GaimenSimulacros de 50 preguntas con el formato del examen real

Adelantar vs. pasar sin cambiar de carril en el examen de Japón

Actualizado: 2026-10

Adelantar (追越し, oikoshi) es ponerse delante del vehículo de adelante cambiando de trayectoria, y pasar (追抜き, oinuki) es ponerse delante sin cambiar de trayectoria. El único criterio para distinguirlos es “si cambiaste o no de trayectoria”. Un punto muy frecuente en la prueba de conocimientos (知識確認) es que en los lugares de prohibido adelantar, en principio, solo se prohíbe adelantar, y que también se prohíbe pasar solo en pasos peatonales y cruces para bicicletas y a 30 m o menos antes de ellos.

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Diferencia entre adelantar y pasar (tabla comparativa)

El artículo 2, párrafo 1, número 21 de la Ley de Tránsito Vial (道路交通法) define adelantar como “cuando un vehículo alcanza a otro vehículo, etc., cambiar su trayectoria, pasar por el costado del vehículo alcanzado y ponerse delante de él”. Pasar por el lado y ponerse delante sin cambiar de trayectoria es pasar; la ley no tiene un término definido aparte, pero las Reglas y el examen lo distinguen como “pasar” (追い抜き).

Por ejemplo, en una vía de 2 carriles por sentido, seguir por el carril derecho y quedar por delante de un vehículo del carril izquierdo es pasar. Cambiarse del carril izquierdo al derecho, rebasar al de adelante y volver al izquierdo es adelantar.

Aspecto	Adelantar (追越し, oikoshi)	Pasar (追抜き, oinuki)
Cambio de trayectoria	Sí	No
Artículo que lo define	Artículo 2, párrafo 1, número 21 de la Ley de Tránsito Vial	Sin definición propia (lo distinguen las Reglas y el examen)
Por qué lado	En principio por la derecha del vehículo de adelante (artículo 28)	Como no cambia de trayectoria, no hay regla de lado
Señal	Direccional 3 segundos antes de cambiar de trayectoria	No hace falta, porque no cambia de trayectoria
Lugares de prohibido adelantar (cerca de curvas, 30 m antes de un paso a nivel, etc.)	Prohibido	No prohibido
Pasos peatonales y cruces para bicicletas y 30 m o menos antes	Prohibido	Prohibido (artículo 38, párrafo 3)
Prohibición del doble adelantamiento (artículo 29)	Se aplica	No se aplica

Reglas que solo se aplican a adelantar

Adelantar es una maniobra compleja (cambiar de trayectoria, acelerar y volver), así que tiene más reglas que pasar.

La señal para adelantar corresponde a “cuando se cambia de trayectoria avanzando en el mismo sentido” del artículo 21 del Decreto de Aplicación, y se hace 3 segundos antes (distinto de los “30 m antes” del giro a la derecha, a la izquierda y la vuelta en U).

Se pasa por la derecha del vehículo de adelante. Si el de adelante se ha arrimado al centro de la vía (en un solo sentido, al borde derecho) para girar a la derecha, se pasa por su izquierda (artículo 28)
No empieces a adelantar si el vehículo de adelante está intentando adelantar a un automóvil (doble adelantamiento, artículo 29). Si lo que intenta rebasar es un ciclomotor, no es doble adelantamiento
No adelantes si el de adelante va a cambiar de trayectoria a la derecha para girar, etc., si estorbarías a los vehículos que vienen en sentido contrario o si el vehículo de atrás está intentando adelantarte a ti (Reglas)
No adelantes cerca de las curvas de la vía, cerca de la cima de una cuesta, en pendientes pronunciadas de bajada, en túneles sin carriles, ni en intersecciones o pasos a nivel y a 30 m o menos antes de ellos (artículo 30; salvo en intersecciones cuando circulas por una vía preferencial)

Lugares donde también está prohibido pasar

El artículo 38, párrafo 3 de la Ley de Tránsito Vial prohíbe, en pasos peatonales y cruces para bicicletas y a 30 m o menos antes de ellos, pasar por el costado del vehículo que va delante y ponerse delante de él. Es decir, solo en este tramo también está prohibido pasar sin cambiar de trayectoria. Las Reglas también dicen: “en pasos peatonales y cruces para bicicletas y a 30 metros o menos antes de ellos, no se debe adelantar ni pasar a otros vehículos”.

