Gaimenការប្រឡងសាកល្បង 50 សំណួរ ដូចការប្រឡងពិត

ការផ្តល់សញ្ញា (合図 អាអ៊ីហ្ស៊ុ) ជាអ្វី｜30 m មុន និង 3 វិនាទីមុន និងសញ្ញាដៃ

ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព: 2026-10

ការផ្តល់សញ្ញា (合図あいず／aizu) គឺការជូនដំណឹងដល់អ្នកនៅជុំវិញ ដោយភ្លើង ដូចជាភ្លើងស៊ីញ៉ូ (方向指示器) ភ្លើងហ្វ្រាំង ឬដោយដៃ នៅពេលនឹងបត់ស្តាំ/ឆ្វេង បត់ក្រោយ ប្តូរគន្លង បើកយឺតៗ (徐行) ឈប់ ឬថយក្រោយ។ គោលការណ៍មូលដ្ឋាននៃពេលវេលា គឺបត់ស្តាំ/ឆ្វេង និងបត់ក្រោយ «30 ម៉ែត្រ មុនដល់ចំណុចនោះ» ប្តូរគន្លង «ប្រហែល 3 វិនាទីមុន» ហើយបើកយឺតៗ ឈប់ និងថយក្រោយ «នៅពេលហៀបនឹងធ្វើសកម្មភាពនោះ»។ ត្រូវបន្តផ្តល់សញ្ញារហូតដល់សកម្មភាពបញ្ចប់ ហើយពេលបញ្ចប់ ត្រូវឈប់។ ការប្តូរចម្ងាយ (30 m) និងពេលវេលា (3 វិនាទី) ជាអន្ទាក់ធម្មតានៃការប្រឡង។

ប្រឡងសាកល្បង 50 សំណួរ ឥតគិតថ្លៃ

អត្ថន័យតាមច្បាប់

ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (道路交通法) មាត្រា 53 កថាខណ្ឌ 1 កំណត់ថា អ្នកបើកបរយានយន្ត (លើកលែងយានស្រាល (軽車両) ផ្សេងក្រៅពីកង់) នៅពេលនឹងបត់ឆ្វេង បត់ស្តាំ បត់ក្រោយ បើកយឺតៗ ឈប់ ថយក្រោយ ឬប្តូរគន្លងខណៈកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅដូចគ្នា ត្រូវផ្តល់សញ្ញាដោយដៃ ភ្លើងស៊ីញ៉ូ ឬភ្លើង ហើយត្រូវបន្តផ្តល់សញ្ញារហូតដល់សកម្មភាពទាំងនោះបញ្ចប់។ ពេលវេលា និងវិធីផ្តល់សញ្ញា ត្រូវបានកំណត់ដោយអនុក្រឹត្យអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (道路交通法施行令) មាត្រា 21។

តាមកថាខណ្ឌ 4 ពេលសកម្មភាពបញ្ចប់ ត្រូវឈប់ផ្តល់សញ្ញា ហើយមិនត្រូវផ្តល់សញ្ញា ខណៈមិនធ្វើសកម្មភាពនោះទេ។

តារាងពេលវេលា និងវិធីផ្តល់សញ្ញា

«30 ម៉ែត្រ មុន» ពេលបត់ស្តាំ/ឆ្វេងនៅផ្លូវប្រសព្វ ត្រូវវាស់ពីគែមខាងនេះនៃផ្លូវប្រសព្វ។

សកម្មភាព	ពេលវេលា	វិធី
បត់ឆ្វេង	30 m មុនដល់ចំណុចនោះ (នៅផ្លូវប្រសព្វ គឺមុនគែមខាងនេះ)	ភ្លើងស៊ីញ៉ូឆ្វេង ឬលាតដៃឆ្វេងផ្តេក/បត់កែងដៃស្តាំឡើងលើបញ្ឈរ
ប្តូរគន្លងទៅឆ្វេង	ប្រហែល 3 វិនាទីមុន	ដូចខាងលើ
បត់ស្តាំ/បត់ក្រោយ	30 m មុនដល់ចំណុចនោះ (នៅផ្លូវប្រសព្វ គឺមុនគែមខាងនេះ)	ភ្លើងស៊ីញ៉ូស្តាំ ឬលាតដៃស្តាំផ្តេក/បត់កែងដៃឆ្វេងឡើងលើបញ្ឈរ
ប្តូរគន្លងទៅស្តាំ	ប្រហែល 3 វិនាទីមុន	ដូចខាងលើ
បើកយឺតៗ (ល្បឿនដែលអាចឈប់បានភ្លាមៗ) (徐行)/ឈប់	នៅពេលហៀបនឹងធ្វើសកម្មភាពនោះ	ភ្លើងហ្វ្រាំង ឬលាតដៃចុះក្រោមទ្រេត
ថយក្រោយ	នៅពេលហៀបនឹងធ្វើសកម្មភាពនោះ	ភ្លើងថយក្រោយ ឬលាតដៃចុះក្រោមទ្រេត បែរបាតដៃទៅក្រោយ ហើយគ្រវីទៅមុខទៅក្រោយ

