原動機付自転車 (原付 gentsuki) ម៉ូតូតូច គឺជាអ្វី?|原付ស្តង់ដារថ្មី
ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព: 2026-10
ម៉ូតូតូច (原動機付自転車 げんどうきつきじてんしゃ/gendōki-tsuki jitensha ហៅកាត់ថា 原付/げんつき) តាមច្បាប់ ត្រូវបានបែងចែកជា 2 គឺ ម៉ូតូតូចទូទៅ (一般原動機付自転車) និងម៉ូតូតូចពិសេស (特定小型原動機付自転車)។ បើក្នុងការប្រឡងសរសេរថា “原付” គឺសំដៅលើម៉ូតូតូចទូទៅ ដែលល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់គឺ 30km/h ត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល នៅផ្លូវប្រសព្វដែលមានការរៀបចំចរាចរណ៍ និងមាន 3 គន្លងឡើងទៅម្ខាង ជាដើម ហើយមិនអាចបើកលើផ្លូវល្បឿនលឿនបានទេ។ ចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ម៉ូតូពីរកង់ 125cc ឬតិចជាង ដែលមានកម្លាំងអតិបរមា 4.0kW ឬតិចជាង ក៏អាចបើកបរដោយប័ណ្ណបើកបរ原付បានដែរ។
និយមន័យតាមច្បាប់ និងការបែងចែក 2
ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 2 កថាខណ្ឌ 1 ចំណុច 10 កំណត់ម៉ូតូតូច ថាជារថយន្តដែលប្រើម៉ាស៊ីន ហើយបើកបរដោយមិនពឹងលើផ្លូវដែក ឬខ្សែភ្លើងលើអាកាស ដែលត្រូវនឹង イ (រថយន្តប្រើម៉ាស៊ីន ដែលមានទំហំស៊ីឡាំងសរុប ឬកម្លាំងកំណត់ តិចជាងទំហំដែលកំណត់ដោយបទបញ្ជាការិយាល័យគណៈរដ្ឋមន្ត្រី) និង ロ (រថយន្តដែលមិនរំខានរថយន្តផ្សេងនៅលើផ្លូវកង់ ហើយមិនតម្រូវជំនាញខ្ពស់ក្នុងការបើកបរ ដែលត្រូវនឹងស្តង់ដារនៃបទបញ្ជាការិយាល័យគណៈរដ្ឋមន្ត្រី)។ イ គឺម៉ូតូតូចទូទៅ ហើយ ロ គឺម៉ូតូតូចពិសេស (មាត្រា 18 កថាខណ្ឌ 1 និងមាត្រា 17 កថាខណ្ឌ 3)។
| ប្រភេទ | ស្តង់ដារ (សម្រាប់ពីរកង់) | ប័ណ្ណបើកបរ |
|---|---|---|
| ម៉ូតូតូចទូទៅ (原付ចាស់) | ទំហំស៊ីឡាំងសរុប 50cc ឬតិចជាង ឬកម្លាំងកំណត់ 0.60kW ឬតិចជាង | ប័ណ្ណបើកបរ原付 ប័ណ្ណបើកបរធម្មតា ជាដើម |
| ម៉ូតូតូចទូទៅ (原付ស្តង់ដារថ្មី ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025) | ទំហំស៊ីឡាំងសរុប 125cc ឬតិចជាង និងកម្លាំងអតិបរមា 4.0kW ឬតិចជាង | ប័ណ្ណបើកបរ原付 ប័ណ្ណបើកបរធម្មតា ជាដើម |
| ម៉ូតូតូចពិសេស (ស្កូតទ័រអគ្គិសនី ជាដើម) | ប្រវែង 190cm និងទទឹង 60cm ឬតិចជាង ម៉ូទ័រអគ្គិសនីកម្លាំងកំណត់ 0.60kW ឬតិចជាង មិនអាចបើកលើស 20km/h ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ (AT) មានភ្លើងបង្ហាញល្បឿនអតិបរមា | មិនចាំបាច់ (អាយុក្រោម 16 ឆ្នាំ ហាមបើកបរ) |
原付ស្តង់ដារថ្មី (ចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ 2025)
ដោយការកែប្រែបទបញ្ជាអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 1-2 ម៉ូតូពីរកង់ ដែលមានម៉ាស៊ីនកម្លាំងអតិបរមាតាមរចនាសម្ព័ន្ធ 4.0kW ឬតិចជាង ត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងម៉ូតូតូចទូទៅ រហូតដល់ទំហំស៊ីឡាំងសរុប 125cc (ទីភ្នាក់ងារនគរបាលជាតិ ណែនាំថាចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 (令和7年))។ អាចបើកបរដោយប័ណ្ណបើកបរ原付បាន។
