Rambu Lalu Lintas Jepang: Rambu yang Sering Salah di Konversi SIM
Diperbarui: 2026-10
Hampir semua soal rambu adalah tentang rambu yang "namanya mirip, tetapi cakupan larangannya berbeda". Jika Anda bisa membedakan 3 kelompok ini—jalan ditutup/tertutup untuk kendaraan/kendaraan dilarang masuk, dilarang parkir/dilarang berhenti dan parkir, dilarang mendahului/dilarang keluar ke sisi kanan—sebagian besar soal rambu bisa dijawab. Artikel ini merangkum angka dan pengecualian dalam tabel berdasarkan Pedoman Tata Cara Berlalu Lintas (交通の方法に関する教則) dan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan (道路交通法).
Rambu terdiri dari 4 jenis rambu utama + papan tambahan
Dalam pedoman (教則), rambu dibagi menjadi "rambu utama" (本標識) dan "papan tambahan" (補助標識), dan rambu utama terdiri dari 4 jenis: rambu larangan/perintah (規制標識), rambu instruksi (指示標識), rambu peringatan (警戒標識), dan rambu petunjuk arah (案内標識). Papan tambahan dipasang di bawah rambu utama untuk membatasi waktu, hari, jenis kendaraan, dsb.
Gambar yang mirip bisa saja jenisnya berbeda. Misalnya, "penyeberangan pejalan kaki" bergambar pejalan kaki putih di latar biru adalah rambu instruksi yang menunjukkan tempat, sedangkan "ada sekolah, TK, tempat penitipan anak, dsb." bergambar anak di belah ketupat kuning adalah rambu peringatan yang meminta perhatian.
| Jenis | Fungsi | Contoh |
|---|---|---|
| Rambu larangan/perintah (規制標識) | Melarang atau menetapkan cara berlalu lintas tertentu | Tertutup untuk kendaraan, dilarang parkir, kecepatan maksimum, berhenti sepenuhnya |
| Rambu instruksi (指示標識) | Menunjukkan hal yang boleh dilakukan atau tempat yang ditetapkan | Boleh berjalan berdampingan (並進可), penyeberangan pejalan kaki, zona aman, jalan prioritas |
| Rambu peringatan (警戒標識) | Memberitahu bahaya di depan dan meminta perhatian | Ada perlintasan kereta api, ada pekerjaan jalan, sekolah/TK dsb. |
| Rambu petunjuk arah (案内標識) | Menunjukkan nama tempat, arah, jarak | Petunjuk arah dan jarak |
| Papan tambahan (補助標識) | Melengkapi atau membatasi arti rambu utama | "8-20" (waktu), "kecuali 原付" (jenis kendaraan) |
Rambu yang namanya mirip tetapi artinya berbeda
Kombinasi berikut paling sering ditanyakan di tes pengetahuan. Yang dilarang hanya tindakan yang ditunjukkan rambu, tindakan lain tidak ikut dilarang (contoh: "dilarang putar balik" hanya melarang U-turn, tidak melarang mundur).
| Rambu | Yang dilarang | Poin yang sering salah |
|---|---|---|
| Jalan ditutup (通行止め) | Semua lalu lintas: pejalan kaki, kendaraan, trem | Pejalan kaki pun tidak boleh lewat |
| Tertutup untuk kendaraan (車両通行止め) | Lalu lintas kendaraan (mobil, 原付, kendaraan ringan) | Sepeda pun tidak boleh lewat |
| Kendaraan dilarang masuk (車両進入禁止) | Hanya masuk dari sisi yang dihadap rambu | Ujung keluar jalan satu arah. Dari sisi sebaliknya boleh lewat |
| Dilarang parkir (駐車禁止, 1 garis miring) | Hanya parkir | Berhenti sementara (bongkar muat barang dalam 5 menit, naik/turun orang) boleh |
| Dilarang berhenti dan parkir (駐停車禁止, 2 garis miring) | Parkir dan berhenti sementara | Berhenti untuk menaikkan/menurunkan orang pun tidak boleh |
| Dilarang mendahului (追越し禁止, dengan papan tambahan) | Mendahului itu sendiri | Meski tidak keluar ke sisi kanan, tetap tidak boleh mendahului |
| Dilarang keluar ke sisi kanan jalan untuk mendahului (はみ出し禁止) | Mendahului dengan keluar ke sisi kanan jalan | Mendahului tanpa keluar ke sisi kanan boleh |
| Dilarang putar balik (転回禁止) | Hanya putar balik (U-turn) | Mundur tidak dilarang |
Daftar rambu dan marka yang memuat angka
Yang ditanyakan bukan angkanya sendiri, melainkan "angka untuk apa". Terutama kecepatan maksimum dan kecepatan minimum, artinya berlawanan tergantung ada tidaknya garis bawah di bawah angka.
