Carriles principales (本線車道) de la autopista en Japón
Actualizado: 2026-10
Los carriles principales (本線車道, honsen shadō) son la parte de las autopistas nacionales y vías exclusivas para automóviles por donde normalmente se circula a alta velocidad. No incluyen el carril de aceleración, el de desaceleración, el de ascenso, la franja lateral ni la berma. En el examen se pregunta a menudo "al incorporarse tienen prioridad los vehículos de los carriles principales", "en los carriles principales está prohibido dar vuelta en U, retroceder y cruzar el separador central" y "la velocidad mínima de 50 km/h es solo en los carriles principales de las autopistas nacionales".
Definición legal
El artículo 2, párrafo 1, número 3-2 de la Ley de Tránsito Vial define los carriles principales como "la calzada formada por los carriles principales de una autopista nacional o una vía exclusiva para automóviles". El reglamento de la Agencia Nacional de Policía explica que es la parte de la autopista donde normalmente se circula a alta velocidad, excluidos el carril de aceleración, el de desaceleración, el de ascenso, la franja lateral y la berma.
La ley llama "carriles principales, etc." (本線車道等) a los carriles principales junto con los carriles de aceleración, desaceleración y ascenso, y usa esta distinción, por ejemplo, para las obligaciones en caso de avería (art. 75-11 de la misma ley).
| Parte | ¿Se incluye en los carriles principales? |
|---|---|
| Carril de circulación normal / carril de adelantamiento | Sí |
| Carril de aceleración / carril de desaceleración | No (sí se incluye en los "carriles principales, etc.") |
| Carril de ascenso | No (sí se incluye en los "carriles principales, etc.") |
| Franja lateral / berma | No |
Lo que hay que respetar en los carriles principales
Al entrar en los carriles principales, si hay carril de aceleración, hay que acelerar lo suficiente en él y no obstaculizar el avance de los vehículos que circulan por los carriles principales (arts. 75-6 y 75-7). Al salir, hay que pasar con anticipación al carril del lado de la salida y usar el carril de desaceleración si lo hay.
En los carriles principales está prohibido cruzar, dar vuelta en U y retroceder (art. 75-5). Aunque te pases la salida, no puedes retroceder. En las autopistas nacionales, etc., no se puede estacionar ni detenerse, salvo cuando por una avería u otra causa inevitable te detienes en una berma o franja lateral con ancho suficiente (art. 75-8). Si por una avería no puedes seguir manejando en los carriles principales, etc., o en la berma, coloca el triángulo de emergencia y toma medidas para sacar el vehículo fuera de los carriles principales, etc. (art. 75-11).
Las disposiciones de la Ley de Tránsito Vial sobre intersecciones no se aplican a los automóviles que circulan por los carriles principales (art. 16, párrafo 3).
Los números de velocidad
Solo los carriles principales de las autopistas nacionales tienen velocidad mínima. Los carriles principales de las vías exclusivas para automóviles no tienen velocidad mínima legal, y su velocidad máxima legal es 60 km/h (decreto de aplicación, art. 11).
| Vía | Velocidad máxima legal | Velocidad mínima legal |
|---|---|---|
| Carriles principales de autopista nacional (automóvil estándar, motocicleta, etc.) | 100km/h | 50km/h |
| Ídem (camión grande, etc.) | 90km/h | 50km/h |
| Ídem (triciclos, vehículos remolcando, etc.) | 80km/h | 50km/h |
| Vía exclusiva para automóviles | 60km/h | No hay |
Cómo se pregunta en la prueba de conocimientos (知識確認) y sus trampas
Cuidado con las frases que cambian "carriles principales" por "toda la autopista".
- "Al incorporarse a los carriles principales, tiene prioridad el vehículo que se incorpora" → ✕ (tienen prioridad los vehículos de los carriles principales)
- "La velocidad mínima legal en los carriles principales de las autopistas nacionales es 50 km/h" → ◯
- "Las vías generales también tienen velocidad mínima legal" → ✕ (no la tienen, salvo que la indique una señal)
- "Si te pasas la salida, puedes volver retrocediendo por la berma" → ✕ (prohibido retroceder)
- "Cuando hay congestión, se puede circular por la berma" → ✕
Preguntas de práctica con este término
- En los carriles principales de una autopista nacional, la velocidad mínima legal para los automóviles estándar es de 50 km/h.
- En los carriles principales de una autopista no se puede estacionar ni detenerse, ni siquiera en situaciones inevitables como una avería.
- En los carriles principales de una autopista nacional, la velocidad máxima legal para los autos kei (軽自動車) es de 80 km/h.
- En los carriles principales de una autopista nacional, la velocidad máxima legal para los camiones grandes es de 90 km/h.
- Al incorporarse a los carriles principales de una autopista, el vehículo que se incorpora tiene preferencia, así que los vehículos de los carriles principales deben bajar la velocidad y cederle el paso.
- En los carriles principales de una autopista no se debe hacer vuelta en U, dar marcha atrás ni cruzar el separador central.
Preguntas frecuentes
Q. ¿El carril de aceleración forma parte de los carriles principales?
A. No se incluye en los carriles principales. A los carriles principales junto con los carriles de aceleración, desaceleración y ascenso se les llama "carriles principales, etc." (本線車道等).
Q. Al entrar en los carriles principales, ¿quién tiene prioridad?
A. Los vehículos que circulan por los carriles principales. El vehículo que se incorpora acelera lo suficiente en el carril de aceleración y entra sin obstaculizar el avance de los vehículos de los carriles principales.
Q. ¿Puedo circular por los carriles principales en ciclomotor?
A. No. Por la autopista no pueden circular los ciclomotores ni las motos de dos ruedas de 125 cc o menos, entre otros.