Gaimenការប្រឡងសាកល្បង 50 សំណួរ ដូចការប្រឡងពិត

ម៉ូតូតូចទូទៅ (原付) និងម៉ូតូតូចពិសេស (ស្កូតទ័រអគ្គិសនី)

ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព: 2026-10

“ម៉ូតូតូច (原動機付自転車)” របស់ជប៉ុន មាន 2 ប្រភេទ គឺ “ម៉ូតូតូចទូទៅ (一般原動機付自転車)” (ហៅថា 原付) ដែលត្រូវការប័ណ្ណបើកបរ និង “ម៉ូតូតូចពិសេស (特定小型原動機付自転車)” (ស្កូតទ័រអគ្គិសនី ជាដើម) ដែលអាចជិះបានពីអាយុ 16 ឆ្នាំ ដោយគ្មានប័ណ្ណ។ 原付 មានល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់ 30km/h និងកាតព្វកិច្ចពាក់មួកសុវត្ថិភាព ចំណែកម៉ូតូតូចពិសេស តាមរចនាសម្ព័ន្ធរហូតដល់ 20km/h ហើយមួកសុវត្ថិភាព ជាកាតព្វកិច្ចខិតខំ។ ក្នុងការពិនិត្យចំណេះដឹង (知識確認) បើសរសេរត្រឹមតែ “原動機付自転車” ជាធម្មតា គឺសួរអំពីច្បាប់នៃ 原付 ទូទៅ។

ប្រឡងសាកល្បង 50 សំណួរ ឥតគិតថ្លៃ

តារាងប្រៀបធៀប៖ ម៉ូតូតូចទូទៅ និងម៉ូតូតូចពិសេស

ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 2 កថាខណ្ឌ 1 ចំណុច 10 បែងចែកម៉ូតូតូចជា “イ” (កំណត់ដោយទំហំស៊ីឡាំង・កម្លាំង = ម៉ូតូតូចទូទៅ) និង “ロ” (បំពេញលក្ខខណ្ឌទំហំ・រចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្ត = ម៉ូតូតូចពិសេស)។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗនៃច្បាប់ មានដូចខាងក្រោម។

ចំណុចម៉ូតូតូចទូទៅ (一般原動機付自転車・原付)ម៉ូតូតូចពិសេស (特定小型原動機付自転車)
យានយន្តតំណាងស្កូតទ័រ 50cc, 原付 ស្តង់ដារថ្មី (125cc ចុះក្រោម・កម្លាំងអតិបរមា 4.0kW ចុះក្រោម)ស្កូតទ័រអគ្គិសនី ជាដើម ដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌ
ប័ណ្ណបើកបរត្រូវការ (ប័ណ្ណ 原付・ប័ណ្ណធម្មតា ជាដើម)មិនត្រូវការ
អាយុប័ណ្ណ 原付 ពីអាយុ 16 ឆ្នាំអាយុក្រោម 16 ឆ្នាំ ហាមបើកបរ (អ្នកឱ្យខ្ចីក៏ត្រូវផ្តន្ទាទោស)
ល្បឿនអតិបរមាល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់ 30km/h (ទោះស្លាកសញ្ញា 40km/h ក៏ 30km/h)តាមរចនាសម្ព័ន្ធ មិនអាចលើស 20km/h
មួកសុវត្ថិភាពកាតព្វកិច្ចពាក់កាតព្វកិច្ចខិតខំ
ការបត់ស្តាំបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល នៅផ្លូវប្រសព្វដែលមានលក្ខខណ្ឌបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាលជានិច្ច (តាមគែមផ្លូវប្រសព្វ)
ចិញ្ចើមផ្លូវមិនអាចធ្វើដំណើរជាគោលការណ៍មិនអាច។ ម៉ូតូតូចពិសេសករណីពិសេស (6km/h・ភ្លើងបង្ហាញភ្លឹបភ្លែត) អាចធ្វើដំណើរលើចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានស្លាកសញ្ញា
ផ្លូវល្បឿនលឿន・ផ្លូវសម្រាប់តែរថយន្តមិនអាចធ្វើដំណើរមិនអាចធ្វើដំណើរ
ផ្លាកលេខ・ធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច (自賠責保険)ត្រូវការត្រូវការ