| Rambu/marka | Angka/isi | Poin |
|---|---|---|
| Boleh berjalan berdampingan (並進可) | Sepeda biasa boleh berjalan berdampingan sampai 2 unit | Sepeda motor tidak termasuk. 3 unit atau lebih tidak boleh |
| Kecepatan maksimum (hanya angka) | Tidak boleh melebihi kecepatan itu | Ada juga penetapan 30 km/h atau kurang khusus 原付 |
| Kecepatan minimum (garis di bawah angka) | Tidak boleh melaju lebih lambat dari kecepatan itu | Arti kebalikan dari kecepatan maksimum |
| Papan tambahan "8-20" | Larangan hanya berlaku pukul 8 sampai 20 | Di luar jam tersebut tidak termasuk larangan |
| Batas tinggi | Dinilai dari tinggi termasuk barang muatan | Lebar maksimum juga termasuk lebar barang |
| Batas berat | Dinilai dari berat total | Berat termasuk orang dan barang |
Perbedaan "berhenti" (止まれ) dan "berjalan perlahan" (徐行)
Di persimpangan dengan rambu "berhenti sepenuhnya" (一時停止/止まれ), kendaraan harus berhenti total tepat sebelum garis henti, atau tepat sebelum persimpangan jika tidak ada garis henti (Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Pasal 43). Hanya berjalan perlahan sambil memastikan keamanan adalah pelanggaran. Setelah berhenti pun, Anda tidak boleh menghalangi kendaraan di jalan yang bersilangan.
Berjalan perlahan (徐行) didefinisikan sebagai "melaju dengan kecepatan yang memungkinkan kendaraan berhenti seketika", dan tidak ada angka "◯ km/h" dalam hukum. Soal "berjalan perlahan berarti 10 km/h atau kurang" adalah ×.
Kewajiban saat melewati zona aman yang ada pejalan kakinya adalah berjalan perlahan, bukan sampai berhenti sepenuhnya. Namun, kendaraan masuk ke dalam zona aman dilarang, baik ada pejalan kaki maupun tidak.
Bahkan di bagian jalan dengan rambu "zona klakson" (警笛区間), klakson hanya dibunyikan saat melewati persimpangan, tikungan, atau puncak tanjakan yang pandangannya terhalang. Klakson tidak dibunyikan terus-menerus, dan di luar itu hanya boleh dibunyikan bila terpaksa untuk menghindari bahaya.
Marka lajur dan permukaan jalan
"Lajur khusus" (専用通行帯) bus trayek dsb. boleh dilewati kendaraan khusus kecil, 原付, dan kendaraan ringan. Mobil biasa tidak boleh lewat, kecuali saat menepi ke tepi atau tengah jalan untuk belok kanan/kiri, atau saat terpaksa karena pekerjaan jalan dsb.
"Lajur prioritas" (優先通行帯) bus trayek dsb. boleh dilewati mobil biasa, tetapi jika bus trayek dsb. mendekat, harus segera keluar dari lajur. Jika jalan padat dan kemungkinan tidak bisa keluar, sejak awal jangan masuk lajur itu.
"Bagian dilarang berhenti" (停止禁止部分) dengan bingkai kuning adalah marka yang melarang berhenti di dalamnya, tetapi boleh dilewati. Yang melarang masuk sama sekali adalah "bagian dilarang masuk" (立入り禁止部分).
Jika ada papan bertanda panah ke kiri berwarna biru di latar putih (左折可/boleh belok kiri), Anda boleh belok kiri meskipun lampu merah atau kuning sambil memperhatikan sekitar. Ini berbeda dengan rambu "jalan satu arah" (一方通行) berupa panah putih di latar biru.
Ringkasan pola yang sering salah
Soal × di topik rambu hampir semuanya termasuk salah satu pola berikut. Setelah membaca soal, pikirkan dulu polanya agar penilaian lebih cepat.
- Subjek ditukar: boleh berjalan berdampingan berlaku untuk 2 "sepeda biasa", bukan sepeda motor
- Cakupan diperluas: dilarang putar balik sampai melarang mundur, atau zona klakson harus terus membunyikan klakson, adalah ×
- Tertukar antara berhenti sementara dan parkir: di tempat dilarang parkir pun, bongkar muat barang dalam 5 menit boleh
- Melewatkan papan tambahan: jika "kecuali 原付", 原付 boleh lewat. Di luar jam "8-20" tidak ada larangan
- Kekuatan kewajiban: rambu berhenti sepenuhnya = "berhenti total", pejalan kaki di zona aman = "berjalan perlahan"
- Definisi angka: berjalan perlahan tidak punya ketentuan angka. Yang bergaris bawah adalah kecepatan minimum
Berlatih soal rambu dalam bahasa ibu
Sejak Oktober 2025, tes pengetahuan berubah menjadi 50 soal benar/salah (○×) berbentuk kalimat dengan batas lulus 45 soal, dan soal rambu pun keluar dalam bentuk kalimat. Di latihan konversi SIM asing menkyopass, Anda bisa berlatih soal rambu dengan penjelasan dalam banyak bahasa, termasuk bahasa Indonesia (simulasi pertama dan 3 topik gratis, semua soal ¥2.980 sekali bayar).
