ဂျပန် 右左折 နှင့် 進路変更 ၏ အချက်ပြ ကွာခြားချက်｜30m နှင့် 3 စက္ကန့်

ဥပဒေ၏ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ဇယား

လမ်းအသွားအလာ ဥပဒေ (道路交通法) ပုဒ်မ 53 အပိုဒ် 1 က ဘယ်ကွေ့・ညာကွေ့・ယူတန်・徐行・ရပ်တန့်・နောက်ဆုတ်・လမ်းကြောင်း ပြောင်းခြင်း ပြုသည့်အခါ အချက်ပြရမည်ဖြစ်ပြီး ထိုလုပ်ဆောင်ချက် ပြီးဆုံးသည်အထိ ဆက်ပြရမည်ဟု ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။ အချက်ပြရမည့် အချိန်နှင့် နည်းလမ်းကို အစိုးရ အမိန့် (施行令 ပုဒ်မ 21) ဖြင့် သတ်မှတ်ထားသည်။

施行令 ပုဒ်မ 21 ၏ ဇယားတွင် ဘယ်ကွေ့・ညာကွေ့・ယူတန် မှာ “ထိုလုပ်ဆောင်ချက် ပြုမည့် နေရာ (လမ်းဆုံတွင် ထိုလမ်းဆုံ၏ အရှေ့ဘက် အစွန်း) မှ သုံးဆယ် မီတာ အရှေ့ နေရာသို့ ရောက်သည့်အခါ”၊ ဦးတည်ရာ တစ်ခုတည်းသို့ သွားရင်း လမ်းကြောင်း ပြောင်းသည့်အခါ မှာ “ထိုလုပ်ဆောင်ချက် ပြုမည့်အချိန်၏ သုံး စက္ကန့် အလို” ဖြစ်သည်။ သင်ခန်းစာ လမ်းညွှန် (教則) က 進路変更 ကို “3 စက္ကန့်ခန့် အလို” ဟု ရေးထားသည်။

အချက်ပြခြင်းကို ရပ်နည်းနှင့် မပြရမည့် အချက်ပြခြင်း

အချက်ပြခြင်းကို လုပ်ဆောင်ချက် ပြီးဆုံးသည်အထိ ဆက်ပြပြီး ပြီးဆုံးလျှင် အမြန် ရပ်ရမည်။ ထို့ပြင် ထိုလုပ်ဆောင်ချက်ကို မပြုဘဲ အချက်ပြ၍ မရ (ပုဒ်မ 53 အပိုဒ် 4)။ 進路変更 ပြီးသော်လည်း ဘေးမီး ဆက်ပြနေခြင်းမှာလည်း ချိုးဖောက်မှု ဖြစ်သည်။

လက်ဖြင့် အချက်ပြခြင်းလည်း ရှိသည်။ ဂျပန်ကားမှာ ညာဘက် စတီယာရင် ဖြစ်သောကြောင့် ဘယ်ကွေ့・ဘယ်ဘက်သို့ 進路変更 မှာ “ဘယ်လက်ကို ယာဉ်၏ ဘယ်ဘက် အပြင်သို့ ထုတ်၍ ရေပြင်ညီ ဆန့်ထုတ်” သို့မဟုတ် “ညာလက်ကို ယာဉ်၏ ညာဘက် အပြင်သို့ ထုတ်၍ တံတောင်ကို ဒေါင်လိုက် အပေါ်သို့ ကွေး”၊ ညာကွေ့・ယူတန်・ညာဘက်သို့ 進路変更 မှာ “ညာလက်ကို ညာဘက် အပြင်သို့ ထုတ်၍ ရေပြင်ညီ ဆန့်ထုတ်” သို့မဟုတ် “ဘယ်လက်ကို ဘယ်ဘက် အပြင်သို့ ထုတ်၍ တံတောင်ကို ဒေါင်လိုက် အပေါ်သို့ ကွေး” ဖြစ်သည်။ 教則 က နေဝင်ချိန် အလင်း စသည်ကြောင့် ဘေးမီး မြင်ရခက်သည့်အခါ လက်ဖြင့် အချက်ပြခြင်းကိုပါ တွဲ၍ ပြုရန် အကြံပြုထားသည်။

徐行・ရပ်တန့်・နောက်ဆုတ် ၏ အချက်ပြခြင်းကို ထိုလုပ်ဆောင်ချက် ပြုမည့်အခါ ပြရသည် (ဘရိတ်မီး・နောက်ဆုတ်မီး စသည်)။

