ស្លាកសញ្ញាល្បឿនអតិបរមា និងល្បឿនអប្បបរមា នៅជប៉ុន｜បន្ទាត់ក្រោមលេខ

តារាងប្រៀបធៀប៖ ល្បឿនអតិបរមា និងល្បឿនអប្បបរមា

ទាំងពីរ ជាប្រភេទមួយនៃ “ស្លាកសញ្ញាបញ្ជា” ហើយអត្ថន័យផ្ទុយគ្នាទាំងស្រុង។ រូបរាងស្ទើរតែដូចគ្នា ដូច្នេះក្នុងការពិនិត្យចំណេះដឹង (知識確認) មានសំណួរដែលធ្វើឱ្យមើលរំលងបន្ទាត់គូសក្រោម និងសំណួរដែលសួរថា ល្បឿនអប្បបរមាមាននៅឯណា។

របៀបបែងចែកស្លាកសញ្ញា៖ បន្ទាត់ក្រោម 1 ធ្វើឱ្យអត្ថន័យផ្ទុយគ្នា

ក្នុង “បទបញ្ជាស្តីពីស្លាកសញ្ញាផ្លូវ ខ្សែបែងចែក និងសញ្ញាគូសលើផ្លូវ (道路標識、区画線及び道路標示に関する命令)” ពណ៌នៃល្បឿនអតិបរមា (លេខ 323) និងល្បឿនអប្បបរមា (លេខ 324) ទាំងពីរ គឺ “អក្សរ・និមិត្តសញ្ញាខៀវ ស៊ុមក្រហម ផ្ទៃស”។ ភាពខុសគ្នា គឺមានតែស្លាកសញ្ញាល្បឿនអប្បបរមា ដែលមានបន្ទាត់គូសនៅក្រោមលេខ។

ករណីបង្ហាញលើផ្ទាំងអេឡិចត្រូនិក ក៏អាចជាលេខពណ៌ស ឬលឿង លើផ្ទៃខ្មៅបានដែរ (ទាំងល្បឿនអតិបរមា・ល្បឿនអប្បបរមា)។ នៅផ្លូវល្បឿនលឿន ស្លាកសញ្ញាល្បឿនអតិបរមា និងល្បឿនអប្បបរមា ពេលខ្លះឈរជាប់គ្នា ដូច្នេះសូមអានឱ្យបានថា មួយដែលមានបន្ទាត់គូសក្រោម ជាកម្រិតទាប។

ម្យ៉ាងទៀត ល្បឿនអតិបរមា ក៏មានសញ្ញាគូសលើផ្លូវ ដែលបង្ហាញជាលេខពណ៌លឿងលើផ្ទៃផ្លូវដែរ ប៉ុន្តែល្បឿនអប្បបរមា ត្រូវបានបង្ហាញដោយស្លាកសញ្ញា។

ល្បឿនអប្បបរមាតាមច្បាប់ មានតែ “ផ្លូវមេនៃផ្លូវជាតិល្បឿនលឿន”

ល្បឿនអប្បបរមាតាមច្បាប់ ពេលគ្មានស្លាកសញ្ញា មានតែ 50km/h លើផ្លូវមេនៃផ្លូវជាតិល្បឿនលឿនប៉ុណ្ណោះ (ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 75-4 អនុក្រឹត្យអនុវត្ត មាត្រា 27-3)។ ចងចាំជាឈុតជាមួយល្បឿនអតិបរមាតាមច្បាប់ 100km/h របស់រថយន្តធម្មតា ថា “100 និង 50”។

ប៉ុន្តែ សូម្បីតែផ្លូវជាតិល្បឿនលឿន ផ្នែកដែលធ្វើដំណើរទល់មុខគ្នា ដែលផ្លូវមេមិនត្រូវបានបំបែកខ្សែឡើងចុះ ត្រូវបានដកចេញ ហើយចាត់ទុកដូចផ្លូវទូទៅ (អនុក្រឹត្យអនុវត្ត មាត្រា 27-2 សៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍)។

