Gaimenការប្រឡងសាកល្បង 50 សំណួរ ដូចការប្រឡងពិត

ផ្លូវឯកទិស និងអាចបត់ឆ្វេង (左折可)｜ព្រួញផ្ទៃខៀវ និងផ្ទៃស

ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព: 2026-10

ព្រួញពណ៌សលើផ្ទៃពណ៌ខៀវ ជាស្លាកសញ្ញា “ផ្លូវឯកទិស (一方通行)” ដែលហាមរថយន្តធ្វើដំណើរក្នុងទិសផ្ទុយពីព្រួញ។ ព្រួញពណ៌ខៀវលើផ្ទៃពណ៌ស ជាផ្ទាំងសញ្ញា “អាចបត់ឆ្វេង (左折可)” ដែលបង្ហាញថា ទោះភ្លើងខាងមុខជាក្រហម ឬលឿង ក៏អាចបត់ឆ្វេងបាន ដោយប្រុងប្រយ័ត្នចរាចរណ៍ជុំវិញ។ គ្រាន់តែពណ៌ផ្ទុយគ្នា ប៉ុន្តែអត្ថន័យខុសគ្នាទាំងស្រុង ហើយក្នុងការពិនិត្យចំណេះដឹង (知識確認) មានសំណួរ × ថា “ទាំង 2 នេះមានន័យដូចគ្នា”។

ប្រឡងសាកល្បង 50 សំណួរ ឥតគិតថ្លៃ

និយមន័យតាមច្បាប់ និងតារាងប្រៀបធៀប

“ផ្លូវឯកទិស” ជាស្លាកសញ្ញាបញ្ជា (326) ក្នុងតារាងឧបសម្ព័ន្ធទី 1 នៃបទបញ្ជាស្លាកសញ្ញាផ្លូវ ដែលមានន័យថា “ហាមយានយន្តធ្វើដំណើរក្នុងទិសផ្ទុយ ពីទិសដែលព្រួញលើផ្ទាំងបង្ហាញ”។ វាត្រូវបានដាក់នៅច្រកចូលនៃផ្នែកផ្លូវឯកទិស និងកន្លែងចាំបាច់ក្នុងផ្នែកនោះ។

“អាចបត់ឆ្វេង” មិនមែនជាស្លាកសញ្ញាទេ គឺជាផ្ទាំងសញ្ញាទាក់ទងនឹងភ្លើងស្តុប។ អនុក្រឹត្យអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 2 កថាខណ្ឌ 2 កំណត់ថា ពេលគណៈកម្មការសុវត្ថិភាពសាធារណៈ បង្ហាញថាអាចបត់ឆ្វេងនៅផ្លូវប្រសព្វ អត្ថន័យនៃភ្លើងលឿង ឬភ្លើងក្រហម នៃភ្លើងស្តុបនៅផ្លូវប្រសព្វនោះ រួមបញ្ចូល “អាចបត់ឆ្វេងបាន”។ សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ក៏ពន្យល់ថា ពេលមានផ្ទាំងសញ្ញាព្រួញពណ៌ខៀវចង្អុលឆ្វេងលើផ្ទៃពណ៌ស នៅគែមខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ ឬនៅភ្លើងស្តុប ទោះភ្លើងខាងមុខជាក្រហម ឬលឿង ក៏អាចបត់ឆ្វេងបាន។

