ច្បាប់ចត និងឈប់នៅជប៉ុន｜តារាង 5m・10m・3m・1m

ភាពខុសគ្នារវាងការចត និងការឈប់បណ្តោះអាសន្ន

ការចត (駐車) គឺការដែលរថយន្តឈប់ជាបន្តបន្ទាប់ ឬឈប់ក្នុងស្ថានភាព ដែលអ្នកបើកបរចាកចេញពីរថយន្ត ហើយមិនអាចបើកបានភ្លាមៗ។ ការឈប់ដើម្បីឡើងចុះមនុស្ស និងការឈប់ដើម្បីលើក/ដាក់ទំនិញក្នុង 5 នាទី មិនមែនជាការចតទេ គឺជា “ការឈប់បណ្តោះអាសន្ន (停車)” (ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 2)។

មានន័យថា ការលើក/ដាក់ទំនិញ បើលើស 5 នាទី គឺជាការចត ប៉ុន្តែការឡើងចុះមនុស្ស ទោះចំណាយពេលប៉ុន្មាននាទី ក៏ជាការឈប់បណ្តោះអាសន្ន។ “ទំនិញក្នុង 10 នាទី ជាការឈប់បណ្តោះអាសន្ន” និង “ការឡើងចុះមនុស្សក៏ដែរ បើលើស 5 នាទី ជាការចត” គឺ × ទាំងពីរ។

កន្លែងដែលមិនអាចចត ឬឈប់បានទាំងពីរ (ហាមឈប់ និងហាមចត)

នៅកន្លែងខាងក្រោម មិនអាចចត ឬឈប់បណ្តោះអាសន្នបានទេ លើកលែងតែភ្លើងក្រហម ឬការឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែត ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់ ជាដើម (ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 44)។ បើចងចាំ 3 កន្លែង 10 ម៉ែត្រ (ផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក・តំបន់សុវត្ថិភាព・ចំណត) ជាមួយគ្នា ផ្នែកដែលនៅសល់ គឺ 5 ម៉ែត្រ ឬគ្មានចម្ងាយ។

កន្លែងដែលមិនអាចចតតែប៉ុណ្ណោះ (ហាមចត)

កន្លែងខាងក្រោម ហាមចត តែអាចឈប់បណ្តោះអាសន្នបាន (ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 45 កថាខណ្ឌ 1)។ ពេលទទួលបានការអនុញ្ញាតពីប្រធានប៉ុស្តិ៍ប៉ូលិស អាចចតបាន។

ចន្លោះខាងស្តាំ 3.5 ម៉ែត្រ និងគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង 0.75 ម៉ែត្រ

នៅកន្លែងដែលពេលចតហើយ គ្មានចន្លោះ 3.5 ម៉ែត្រឡើងទៅ លើផ្លូវខាងស្តាំរថយន្ត ជាគោលការណ៍ មិនអាចចតបានទេ (បើស្លាកសញ្ញាកំណត់ចម្ងាយ គឺចម្ងាយនោះ)។ ករណីលើកលែង គឺពេលលើក/ដាក់ទំនិញ ហើយអ្នកបើកបរស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអាចបើកបានភ្លាមៗ និងពេលចាំបាច់ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះអ្នករបួស・អ្នកឈឺ។

ការចត និងការឈប់ ត្រូវធ្វើតាមបណ្តោយគែមខាងឆ្វេងផ្លូវ (បើមានចិញ្ចើមផ្លូវ ឬគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង គឺគែមខាងឆ្វេងនៃផ្លូវរថយន្ត)។ បើគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង (路側帯) ទទឹង 0.75 ម៉ែត្រ ឬតិចជាងនេះ មិនចូលទៅក្នុងនោះទេ គឺតាមបណ្តោយគែមខាងឆ្វេងនៃផ្លូវរថយន្ត។ បើជាគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង បន្ទាត់ស 1 ហើយទទឹងលើស 0.75 ម៉ែត្រ អាចចូលទៅក្នុងបាន ប៉ុន្តែត្រូវទុកចន្លោះ 0.75 ម៉ែត្រឡើងទៅ នៅខាងឆ្វេងរថយន្ត។ គែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង ដែលមានបន្ទាត់សជាប់ និងដាច់ៗ ឬបន្ទាត់ស 2 មិនអាចចូលបានទេ។

ពេលកាត់ចិញ្ចើមផ្លូវ ឬគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង ដើម្បីចេញចូលយានដ្ឋាន ឬចំណតរថយន្ត ត្រូវឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែត នៅមុននោះ ទោះគ្មានថ្មើរជើងក៏ដោយ (ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 17)។

