Kecepatan menurut UU (法定速度) di Jepang: 60, 30, 100 km/h

Arti menurut hukum: batas atas saat tidak ada rambu

UU Lalu Lintas Jalan Pasal 22 menetapkan bahwa pengemudi tidak boleh melebihi "kecepatan maksimum tersebut di jalan yang kecepatan maksimumnya ditetapkan dengan rambu jalan dan sebagainya, dan kecepatan maksimum yang ditetapkan peraturan pemerintah di jalan lainnya". "Kecepatan maksimum yang ditetapkan peraturan pemerintah" inilah kecepatan menurut undang-undang. Kecepatan yang ditetapkan dengan rambu disebut "kecepatan yang ditetapkan (kecepatan aturan)" (指定速度/規制速度), dan jika ada rambu, itulah batas atasnya.

Kecepatan menurut undang-undang adalah "batas atas", bukan berarti boleh melaju dengan kecepatan itu. Sesuai keadaan seperti hujan, malam hari, dan kepadatan, Anda harus menurunkan ke kecepatan yang aman.

Tulisan dan cara baca: 法定速度 (ほうていそくど / hōtei sokudo).

Daftar kecepatan menurut undang-undang (sejak 1 September 2026)

Angka-angka utama menurut Peraturan Pemerintah Pelaksanaan UU Lalu Lintas Jalan Pasal 11, Pasal 12, dan Pasal 27.

Hubungan dengan kecepatan yang ditetapkan rambu dan kecepatan minimum

Penetapan rambu dan kecepatan menurut undang-undang dipahami dengan kombinasi berikut.

• Jika kecepatan maksimum ditetapkan dengan rambu, ikuti kecepatan yang ditetapkan itu, bukan kecepatan menurut undang-undang (sama juga di jalan tol)
• Jika di jalan permukiman yang batas menurut undang-undangnya 30 km/h ada rambu "40", berlaku 40 km/h; jika di jalan yang batasnya 60 km/h ada rambu "30", berlaku 30 km/h
• Untuk gentsuki, meskipun rambu menetapkan kecepatan lebih dari 30 km/h (contoh: 40 km/h), batasnya tetap 30 km/h. Jika ditetapkan 30 km/h atau kurang, ikuti penetapan itu
• Kecepatan minimum menurut undang-undang hanya ada di jalur utama jalan tol nasional, yaitu 50 km/h (kecuali ruas yang jalur arah pergi-pulangnya tidak dipisah). Jalan umum tidak memiliki kecepatan minimum kecuali ditetapkan dengan rambu

Soal jebakan tes pengetahuan (知識確認)

Soal kecepatan menurut undang-undang umumnya berpola menukar angka yang benar ke jenis kendaraan atau jalan lain.

Contoh 1: "Kecepatan maksimum menurut undang-undang untuk sepeda motor besar di jalan umum yang memiliki garis tengah atau lajur dan tanpa penetapan rambu adalah 30 km/h" → ×. Sepeda motor termasuk kendaraan bermotor, jadi 60 km/h (30 km/h adalah untuk gentsuki).

Contoh 2: "Gentsuki boleh melaju sampai 40 km/h di jalan yang rambunya menetapkan 40 km/h" → ×.

Contoh 3: "Kecepatan maksimum menurut undang-undang untuk mobil ringan (kei car) di jalan tol nasional adalah 80 km/h" → ×. Saat ini 100 km/h.

Biasakan diri dengan angka yang ditukar lewat simulasi dalam bahasa ibu

Sejak Oktober 2025, tes pengetahuan (知識確認) berformat Benar/Salah (○×) dengan 50 soal dalam 30 menit, dan harus menjawab benar minimal 45 soal. Kecepatan menurut undang-undang adalah topik yang pasti bisa dijawab jika angkanya dihafal. Di menkyopass Anda bisa berlatih soal yang sudah menyesuaikan revisi jalan permukiman 30 km/h pada September 2026, dengan penjelasan dalam bahasa ibu (simulasi pertama dan 3 topik gratis).

Soal latihan dengan istilah ini

• Di ruas jalan tol yang batas kecepatan maksimumnya ditetapkan oleh rambu, Anda wajib mengikuti kecepatan yang ditetapkan rambu, bukan kecepatan menurut undang-undang.

Pertanyaan umum

Panduan terkait

• Batas Kecepatan di Jepang: Jalan Umum 60, Permukiman 30, 原付 30
• Jalan Tol Jepang: Maks 100, Min 50 km/h, Kendaraan Terlarang
• Batas Kecepatan Jepang: Menurut UU vs Rambu (Rambu Diutamakan)
• Apa itu lajur (車両通行帯) dalam aturan lalu lintas Jepang?

Sumber (dalam bahasa Jepang)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第22条・第75条の4）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第11条・第12条・第27条・第27条の3）
• 警察庁「生活道路における自動車の法定速度が引き下げられます」
• 警察庁 国家公安委員会告示第32号（令和8年7月17日）交通の方法に関する教則の一部改正
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）第5章第4節、第7章