ផ្លូវទូទៅ និងផ្លូវសម្រាប់តែរថយន្ត គ្មានល្បឿនអប្បបរមាតាមច្បាប់ទេ។ នៅកន្លែងដែលត្រូវការល្បឿនអប្បបរមា វាត្រូវបានកំណត់ដោយស្លាកសញ្ញា (ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា 23)។

ករណីដែលអាចបើកទាបជាងល្បឿនអប្បបរមា

កាតព្វកិច្ចល្បឿនអប្បបរមា តាមមាត្រាច្បាប់ មានករណីលើកលែង 2។ ទីមួយ គឺ “ករណីបន្ថយល្បឿន តាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់” មានន័យថា ពេលត្រូវបន្ថយល្បឿន តាមច្បាប់ផ្សេង។ ទីពីរ គឺ “ករណីចាំបាច់ជៀសមិនរួច ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់”។

ម្យ៉ាងទៀត កាតព្វកិច្ចល្បឿនអប្បបរមា តាមមាត្រាច្បាប់ ត្រូវបានដាក់លើ “រថយន្ត”។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ល្បឿនអតិបរមា ស្ថិតលើ “យានយន្ត” ទាំងមូល។ សំណួរថា “ទាំងល្បឿនអតិបរមា និងល្បឿនអប្បបរមា មិនមែនជាកម្រិតខ្ពស់・កម្រិតទាបទេ គ្រាន់តែជាគោលការណ៍ណែនាំ” គឺខុស ទាំងពីរ ជាកាតព្វកិច្ចដែលត្រូវគោរព។

ឧទាហរណ៍សំណួរ ក្នុងការពិនិត្យចំណេះដឹង (សំណួរពិត)

ដកស្រង់សំណួរ ដែលសួរពីភាពខុសគ្នារវាងល្បឿនអតិបរមា និងល្បឿនអប្បបរមា ពីទិន្នន័យសំណួររបស់ menkyopass។

• “ផ្លូវទូទៅ គ្មានការកំណត់ល្បឿនអប្បបរមាទេ លើកលែងតែមានការកំណត់ដោយស្លាកសញ្ញា ជាដើម។” → ចម្លើយ៖ ○ (ល្បឿនអប្បបរមាតាមច្បាប់ 50km/h មានតែលើផ្លូវមេនៃផ្លូវជាតិល្បឿនលឿនប៉ុណ្ណោះ)
• “ល្បឿនអប្បបរមាតាមច្បាប់របស់រថយន្តធម្មតា លើផ្លូវមេនៃផ្លូវជាតិល្បឿនលឿន គឺ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។” → ចម្លើយ៖ ○
• “នៅផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលល្បឿនអតិបរមាត្រូវបានកំណត់ដោយស្លាកសញ្ញា ត្រូវគោរពល្បឿនដែលកំណត់ដោយស្លាកសញ្ញា មិនមែនល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់ទេ។” → ចម្លើយ៖ ○
• ប្រភេទកំហុសដែលឃើញញឹកញាប់៖ អានស្លាកសញ្ញាដែលមានបន្ទាត់ក្រោមលេខ ថាជា “ល្បឿនអតិបរមា” → ខុស (មានបន្ទាត់គូសក្រោម គឺល្បឿនអប្បបរមា)

ពង្រឹងការបែងចែក ដោយការប្រឡងសាកល្បងជាភាសាកំណើត

ល្បឿនអតិបរមា និងល្បឿនអប្បបរមា អាចបានពិន្ទុប្រាកដ បើចាប់បាន 2 ចំណុច គឺបន្ទាត់គូសក្រោមលើស្លាកសញ្ញា និង “មានល្បឿនអប្បបរមាតាមច្បាប់ តែលើផ្លូវមេនៃផ្លូវជាតិល្បឿនលឿនប៉ុណ្ណោះ”។ ការពិនិត្យចំណេះដឹង ត្រូវឆ្លើយត្រូវ 45 សំណួរឡើងទៅ ក្នុង 50 សំណួរ 30 នាទី។ សូមស៊ាំនឹងការអានស្លាកសញ្ញា និងការប្តូរលេខ ដោយការប្រឡងសាកល្បងជាភាសាកំណើតរបស់ menkyopass។