ការចត・ការឈប់ពេលយប់ និងភ្លើង

ពេលយប់ ពេលចត ឬឈប់លើផ្លូវទទឹង 5.5 ម៉ែត្រឡើងទៅ ត្រូវបើកភ្លើងសញ្ញាអាសន្ន (ភ្លើងហាហ្សា)・ភ្លើងចត・ភ្លើងក្រោយ ណាមួយ (អនុក្រឹត្យអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 18)។ ប៉ុន្តែក្រៅពីផ្លូវល្បឿនលឿន・ផ្លូវសម្រាប់តែរថយន្ត នៅកន្លែងដែលមើលឃើញពីក្រោយ 50 ម៉ែត្រ ដោយភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ ជាដើម ឬពេលដាក់ឧបករណ៍សញ្ញាឈប់ (ត្រីកោណព្រមាន) ជាដើម អាចមិនបើកបាន។ “ទោះនៅកន្លែងដែលមើលឃើញពីក្រោយ 50 ម៉ែត្រ ក៏ត្រូវបើកភ្លើងសញ្ញាអាសន្នជានិច្ច” គឺ ×។

សង្ខេបប្រភេទដែលងាយខុស

សំណួរ × ក្នុងផ្នែកការចត・ការឈប់ ភាគច្រើនជាការប្តូរលេខ ឬវិសាលភាព។ ចំណុចដែលស្រដៀងនឹងកន្លែងហាមវ៉ាជែង ត្រូវប្រយ័ត្នជាពិសេស។

• ការប្តូរ 5 និង 10៖ ផ្លូវប្រសព្វ 5m ផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក 10m ចំណតឡានក្រុង 10m
• លេខនៃការហាមចត៖ ពាក់ព័ន្ធនឹងការពន្លត់អគ្គិភ័យ・សំណង់ 5m ច្រកចេញចូលយានដ្ឋាន 3m ឧបករណ៍ជូនដំណឹងអគ្គិភ័យ 1m
• ការឈប់បណ្តោះអាសន្ន និងការចត៖ ទំនិញរហូតដល់ 5 នាទី ជាការឈប់បណ្តោះអាសន្ន ការឡើងចុះមនុស្ស ជាការឈប់បណ្តោះអាសន្ន ដោយមិនគិតពីពេលវេលា
• ទួល៖ ហាមឈប់ និងហាមចត ទាំងទួលឡើង និងចុះចោត។ ហាមវ៉ាជែង តែទួល “ចុះ” ចោតប៉ុណ្ណោះ
• រូងក្រោមដី៖ ការចត・ការឈប់ ហាមដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌ។ ការវ៉ាជែង អាចធ្វើបាន បើមានគន្លងផ្លូវ
• គែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង៖ បើ 0.75m ឬតិចជាងនេះ មិនចូល។ ពេលចូល ត្រូវទុក 0.75m ឡើងទៅ នៅខាងឆ្វេង
• លក្ខខណ្ឌចំណតឡានក្រុង៖ ក្នុង 10m និងតែក្នុងម៉ោងដំណើរការប៉ុណ្ណោះ

ហាត់សំណួរការចត・ការឈប់ ជាភាសាកំណើត

ការពិនិត្យចំណេះដឹង (知識確認) ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2025 គឺសំណួរ ○× ជាប្រយោគ 50 សំណួរ ត្រូវ 45 សំណួរឡើងទៅទើបជាប់។ សំណួរលេខ បើខុសតែ 1 សំណួរ ក៏មានឥទ្ធិពលដែរ។ នៅលំហាត់ប្តូរប័ណ្ណរបស់ menkyopass អាចហាត់សំណួរការចត・ការឈប់ ជាមួយការពន្យល់ជាច្រើនភាសា រួមទាំងភាសាខ្មែរ (ការប្រឡងសាកល្បងលើកទី 1 និង 3 ផ្នែក ឥតគិតថ្លៃ សំណួរទាំងអស់ គឺទិញម្តង ¥2,980)។