ចំណុច	ផ្លូវឯកទិស (一方通行いっぽうつうこう)	អាចបត់ឆ្វេង (左折可させつか)
ពណ៌	ព្រួញពណ៌សលើផ្ទៃពណ៌ខៀវ	ព្រួញពណ៌ខៀវលើផ្ទៃពណ៌ស (ស៊ុមពណ៌ខៀវ)
ប្រភេទ	ស្លាកសញ្ញាបញ្ជា	ផ្ទាំងសញ្ញាទាក់ទងនឹងភ្លើងស្តុប
អត្ថន័យ	ហាមរថយន្តធ្វើដំណើរក្នុងទិសផ្ទុយពីព្រួញ	ទោះភ្លើងខាងមុខជាក្រហម ឬលឿង ក៏អាចបត់ឆ្វេងបាន
ទីតាំងដាក់	ច្រកចូលនៃផ្នែកផ្លូវឯកទិស ឬគែមផ្លូវក្នុងផ្នែកនោះ	គែមខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ នៅផ្លូវប្រសព្វ ឬនៅភ្លើងស្តុប
ទិសព្រួញ	ទិសដែលអាចធ្វើដំណើរបាន (ឡើងលើ・ឆ្វេង・ស្តាំ ជាដើម)	ចង្អុលឆ្វេង
ទំនាក់ទំនងជាមួយថ្មើរជើង	(ច្បាប់ចរាចរណ៍ធម្មតា)	មិនរំខានថ្មើរជើង ឬកង់ ដែលកំពុងឆ្លងតាមភ្លើងស្តុប
ស្លាកសញ្ញានៅច្រកចេញ	ច្រើនតែមាន “ហាមយានយន្តចូល” នៅច្រកចេញ	គ្មាន

ផ្ទាំងអាចបត់ឆ្វេង៖ អាចបត់ឆ្វេងពេលភ្លើងក្រហម តែថ្មើរជើងមុន

បើមានផ្ទាំងសញ្ញាអាចបត់ឆ្វេង ទោះភ្លើងខាងមុខជាក្រហម ឬលឿង រថយន្តក៏អាចបត់ឆ្វេងបាន។ ប៉ុន្តែសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ចែងថា “មិនត្រូវរំខានដល់ការធ្វើដំណើររបស់ថ្មើរជើង ម៉ូតូតូចពិសេស ឬកង់ ដែលកំពុងឆ្លងតាមភ្លើងស្តុបទេ”។ បើមានអ្នកកំពុងឆ្លង ពេលភ្លើងសម្រាប់ថ្មើរជើងជាពណ៌បៃតង ត្រូវឈប់នៅមុន ហើយរង់ចាំ។

របៀបបត់ឆ្វេងផ្ទាល់ ដូចការបត់ឆ្វេងធម្មតា គឺត្រូវចូលជិតគែមខាងឆ្វេងនៃផ្លូវឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើបាន ជាមុន ហើយបើកយឺតៗ (徐行) តាមគែមខាងឆ្វេង (មាត្រា 34 កថាខណ្ឌ 1)។ ការផ្តល់សញ្ញា ក៏ត្រូវធ្វើនៅមុនការបត់ឆ្វេង 30 ម៉ែត្រដែរ។

នៅជប៉ុន អាចបត់ឆ្វេងពេលភ្លើងក្រហម ឬលឿង បានតែនៅផ្លូវប្រសព្វដែលមានផ្ទាំងសញ្ញានេះប៉ុណ្ណោះ។ បើគ្មានផ្ទាំងសញ្ញា ពេលភ្លើងក្រហម ត្រូវឈប់នៅទីតាំងឈប់។

របៀបបើកលើផ្លូវឯកទិស៖ មានពេលដែលត្រូវចូលជិតខាងស្តាំ

លើផ្លូវឯកទិស គ្មានរថយន្តមកពីទិសផ្ទុយ ដូច្នេះមានច្បាប់ខុសពីធម្មតា។ ក្នុងការប្រឡង ករណីលើកលែង “បើផ្លូវឯកទិស គឺខាងស្តាំ” នេះ ត្រូវបានសួរញឹកញាប់។

