जापानमा 路側帯 (सडक किनाराको पैदल पट्टी) | 3 प्रकार र 0.75m
अपडेट: 2026-10
सडक किनाराको पैदल पट्टी (路側帯, ろそくたい/rosokutai) भनेको फुटपाथ नभएको सडक (वा फुटपाथ नभएको पट्टि) को किनारामा सेतो रेखा (सडकमा कोरिएको चिन्ह) ले छुट्याइएको पट्टी जस्तो भाग हो। पैदल यात्री हिँड्न वा सवारी चल्ने भागको उपयोगिता जोगाउन बनाइन्छ (सडक ट्राफिक ऐन धारा 2 उपधारा 1 खण्ड 3-4)। गाडी सिद्धान्ततः यसबाट चल्न पाउँदैन, र पार्किङ/रोकाइ गर्दा “चौडाइ 0.75 मिटर” र “रेखाको प्रकार” ले भित्र पस्न मिल्ने कि नमिल्ने निर्धारण हुन्छ।
कानुनी परिभाषा र चौडाइ
सडक ट्राफिक ऐनले 路側帯 लाई “पैदल यात्री हिँड्नका लागि, वा सवारी चल्ने भागको उपयोगिता जोगाउन, फुटपाथ नबनाइएको सडक वा सडकको फुटपाथ नबनाइएको पट्टिको किनारातिर बनाइएको पट्टी जस्तो सडकको भाग, जुन सडकमा कोरिएको चिन्हले छुट्याइएको छ” भनेर तोकेको छ। कर्ब वा गार्डरेलले छुट्याइएको “फुटपाथ (歩道)” भन्दा फरक कुरा हो।
चौडाइ सिद्धान्ततः 0.75 मिटर वा बढी हुन्छ, बाध्यता भएमा 0.5 मिटर वा बढी 0.75 मिटरभन्दा कम बनाउन सकिन्छ (सडक ट्राफिक ऐन कार्यान्वयन आदेश धारा 1-2)।
लेखाइ र उच्चारण: 路側帯(ろそくたい/rosokutai)।
路側帯 का 3 प्रकार (रेखाको आकारले छुट्याउने)
教則 को अनुसूचीमा सडकमा कोरिएको चिन्हका रूपमा तलका 3 प्रकार छन्।
| प्रकार | रेखाको आकार | पार्किङ/रोकाइ | साइकल जस्ता हलुका सवारी चल्न |
|---|---|---|---|
| 路側帯 | सेतो ठोस रेखा 1 वटा | चौडाइ 0.75m नाघे भित्र पसेर गर्न मिल्छ | मिल्छ (सडकको बायाँपट्टिको) |
| 駐停車禁止路側帯 (पार्किङ तथा रोकाइ निषेधित पट्टी) | सेतो ठोस रेखा र टुक्रे रेखा | भित्र पस्न पाइँदैन | मिल्छ (सडकको बायाँपट्टिको) |
| 歩行者用路側帯 (पैदल यात्रीका लागि मात्र पट्टी) | सेतो ठोस रेखा 2 वटा | भित्र पस्न पाइँदैन | मिल्दैन |
गाडी र 路側帯 का नियम
路側帯 मा “गाडी पस्न मिल्छ कि मिल्दैन” अवस्थाअनुसार तोकिएको छ।
- गाडी 路側帯 बाट चल्नु हुँदैन (धारा 17 उपधारा 1)। सडकबाहिरको ग्यारेज आदिमा पस्न/निस्कन काट्दा ठीक अगाडि पूर्ण रूपमा रोकेर पैदल यात्रीको बाटो नछेक्ने (धारा 17 उपधारा 2)
- साइकल जस्ता हलुका सवारी सडकको बायाँपट्टि भएको 路側帯 बाट, पैदल यात्रीलाई धेरै बाधा नपुग्ने हदसम्म चल्न सक्छन्। 歩行者用路側帯 (2 रेखा) बाट चल्न पाउँदैनन् (धारा 17-3)
- पार्किङ/रोकाइ गर्दा: चौडाइ 0.75m वा कमको 路側帯 मा नपसी सवारी चल्ने भागको बायाँ किनारामा मिलाउने (कार्यान्वयन आदेश धारा 14-6)
- एउटा सेतो रेखा भएको चौडा 路側帯 मा भित्र पसेर, गाडीको बायाँपट्टि 0.75m वा बढी खाली ठाउँ छोड्ने
- एक्सप्रेसवेको 路側帯 आपतकालीन प्रयोगका लागि हो, जाम भए पनि चलाउनु हुँदैन। बिग्रिएर आदि बाध्यता भएमा पर्याप्त चौडाइको शोल्डर वा 路側帯 मा पार्किङ/रोकाइ गर्न सकिन्छ
ज्ञान परीक्षाका झुक्याउने प्रश्न
उदाहरण 1: “चौडाइ 0.75 मिटर वा कमको साँघुरो 路側帯 भएको सडकमा पार्किङ/रोकाइ गर्दा 路側帯 भित्र पसेर गर्नुपर्छ” → ×। 0.75m वा कम भए नपसी सवारी चल्ने भागको बायाँ किनारामा मिलाउनुपर्छ।
उदाहरण 2: “एक्सप्रेसवेमा जाम भएको बेला शोल्डर वा 路側帯 बाट चल्न सकिन्छ” → ×।
उदाहरण 3: “पैदल यात्री नभएको बेला बिस्तारै चलाएर 路側帯 काट्न सकिन्छ” → ×। पैदल यात्री भए वा नभए पनि ठीक अगाडि पूर्ण रूपमा रोक्नुपर्छ।
आफ्नै भाषाको नमुना परीक्षाले 0.75m को अङ्क पक्का गर्नुहोस्
ज्ञान परीक्षा (知識確認) 2025 अक्टोबरदेखि ○× ढाँचाका 50 प्रश्न, 30 मिनेटको हुन्छ, र 45 वा बढी सही हुनुपर्छ। 路側帯 पार्किङ/रोकाइ र एक्सप्रेसवे दुवैमा आउने शब्द हो। menkyopass मा आफ्नै भाषाको व्याख्यासहित अभ्यास गर्न सकिन्छ (पहिलो नमुना परीक्षा र 3 विषय निःशुल्क)।
यो शब्द आउने अभ्यास प्रश्न
बारम्बार सोधिने प्रश्न
Q. 路側帯 र फुटपाथको फरक के हो?
A. फुटपाथ कर्ब वा बार जस्ता संरचनाले छुट्याइएको भाग हो, 路側帯 फुटपाथ नभएको सडकमा सेतो रेखा (सडकमा कोरिएको चिन्ह) ले मात्र छुट्याइएको भाग हो।
Q. सेतो 2 रेखा भएको 路側帯 मा साइकल पस्न मिल्छ?
A. मिल्दैन। सेतो ठोस रेखा 2 वटा “歩行者用路側帯” हो, गाडीको पार्किङ/रोकाइ र साइकल जस्ता हलुका सवारी चल्न दुवै निषेध छ।
Q. 路側帯 भित्र पसेर पार्किङ गर्दा बायाँपट्टि कति मिटर छोड्ने?
A. 0.75 मिटर वा बढी। चौडाइ 0.75 मिटर वा कमको 路側帯 मा त पस्नै पाइँदैन।