ទោះបី 125cc ឬតិចជាងក៏ដោយ បើកម្លាំងអតិបរមាលើស 4.0kW មិនមែនជាម៉ូតូតូចទូទៅទេ ហើយត្រូវការប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូពីរកង់ធម្មតា (普通自動二輪車)។ 原付ស្តង់ដារថ្មី តាមច្បាប់ក៏ជាម៉ូតូតូចទូទៅដែរ ដូច្នេះច្បាប់ដូចជា 30km/h ការបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល និងហាមជិះពីរនាក់ គឺដូច原付ចាស់។
ច្បាប់សំខាន់ៗ នៃម៉ូតូតូចទូទៅ
ច្បាប់ខាងក្រោម អនុវត្តចំពោះម៉ូតូតូចទូទៅ រួមទាំង原付ស្តង់ដារថ្មី។
| ចំណុច | ច្បាប់ | មូលដ្ឋានច្បាប់ |
|---|---|---|
| ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់ | 30km/h (ទោះបីស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿនខ្ពស់ជាងនេះ ក៏នៅតែ 30km/h) | បទបញ្ជាអនុវត្ត មាត្រា 11 |
| ការបត់ស្តាំ | នៅផ្លូវប្រសព្វដែលមានការរៀបចំចរាចរណ៍ បើមានស្លាកសញ្ញាពីរដំណាក់កាល ឬមានគន្លងផ្លូវ 3 ឡើងទៅ ត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល | មាត្រា 34 កថាខណ្ឌ 5 |
| មួកសុវត្ថិភាព | កាតព្វកិច្ចពាក់ | មាត្រា 71-4 កថាខណ្ឌ 2 |
| ជិះពីរនាក់ | មិនអាច | សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ |
| ផ្លូវល្បឿនលឿន | មិនអាចបើកលើផ្លូវជាតិល្បឿនលឿន និងផ្លូវសម្រាប់តែរថយន្ត | សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ |
| ធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច (自賠責保険) | បើមិនបានចុះឈ្មោះ មិនអាចបើកបរបានទេ | សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ |
ចំណុចសំខាន់នៃម៉ូតូតូចពិសេស
ម៉ូតូតូចពិសេស ដូចជាស្កូតទ័រអគ្គិសនី មិនចាំបាច់មានប័ណ្ណបើកបរទេ ប៉ុន្តែអ្នកអាយុក្រោម 16 ឆ្នាំ មិនអាចបើកបរ ហើយក៏មិនអាចឱ្យអ្នកអាយុក្រោម 16 ឆ្នាំខ្ចីបានដែរ (មាត្រា 64-2)។ មួកសុវត្ថិភាព គឺជាកាតព្វកិច្ចខិតខំ (មាត្រា 71-4 កថាខណ្ឌ 3)។ ការបត់ស្តាំ ដូចកង់ដែរ គឺត្រូវកៀកគែមខាងឆ្វេងជានិច្ច ហើយបើកតាមបណ្តោយគែមផ្លូវប្រសព្វ (មាត្រា 34 កថាខណ្ឌ 3)។
ម៉ូតូដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌ ដូចជាបញ្ចេញភ្លើងបង្ហាញល្បឿនអតិបរមាភ្លឹបភ្លែត ហើយស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនអាចបើកលើស 6km/h (特例特定小型原動機付自転車) អាចបើកលើចិញ្ចើមផ្លូវ ដែលស្លាកសញ្ញាអនុញ្ញាតបាន។ ក៏ត្រូវចុះឈ្មោះធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច (自賠責保険) ដែរ (សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍)។
របៀបចេញសំណួរ និងសំណួរបោកក្នុងការពិនិត្យចំណេះដឹង
ការប្តូរប្រធានរវាង “原付” និង “ម៉ូតូ (自動二輪車)” ឬ “原付ទូទៅ” និង “原付តូចពិសេស” គឺជាប្រភេទធម្មតា។ ម្យ៉ាងទៀត ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026 នៅផ្លូវក្នុងសង្កាត់ (生活道路) ដែលគ្មានបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ ជាដើម ល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់របស់រថយន្ត ក៏ក្លាយជា 30km/h ដែរ។