ពេលបត់ស្តាំ៖ ត្រូវចូលជិតគែមខាងស្តាំនៃផ្លូវឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើបាន ជាមុន ហើយបើកយឺតៗនៅខាងក្នុងចំណុចកណ្តាលនៃផ្លូវប្រសព្វ (មាត្រា 34 កថាខណ្ឌ 4)។ លើផ្លូវធម្មតា ចូលជិតកណ្តាល
ការធ្វើដំណើរលើផ្នែកខាងស្តាំ៖ លើផ្លូវឯកទិស អាចធ្វើដំណើរលើសចូលផ្នែកខាងស្តាំពីកណ្តាលផ្លូវបាន (មាត្រា 17 កថាខណ្ឌ 5 ចំណុច 1)
ពេលយានជំនួយបន្ទាន់ខិតមកជិត៖ ជាគោលការណ៍ ចូលជិតខាងឆ្វេង ប៉ុន្តែបើការចូលខាងឆ្វេងបែរជារំខាន ត្រូវចូលជិតខាងស្តាំ (មាត្រា 40 កថាខណ្ឌ 1)
ការវ៉ាជែងពីខាងឆ្វេង៖ ពេលរថយន្តខាងមុខចូលជិតគែមខាងស្តាំនៃផ្លូវ ដើម្បីបត់ស្តាំ ត្រូវវ៉ាជែងដោយឆ្លងកាត់ខាងឆ្វេងរបស់វា (សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍)

“ហាមយានយន្តចូល” ដែលឈរនៅច្រកចេញនៃផ្លូវឯកទិស

នៅច្រកចេញនៃផ្លូវឯកទិស ច្រើនតែមានស្លាកសញ្ញា “ហាមយានយន្តចូល (車両進入禁止)” (303) រង្វង់ក្រហម មានរបារផ្តេកពណ៌ស ដែលហាមយានយន្តចូលក្នុងទិសដែលត្រូវបានហាម។ សូមចងចាំជាគូ នូវព្រួញពណ៌ខៀវ (ផ្លូវឯកទិស) ដែលមើលពីច្រកចូល និងស្លាកសញ្ញាពណ៌ក្រហម (ហាមយានយន្តចូល) ដែលមើលពីច្រកចេញ។

វត្ថុនៃផ្លូវឯកទិស គឺយានយន្ត ដូច្នេះថ្មើរជើងអាចធ្វើដំណើរបានទាំងពីរទិស។ ករណីដែលស្លាកសញ្ញាបន្ថែម បង្ហាញប្រភេទយានយន្តដែលត្រូវបានលើកលែង ប្រភេទយានយន្តនោះ អាចធ្វើដំណើរក្នុងទិសផ្ទុយបានដែរ។

ឧទាហរណ៍សំណួរដែលងាយខុស និងចម្លើយ

នេះជាប្រភេទដែលប្រើក្នុងការពិនិត្យចំណេះដឹងពិតប្រាកដ។

ឧទាហរណ៍ទី 1 (ស្លាកសញ្ញាផ្លូវឯកទិស) “ស្លាកសញ្ញានេះ មានន័យដូចផ្ទាំងសញ្ញា ‘អាចបត់ឆ្វេង’ ដែលមានព្រួញពណ៌ខៀវចង្អុលឆ្វេងលើផ្ទៃពណ៌ស។” ចម្លើយ ×។ ព្រួញសលើផ្ទៃខៀវ ជាស្លាកសញ្ញាផ្លូវឯកទិស ព្រួញខៀវលើផ្ទៃស ជាផ្ទាំងសញ្ញាអាចបត់ឆ្វេង ហើយអត្ថន័យខុសគ្នា។ អាចបត់ឆ្វេង បង្ហាញថា អាចបត់ឆ្វេងបាន ទោះភ្លើងជាក្រហម ឬលឿង។

ឧទាហរណ៍ទី 2 “ពេលបត់ស្តាំលើផ្លូវឯកទិស ត្រូវចូលជិតគែមខាងស្តាំនៃផ្លូវឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើបាន ជាមុន ហើយបើកយឺតៗនៅខាងក្នុងចំណុចកណ្តាលនៃផ្លូវប្រសព្វ។” ចម្លើយ ○។ ដោយសារគ្មានរថយន្តមកពីទិសផ្ទុយ ការបត់ស្តាំ ត្រូវធ្វើក្រោយពីចូលជិតគែមខាងស្តាំ។

