GaimenПробные тесты из 50 вопросов в формате настоящего экзамена

Проезжая часть (車道) в Японии: отличие от тротуара и 路側帯

Обновлено: 2026-10

Проезжая часть (車道, しゃどう / shadō) — часть дороги, отделённая бордюром, ограждением или дорожной разметкой, например белой линией, для движения транспортных средств (Закон о дорожном движении, 道路交通法, ст. 2 ч. 1 п. 3). На дорогах, где тротуар или боковая полоса отделены от проезжей части, ТС должны ехать по проезжей части (ст. 17 ч. 1), по её части левее середины. Пересекая тротуар, нужно сделать полную остановку прямо перед ним.

Определение в законе и отличие от похожих слов

Ст. 2 ч. 1 п. 3 определяет проезжую часть как «часть дороги, отделённую бордюрной линией, ограждением или иным подобным сооружением либо дорожной разметкой для движения транспортных средств».

Написание и чтение: 車道 (しゃどう / shadō). «Полоса движения» (車両通行帯, しゃりょうつうこうたい) — это отдельные полосы внутри проезжей части, другое понятие.

СловоЗначениеОснование
Проезжая часть (車道)Часть, отделённая для движения ТС (бордюр, ограждение или разметка)Ст. 2 ч. 1 п. 3
Тротуар (歩道)Часть для пешеходов, отделённая бордюром, ограждением и т. п.Ст. 2 ч. 1 п. 2
Боковая полоса (路側帯)Полоса у края дороги без тротуара (или стороны без тротуара), отделённая разметкойСт. 2 ч. 1 п. 3-4
Велодорожка (自転車道)Часть проезжей части для велосипедов, отделённая бордюром или ограждениемСт. 2 ч. 1 п. 3-3
Основные полосы (本線車道)Проезжая часть из основных полос национальной скоростной автодороги или дороги только для автомобилейСт. 2 ч. 1 п. 3-2

ТС едут по проезжей части (ст. 17 ч. 1 и 2)

На дорогах, где тротуар или боковая полоса (вместе — «тротуар и т. п.», 歩道等) отделены от проезжей части, ТС должны ехать по проезжей части. Велосипед — тоже ТС, поэтому в принципе едет по проезжей части («Наставление», гл. 3).

Исключение — когда приходится пересечь тротуар и т. п. для въезда на парковку, в магазин и т. п. за пределами дороги. В этом случае нужно сделать полную остановку прямо перед въездом на тротуар и т. п. и не мешать пешеходам (ст. 17 ч. 2). Проверяют именно то, что нужна полная остановка, а не «ехать медленно».

По какой части проезжей части ехать (левая часть, ближе к левому краю)

ТС едут по части дороги (на дорогах с отделённым тротуаром и т. п. — проезжей части) левее середины (ст. 17 ч. 4). Если есть осевая линия, серединой считается она.

На дорогах без полос движения автомобили и обычные мопеды едут ближе к левой стороне дороги, а особые малые мопеды и лёгкие ТС — у левого края (ст. 18 ч. 1). На дорогах без тротуара и боковой полосы нельзя заезжать на обочину (路肩, полоса 0,5 метра от края дороги) («Наставление», гл. 5 разд. 2).

Границы перекрёстка на дорогах с отделённым тротуаром — тоже «место пересечения проезжих частей» (ст. 2 ч. 1 п. 5).

  • Когда можно выехать на правую часть (ст. 17 ч. 5): при одностороннем движении
  • Когда ширины левой части недостаточно для движения
  • Когда по левой части нельзя проехать из-за повреждения дороги, работ и т. п.
  • При обгоне на дороге с хорошим обзором, где ширина левой части меньше 6 метров (кроме случаев, когда выезд запрещён знаком и т. п.)
  • Вблизи поворота с крутым уклоном, когда порядок движения указан знаком и т. п.

Как спрашивают на проверке знаний (知識確認) и ловушки

Вопросы со словом «проезжая часть» чаще всего касаются «основных полос» (本線車道) скоростной дороги. Пример: «На основных полосах скоростной дороги нельзя разворачиваться, ехать задним ходом и пересекать разделительную полосу» → ○. «При въезде на основные полосы скоростной дороги приоритет у въезжающей машины» → × (приоритет у машин на основных полосах).

На обычных дорогах остерегайтесь формулировок вроде «пересекая тротуар для въезда на объект за пределами дороги, достаточно ехать медленно». Правильно — полная остановка прямо перед тротуаром и т. п.

Исключений для выезда только 5, и «для обгона на правую часть можно выезжать всегда» — × (при условиях: ширина левой части меньше 6 метров, хороший обзор и т. п.).

Закрепите порядок движения на пробном тесте на родном языке

С октября 2025 года проверка знаний (知識確認) — это 50 вопросов ○× за 30 минут, нужно ответить правильно не менее чем на 45. Различие проезжей части, тротуара и боковой полосы — основа для вопросов о порядке движения, остановке/стоянке и скоростных дорогах. В menkyopass можно тренироваться с объяснениями на родном языке (первый пробный тест и 3 раздела — бесплатно).

Тренировочные вопросы с этим термином

Частые вопросы

Q. Часть, отделённая только белой линией, — тоже проезжая часть?

A. Да. Проезжую часть отделяют не только бордюром и ограждением, но и дорожной разметкой (белой линией и т. п.) (ст. 2 ч. 1 п. 3). Если снаружи от белой линии — боковая полоса, то внутри — проезжая часть.

Q. Можно ли машине пересекать тротуар, двигаясь медленно?

A. Нет. Нужно сделать полную остановку прямо перед въездом на тротуар и т. п. и не мешать пешеходам (ст. 17 ч. 2).

Q. Велосипед едет по проезжей части?

A. Велосипед — ТС, поэтому на дорогах с отделённым тротуаром в принципе едет по проезжей части. Стандартный велосипед может ехать по тротуару, только когда это разрешено знаком и т. п.

Q. Основные полосы и проезжая часть — разные понятия?

A. Основные полосы — проезжая часть из основных полос национальной скоростной автодороги или дороги только для автомобилей. Полосы разгона, торможения и т. п. в них не входят.

Похожие руководства

Источники (на японском)