Soal latihan untuk topik ini
- Di jalan yang memasang rambu ini, sepeda motor biasa boleh berjalan berdampingan sampai 3 unit.
- Di persimpangan yang memasang rambu ini, Anda boleh langsung lewat asalkan sudah berjalan perlahan dan memastikan keadaan aman.
- Di tempat yang memasang rambu ini, jika tidak ada garis henti, Anda wajib berhenti sepenuhnya tepat sebelum persimpangan.
- Di tempat yang memasang rambu ini, bukan hanya parkir, tetapi berhenti sementara juga dilarang.
- Bahkan di tempat yang memasang rambu ini, Anda boleh berhenti sementara untuk menaikkan atau menurunkan penumpang.
- Bahkan di tempat yang memasang rambu ini, berhenti untuk bongkar muat barang selama tidak lebih dari 5 menit bukanlah pelanggaran.
- Di dalam zona yang ditunjukkan rambu ini, Anda wajib selalu membunyikan klakson selama berkendara.
- “Berjalan perlahan” (徐行) berarti kendaraan melaju dengan kecepatan 10 km/jam atau kurang.
- Jalan yang memasang rambu ini tidak dapat dimasuki kendaraan dari arah mana pun.
- Jalan yang memasang rambu ini tidak boleh dilalui kendaraan bermotor, sepeda motor kecil (原付), maupun kendaraan ringan.
- Jalan yang memasang rambu ini tidak boleh dilalui kendaraan, tetapi boleh dilalui pejalan kaki.
- Di tempat yang memasang rambu ini, Anda tidak boleh putar balik dan juga tidak boleh mundur.
- Di tempat yang memasang rambu ini, Anda boleh mendahului asalkan tidak keluar ke bagian kanan jalan.
- Rambu ini memiliki arti yang sama dengan papan “Boleh Belok Kiri” yang bergambar panah biru ke kiri di atas dasar putih.
- Rambu berangka “30” dengan garis bawah di bawah angkanya berarti Anda tidak boleh mengemudi lebih cepat dari 30 km/jam.
- “Lajur khusus” bus trayek dan sejenisnya tidak boleh dilalui, bahkan oleh kendaraan khusus kecil, sepeda motor kecil (原付), dan kendaraan ringan.
- “Lajur prioritas” bus trayek dan sejenisnya memiliki arti yang sama dengan lajur khusus, sehingga mobil biasa tidak boleh melintas di dalamnya.
- Rambu “Penyeberangan Pejalan Kaki” adalah rambu instruksi berdasar biru dengan gambar pejalan kaki berwarna putih.
- Jika rambu utama “Tertutup untuk Kendaraan” dilengkapi papan tambahan bertuliskan “kecuali sepeda motor kecil” (原付を除く), sepeda motor kecil tetap tidak boleh melintas.
- Rambu utama terdiri atas 4 jenis: rambu larangan/perintah, rambu instruksi, rambu peringatan, dan rambu petunjuk arah.
- Di tempat yang terdapat marka “Area Dilarang Berhenti” berbingkai kuning, Anda tidak boleh masuk ke dalamnya untuk melintas.
- Saat melewati samping zona aman yang ada pejalan kakinya, Anda wajib berhenti sepenuhnya.
- Di tempat yang memasang rambu “Batas Tinggi 3,3 m”, kendaraan yang tingginya termasuk muatan melebihi 3,3 meter tidak boleh lewat.
- Jika rambu utama “Dilarang Parkir” dilengkapi papan tambahan bertuliskan “8-20”, parkir hanya dilarang antara pukul 8 pagi sampai pukul 8 malam.
Pertanyaan umum
Q. Di tempat dengan rambu dilarang parkir, bolehkah berhenti untuk menurunkan orang?
A. Boleh. Berhenti untuk menaikkan/menurunkan orang termasuk "berhenti sementara" (停車) tanpa melihat waktu, jadi boleh dilakukan di tempat dilarang parkir. Di tempat dengan rambu dilarang berhenti dan parkir (2 garis miring) tidak boleh.
Q. Apa bedanya kendaraan dilarang masuk dan tertutup untuk kendaraan?
A. Kendaraan dilarang masuk hanya melarang masuk dari arah yang dihadap rambu (misalnya ujung keluar jalan satu arah). Tertutup untuk kendaraan berarti kendaraan tidak boleh lewat dari arah mana pun.
Q. Apa arti papan tambahan "kecuali 原付" (原付を除く)?
A. Artinya jenis kendaraan itu dikecualikan dari larangan. Jika rambu tertutup untuk kendaraan diberi "kecuali 原付", sepeda motor kecil (原付) boleh lewat.
Q. Berjalan perlahan (徐行) itu berapa km/h?
A. Tidak ada angka dalam hukum. Didefinisikan sebagai "melaju dengan kecepatan yang memungkinkan kendaraan berhenti seketika". Anggap soal yang menegaskan angka tertentu sebagai ×.