အချက်ပြသော်လည်း လမ်းကြောင်း မပြောင်းနိုင်သည့်အခါ

အချက်ပြခြင်းမှာ 進路変更 ၏ အခြေအနေ တစ်ခုသာ ဖြစ်သည်။ လမ်းအသွားအလာ ဥပဒေ ပုဒ်မ 26-2 အပိုဒ် 2 က လမ်းကြောင်း ပြောင်းလျှင် နောက်မှ လာသော ယာဉ်၏ အမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် ဦးတည်ရာကို ရုတ်တရက် ပြောင်းစေနိုင်သည့်အခါ လမ်းကြောင်း မပြောင်းရ ဟု ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။ “အချက်ပြရုံဖြင့် ကြားဖြတ်ဝင်နိုင်” မဟုတ်ပါ။

ပြောင်းပြန်အားဖြင့် ညာ/ဘယ်ကွေ့ရန် လမ်း၏ ဘယ်ဘက်အစွန်း・အလယ်・ညာဘက်အစွန်းသို့ ကပ်ရန် အချက်ပြထားသော ယာဉ် ရှိလျှင် ၎င်း၏ နောက်ယာဉ်သည် မိမိက ရုတ်တရက် အမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် ဦးတည်ရာ ပြောင်းရမည့်အခါမှအပ ထိုလမ်းကြောင်း ပြောင်းခြင်းကို မနှောင့်ယှက်ရ (ပုဒ်မ 34 အပိုဒ် 6)။

ထို့ပြင် ယာဉ်သွားလမ်းကြောင်းကို အဝါရောင် မျဉ်းဖြင့် ခွဲထားလျှင် ထိုမျဉ်းကို ကျော်၍ လမ်းကြောင်း မပြောင်းရ (教則)။

အဝိုင်းပတ် လမ်းဆုံတွင် “ဝင်သည့်အခါ” အချက်မပြရ

အဝိုင်းပတ် လမ်းဆုံ (環状交差点 / roundabout) တွင် အချက်ပြ စည်းမျဉ်းကို သီးခြား သတ်မှတ်ထားသည် (ပုဒ်မ 53 အပိုဒ် 2၊ 施行令 ပုဒ်မ 21 အပိုဒ် 2)။ ဝင်သည့်အခါ အချက်ပြရန် မလိုဘဲ ထွက်သည့်အခါ ဘယ်ဘက် အချက်ပြရသည်။

ထွက်သည့်အခါ၏ အချက်ပြ အချိန်မှာ ထွက်မည့်နေရာ၏ ရှေ့ထွက်ပေါက်၏ ဘေးမှ ဖြတ်သွားသည့်အခါ (ဝင်ပြီး ချက်ချင်း ထွက်ပေါက်မှ ထွက်မည်ဆိုလျှင် အဝိုင်းပတ် လမ်းဆုံထဲ ဝင်သည့်အခါ) ဖြစ်သည်။ 30 မီတာ သို့မဟုတ် 3 စက္ကန့် မဟုတ်သောကြောင့် မရောထွေးပါစေနှင့်။

မှားလွယ်သော မေးခွန်း ဥပမာနှင့် အဖြေ

အသိပညာ စစ်ဆေးမှုတွင် တကယ် အသုံးပြုသော ပုံစံများ ဖြစ်သည်။ ကိန်းဂဏန်း (30 မီတာ・3 စက္ကန့်) နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်၏ တွဲဖက်ကို လဲလှယ်လာသည်။

ဥပမာ 1 “လမ်းကြောင်း ပြောင်းမည့်အခါ ၎င်း၏ 30 မီတာ အရှေ့တွင် အချက်ပြရမည်။” အဖြေ ×။ 進路変更 မှာ 3 စက္ကန့်ခန့် အလို။ 30 မီတာ အရှေ့မှာ ညာ/ဘယ်ကွေ့・ယူတန် ၏ အခြေအနေ ဖြစ်သည်။

ဥပမာ 2 “ယူတန် ချိုးမည့်အခါ၏ အချက်ပြခြင်းကို ယူတန် ချိုးမည့် နေရာ၏ 3 စက္ကန့် အလိုတွင် ပြုရမည်။” အဖြေ ×။ ယူတန် မှာ ညာ/ဘယ်ကွေ့ကဲ့သို့ပင် 30 မီတာ အရှေ့ ဖြစ်သည်။

ဥပမာ 3 “進路変更 ၏ အချက်ပြခြင်းကို လမ်းကြောင်း မပြောင်းမီ 3 စက္ကန့်ခန့် အလိုတွင် ပြုပြီး 進路変更 ပြီးဆုံးသည်အထိ ဆက်ပြရမည်။” အဖြေ ○။