សំណួរហាត់អំពីប្រធានបទនេះ

• អ្នកមិនត្រូវចត ឬឈប់បណ្តោះអាសន្ន នៅក្នុងផ្លូវប្រសព្វ និងក្នុងរង្វង់ 10 ម៉ែត្រពីគែមផ្លូវប្រសព្វទេ។
• អ្នកមិនត្រូវចត ឬឈប់បណ្តោះអាសន្ន នៅលើផ្លូវកាត់ផ្លូវដែក និងក្នុងរង្វង់ 5 ម៉ែត្រ ខាងមុខ និងខាងក្រោយពីគែមរបស់វាទេ។
• អ្នកមិនត្រូវឈប់ ឬចត ក្នុងរង្វង់ 5 ម៉ែត្រពីស្លាក (បង្គោល) ចំណតឡានក្រុង ក្នុងម៉ោងដែលឡានក្រុងដំណើរការទេ។
• អ្នកមិនត្រូវចតរថយន្ត ក្នុងរង្វង់ 5 ម៉ែត្រពីបំពង់ទឹកពន្លត់អគ្គិភ័យ ឬស្លាកសញ្ញាប្រភពទឹកពន្លត់អគ្គិភ័យដែលបានកំណត់ទេ។
• អ្នកមិនត្រូវចតរថយន្ត ក្នុងរង្វង់ 3 ម៉ែត្រពីប្រអប់ជូនដំណឹងអគ្គិភ័យទេ។
• អ្នកមិនត្រូវចតរថយន្ត ក្នុងរង្វង់ 5 ម៉ែត្រពីច្រកចេញចូលសម្រាប់រថយន្តនៃចំណតរថយន្ត ឬយានដ្ឋាន ជាដើមទេ។
• អ្នកមិនត្រូវចត ឬឈប់បណ្តោះអាសន្ន នៅខាងឆ្វេងនៃតំបន់សុវត្ថិភាព និងក្នុងរង្វង់ 10 ម៉ែត្រ ខាងមុខ និងខាងក្រោយវាទេ។
• ការឈប់ដើម្បីដាក់ ឬលើកទំនិញចុះ ក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 10 នាទី ចាត់ទុកជាការឈប់បណ្តោះអាសន្ន។
• ការឈប់ដើម្បីឱ្យមនុស្សឡើងចុះ ក្លាយជាការចត បើលើសពី 5 នាទី។
• ពេលបើកកាត់ចិញ្ចើមផ្លូវ ដើម្បីចូលយានដ្ឋាន ឬចំណតរថយន្ត អ្នកត្រូវឈប់ទាំងស្រុងមួយភ្លែតនៅមុខចិញ្ចើមផ្លូវ ទោះបីគ្មានថ្មើរជើងក៏ដោយ។
• លើផ្លូវដែលមានគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង (路側帯) តូចចង្អៀត ទទឹងមិនលើសពី 0.75 ម៉ែត្រ ពេលឈប់ ឬចត អ្នកត្រូវបើកចូលក្នុងគែមផ្លូវនោះ។
• ជាគោលការណ៍ អ្នកមិនត្រូវចតរថយន្ត នៅកន្លែងដែលនៅសល់ចន្លោះនៅខាងស្តាំរថយន្តតិចជាង 3.5 ម៉ែត្រទេ។
• ទោះនៅកន្លែងដែលគ្មានចន្លោះ 3.5 ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ នៅខាងស្តាំរថយន្តក៏ដោយ អ្នកអាចចតបាន ពេលមិនអាចជៀសវាងបាន ដើម្បីជួយសង្គ្រោះអ្នកឈឺ ឬអ្នករងរបួស។
• ពេលយប់ ពេលឈប់ ឬចតលើផ្លូវ អ្នកត្រូវតែបើកភ្លើងសញ្ញាអាសន្ន (ភ្លើងហាហ្សា) ជានិច្ច ទោះនៅកន្លែងដែលភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវជាដើម ធ្វើឱ្យគេមើលឃើញពីចម្ងាយ 50 ម៉ែត្រពីក្រោយក៏ដោយ។
• ក្នុងរូងផ្លូវ (ផ្លូវក្រោមដី) អ្នកអាចឈប់ ឬចតបាន តែពេលដែលមានគន្លងផ្លូវប៉ុណ្ណោះ។
• លើផ្លូវជម្រាលចោត ការឈប់ និងការចតត្រូវបានហាម ទាំងផ្លូវឡើងទួល និងផ្លូវចុះទួល។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

ការណែនាំពាក់ព័ន្ធ

• ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ជប៉ុន｜ងាយខុសក្នុងការប្តូរប័ណ្ណបើកបរ
• ច្បាប់វ៉ាជែងនៅជប៉ុន｜កន្លែងហាមវ៉ាជែង និងការបើកហួស
• សិទ្ធិអាទិភាពចរាចរណ៍ជប៉ុន｜ផ្លូវប្រសព្វ ថ្មើរជើង យានបន្ទាន់
• ល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់ជប៉ុន｜ផ្លូវទូទៅ 60・ផ្លូវសង្កាត់ 30・ម៉ូតូតូច 30

ប្រភព (ជាភាសាជប៉ុន)

• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）
• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条・第17条・第44条〜第47条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第14条の6 路側帯での駐停車、第18条 灯火）
• 警視庁「令和7年10月1日施行・改正道路交通法施行規則について」