GaimenUjian latihan 50 soal dengan format ujian asliAturan Parkir dan Berhenti di Jepang: Tabel 5 m, 10 m, 3 m, 1 m
Diperbarui: 2026-10
Parkir dan berhenti sementara adalah topik dengan soal angka terbanyak. Pertama, "dilarang berhenti dan parkir" (駐停車禁止): persimpangan, tikungan, dan penyeberangan pejalan kaki 5 meter; perlintasan kereta api, zona aman, dan halte bus 10 meter. "Dilarang parkir" (駐車禁止): fasilitas pemadam kebakaran seperti hidran 5 meter, pintu keluar-masuk garasi 3 meter, alarm kebakaran 1 meter. Jika Anda hafal 2 tabel ini dan perbedaan parkir dan berhenti sementara (barang sampai 5 menit, naik/turun orang tanpa batas waktu), sebagian besar soal bisa dijawab.
Perbedaan parkir (駐車) dan berhenti sementara (停車)
Parkir (駐車) adalah kendaraan berhenti terus-menerus, atau berhenti dalam keadaan pengemudi meninggalkan kendaraan sehingga tidak bisa langsung mengemudi. Berhenti untuk menaikkan/menurunkan orang dan berhenti untuk bongkar muat barang dalam 5 menit tidak termasuk parkir, melainkan "berhenti sementara" (停車) (Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Pasal 2).
Artinya, bongkar muat barang menjadi parkir jika lebih dari 5 menit, tetapi menaikkan/menurunkan orang tetap berhenti sementara berapa menit pun lamanya. "Barang dalam 10 menit termasuk berhenti sementara" dan "naik/turun orang pun menjadi parkir jika lebih dari 5 menit" sama-sama ×.
| Alasan berhenti | Kategori |
|---|---|
| Menaikkan/menurunkan orang | Berhenti sementara tanpa melihat waktu |
| Bongkar muat barang (dalam 5 menit) | Berhenti sementara |
| Bongkar muat barang (lebih dari 5 menit) | Parkir |
| Berhenti terus-menerus seperti menunggu penumpang, menunggu barang, mogok | Parkir |
| Pengemudi meninggalkan kendaraan dan tidak bisa langsung mengemudi | Parkir |
Tempat yang tidak boleh parkir maupun berhenti (dilarang berhenti dan parkir)
Di tempat berikut, kecuali berhenti karena lampu merah atau berhenti sepenuhnya untuk mencegah bahaya, Anda tidak boleh parkir maupun berhenti sementara (Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Pasal 44). Jika Anda menghafal 3 tempat 10 meter (perlintasan kereta api, zona aman, halte) sekaligus, sisanya 5 meter atau tanpa jarak.
| Tempat | Cakupan | Perhatian |
|---|---|---|
| Tempat dengan rambu/marka "dilarang berhenti dan parkir" | Bagian jalan yang ditunjukkan rambu | Rambu dengan 2 garis miring |
| Area rel trem (軌道敷), sekitar puncak tanjakan, tanjakan/turunan curam, terowongan | Tempat itu | Tanjakan curam dilarang baik naik maupun turun. Terowongan dilarang meski ada lajur |
| Persimpangan | Persimpangan dan dalam 5 meter dari tepinya | Bukan 10 meter |
| Tikungan jalan | Dalam 5 meter dari tikungan | |
| Penyeberangan pejalan kaki/penyeberangan sepeda | Tempat itu dan dalam 5 meter ke depan dan belakang | |
| Perlintasan kereta api | Tempat itu dan dalam 10 meter ke depan dan belakang | Bukan 5 meter |
| Zona aman | Sisi kiri zona aman serta dalam 10 meter ke depan dan belakangnya | Yang dimaksud sisi kiri |
| Halte bus/trem | Dalam 10 meter dari papan (tiang) halte | Hanya selama jam operasi |
Tempat yang hanya dilarang parkir (dilarang parkir)
Tempat berikut dilarang parkir, tetapi berhenti sementara boleh (Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Pasal 45 ayat 1). Jika mendapat izin dari kepala kantor polisi, boleh parkir.