លក្ខខណ្ឌយានយន្ត៖ អ្វីដែលក្លាយជា “ម៉ូតូតូចពិសេស”

ម៉ូតូតូចពិសេស គឺជាយានយន្តដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ នៃបទបញ្ញត្តិអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 1-2-2។ បើខុសតែ 1 ក៏មិនក្លាយជាម៉ូតូតូចពិសេសដែរ ហើយត្រូវការប័ណ្ណ និងមួកសុវត្ថិភាព ក្នុងនាមជា 原付 ទូទៅ ឬម៉ូតូ (自動二輪車) (ទីភ្នាក់ងារប៉ូលិសជាតិ)។

原付 ទូទៅ គឺជារថយន្តដែលប្រើម៉ាស៊ីន មានទំហំមិនលើសពីការកំណត់នៃបទបញ្ញត្តិអនុវត្ត មាត្រា 1-2។ ម៉ូតូពីរកង់ ជាមូលដ្ឋាន គឺទំហំស៊ីឡាំងសរុប 50cc ចុះក្រោម (អគ្គិសនី កម្លាំងកំណត់ 0.60kW ចុះក្រោម) ហើយចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ម៉ូតូពីរកង់ដែលមានទំហំស៊ីឡាំងសរុប 125cc ចុះក្រោម និងកម្លាំងអតិបរមាត្រូវបានកំណត់ 4.0kW ចុះក្រោម (原付 ស្តង់ដារថ្មី) ក៏ត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុង 原付 ទូទៅដែរ (ឯកសារក្រសួងដែនដី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដឹកជញ្ជូន និងទេសចរណ៍)។ ទោះ 125cc ចុះក្រោម ក៏ម៉ូតូដែលមានកម្លាំងលើស 4.0kW ជាម៉ូតូធម្មតា (普通自動二輪車)។

  • ប្រវែង 190cm ចុះក្រោម・ទទឹង 60cm ចុះក្រោម
  • ម៉ូទ័រអគ្គិសនី កម្លាំងកំណត់ 0.60kW ចុះក្រោម
  • មិនអាចបើកលើស 20km/h (មិនអាចប្តូរការកំណត់ល្បឿនអតិបរមា ពេលកំពុងបើក)
  • ប្រព័ន្ធ AT (មិនចាំបាច់ប្រើក្លាច)
  • មានភ្លើងបង្ហាញល្បឿនអតិបរមា

របៀបបត់ស្តាំ៖ លក្ខខណ្ឌនៃការបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល ខុសគ្នា

原付 ទូទៅ ជាធម្មតា បត់ស្តាំដោយចូលជិតកណ្តាលផ្លូវ ដូចរថយន្តដែរ។ ការបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល (បត់ស្តាំតាមគែមផ្លូវប្រសព្វ) ត្រូវការ នៅផ្លូវប្រសព្វដែលមានការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដោយភ្លើងស្តុប ជាដើម ក្នុងករណីមានស្លាកសញ្ញាបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល និងករណីផ្លូវមាន 3 គន្លងឡើងទៅក្នុងម្ខាង (ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 34 កថាខណ្ឌ 5)។ ទោះផ្លូវ 3 គន្លងឡើងទៅក្នុងម្ខាង បើមានស្លាកសញ្ញា “របៀបបត់ស្តាំរបស់ 原付 (បត់តូច 小回り)” មិនបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាលទេ។

ម៉ូតូតូចពិសេស ដូចកង់ដែរ ពេលបត់ស្តាំ ត្រូវចូលជិតគែមខាងឆ្វេងនៃផ្លូវជានិច្ច ហើយធ្វើដំណើរតាមគែមផ្លូវប្រសព្វ (មាត្រា 34 កថាខណ្ឌ 3)។ នៅផ្លូវប្រសព្វដែលមានភ្លើងស្តុប ត្រូវបើកត្រង់ទៅម្ខាងទៀត ពេលភ្លើងបៃតង រួចប្តូរទិស ហើយចាំភ្លើងខាងមុខប្រែជាបៃតង ទើបធ្វើដំណើរ។ មិនអាចបត់ស្តាំតាមភ្លើងព្រួញបៃតងចង្អុលស្តាំបានទេ (ទីភ្នាក់ងារប៉ូលិសជាតិ)។