ការផ្តល់សញ្ញានៅផ្លូវរង្វង់មូល

នៅផ្លូវរង្វង់មូល (環状交差点) មិនចាំបាច់ផ្តល់សញ្ញាពេលចូលទេ។ ត្រូវផ្តល់សញ្ញាពេលចេញ និងពេលបើកយឺតៗ (徐行) ឈប់ ឬថយក្រោយនៅខាងក្នុង (មាត្រា 53 កថាខណ្ឌ 2)។ សញ្ញាពេលចេញ ត្រូវផ្តល់នៅពេលឆ្លងកាត់ក្បែរច្រកចេញមុនច្រកចេញដែលនឹងចេញ (បើចេញតាមច្រកចេញដំបូងបន្ទាប់ពីចូល គឺនៅពេលចូល) ដោយវិធីដូចការបត់ឆ្វេង (អនុក្រឹត្យអនុវត្ត មាត្រា 21 កថាខណ្ឌ 2)។

ច្បាប់សម្រាប់រថយន្តដែលផ្តល់សញ្ញា និងរថយន្តដែលឃើញសញ្ញា

ការផ្តល់សញ្ញា មិនមែនជាការអនុញ្ញាតឱ្យប្តូរគន្លងទេ។ ទោះបីផ្តល់សញ្ញាហើយក៏ដោយ ក៏មិនអាចប្តូរគន្លង ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តខាងក្រោយត្រូវហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ឬបង្វិលចង្កូតភ្លាមៗ ដើម្បីគេចបានទេ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត នៅពេលមានរថយន្តផ្តល់សញ្ញា ដើម្បីចូលជិតគែមឆ្វេង កណ្តាល ឬគែមស្តាំនៃផ្លូវ សម្រាប់បត់ស្តាំ/ឆ្វេង រថយន្តខាងក្រោយមិនត្រូវរារាំងការប្តូរគន្លងនោះទេ លើកលែងតែត្រូវប្តូរល្បឿន ឬទិសដៅភ្លាមៗ (មាត្រា 34 កថាខណ្ឌ 6)។ ឡានក្រុងតាមខ្សែ (路線バス) ដែលផ្តល់សញ្ញាចេញពីចំណត ក៏ដូចគ្នាដែរ (មាត្រា 31-2)។

របៀបចេញសំណួរក្នុងការពិនិត្យចំណេះដឹង និងអន្ទាក់

ចងចាំថា ការបត់ក្រោយ ស្ថិតក្នុងក្រុមដូចការបត់ស្តាំ (30 m) ហើយមានតែការប្តូរគន្លងប៉ុណ្ណោះ ដែលប្រើពេលវេលា (3 វិនាទី) នោះនឹងងាយរៀបចំក្នុងការចងចាំ។

«ពេលបត់ស្តាំ ឬបត់ឆ្វេង ត្រូវផ្តល់សញ្ញា 30 ម៉ែត្រ មុនដល់ចំណុចនោះ» → ○ (ត្រូវ)
«សញ្ញាបត់ក្រោយ ត្រូវធ្វើ 3 វិនាទីមុនដល់ចំណុចដែលនឹងបត់ក្រោយ» → × (ខុស 30 ម៉ែត្រមុន)
«ពេលនឹងប្តូរគន្លង ត្រូវផ្តល់សញ្ញា 30 ម៉ែត្រមុន» → × (ខុស ប្រហែល 3 វិនាទីមុន)
«សញ្ញាប្តូរគន្លង ត្រូវបន្តរហូតដល់ការប្តូរបញ្ចប់» → ○ (ត្រូវ)
«បើផ្តល់សញ្ញាដោយភ្លើងស៊ីញ៉ូ ទោះរថយន្តខាងក្រោយនៅជិត ក៏អាចប្តូរគន្លងបាន» → × (ខុស)

សំណួរហាត់ដែលមានពាក្យនេះ

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

Q. សញ្ញាបត់ស្តាំ/ឆ្វេង ត្រូវផ្តល់នៅពេលណា?

A. 30 ម៉ែត្រ មុនដល់ចំណុចនោះ។ នៅផ្លូវប្រសព្វ គឺ 30 ម៉ែត្រ មុនដល់គែមខាងនេះនៃផ្លូវប្រសព្វ។

Q. សញ្ញាប្តូរផ្លូវ (lane) ត្រូវផ្តល់នៅពេលណា?

A. ប្រហែល 3 វិនាទី មុនពេលប្តូរគន្លង។

Q. តើអាចផ្តល់សញ្ញាដោយដៃបានទេ?

A. តាមច្បាប់ សញ្ញាដៃក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតដែរ។ បត់ឆ្វេង លាតដៃឆ្វេងផ្តេក ឬបត់កែងដៃស្តាំឡើងលើបញ្ឈរ បត់ស្តាំ លាតដៃស្តាំផ្តេក ឬបត់កែងដៃឆ្វេងឡើងលើបញ្ឈរ។