| Tempat | Cakupan |
|---|---|
| Tempat dengan rambu/marka "dilarang parkir" | Bagian jalan yang ditunjukkan rambu (1 garis miring) |
| Area pekerjaan jalan | Dalam 5 meter dari tepi area |
| Tempat alat pemadam kebakaran, tangki air pemadam | Dalam 5 meter dari tepinya atau pintu keluar-masuk yang berbatasan dengan jalan |
| Hidran, rambu sumber air pemadam yang ditetapkan, lubang masuk tangki air pemadam | Dalam 5 meter |
| Pintu keluar-masuk kendaraan seperti tempat parkir dan garasi | Dalam 3 meter |
| Alarm kebakaran | Dalam 1 meter (angka terkecil) |
Ruang 3,5 meter di sisi kanan dan lajur tepi 0,75 meter
Di tempat yang membuat ruang di jalan sebelah kanan kendaraan kurang dari 3,5 meter saat parkir, pada prinsipnya tidak boleh parkir (jika rambu menetapkan jarak, ikuti jarak itu). Pengecualiannya adalah saat bongkar muat barang dengan pengemudi siap langsung mengemudi, dan saat terpaksa untuk menolong korban luka/sakit.
Berhenti dan parkir dilakukan di sepanjang tepi kiri jalan (jika ada trotoar atau lajur tepi, di tepi kiri jalur kendaraan). Jika lebar lajur tepi (路側帯) 0,75 meter atau kurang, jangan masuk ke lajur tepi, tetapi berhentilah di sepanjang tepi kiri jalur kendaraan. Lajur tepi dengan 1 garis putih dan lebar lebih dari 0,75 meter boleh dimasuki, tetapi sisakan ruang 0,75 meter atau lebih di sisi kiri kendaraan. Lajur tepi dengan garis putih utuh dan putus-putus, atau 2 garis putih, tidak boleh dimasuki.
Saat memotong trotoar atau lajur tepi untuk keluar-masuk garasi atau tempat parkir, berhenti sepenuhnya tepat sebelumnya meski tidak ada pejalan kaki (Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Pasal 17).
Berhenti/parkir malam hari dan lampu
Saat berhenti/parkir malam hari di jalan selebar 5,5 meter atau lebih, nyalakan salah satu dari lampu hazard (非常点滅表示灯), lampu parkir (駐車灯), atau lampu belakang (尾灯) (Peraturan Pelaksanaan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Pasal 18). Namun, selain di jalan tol dan jalan khusus kendaraan bermotor, lampu boleh tidak dinyalakan di tempat yang terlihat dari 50 meter di belakang berkat lampu jalan dsb., atau jika memasang alat peringatan berhenti (segitiga pengaman), dsb. "Meski di tempat yang terlihat dari 50 meter di belakang, lampu hazard wajib dinyalakan" adalah ×.
Ringkasan pola yang sering salah
Soal × tentang parkir dan berhenti sementara hampir semuanya pertukaran angka atau cakupan. Waspadai terutama butir yang mirip dengan tempat larangan mendahului.
- Pertukaran 5 dan 10: persimpangan 5 m, perlintasan kereta api 10 m, halte bus 10 m
- Angka dilarang parkir: fasilitas pemadam kebakaran dan pekerjaan jalan 5 m, pintu keluar-masuk garasi 3 m, alarm kebakaran 1 m
- Berhenti sementara dan parkir: barang sampai 5 menit termasuk berhenti sementara, naik/turun orang tanpa batas waktu termasuk berhenti sementara
- Tanjakan: dilarang berhenti dan parkir di tanjakan curam, naik maupun turun. Larangan mendahului hanya di "turunan" yang curam
- Terowongan: berhenti dan parkir dilarang tanpa syarat. Mendahului boleh jika ada lajur
- Lajur tepi: jika 0,75 m atau kurang, jangan masuk. Jika masuk, sisakan 0,75 m atau lebih di sisi kiri
- Syarat halte bus: dalam 10 m dan hanya selama jam operasi
Berlatih soal parkir dan berhenti dalam bahasa ibu
Sejak Oktober 2025, tes pengetahuan berupa 50 soal benar/salah (○×) berbentuk kalimat dengan batas lulus 45 soal. Kehilangan 1 soal angka saja sangat berpengaruh. Di latihan konversi SIM asing menkyopass, Anda bisa berlatih soal parkir dan berhenti sementara dengan penjelasan dalam banyak bahasa, termasuk bahasa Indonesia (simulasi pertama dan 3 topik gratis, semua soal ¥2.980 sekali bayar).
