길가장자리구역(路側帯)이란? 3종류와 주정차 0.75m | 일본 면허

법령상 정의와 폭

도로교통법은 길가장자리구역을 「보행자의 통행에 제공하거나 차도의 효용을 유지하기 위해, 보도가 설치되어 있지 않은 도로 또는 도로의 보도가 설치되어 있지 않은 쪽의 길 끝 쪽에 설치된 띠 모양의 도로 부분으로서, 노면표시에 의해 구획된 것」이라고 정하고 있습니다. 연석이나 가드레일로 구분된 「보도」와는 별개입니다.

폭은 원칙적으로 0.75미터 이상이며, 부득이한 경우는 0.5미터 이상 0.75미터 미만으로 할 수 있습니다(도로교통법 시행령 제1조의 2).

표기와 읽기: 路側帯(ろそくたい／rosokutai).

길가장자리구역의 3종류(선 모양으로 구별)

교칙의 부표에 노면표시로서 다음 3종류가 있습니다.

차와 길가장자리구역 규칙

길가장자리구역은 「차가 들어가도 되는가」가 상황마다 정해져 있습니다.

• 차는 길가장자리구역을 통행해서는 안 된다(제17조 제1항). 도로 밖의 차고 등에 출입하기 위해 가로지를 때는 직전에 일시정지하고 보행자의 통행을 방해하지 않는다(제17조 제2항)
• 자전거 등 경차량은 도로 왼쪽에 있는 길가장자리구역을 보행자의 통행을 현저히 방해하지 않는 범위에서 지나갈 수 있다. 보행자용 길가장자리구역(2줄 선)은 지나갈 수 없다(제17조의 3)
• 주정차할 때: 폭 0.75m 이하의 길가장자리구역에는 들어가지 않고 차도 왼쪽 끝을 따른다(시행령 제14조의 6)
• 흰 선 1줄로 폭이 넓은 길가장자리구역에서는 안에 들어가, 차의 왼쪽에 0.75m 이상의 여유를 남긴다
• 고속도로의 길가장자리구역은 비상용이며, 정체하고 있어도 달려서는 안 된다. 고장 등으로 부득이할 때는 충분한 폭이 있는 갓길이나 길가장자리구역에 주정차할 수 있다

지식 확인의 함정

예1: 「폭이 0.75미터 이하인 좁은 길가장자리구역이 있는 도로에서 주정차할 때는 길가장자리구역 안에 들어가서 주정차해야 한다」→ ×. 0.75m 이하라면 들어가지 않고 차도 왼쪽 끝을 따릅니다.

예2: 「고속도로에서는 정체하고 있을 때는 갓길이나 길가장자리구역을 통행해도 된다」→ ×.

예3: 「보행자가 없을 때는 서행하여 길가장자리구역을 가로질러도 된다」→ ×. 보행자 유무와 관계없이 직전에서 일시정지입니다.

모국어 모의시험으로 0.75m 숫자를 굳히기

지식 확인(知識確認)은 2025년 10월부터 ○× 방식 50문제·30분이며, 45문제 이상 맞혀야 합니다. 길가장자리구역은 주정차와 고속도로 양쪽에서 나오는 용어입니다. menkyopass에서는 모국어 해설과 함께 연습할 수 있습니다(모의시험 1회차와 3개 분야는 무료).

이 용어가 나오는 연습 문제

• 폭이 0.75m 이하인 좁은 길가장자리구역(路側帯)이 있는 도로에서 주정차할 때는 길가장자리구역 안에 들어가 주정차해야 한다.
• 고속도로에서는 정체되어 있을 때 갓길이나 길가장자리구역(路側帯)을 통행해도 된다.

자주 묻는 질문

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출처(일본어)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条第1項第3号の4・第17条・第17条の3・第47条）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第1条の2第2項 路側帯の幅、第14条の6 路側帯での駐停車）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）用語の注3、第5章第10節、付表3(2)