GaimenUjian latihan 50 soal dengan format ujian asli

Kendaraan darurat (緊急自動車): cara memberi jalan dan jebakan

Diperbarui: 2026-10

Kendaraan darurat (緊急自動車, kinkyū jidōsha) adalah kendaraan bermotor yang ditetapkan peraturan pemerintah, seperti mobil pemadam kebakaran, ambulans, dan mobil patroli polisi, dalam keadaan melaju untuk tugas darurat dengan membunyikan sirene dan menyalakan lampu peringatan merah. Yang ditanyakan dalam ujian adalah perbedaan "di sekitar persimpangan, hindari persimpangan, merapat ke kiri, dan berhenti sepenuhnya; di tempat lain, merapat ke kiri dan memberi jalan (tidak perlu sampai berhenti sepenuhnya)".

Definisi menurut hukum

UU Lalu Lintas Jalan Pasal 39 Ayat 1 mendefinisikan kendaraan darurat sebagai "mobil pemadam kebakaran, ambulans, dan kendaraan bermotor lain yang ditetapkan peraturan pemerintah, yang sedang dikemudikan untuk tugas darurat tersebut sesuai ketentuan peraturan pemerintah". Syaratnya bukan hanya jenis kendaraan, tetapi juga sedang melaju untuk tugas darurat.

Ketentuan peraturan pemerintah yang dimaksud adalah membunyikan sirene dan menyalakan lampu peringatan merah (Peraturan Pemerintah Pelaksanaan UU Lalu Lintas Jalan Pasal 14). Sebagai pengecualian, mobil patroli yang menindak pelanggaran kecepatan boleh tidak membunyikan sirene jika sangat diperlukan.

KategoriContoh (kutipan dari Peraturan Pemerintah Pasal 13)
Pemadam kebakaran, ambulansMobil pemadam kebakaran, ambulans
Kepolisian, dll.Kendaraan polisi untuk penyelidikan kejahatan dan penindakan lalu lintas, kendaraan penyelidikan kejaksaan
Usaha kepentingan umum, dll.Kendaraan kerja darurat pencegahan bahaya usaha listrik dan gas, kendaraan pengangkut darurat produk darah untuk transfusi, kendaraan kerja darurat pengelola jalan

Cara memberi jalan saat kendaraan darurat mendekat

Cara memberi jalan berubah sesuai tempatnya (UU Lalu Lintas Jalan Pasal 40). Inilah poin yang paling sering diincar di tes pengetahuan (知識確認).

Di jalan satu arah, jika merapat ke kiri justru menghalangi kendaraan darurat, merapatlah ke kanan. Saat kendaraan pemadam kebakaran selain mobil pemadam mendekat pun, di sekitar persimpangan hindari persimpangan dan berhenti sepenuhnya (Pasal 41-2 UU tersebut).

TempatYang dilakukan
Persimpangan atau sekitarnyaHindari persimpangan, merapat ke sisi kiri jalan, dan berhenti sepenuhnya
Tempat lainMerapat ke sisi kiri jalan dan memberi jalan (tidak ada kewajiban berhenti sepenuhnya)
Di jalan satu arah, jika merapat ke kiri menghalangiMerapat ke sisi kanan jalan
Saat kendaraan darurat masuk atau keluar jalur utama jalan tolJangan menghalangi lajunya (Pasal 75-6 UU tersebut)

Hal yang hanya diizinkan bagi kendaraan darurat

Jika terpaksa, kendaraan darurat boleh melaju keluar ke bagian kanan jalan, dan tidak perlu berhenti meskipun dalam situasi yang menurut hukum wajib berhenti (lampu merah, dll.). Namun, dalam hal itu ia harus berjalan perlahan sambil memperhatikan lalu lintas lain (Pasal 39 UU tersebut). Sebagian ketentuan seperti larangan melintas dan pembagian lajur menurut arah juga tidak berlaku (Pasal 41 UU tersebut).

Kecepatan maksimumnya 80 km/h di jalan umum dan 100 km/h di jalur utama jalan tol nasional dan sebagainya (Peraturan Pemerintah Pasal 12 Ayat 3 dan Pasal 27 Ayat 2). Meskipun terlibat kecelakaan lalu lintas, jika perlu terus mengemudi untuk tugasnya, ia boleh terus mengemudi dengan menyuruh awak lain melakukan pertolongan dan pelaporan (Pasal 72 Ayat 4 UU tersebut).

Cara soal muncul di tes pengetahuan (知識確認) dan jebakannya

Soal biasanya berupa kombinasi "di mana" dan "apa yang dilakukan". Pernyataan yang menukar tempat dan tindakan menjadi ×.

  • "Di luar sekitar persimpangan pun, harus merapat ke kiri dan berhenti sepenuhnya" → × (cukup merapat ke kiri dan memberi jalan)
  • "Di sekitar persimpangan, hindari persimpangan, merapat ke kiri, dan berhenti sepenuhnya" → ○
  • "Di jalan satu arah, jika merapat ke kiri menghalangi, merapatlah ke kanan" → ○
  • "Di persimpangan yang ditetapkan pembagian lajur menurut arah, saat memberi jalan kepada kendaraan darurat pun harus mengikuti pembagian itu" → × (saat memberi jalan, tidak perlu mengikutinya)
  • "Berhenti di dalam persimpangan untuk memberi jalan" → × (hindari persimpangan)

Beda dengan istilah yang mirip

"Kendaraan darurat" berbeda dengan mobil pemadam kebakaran atau mobil patroli yang tampilannya sama. Mobil patroli yang melaju biasa tanpa sirene dan lampu merah tidak mendapat perlakuan khusus sebagai kendaraan darurat, kecuali pengecualian penindakan kecepatan di atas.

Isyarat berangkat bus trayek memiliki cara prioritas yang berbeda. Jangan menghalangi jalur bus trayek yang memberi isyarat berangkat, kecuali jika harus mengerem atau membanting setir mendadak, tetapi tidak ada kewajiban sampai berhenti sepenuhnya (Pasal 31-2 UU tersebut).

Soal latihan dengan istilah ini

Pertanyaan umum

Q. Jika kendaraan darurat datang di tempat yang jauh dari persimpangan, apakah perlu berhenti?

A. Menurut hukum, cukup merapat ke sisi kiri jalan dan memberi jalan. Berhenti sepenuhnya diperlukan di persimpangan atau sekitarnya.

Q. Apakah ambulans yang tidak membunyikan sirene juga kendaraan darurat?

A. Kendaraan darurat adalah kendaraan yang melaju untuk tugas darurat dengan membunyikan sirene dan menyalakan lampu peringatan merah. Pengecualiannya adalah mobil patroli yang menindak pelanggaran kecepatan.

Q. Apakah kendaraan darurat boleh maju saat lampu merah?

A. Tidak perlu berhenti, tetapi harus berjalan perlahan sambil memperhatikan lalu lintas lain.

Panduan terkait

Sumber (dalam bahasa Jepang)