កន្លែងធ្វើដំណើរ៖ អាចបើកលើចិញ្ចើមផ្លូវ តែក្នុងករណីពិសេសប៉ុណ្ណោះ

原付 ទូទៅ ធ្វើដំណើរលើផ្លូវរថយន្ត ហើយមិនអាចធ្វើដំណើរលើចិញ្ចើមផ្លូវ ឬគែមផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង (路側帯) បានទេ។ ម៉ូតូតូចពិសេស ក៏ជាគោលការណ៍ ធ្វើដំណើរតាមគែមខាងឆ្វេងនៃផ្លូវរថយន្ត (ឬផ្លូវកង់) ដែរ។

ករណីលើកលែង គឺ “ម៉ូតូតូចពិសេសករណីពិសេស (特例特定小型原動機付自転車)”។ ពេលបើកភ្លើងបង្ហាញល្បឿនអតិបរមាឱ្យភ្លឹបភ្លែត ហើយកំណត់របៀបមិនឱ្យលើស 6km/h អាចធ្វើដំណើរលើផ្នែកជិតផ្លូវរថយន្ត នៃចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានស្លាកសញ្ញា ដូចជា “ម៉ូតូតូចពិសេសករណីពិសេស・កង់ធម្មតា អាចធ្វើដំណើរលើចិញ្ចើមផ្លូវ” ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ថ្មើរជើង។ កន្លែងដែលរំខានយ៉ាងខ្លាំងដល់ការធ្វើដំណើររបស់ថ្មើរជើង និងគែមផ្លូវដែលមានខ្សែពីរពណ៌ស មិនអាចធ្វើដំណើរបានទេ (សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍)។

ទាំងពីរ ហាមការបើកបរក្រោយផឹកស្រា ហើយការចូលធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវរថយន្តជាកាតព្វកិច្ច (自賠責保険) ជាកាតព្វកិច្ច។ ម៉ូតូតូចពិសេស ក៏ហាមជិះពីរនាក់ដែរ (ទីភ្នាក់ងារប៉ូលិសជាតិ)។

ឧទាហរណ៍សំណួរ និងអន្ទាក់ ក្នុងការពិនិត្យចំណេះដឹង

នេះជាសំណួរដែលជិតនឹងទម្រង់ប្រឡងពិត (ពីសំណួររបស់ menkyopass)។

“ម៉ូតូតូច នៅលើផ្លូវដែលស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿនអតិបរមា 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អាចបើកដល់ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងបាន។” → ×។ កម្រិតខ្ពស់បំផុត 30km/h របស់ 原付 មិនផ្លាស់ប្តូរទេ ទោះមានការកំណត់ល្បឿនខ្ពស់ជាងនោះក៏ដោយ។

“ម៉ូតូតូច ពេលបត់ស្តាំនៅផ្លូវប្រសព្វ 3 គន្លងឡើងទៅក្នុងម្ខាង ទោះគ្មានស្លាកសញ្ញាបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល ក៏ត្រូវតែបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល។” → ○។

“ទោះមានភ្លើងព្រួញបៃតងចង្អុលស្តាំ ក៏ម៉ូតូតូច និងយានស្រាល ដែលត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល មិនអាចចាប់ផ្តើមបត់ស្តាំបានទេ។” → ○។

  • “ការបើកបរម៉ូតូតូចពិសេស ត្រូវការប័ណ្ណ 原付” → × (មិនត្រូវការប័ណ្ណ។ ប៉ុន្តែអាយុក្រោម 16 ឆ្នាំ ហាម)
  • “ម៉ូតូតូចពិសេស ក៏មានកាតព្វកិច្ចពាក់មួកសុវត្ថិភាពដែរ” → × (កាតព្វកិច្ចខិតខំ។ 原付 ទូទៅ ជាកាតព្វកិច្ច)
  • “原付 ទូទៅ បត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល នៅគ្រប់ផ្លូវប្រសព្វ” → × (ផ្លូវប្រសព្វដែលមានស្លាកសញ្ញា និងផ្លូវប្រសព្វ 3 គន្លងឡើងទៅក្នុងម្ខាង ជាដើម)
  • “原付 មិនចាំបាច់ចូលធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ចទេ” → × (ទាំង 原付 ទូទៅ និងម៉ូតូតូចពិសេស ត្រូវការ)

