जापानमा लाइसेन्स परिवर्तन: ज्ञान परीक्षाका अङ्क (गति, दूरी, उमेर)

गति (km/h)

कानुनले तोकेको गति सीमा (法定速度) भनेको ट्राफिक चिन्ह वा सडकमा कोरिएको चिन्हले गति नतोकेको सडकको माथिल्लो सीमा हो। चिन्हले तोकेको भए त्यही तोकिएको गति माथिल्लो सीमा हुन्छ, तर मोपेड (原付) का लागि चिन्हमा 40km/h तोकिएको भए पनि माथिल्लो सीमा 30km/h नै हो।

2026 सेप्टेम्बर 1 देखि, सडकको बीचको रेखा (सेन्टर लाइन) वा लेन (सवारी लेन) नभएको र बीचको डिभाइडर (中央分離帯) आदिले आउने-जाने लेन नछुट्याइएको साधारण सडक (आवासीय सडक, 生活道路) मा मोटरगाडीको कानुनी गति सीमा 60km/h बाट 30km/h भएको छ। पुराना प्रश्न-पुस्तिकाको “तोकिएको छैन भने साधारण सडकमा 60km/h” भन्ने कुरा अहिले सेन्टर लाइन आदि भएका सडकमा मात्र लागू हुन्छ।

पार्किङ र छोटो रोकाइको दूरी (m)

पार्किङ तथा रोकाइ निषेध (駐停車禁止, छोटो रोकाइ पनि नहुने) 5m र 10m हुन्, पार्किङ निषेध (駐車禁止, छोटो रोकाइ भने हुने) 1m, 3m र 5m हुन्। कुन तालिकाको अङ्क हो भनेर साटिएका प्रश्न धेरै आउँछन्।

दूरी नभएका पार्किङ तथा रोकाइ निषेध ठाउँ पनि छन्। चोक, जेब्रा क्रसिङ, रेलवे क्रसिङ, ट्रामको लिक भएको भाग (軌道敷) भित्र, उकालोको टुप्पो नजिक, ठाडो ढलान (उकालो र ओरालो दुवै) र सुरुङभित्र, यी ठाउँ आफैँमा पार्किङ तथा रोकाइ निषेध हुन्।

गाडी चलाउने, संकेत र बत्तीका अङ्क

संकेत (合図) मा “दायाँ-बायाँ मोड्दा र यु-टर्नमा 30m अगाडि (दूरी)” र “लेन परिवर्तनमा 3 सेकेन्डअगाडि (समय)” भनेर आधारको एकाइ नै फरक छ। ओभरटेक निषेध पनि 30m हो, तर जेब्रा क्रसिङ र साइकल क्रसिङको 30m अगाडिभित्र भने लेन नबदली अगाडि निस्कनु (追抜き) पनि निषेध हो।

समय र उमेरका अङ्क

उमेरसम्बन्धी प्रश्न “दायित्व” हो कि “प्रयास गर्नुपर्ने दायित्व (努力義務)” हो भन्नेसँग जोडेर सोधिन्छ। 70 वर्ष वा माथिको वृद्ध चालक चिन्ह (高齢者マーク) लगाउने प्रयास गर्नुपर्ने दायित्व मात्र हो, लाइसेन्स पाएको 1 वर्ष नपुगेकाको नयाँ चालक चिन्ह (初心者マーク) भने लगाउनैपर्ने दायित्व हो।

तौल, मान्छेको सङ्ख्या र लोडका अङ्क

लोड गर्न सकिने सामानको आकार 2022 को संशोधनले लम्बाइ र चौडाइ दुवै मोटरगाडीको 1.2 गुणासम्म बढाइएको छ (पहिले 1.1 गुणा)। पुरानो जानकारी नै याद गरिरहनुभएको छ भने गलत हुन्छ।