ឧទាហរណ៍ទី 3 “ពេលយានជំនួយបន្ទាន់ខិតមកជិត លើផ្លូវឯកទិស បើការចូលជិតខាងឆ្វេង បែរជារំខានដល់យានជំនួយបន្ទាន់ ត្រូវចូលជិតខាងស្តាំ ហើយផ្តល់ផ្លូវ។” ចម្លើយ ○។ ជាគោលការណ៍ ចូលជិតខាងឆ្វេង ប៉ុន្តែលើផ្លូវឯកទិស មានករណីលើកលែង។

ហាត់សំណួរស្លាកសញ្ញា និងផ្លូវប្រសព្វ ជាភាសាកំណើត

ព្រួញ 2 ដែលពណ៌ត្រឡប់គ្នា ជាគូដែលងាយច្រឡំក្នុងសំណួររូបភាព។ ដ្រីលប្តូរប័ណ្ណបើកបរបរទេសរបស់ menkyopass អាចឱ្យអ្នកហាត់សំណួរស្លាកសញ្ញា・ភ្លើងស្តុប・ផ្លូវប្រសព្វ ជាមួយការពន្យល់ជាច្រើនភាសា រួមទាំងភាសាខ្មែរ (ការប្រឡងសាកល្បងលើកទី 1 និង 3 ផ្នែក ឥតគិតថ្លៃ សំណួរទាំងអស់ ទិញម្តង ¥2,980)។

សំណួរហាត់ដែលមានពាក្យនេះ

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

Q. បើមានផ្ទាំងសញ្ញាអាចបត់ឆ្វេង តើអាចបត់ឆ្វេងពេលភ្លើងក្រហម ដោយមិនឈប់បានទេ?

A. អាចបត់ឆ្វេងបាន ប៉ុន្តែមិនត្រូវរំខានដល់ការធ្វើដំណើររបស់ថ្មើរជើង ឬកង់ ដែលកំពុងឆ្លងតាមភ្លើងស្តុបទេ។ សូមប្រុងប្រយ័ត្នចរាចរណ៍ជុំវិញ ហើយបើចាំបាច់ ត្រូវឈប់រង់ចាំ។

Q. នៅជប៉ុន អាចបត់ឆ្វេងពេលភ្លើងក្រហមបានទេ?

A. ជាគោលការណ៍ មិនអាចទេ។ មានតែផ្លូវប្រសព្វដែលមានផ្ទាំងសញ្ញាអាចបត់ឆ្វេងប៉ុណ្ណោះ ដែលអាចបត់ឆ្វេងពេលភ្លើងក្រហម ឬលឿង។

Q. តើកង់ ឬថ្មើរជើង អាចធ្វើដំណើរបញ្ច្រាសទិស លើផ្លូវឯកទិសបានទេ?

A. ថ្មើរជើងអាចធ្វើដំណើរបាន។ កង់ជាយានយន្ត ដូច្នេះជាគោលការណ៍ មិនអាចធ្វើដំណើរបញ្ច្រាសទិសទេ ប៉ុន្តែបើត្រូវបានលើកលែងដោយស្លាកសញ្ញាបន្ថែម អាចធ្វើដំណើរបាន។

Q. ពេលបត់ស្តាំលើផ្លូវឯកទិស ត្រូវចូលជិតត្រង់ណា?

A. ត្រូវចូលជិតគែមខាងស្តាំនៃផ្លូវឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើបាន ជាមុន ហើយបើកយឺតៗនៅខាងក្នុងចំណុចកណ្តាលនៃផ្លូវប្រសព្វ។ លើផ្លូវធម្មតា ចូលជិតកណ្តាល។