධියක හෝ ඒ අසල පදිකයන් හරස් වන විටද, ඔවුන්ගේ ගමනට බාධා නොකළ යුතුය (38 වන වගන්තියේ 2)
- සංඥා ලාම්පු ඇති ස්ථානයක නැවතුම් ඉරක් නැති විට, පදික මාරුවට ආසන්නයේම නවතින්න (උපදෙස් සංග්‍රහයේ ඇමුණුම් වගුව 1)
පදිකයන්ගේ පැත්තේ නීති
පදිකයන්, පදික මාරුවක් ඇති ස්ථානය අසල, එම පදික මාරුවෙන් හරස් විය යුතුය (12 වන වගන්තියේ 1 වන ඡේදය). එසේම, සංඥා ආදියෙන් අවසර දී ඇති මංසන්ධි හැර, ඇලයට හරස් නොවිය යුතුය (එම වගන්තියේ 2 වන ඡේදය).
දැනුම් පරීක්ෂණයේ (知識確認) ප්‍රශ්න අසන ආකාරය සහ උපක්‍රමශීලී ප්‍රශ්න
උදාහරණ 1: “පදික මාරුවෙන් හරස් වීමට යන පදිකයෙකු සිටින විට, සෙමින් ධාවනය කර පදිකයාට මඟ දීම ප්‍රමාණවත්ය” → ×. සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්වීම අවශ්‍යය.
උදාහරණ 2: “පදික මාරුවට පෙර නවතා ඇති වාහනයක් ඇති විට, එම වාහනය අසලින් ගොස් ඉදිරියට යාමට පෙර, සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්විය යුතුය” → ○. වාහනයේ සෙවණැල්ලෙන් පදිකයෙකු එළියට පැමිණිය හැකි නිසාය.
උදාහරණ 3: “පදික මාරුව සහ එයට පෙර මීටර 30ක් ඇතුළත ස්ථානවල, ඉස්සර කිරීම පමණක් නොව 追抜きද තහනම්ය” → ○.
සංඛ්‍යා මාරු කිරීම (මීටර 30 සහ මීටර 5) සහ සෙමින් ධාවනය සහ සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්වීම මාරු කිරීම සාමාන්‍ය උපක්‍රමයි.
මව් භාෂා ආදර්ශ විභාගයෙන් පදික මාරුවේ වගකීම් තහවුරු කරගන්න
දැනුම් පරීක්ෂණය (知識確認) 2025 ඔක්තෝබර් සිට ○× ආකාරයේ ප්‍රශ්න 50ක්・මිනිත්තු 30ක් වන අතර, ප්‍රශ්න 45ක් හෝ ඊට වැඩි ගණනකට නිවැරදි පිළිතුරු අවශ්‍යය. පදික මාරුව යනු පදිකයන් ආරක්ෂා කිරීම・ඉස්සර කිරීම・පාර්ක් කිරීම / කෙටි නැවතුම යන ක්ෂේත්‍ර 3ම හරහා යන වචනයකි. menkyopass හි මව් භාෂා පැහැදිලි කිරීම් සමඟ පුහුණු විය හැක (පළමු ආදර්ශ විභාගය සහ ක්ෂේත්‍ර 3ක් නොමිලේ).
මෙම වචනය සහිත පුහුණු ප්‍රශ්න
- 'පදික මාරුව' (横断歩道) සංඥාව යනු නිල් පසුබිමක සුදු පැහැයෙන් පදිකයෙකු ඇඳ ඇති උපදෙස් සංඥාවකි.
- මංසන්ධියක් නොවන, පදික මාරුවක්, බයිසිකල් හරස් වීමේ තීරුවක් හෝ දුම්රිය හරස් මාර්ගයක් නොමැති ස්ථානයක සංඥා ලාම්පුවක් ඇත්නම්, එම සංඥා ලාම්පුවට පෙර ආසන්නයේම නැවැත්විය යුතුය.
- පදික මාරුවෙන් පාර මාරු වීමට සූදානම් පදිකයෙකු සිටින විට, සෙමින් ධාවනය (徐行) කර පදිකයාට මඟ දීම ප්‍රමාණවත්ය.
- පදික මාරුවකට ළං වන විට, පාර මාරු වන අයෙකු සිටීද නැද්ද යන්න පැහැදිලි නැත්නම්, එයට පෙර නැවැත්විය හැකි වන සේ වේගය අඩු කර යා යුතුය.
- පදික මාරුවකට පෙර ආසන්නයේ නවතා ඇති වාහනයක් ඇති විට, එය අසලින් ගොස් එයට ඉදිරියට යාමට පෙර සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්විය යුතුය.
- බයිසිකල් හරස් වීමේ තීරුවෙන් පාර මාරු වීමට සූදානම් බයිසිකලයක් ඇති විටද, පදික මාරුවේ පදිකයින්ට මෙන්ම, එයට පෙර ආසන්නයේම සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්වී මඟ දිය යුතුය.
- පදික මාරුවක් නොමැති මංසන්ධියක හෝ එය අසල පාර මාරු වන පදිකයෙකු සිටින විට, ඔහුගේ ගමනට බාධා නොකළ යුතුය.
- පදික මාරුවක සහ එයට පෙර මීටර 30ක් ඇතුළත, ඉස්සර කිරීම (追越し) පමණක් නොව ගමන් මඟ වෙනස් නොකර පසු කර යාමද (追抜き) තහනම්ය.
නිතර අසන ප්‍රශ්න
Q. පදික මාරුවේ පදිකයන් නැත්නම් නොනැවතී යා හැකිද?
A. හරස් වන අය නැති බව පැහැදිලි නම්, එලෙසම ඉදිරියට යා හැක. පැහැදිලි නැති විට, පෙර නතර විය හැකි වේගයකට අඩු කර ඉදිරියට යන්න.
Q. පදික මාරුව අසල මීටර කීයක් පාර්ක් කළ නොහැකිද?
A. පදික මාරුව මත සහ එහි ඉදිරියට සහ පසුපසට මීටර 5ක් ඇතුළත පාර්ක් කිරීම සහ කෙටි නැවතුම් තහනම්ය.
Q. පදික මාරුවට පෙර ඉදිරි වාහනය 追抜き කළ හැකිද?
A. නැත. පදික මාරුව සහ එයට පෙර මීටර 30ක් ඇතුළත, ඉස්සර කිරීම පමණක් නොව 追抜きද තහනම්ය.
Q. බයිසිකල් හරස් වීමේ තීරුවේද එසේමද?
A. ඔව්. හරස් වීමට යන බයිසිකලයක් සිටින විට ආසන්නයේම සම්පූර්ණයෙන් නවත්වා මඟ දෙන්න. මීටර 30 සහ මීටර 5 නීතිද සමානය.