Es porque cerca de un paso peatonal hay peligro de que salga un peatón oculto tras el vehículo de adelante. Al pasar junto a un vehículo detenido antes de un paso peatonal para ponerse delante, antes también hay que detenerse por completo (artículo 38, párrafo 2).

Además, tanto la norma de lugares de prohibido adelantar (artículo 30) como el artículo 38, párrafo 3 excluyen rebasar a ciclomotores pequeños especiales y a vehículos ligeros (bicicletas, etc.). El ciclomotor (ciclomotor general) no está excluido.

Ejemplos de preguntas de la prueba de conocimientos

Citamos preguntas reales (en japonés) con su respuesta.

“Adelantar significa cambiar de trayectoria y ponerse delante del vehículo que va adelante.” → Verdadero
“En los pasos peatonales y a 30 metros o menos antes de ellos, está prohibido no solo adelantar, sino también pasar.” → Verdadero
“No se debe adelantar ni pasar a un vehículo que circula con el distintivo de conductor mayor.” → Falso (lo prohibido es arrimarse hacia él y meterse delante de forma que no pueda mantener la distancia necesaria)
“Adelantar a un vehículo que está intentando adelantar a un ciclomotor está prohibido como doble adelantamiento.” → Falso (el doble adelantamiento es cuando el de adelante intenta rebasar a un automóvil)
“Una pendiente pronunciada de subida es un lugar donde está prohibido adelantar.” → Falso (cerca de la cima de una cuesta y en pendientes pronunciadas de bajada)

Trucos para no equivocarte

Si en la pregunta aparece “pasar”, comprueba primero “¿el lugar es un paso peatonal o un cruce para bicicletas, o 30 m o menos antes?”. Si en otro lugar dice “también está prohibido pasar”, lo más probable es que sea falso.

También salen las reglas para quien es adelantado. Mientras te adelantan, no aumentes la velocidad hasta que terminen, y si no hay espacio suficiente, arrímate lo más posible a la izquierda para cederles el paso (no a la derecha).

Practica con simulacros en tu idioma

Desde octubre de 2025, la prueba de conocimientos es de 50 preguntas de verdadero o falso y se aprueba con 45 o más. En los ejercicios de canje de licencia de menkyopass puedes practicar las preguntas de adelantar y pasar con explicaciones en tu idioma (el 1er simulacro y 3 áreas son gratis; todas las preguntas cuestan ¥2,980 en un solo pago).

Preguntas de práctica con este término

Preguntas frecuentes

Q. ¿Es infracción quedar por delante de un vehículo del carril de al lado sin cambiar de carril?

A. Como no cambiaste de trayectoria, es pasar. Si no es en un paso peatonal o cruce para bicicletas ni a 30 m o menos antes, pasar en sí no está prohibido (hay que comprobar la seguridad).

Q. ¿Puedo rebasar a una bicicleta en un lugar de prohibido adelantar?

A. La norma de lugares de prohibido adelantar excluye rebasar a vehículos ligeros como la bicicleta y a ciclomotores pequeños especiales. Rebasar a un ciclomotor general sí está prohibido.

Q. ¿Cuándo se hace la señal para adelantar?

A. 3 segundos antes de cambiar de trayectoria. No la confundas con la señal de giro a la derecha, a la izquierda y vuelta en U (30 m antes).

Q. ¿Qué es el doble adelantamiento?

A. Es adelantar a un vehículo que está intentando adelantar a un automóvil, y está prohibido. No lo es si el vehículo de adelante intenta rebasar a un ciclomotor.