Velocidad máxima vs. mínima en Japón: la línea bajo el número

Tabla comparativa: velocidad máxima y velocidad mínima

Las dos son un tipo de “señal reglamentaria” y su significado es justo el contrario. Como se ven casi iguales, en la prueba de conocimientos (知識確認) aparecen preguntas para que pases por alto la línea bajo el número o que preguntan dónde existe la velocidad mínima.

Cómo distinguir las señales: una línea invierte el significado

En la Orden sobre Señales de Tránsito, Líneas de División y Marcas Viales (道路標識、区画線及び道路標示に関する命令), los colores de la velocidad máxima (n.º 323) y de la velocidad mínima (n.º 324) son iguales: “letras y símbolos azules, borde rojo, fondo blanco”. La diferencia es que solo la señal de velocidad mínima tiene una línea bajo el número.

Cuando se muestran en paneles electrónicos, también pueden ser números blancos o amarillos sobre fondo negro (tanto la máxima como la mínima). En la autopista a veces están juntas las señales de velocidad máxima y mínima, así que aprende a leer que la que tiene línea es el límite inferior.

Además, la velocidad máxima también se indica con números amarillos en el pavimento (marca vial), pero la velocidad mínima se indica con señal.

La velocidad mínima legal solo existe en los “carriles principales de la autopista nacional”

La única velocidad mínima legal sin señal es la de 50 km/h en los carriles principales de la autopista nacional (artículo 75-4 de la Ley de Tránsito Vial; artículo 27-3 del Decreto de Aplicación). Recuérdala junto con la velocidad máxima legal de 100 km/h del automóvil estándar: “100 y 50”.

Pero incluso en la autopista nacional, los tramos de doble sentido en los que los carriles principales no están separados por sentido quedan excluidos y se tratan igual que una vía general (artículo 27-2 del Decreto de Aplicación, Reglas).

En las vías generales y las vías exclusivas para automóviles no hay velocidad mínima legal. Donde hace falta una velocidad mínima, se indica con señal (artículo 23 de la Ley de Tránsito Vial).

Cuándo se puede ir por debajo de la velocidad mínima

La obligación de velocidad mínima tiene, según el texto de la ley, 2 excepciones. Una es “cuando se reduce la velocidad por disposición legal”, es decir, cuando otra regla obliga a bajar la velocidad. La otra es “cuando es inevitable para evitar un peligro”.

Además, según el texto de la ley, la obligación de velocidad mínima recae sobre los “automóviles”. En cambio, la velocidad máxima se aplica a todos los “vehículos”. La pregunta “ni la velocidad máxima ni la mínima son límites superior o inferior, solo referencias” es falsa: las dos son obligaciones que hay que cumplir.

Ejemplos de preguntas de la prueba de conocimientos (preguntas reales)

Citamos de los datos de preguntas de menkyopass algunas que preguntan por la diferencia entre velocidad máxima y mínima.

• “En las vías generales, salvo que lo indique una señal, etc., no hay velocidad mínima.” → Respuesta: verdadero (la velocidad mínima legal de 50 km/h solo existe en los carriles principales de la autopista nacional)
• “La velocidad mínima legal del automóvil estándar en los carriles principales de la autopista nacional es 50 km/h.” → Respuesta: verdadero
• “En un tramo de autopista con velocidad máxima indicada por una señal, hay que obedecer la velocidad indicada por la señal y no la velocidad legal.” → Respuesta: verdadero
• Tipo de error frecuente: leer como “velocidad máxima” la señal con una línea bajo el número → error (la que tiene línea es la velocidad mínima)

Afianza la diferencia con simulacros en tu idioma

La velocidad máxima y la mínima se aciertan seguro si dominas 2 puntos: la línea bajo el número de la señal y que “la velocidad mínima legal solo existe en los carriles principales de la autopista nacional”. La prueba de conocimientos es de 50 preguntas en 30 minutos y exige 45 respuestas correctas o más. Acostúmbrate en los simulacros en tu idioma de menkyopass a leer las señales y a los cambios de números.

Preguntas de práctica con este término

• En las vías comunes con línea central o carriles marcados donde ninguna señal o marca vial fija la velocidad máxima, la velocidad máxima legal para los automóviles es de 60 km/h.
• La velocidad máxima legal de los ciclomotores (原付) es de 30 km/h.
• En las vías comunes con línea central o carriles marcados y sin señal de velocidad, la velocidad máxima legal de las motocicletas grandes es de 30 km/h.
• En una vía donde una señal fija la velocidad máxima en 40 km/h, el ciclomotor (原付) puede ir hasta 40 km/h.
• Mientras no se supere la velocidad máxima legal, se puede circular a esa velocidad sin importar las condiciones de la vía y del tránsito.
• En las vías comunes no hay velocidad mínima, salvo que la indique una señal u otro medio.
• Al remolcar con una cuerda un vehículo averiado, la velocidad máxima legal en las vías comunes es de 40 km/h.
• En los carriles principales de una autopista nacional, la velocidad mínima legal para los automóviles estándar es de 50 km/h.
• En los carriles principales de una autopista nacional, la velocidad máxima legal para los autos kei (軽自動車) es de 80 km/h.
• Para un vehículo con dispositivo de remolque que remolca un vehículo averiado u otro (tractocamión, etc.), la velocidad máxima legal en las autopistas nacionales es de 80 km/h.

Preguntas frecuentes

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Fuentes (en japonés)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第22条 最高速度・第23条 最低速度・第75条の4 高速自動車国道の最低速度）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第11条・第27条・第27条の2・第27条の3。令和8年9月1日施行版）
• e-Gov法令検索「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」（別表第一「最高速度（323）」「最低速度（324）」・別表第二 色彩）
• 警察庁「交通の方法に関する教則の一部を改正する件（令和8年国家公安委員会告示第32号）」（第7章 高速道路の速度・付表 標識）
• 警察庁「生活道路の法定速度が30km/hになります（令和8年9月1日施行）」