- “ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់របស់原付 គឺ 30km/h” → ○
- “នៅផ្លូវដែលស្លាកសញ្ញាកំណត់ 40km/h 原付ក៏អាចបើកដល់ 40km/h បាន” → ×
- “ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់របស់ម៉ូតូធំ (大型自動二輪車) គឺ 30km/h” → × (ម៉ូតូជារថយន្ត។ នៅផ្លូវធម្មតា 60km/h ជាដើម)
- “ការវ៉ាជែងរថយន្តខាងមុខ ពេលវាកំពុងវ៉ាជែង原付 គឺជាការវ៉ាជែងពីរជាន់ (二重追越し)” → × (ការវ៉ាជែងពីរជាន់ គឺពេលរថយន្តខាងមុខកំពុងវ៉ាជែងរថយន្ត)
- “អាចបើកបរ原付 ដោយប័ណ្ណបើកបរធម្មតា” → ○
សំណួរហាត់ដែលមានពាក្យនេះ
- នៅលើផ្លូវដែលមានស្លាកសញ្ញានេះ រថយន្ត ម៉ូតូតូច (原付) និងយានស្រាល សុទ្ធតែមិនអាចឆ្លងកាត់បានទេ។
- សូម្បីតែរថយន្តពិសេសខ្នាតតូច ម៉ូតូតូច (原付) និងយានស្រាល ក៏មិនអាចបើកក្នុង «គន្លងសម្រាប់តែឡានក្រុង» (専用通行帯) បានដែរ។
- បើស្លាកសញ្ញា «ហាមយានយន្តឆ្លងកាត់» មានស្លាកសញ្ញាបន្ថែមសរសេរថា «លើកលែងម៉ូតូតូច (原付)» ម៉ូតូតូចក៏នៅតែមិនអាចឆ្លងកាត់បានដែរ។
- ទោះបីមានភ្លើងព្រួញពណ៌បៃតងចង្អុលទៅស្តាំក៏ដោយ ម៉ូតូតូច (原付) ដែលត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល និងយានស្រាល មិនអាចចាប់ផ្តើមបត់ស្តាំបានទេ។
- ពេលបត់ស្តាំនៅផ្លូវប្រសព្វ ដែលមានគន្លងចាប់ពី 3 គន្លងឡើងទៅក្នុងទិសម្ខាង ម៉ូតូតូច (原付) ត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល ទោះបីគ្មានស្លាកសញ្ញាបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាលក៏ដោយ។
- ពេលរថយន្តខាងមុខកំពុងវ៉ាជែងម៉ូតូតូច (原付) ការវ៉ាជែងរថយន្តនោះ ត្រូវបានហាម ព្រោះជាការវ៉ាជែងទ្វេ។
- ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់សម្រាប់ម៉ូតូតូច (原付) គឺ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- លើផ្លូវដែលស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿនអតិបរមា 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ម៉ូតូតូច (原付) អាចបើកបានរហូតដល់ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
- ម៉ូតូតូច (原付) ធម្មតា ក៏មិនអាចបើកបរបានដែរ បើមិនបានចុះឈ្មោះធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវរថយន្តជាកាតព្វកិច្ច (自賠責保険) ឬសហធានាទំនួលខុសត្រូវ។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
Q. តើអាចជិះម៉ូតូ 125cc ដោយប័ណ្ណបើកបរធម្មតាបានទេ?
A. បើជា原付ស្តង់ដារថ្មី ដែលមានកម្លាំងអតិបរមា 4.0kW ឬតិចជាង វាជាម៉ូតូតូចទូទៅ ដូច្នេះអាចបើកបរបាន។ បើលើស 4.0kW គឺជាម៉ូតូពីរកង់ធម្មតា ហើយត្រូវការប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូពីរកង់ធម្មតា។
Q. តើស្កូតទ័រអគ្គិសនី ត្រូវការប័ណ្ណបើកបរទេ?
A. បើត្រូវនឹងស្តង់ដារនៃម៉ូតូតូចពិសេស មិនចាំបាច់ទេ។ ប៉ុន្តែអ្នកអាយុក្រោម 16 ឆ្នាំ មិនអាចបើកបរបានទេ។
Q. តើ “原付” ក្នុងការប្រឡង មានន័យមួយណា?
A. ក្នុងពាក្យកាត់នៃសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ “原付” គឺម៉ូតូតូចទូទៅ ហើយ “特定原付” គឺម៉ូតូតូចពិសេស។