گاڑیوں کی سڑک (車道) کیا ہے؟ فٹ پاتھ، پیدل پٹی اور مرکزی لین سے فرق
اپ ڈیٹ: 2026-10
گاڑیوں کی سڑک (車道، shadō) سڑک کا وہ حصہ ہے جو گاڑیوں کے چلنے کے لیے کرب، جنگلے یا سفید لکیر جیسی روڈ مارکنگ سے الگ کیا گیا ہو (روڈ ٹریفک ایکٹ دفعہ 2 شق 1 نمبر 3)۔ جس سڑک پر فٹ پاتھ یا سڑک کے کنارے کی پیدل پٹی اور گاڑیوں کی سڑک الگ ہوں وہاں گاڑیوں کو گاڑیوں کی سڑک پر چلنا لازم ہے (دفعہ 17 شق 1)، اور وہ سڑک کے درمیان سے بائیں حصے پر چلتی ہیں۔ فٹ پاتھ کاٹتے وقت اس سے بالکل پہلے مکمل طور پر رکنا ضروری ہے۔
قانونی تعریف اور ملتے جلتے الفاظ سے فرق
دفعہ 2 شق 1 نمبر 3 گاڑیوں کی سڑک کی تعریف یوں کرتی ہے: «سڑک کا وہ حصہ جو گاڑیوں کی آمدورفت کے لیے کرب، جنگلے یا اس جیسے کسی ڈھانچے، یا روڈ مارکنگ سے الگ کیا گیا ہو»۔
جاپانی نام اور تلفظ: 車道 (しゃどう، shadō)۔ «لین» (車両通行帯، しゃりょうつうこうたい) گاڑیوں کی سڑک کے اندر کی الگ الگ لینیں ہیں، جو الگ لفظ ہے۔
| لفظ | مطلب | قانونی بنیاد |
|---|---|---|
| گاڑیوں کی سڑک (車道) | گاڑیوں کے چلنے کے لیے الگ کیا گیا حصہ (کرب، جنگلا یا روڈ مارکنگ) | دفعہ 2 شق 1 نمبر 3 |
| فٹ پاتھ (歩道) | پیدل لوگوں کے لیے کرب یا جنگلے وغیرہ سے الگ کیا گیا حصہ | دفعہ 2 شق 1 نمبر 2 |
| سڑک کے کنارے کی پیدل پٹی (路側帯) | بغیر فٹ پاتھ والی سڑک (یا بغیر فٹ پاتھ والی جانب) کے کنارے روڈ مارکنگ سے الگ کیا گیا پٹی نما حصہ | دفعہ 2 شق 1 نمبر 3-4 |
| سائیکل ٹریک (自転車道) | سائیکلوں کے لیے کرب یا جنگلے سے الگ کیا گیا گاڑیوں کی سڑک کا حصہ | دفعہ 2 شق 1 نمبر 3-3 |
| مرکزی لین (本線車道) | قومی ایکسپریس وے اور صرف موٹر گاڑیوں کی سڑک کی مرکزی لینوں پر مشتمل گاڑیوں کی سڑک | دفعہ 2 شق 1 نمبر 3-2 |
گاڑیاں گاڑیوں کی سڑک پر چلتی ہیں (دفعہ 17 شق 1 اور شق 2)
جس سڑک پر فٹ پاتھ یا پیدل پٹی (دونوں ملا کر «歩道等») اور گاڑیوں کی سڑک الگ ہوں وہاں گاڑیوں کو گاڑیوں کی سڑک پر چلنا لازم ہے۔ سائیکل بھی گاڑی ہے، اس لیے اصولاً گاڑیوں کی سڑک پر ہی چلے گی (نصاب باب 3)۔
استثنا یہ ہے کہ سڑک سے باہر پارکنگ یا دکان وغیرہ میں جانے یا وہاں سے نکلنے کے لیے مجبوراً فٹ پاتھ وغیرہ کاٹنا پڑے۔ اس صورت میں فٹ پاتھ وغیرہ میں داخل ہونے سے بالکل پہلے مکمل طور پر رکیں اور پیدل لوگوں کی راہ میں رکاوٹ نہ بنیں (دفعہ 17 شق 2)۔ امتحان میں یہ پوچھا جاتا ہے کہ یہاں بہت آہستہ چلنا نہیں بلکہ مکمل طور پر رکنا ہے۔