ការប្តូរប័ណ្ណបើកបរបរទេស និង 原付

ប័ណ្ណបើកបរធម្មតារបស់ជប៉ុន អាចបើក 原付 ទូទៅបានដែរ។ ក៏អាចប្តូរប័ណ្ណបើកបរបរទេស ទៅជាប័ណ្ណ 原付 បានដែរ ហើយថ្លៃដាក់ពាក្យ ឧទាហរណ៍នៅប៉ូលិសក្រុងតូក្យូ (警視庁) គឺ 1,600 យ៉េន (ពិនិត្យខែតុលា ឆ្នាំ 2026។ អាចខុសគ្នាតាមខេត្ត)។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ម៉ូតូតូចពិសេស អាចបើកបានដោយគ្មានប័ណ្ណ បើអាយុ 16 ឆ្នាំឡើងទៅ ប៉ុន្តែស្កូតទ័រអគ្គិសនីដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌ ត្រូវការប័ណ្ណ ក្នុងនាមជា 原付 ទូទៅ ជាដើម។

ក្នុងការពិនិត្យចំណេះដឹង តែងមានសំណួរអំពីល្បឿន ឬការបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាលរបស់ 原付។ សូមស៊ាំនឹងសំណួរដែលប្តូរលក្ខខណ្ឌ 30km/h ឬការបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល ដោយការប្រឡងសាកល្បងជាភាសាកំណើតរបស់ menkyopass។

សំណួរហាត់ដែលមានពាក្យនេះ

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

Q. ទោះគ្មានប័ណ្ណបើកបរជប៉ុន តើអាចជិះស្កូតទ័រអគ្គិសនីបានទេ?

A. បើជាយានយន្តដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌម៉ូតូតូចពិសេស ហើយមានផ្លាកលេខ និងធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច អ្នកអាយុ 16 ឆ្នាំឡើងទៅ អាចបើកបរដោយគ្មានប័ណ្ណ។ យានយន្តដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌ ជា 原付 ទូទៅ ជាដើម ហើយត្រូវការប័ណ្ណ។

Q. ស្កូតទ័រ 125cc អាចជិះដោយប័ណ្ណ 原付 បានទេ?

A. បើជា “原付 ស្តង់ដារថ្មី” ដែលកម្លាំងអតិបរមាត្រូវបានកំណត់ 4.0kW ចុះក្រោម អាចជិះបាន។ ម៉ូតូដែលលើស 4.0kW ជាម៉ូតូធម្មតា ហើយត្រូវការប័ណ្ណម៉ូតូធម្មតា (រួមទាំងប្រភេទកំណត់តែម៉ូតូតូច)។

Q. ល្បឿនអតិបរមារបស់ម៉ូតូតូចពិសេស ប៉ុន្មាន?

A. ជាយានយន្តដែលតាមរចនាសម្ព័ន្ធ មិនអាចបើកលើស 20km/h។ ក្នុងរបៀបករណីពិសេស ដែលអាចធ្វើដំណើរលើចិញ្ចើមផ្លូវ គឺរហូតដល់ 6km/h។

Q. ជិះ 原付 លើផ្លូវកំណត់ល្បឿន 40km/h តើអាចបើក 40km/h បានទេ?

A. មិនបានទេ។ ល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់របស់ 原付 ទូទៅ គឺ 30km/h ហើយទោះស្លាកសញ្ញាខ្ពស់ជាងនោះ ក៏បានត្រឹម 30km/h។

ប្រឡងសាកល្បង 50 សំណួរ ឥតគិតថ្លៃ

ការណែនាំពាក់ព័ន្ធ

ប្រភព (ជាភាសាជប៉ុន)