Soal latihan untuk topik ini
- Anda tidak boleh parkir maupun berhenti sementara di persimpangan dan dalam jarak 10 meter dari tepinya.
- Anda tidak boleh parkir maupun berhenti sementara di perlintasan kereta api dan dalam jarak 5 meter di depan dan di belakang tepinya.
- Selama jam operasional bus, Anda tidak boleh berhenti atau parkir dalam jarak 5 meter dari papan (tiang) halte bus.
- Anda tidak boleh parkir dalam jarak 5 meter dari hidran pemadam kebakaran atau rambu sumber air pemadam kebakaran yang ditetapkan.
- Anda tidak boleh parkir dalam jarak 3 meter dari alarm kebakaran.
- Anda tidak boleh parkir dalam jarak 5 meter dari pintu keluar-masuk kendaraan seperti tempat parkir atau garasi.
- Anda tidak boleh parkir maupun berhenti sementara di sisi kiri zona aman dan dalam jarak 10 meter di depan dan di belakangnya.
- Berhenti untuk bongkar muat barang selama tidak lebih dari 10 menit termasuk berhenti sementara.
- Berhenti untuk menaikkan atau menurunkan orang menjadi parkir jika melebihi 5 menit.
- Saat memotong trotoar untuk masuk ke garasi atau tempat parkir, Anda wajib berhenti sepenuhnya tepat sebelum trotoar meskipun tidak ada pejalan kaki.
- Saat berhenti atau parkir di jalan yang memiliki lajur tepi sempit selebar 0,75 meter atau kurang, Anda wajib masuk ke dalam lajur tepi tersebut.
- Pada prinsipnya, Anda tidak boleh parkir di tempat yang tidak menyisakan ruang 3,5 meter atau lebih di sisi kanan kendaraan.
- Bahkan di tempat yang tidak menyisakan ruang 3,5 meter atau lebih di sisi kanan kendaraan, Anda boleh parkir jika terpaksa untuk menolong orang sakit atau terluka.
- Pada malam hari, setiap kali berhenti atau parkir di jalan, Anda selalu wajib menyalakan lampu hazard, bahkan di tempat yang terlihat dari jarak 50 meter di belakang berkat penerangan jalan dan sejenisnya.
- Di dalam terowongan, Anda boleh berhenti atau parkir hanya jika terowongan tersebut memiliki lajur.
- Di jalan dengan kemiringan curam, berhenti dan parkir dilarang, baik di tanjakan maupun di turunan.
Pertanyaan umum
Q. Di tempat dilarang parkir, apakah menurunkan barang dalam 5 menit termasuk pelanggaran?
A. Tidak termasuk pelanggaran. Bongkar muat barang dalam 5 menit adalah berhenti sementara, dan di tempat dilarang parkir pun boleh berhenti sementara. Di tempat dilarang berhenti dan parkir tidak boleh.
Q. Berapa meter dari persimpangan agar boleh berhenti?
A. Persimpangan dan dalam 5 meter dari tepinya dilarang berhenti dan parkir. Jika tidak ada larangan lain, boleh berhenti/parkir di luar jarak itu.
Q. Apakah dekat halte bus selalu dilarang berhenti dan parkir?
A. Dalam 10 meter dari papan halte dilarang berhenti dan parkir, hanya selama jam operasi bus.
Q. Bolehkah menghentikan kendaraan di dalam terowongan?
A. Tidak. Di dalam terowongan dilarang berhenti dan parkir, ada atau tidak ada lajur (kecuali berhenti sepenuhnya untuk mencegah bahaya, dsb.).