ဥပမာ 4 “ဘေးမီးဖြင့် အချက်ပြလျှင် နောက်ယာဉ်နှင့် အကွာအဝေး နီးနေသော်လည်း လမ်းကြောင်း ပြောင်းနိုင်သည်။” အဖြေ ×။ နောက်ယာဉ်ကို ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်စေခြင်း သို့မဟုတ် စတီယာရင် ရုတ်တရက် လှည့်စေသော 進路変更 မှာ တားမြစ်ထားသည်။

ဥပမာ 5 “အဝိုင်းပတ် လမ်းဆုံ (roundabout) ထဲ ဝင်မည့်အခါ ကြိုတင်၍ အချက်ပြရမည်။” အဖြေ ×။ ဝင်သည့်အခါ မလိုဘဲ ထွက်သည့်အခါ အချက်ပြရသည်။

မိခင်ဘာသာဖြင့် အချက်ပြ မေးခွန်းများ လေ့ကျင့်ပါ

30 မီတာနှင့် 3 စက္ကန့်ကို လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် တွဲ၍ မမှတ်လျှင် တကယ့်စာမေးပွဲတွင် မသေမချာ ဖြစ်တတ်သည်။ menkyopass ၏ နိုင်ငံခြားလိုင်စင် ပြောင်းလဲခြင်း (外免切替) လေ့ကျင့်ခန်းတွင် အချက်ပြ・လမ်းဆုံ မေးခွန်းများကို မြန်မာဘာသာ အပါအဝင် ဘာသာစကား အများအပြားဖြင့် ရှင်းလင်းချက်နှင့်တကွ လေ့ကျင့်နိုင်သည် (ပထမ စမ်းသပ်စာမေးပွဲ 1 ကြိမ်နှင့် ခေါင်းစဉ် 3 ခု အခမဲ့၊ မေးခွန်းအားလုံးမှာ ¥2,980 တစ်ကြိမ်တည်း ဝယ်ယူ)။

ဤဝေါဟာရပါ လေ့ကျင့်ရန် မေးခွန်းများ

• ညာကွေ့ သို့မဟုတ် ဘယ်ကွေ့မည့်အခါ ကွေ့မည့်နေရာ၏ 30 မီတာ အလိုတွင် အချက်ပြရမည်။
• ယူတန် ချိုးမည့်အခါ အချက်ပြခြင်းကို ယူတန် ချိုးမည့်နေရာ၏ 3 စက္ကန့် အလိုတွင် ပြုလုပ်ရမည်။
• အဝိုင်းပတ် လမ်းဆုံ (ရောင်းဒ်အဘောက်) ထဲသို့ ဝင်မည့်အခါ ကြိုတင်၍ အချက်ပြရမည်။
• မှတ်တိုင်မှ ထွက်ခွာရန် အချက်ပြထားသော လိုင်းကား ရှိလျှင် နောက်မှ ယာဉ်များသည် မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို လမ်းဖယ်ပေးရမည်။
• လမ်းကြောင်း ပြောင်းမည့်အခါ 30 မီတာ အလိုတွင် အချက်ပြရမည်။
• လမ်းကြောင်း ပြောင်းခြင်း၏ အချက်ပြကို ပြောင်းခြင်း မပြုမီ 3 စက္ကန့်ခန့်တွင် ပြပြီး လမ်းကြောင်း ပြောင်းခြင်း ပြီးဆုံးသည်အထိ ဆက်ပြထားရမည်။
• ဘေးမီး (turn signal) ဖြင့် အချက်ပြလျှင် နောက်ယာဉ်နှင့် အကွာအဝေး နီးနေသော်လည်း လမ်းကြောင်း ပြောင်းနိုင်သည်။

မကြာခဏ မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

ဆက်စပ် လမ်းညွှန်များ

• ဂျပန် မီးပွိုင့် စည်းမျဉ်း｜အဝါ・မှိတ်တုတ်・မြှား・လက်အချက်ပြ
• ဂျပန် ကျော်တက်ခြင်း စည်းမျဉ်း｜မပြုရသော နေရာနှင့် 追抜き
• အဝိုင်းပတ် လမ်းဆုံ (環状交差点)｜အချက်ပြမှာ ထွက်ချိန်တွင်သာ
• အဆင့် 2 ဆင့်ဖြင့် ညာကွေ့ခြင်း (二段階右折)｜原付 လိုအပ်သော လမ်းဆုံ
• ဂျပန် ကျော်တက်ခြင်း (追越し) နှင့် ဘေးမှ ကျော်ဖြတ်ခြင်း (追抜き)

ရင်းမြစ်များ (ဂျပန်ဘာသာ)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第26条の2、第34条第6項、第53条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第21条）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（第3章第5節 進路変更など）