សំណួរហាត់ដែលមានពាក្យនេះ

• លើផ្លូវធម្មតាដែលមានបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ ឬគន្លងផ្លូវ ហើយគ្មានស្លាកសញ្ញា ឬសញ្ញាគូសលើផ្លូវកំណត់ល្បឿនអតិបរមា ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់សម្រាប់រថយន្ត គឺ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
• ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់សម្រាប់ម៉ូតូតូច (原付) គឺ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
• លើផ្លូវធម្មតាដែលមានបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ ឬគន្លងផ្លូវ ហើយគ្មានស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿន ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់សម្រាប់ម៉ូតូធំ (大型自動二輪車) គឺ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
• លើផ្លូវដែលស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿនអតិបរមា 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ម៉ូតូតូច (原付) អាចបើកបានរហូតដល់ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
• ឱ្យតែនៅក្នុងល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់ អ្នកអាចបើកក្នុងល្បឿននោះបាន ដោយមិនគិតពីស្ថានភាពផ្លូវ និងចរាចរណ៍។
• លើផ្លូវធម្មតា គ្មានការកំណត់ល្បឿនអប្បបរមាទេ លុះត្រាតែមានការកំណត់ដោយស្លាកសញ្ញាជាដើម។
• ពេលអូសរថយន្តខូចដោយខ្សែពួរ ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់លើផ្លូវធម្មតា គឺ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
• លើផ្លូវមេនៃផ្លូវជាតិល្បឿនលឿន ល្បឿនអប្បបរមាកំណត់ដោយច្បាប់សម្រាប់រថយន្តធម្មតា គឺ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
• លើផ្លូវមេនៃផ្លូវជាតិល្បឿនលឿន ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់សម្រាប់រថយន្តខ្នាតតូច (រថយន្ត K, 軽自動車) គឺ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
• ល្បឿនអតិបរមាកំណត់ដោយច្បាប់ លើផ្លូវជាតិល្បឿនលឿន សម្រាប់រថយន្តអូស (ត្រេល័រ) ដែលមានឧបករណ៍អូស ហើយអូសរថយន្តខូចជាដើម គឺ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

ការណែនាំពាក់ព័ន្ធ

• ល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់ និងល្បឿនកំណត់ដោយស្លាកសញ្ញា នៅជប៉ុន
• ច្បាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនជប៉ុន｜អតិបរមា 100・អប្បបរមា 50km/h
• ល្បឿនកំណត់ដោយច្បាប់ជប៉ុន｜ផ្លូវទូទៅ 60・ផ្លូវសង្កាត់ 30・ម៉ូតូតូច 30
• ស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ជប៉ុន｜ងាយខុសក្នុងការប្តូរប័ណ្ណបើកបរ
• ស្លាកសញ្ញាបញ្ជា និងស្លាកសញ្ញាណែនាំ នៅជប៉ុន｜ស្លាកសញ្ញា 5 ប្រភេទ

ប្រភព (ជាភាសាជប៉ុន)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第22条 最高速度・第23条 最低速度・第75条の4 高速自動車国道の最低速度）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第11条・第27条・第27条の2・第27条の3。令和8年9月1日施行版）
• e-Gov法令検索「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」（別表第一「最高速度（323）」「最低速度（324）」・別表第二 色彩）
• 警察庁「交通の方法に関する教則の一部を改正する件（令和8年国家公安委員会告示第32号）」（第7章 高速道路の速度・付表 標識）
• 警察庁「生活道路の法定速度が30km/hになります（令和8年9月1日施行）」