रक्सी र “वर्ग” का अङ्क

शरीरमा रक्सी रहेको अवस्थामा चलाउनु (酒気帯び運転) को मापदण्ड सासको 1 लिटरमा 0.15mg वा बढी (रगतको 1 मिलिलिटरमा 0.3mg वा बढी) रक्सी हो। मातेर गाडी चलाउनु (酒酔い運転) मा पनि 2026 जुलाई 21 देखि सासको 1 लिटरमा 0.5mg वा बढी (रगतको 1 मिलिलिटरमा 1.0mg वा बढी) भए पर्ने भएको छ। मापदण्डभन्दा कम भए पनि रक्सीको असरले सामान्य रूपमा चलाउन नसक्ने सम्भावना छ भने त्यो मातेर गाडी चलाउनु नै हो। “थोरै पिए हुन्छ” भन्ने सबै प्रश्न गलत हुन्।

ब्रेकिङ दूरी (制動距離), केन्द्रापसारक बल (遠心力) र ठोक्किँदाको बल गतिको वर्गअनुसार बढ्छन्। गति 2 गुणा भए लगभग 4 गुणा, 3 गुणा भए लगभग 9 गुणा हुन्छ। साथै सडकको अवस्था, पानी वा टायरको अवस्थाले लामो हुने ब्रेकिङ दूरी हो, थकान वा रक्सीले लामो हुने प्रतिक्रिया दूरी (空走距離) हो।

• 0.15mg/L: शरीरमा रक्सी रहेको अवस्थामा चलाउनुको मापदण्ड (सासको 1 लिटरमा)
• 0.25mg/L वा बढी: प्रशासनिक कारबाही अझ कडा हुन्छ
• 2 गुणा→4 गुणा, 3 गुणा→9 गुणा: ब्रेकिङ दूरी, केन्द्रापसारक बल, ठोक्किँदाको बल

अङ्क पक्का याद गर्ने तरिका

तालिका हेर्दैमात्र वास्तविक परीक्षामा अलमलिइन्छ। सिफारिस गरिएका 3 चरण: ① तालिका छोपेर “5m का ठाउँ” र “10m का ठाउँ” लेखेर हेर्ने, ② संकेत र ओभरटेक जस्तै एउटै 30m आउने कुराको फरक एक वाक्यमा भन्न सक्ने बनाउने, ③ वास्तविक ○× प्रश्नमा अङ्क साटिएको ढाँचामा बानी पार्ने। जस्तै “रेलवे क्रसिङ र त्यसको किनाराबाट अगाडि-पछाडि 5 मिटरभित्रको ठाउँमा पार्किङ र छोटो रोकाइ दुवै गर्न पाइँदैन” × हो (सही 10m), “सासको 1 लिटरमा 0.15 मिलिग्राम वा बढी रक्सी भएको अवस्थामा चलाए शरीरमा रक्सी रहेको अवस्थामा चलाउनु हुन्छ” ○ हो।

menkyopass को नमुना परीक्षा नेपाली सहित धेरै भाषामा वास्तविक परीक्षा जस्तै 50 प्रश्न, 30 मिनेटको ढाँचामा गर्न सकिन्छ, र अङ्क साटिएका प्रश्नमा पनि आफ्नै भाषाको व्याख्या छ। पहिलो नमुना परीक्षा र 3 विषय निःशुल्क छन्।

बारम्बार सोधिने प्रश्न

सम्बन्धित गाइड

• जापानको गति सीमा: साधारण सडक 60, आवासीय सडक 30, मोपेड 30
• जापानमा पार्किङ र छोटो रोकाइका नियम: 5m, 10m, 3m, 1m को सूची
• जापानको एक्सप्रेसवे नियम: अधिकतम 100, न्यूनतम 50km/h
• जापानमा चालकका दायित्व: रक्सी, सिटबेल्ट, मोबाइल
• विदेशी लाइसेन्स परिवर्तनको ज्ञान परीक्षाका झुक्याउने प्रश्न: 6 ढाँचा र वास्तविक उदाहरण

स्रोत (जापानीमा)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第22条・第30条・第31条・第44条・第45条・第71条の4・第71条の5・第88条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第11条・第12条・第18条・第21条・第22条・第27条・第27条の3・第44条の3）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）
• 警察庁「交通の方法に関する教則の一部を改正する件（令和8年国家公安委員会告示第32号）」
• 警察庁「生活道路の法定速度が30km/hになります（令和8年9月1日施行）」
• 堺市「自転車の右側を通過する際のルール」（警察庁の目安を紹介）
• 警察庁 丙運発第59号（令和8年1月8日）別添「外国免許等関係事務取扱い要領」（知識確認の方法）