신호(合図, 아이즈)란｜30m 앞과 3초 전·수신호

법령상의 의미

도로교통법(道路交通法) 53조 1항은 차량(자전거 이외의 경차량 제외)의 운전자는 좌회전·우회전·유턴·서행·정지·후진·같은 방향으로 진행하면서 진로변경을 할 때는 손, 방향지시기 또는 등화로 신호를 하고, 이들 행위가 끝날 때까지 신호를 계속해야 한다고 정하고 있습니다. 신호의 시기와 방법은 도로교통법 시행령 21조가 정하고 있습니다.

4항에 따라 행위가 끝나면 신호를 멈춰야 하며, 그 행위를 하지 않을 것인데 신호를 해서는 안 됩니다.

신호의 시기와 방법 일람

교차로에서 우회전·좌회전하는 경우의 ‘30미터 앞’은 교차로 앞쪽 가장자리에서 잽니다.

회전교차로에서의 신호

회전교차로(環状交差点)에서는 들어갈 때의 신호는 없습니다. 나갈 때, 안에서 서행·정지·후진할 때 신호를 합니다(53조 2항). 나갈 때의 신호는 나가려는 출구 바로 앞 출구의 옆을 통과했을 때(들어가서 바로 있는 출구로 나갈 때는 들어갔을 때)에 좌회전과 같은 방법으로 합니다(시행령 21조 2항).

신호를 한 차·신호를 본 차의 규칙

신호는 진로변경의 허가가 아닙니다. 신호를 해도 뒤차가 급제동이나 급핸들로 피해야 하는 진로변경은 할 수 없습니다.

한편, 우회전·좌회전을 위해 도로의 왼쪽 가장자리·중앙·오른쪽 가장자리로 붙으려고 신호를 한 차가 있을 때, 뒤차는 갑자기 속도나 방향을 바꿔야 하는 경우를 제외하고 그 진로변경을 방해해서는 안 됩니다(34조 6항). 정류소에서 출발하려고 신호를 한 노선버스에 대해서도 마찬가지입니다(31조의 2).

지식 확인에서의 출제 방식과 함정

유턴은 우회전과 같은 그룹(30m), 진로변경만 시간(3초)이라고 외우면 정리됩니다.

• ‘우회전이나 좌회전을 할 때는 그 지점에서 30미터 앞에서 신호를 한다’ → ○
• ‘유턴 신호는 유턴하려는 지점의 3초 전에 한다’ → ×(30미터 앞)
• ‘진로를 바꾸려고 할 때는 그 30미터 앞에서 신호를 한다’ → ×(약 3초 전)
• ‘진로변경 신호는 변경이 끝날 때까지 계속한다’ → ○
• ‘방향지시기로 신호를 하면 뒤따르는 차와의 거리가 가까워도 진로변경할 수 있다’ → ×

이 용어가 나오는 연습 문제

• 우회전이나 좌회전을 할 때는 그 지점에서 30m 앞에서 신호를 해야 한다.
• 유턴하려고 할 때의 신호는 유턴하려는 지점의 3초 전에 한다.
• 회전교차로(라운드어바웃)에 들어가려고 할 때는 미리 신호를 해야 한다.
• 정류소에서 출발 신호를 한 노선버스가 있을 때는 뒤쪽의 차는 어떠한 경우에도 진로를 양보해야 한다.
• 진로를 바꾸려고 할 때는 그 30m 앞에서 신호를 해야 한다.
• 진로변경 신호는 진로를 바꾸려는 약 3초 전에 하고, 진로변경이 끝날 때까지 계속해야 한다.
• 방향지시기로 신호를 하면 뒤차와의 거리가 가까워도 진로변경을 할 수 있다.

자주 묻는 질문

관련 가이드

• 일본 앞지르기 규칙 총정리｜앞지르기 금지 장소와 추월(追抜き)의 차이
• 일본 신호 규칙 총정리｜황색·점멸·화살표·수신호·방향지시
• 회전교차로(環状交差点)란 | 신호는 나갈 때만 | 일본 면허 전환
• 2단계 우회전(二段階右折)이란 | 原付가 해야 하는 교차로 | 일본

출처(일본어)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第31条の2・第34条6項・第53条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第21条 合図の時期及び方法）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）第5章第5節 進路変更など