گاڑیوں کی سڑک پر کہاں چلنا ہے (بائیں حصہ، بائیں طرف)
گاڑیاں سڑک (فٹ پاتھ وغیرہ اور گاڑیوں کی سڑک الگ ہوں تو گاڑیوں کی سڑک) کے درمیان سے بائیں حصے پر چلتی ہیں (دفعہ 17 شق 4)۔ درمیانی لائن ہو تو وہی لکیر درمیان ہے۔
بغیر لینوں والی سڑک پر موٹر گاڑیاں اور عام موپیڈ سڑک کی بائیں جانب ہو کر، اور مخصوص چھوٹا موپیڈ اور ہلکی گاڑیاں بائیں کنارے پر لگ کر چلتی ہیں (دفعہ 18 شق 1)۔ فٹ پاتھ یا پیدل پٹی کے بغیر سڑک پر شولڈر (سڑک کے کنارے سے 0.5 میٹر کا حصہ) میں نکل کر نہیں چلنا (نصاب باب 5 حصہ 2)۔
چوراہے کی حد بھی فٹ پاتھ اور گاڑیوں کی سڑک الگ والی سڑک پر «گاڑیوں کی سڑکوں کے ملنے کا حصہ» ہے (دفعہ 2 شق 1 نمبر 5)۔
- جب دائیں حصے میں نکل سکتے ہیں (دفعہ 17 شق 5): یک طرفہ راستہ ہو
- بائیں حصے کی چوڑائی چلنے کے لیے کافی نہ ہو
- سڑک ٹوٹی ہو یا تعمیر وغیرہ کی وجہ سے بائیں حصے سے نہ گزر سکیں
- بائیں حصے کی چوڑائی 6 میٹر سے کم والی صاف نظر کی سڑک پر اوورٹیک کرتے وقت (سائن وغیرہ سے دائیں نکلنا ممنوع ہو تو اس کے سوا)
- تیز ڈھلان والے موڑ کے قریب، جب سائن وغیرہ سے چلنے کا طریقہ مقرر ہو
معلوماتی ٹیسٹ میں سوالات کا انداز اور چالاکیاں
«車道» والے سوالات میں سے زیادہ تر ایکسپریس وے کی «مرکزی لین» (本線車道) کے بارے میں ہوتے ہیں۔ مثال: «ایکسپریس وے کی مرکزی لین پر یو ٹرن، ریورس یا درمیانی ڈیوائیڈر پار نہیں کرنا» ← درست (○)۔ «ایکسپریس وے کی مرکزی لین میں ضم ہوتے وقت ضم ہونے والی گاڑی کو ترجیح ہے» ← غلط (×) (مرکزی لین کی گاڑی کو ترجیح ہے)۔
عام سڑک پر «فٹ پاتھ کاٹ کر سڑک سے باہر کی جگہ میں داخل ہوتے وقت بہت آہستہ چلنا کافی ہے» جیسے انداز کا دھیان رکھیں۔ درست یہ ہے کہ فٹ پاتھ وغیرہ سے بالکل پہلے مکمل طور پر رکیں۔
«دائیں نکلنے» کے استثنا صرف 5 ہیں، اور «اوورٹیک کے لیے کبھی بھی دائیں حصے میں نکل سکتے ہیں» غلط (×) ہے (بائیں حصے کی چوڑائی 6 میٹر سے کم اور صاف نظر وغیرہ کی شرائط کے ساتھ)۔
اپنی زبان میں فرضی امتحان سے لین کی تقسیم پکی کریں
معلوماتی ٹیسٹ (知識確認) اکتوبر 2025 سے درست/غلط (○×) طرز کے 50 سوالات اور 30 منٹ کا ہے، اور 45 یا زیادہ درست جوابات ضروری ہیں۔ گاڑیوں کی سڑک، فٹ پاتھ اور پیدل پٹی کا فرق لین کی تقسیم، رکنے و پارکنگ اور ایکسپریس وے کے سوالات کی بنیاد ہے۔ menkyopass پر آپ اپنی زبان میں وضاحت کے ساتھ مشق کر سکتے ہیں (پہلا فرضی امتحان اور 3 موضوعات مفت ہیں)۔
اس اصطلاح والے مشقی سوال
- قومی ایکسپریس وے کی مرکزی لین پر عام کار کی قانونی کم از کم رفتار 50 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
- ایکسپریس وے کی مرکزی لین پر خرابی جیسی مجبوری میں بھی رکنا یا پارک کرنا منع ہے۔
- قومی ایکسپریس وے کی مرکزی لین پر کیئی کار (چھوٹی کار، 軽自動車) کی قانونی زیادہ سے زیادہ رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
- قومی ایکسپریس وے کی مرکزی لین پر بڑے مال بردار ٹرک کی قانونی زیادہ سے زیادہ رفتار 90 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
- ایکسپریس وے کی مرکزی لین میں شامل ہوتے وقت شامل ہونے والی گاڑی کو ترجیح ہوتی ہے، اس لیے مرکزی لین کی گاڑیوں کو رفتار کم کر کے راستہ دینا ضروری ہے۔
- ایکسپریس وے کی مرکزی لین پر یو ٹرن کرنا، گاڑی پیچھے کرنا یا درمیانی ڈیوائیڈر پار کرنا منع ہے۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
Q. کیا صرف سفید لکیر سے الگ کیا گیا حصہ بھی گاڑیوں کی سڑک ہے؟
A. جی ہاں۔ گاڑیوں کی سڑک کرب یا جنگلے کے علاوہ روڈ مارکنگ (سفید لکیر وغیرہ) سے بھی الگ کی جا سکتی ہے (دفعہ 2 شق 1 نمبر 3)۔ اگر سفید لکیر کا باہر والا حصہ پیدل پٹی ہو تو اس کا اندر والا حصہ گاڑیوں کی سڑک ہے۔
Q. کیا گاڑی فٹ پاتھ کاٹتے وقت بہت آہستہ چل سکتی ہے؟
A. نہیں۔ فٹ پاتھ وغیرہ میں داخل ہونے سے بالکل پہلے مکمل طور پر رکیں اور پیدل لوگوں کی راہ میں رکاوٹ نہ بنیں (دفعہ 17 شق 2)۔
Q. کیا سائیکل گاڑیوں کی سڑک پر چلتی ہے؟
A. سائیکل گاڑی ہے، اس لیے فٹ پاتھ اور گاڑیوں کی سڑک الگ والی سڑک پر اصولاً گاڑیوں کی سڑک پر چلتی ہے۔ عام سائیکل فٹ پاتھ پر صرف تب چل سکتی ہے جب سائن سے اجازت ہو وغیرہ۔
Q. کیا مرکزی لین اور گاڑیوں کی سڑک الگ ہیں؟
A. مرکزی لین قومی ایکسپریس وے اور صرف موٹر گاڑیوں کی سڑک کی مرکزی لینوں پر مشتمل گاڑیوں کی سڑک ہے۔ اس میں رفتار بڑھانے اور کم کرنے کی لینیں وغیرہ شامل نہیں۔
متعلقہ گائیڈ
- سڑک کے کنارے کی پیدل پٹی (路側帯) اور فٹ پاتھ (歩道) کا فرق
- مرکزی لین (本線車道) کیا ہے؟ رفتار بڑھانے کی لین اور شولڈر سے فرق
- لین (車両通行帯) کیا ہے؟ قواعد اور امتحان کی چالاکیاں
- سڑک کے کنارے کی پیدل پٹی (路側帯) کیا ہے؟ 3 اقسام اور 0.75 میٹر
- گاڑیاں (車両) کیا ہیں؟ سائیکل اور موپیڈ بھی شامل