जापान में मोपेड (原付) क्या है? नए मानक वाला 125cc मोपेड
अपडेट: 2026-10
मोपेड (原動機付自転車/gendōki-tsuki jitensha, संक्षेप में 原付/gentsuki) कानूनी रूप से दो भागों में बँटा है: सामान्य मोपेड (一般原動機付自転車) और विशेष छोटा मोपेड (特定小型原動機付自転車)। परीक्षा में “原付” लिखा हो तो उसका मतलब सामान्य मोपेड है; इसकी कानूनी अधिकतम गति 30km/h है, ट्रैफ़िक नियंत्रण वाले एक तरफ़ 3 या अधिक लेन वाले चौराहों आदि पर दो चरणों में दाएँ मुड़ना (二段階右折) होता है, और यह एक्सप्रेसवे पर नहीं चल सकता। अप्रैल 2025 से 125cc तक और अधिकतम आउटपुट 4.0kW तक वाले दोपहिया भी मोपेड लाइसेंस से चलाए जा सकते हैं।
कानूनी परिभाषा और 2 श्रेणियाँ
सड़क यातायात कानून धारा 2 उपधारा 1 क्रमांक 10 मोपेड को ऐसे वाहन के रूप में परिभाषित करता है जो इंजन/मोटर से चलता है, रेल या ऊपरी तारों पर निर्भर नहीं है, और (イ) कैबिनेट ऑफ़िस अध्यादेश में तय आकार तक के कुल विस्थापन या रेटेड आउटपुट वाले इंजन/मोटर का उपयोग करता है, या (ロ) साइकिल पथ पर दूसरे वाहनों में बाधा नहीं डालता और जिसे चलाने के लिए ऊँचे कौशल की ज़रूरत नहीं — कैबिनेट ऑफ़िस अध्यादेश के मानक के अनुसार। (イ) सामान्य मोपेड है, (ロ) विशेष छोटा मोपेड है (धारा 18 उपधारा 1, धारा 17 उपधारा 3)।
| श्रेणी | मानक (दोपहिया के लिए) | लाइसेंस |
|---|---|---|
| सामान्य मोपेड (पारंपरिक 原付) | कुल विस्थापन 50cc तक, या रेटेड आउटपुट 0.60kW तक | मोपेड लाइसेंस, सामान्य लाइसेंस आदि |
| सामान्य मोपेड (नया मानक 原付, 1 अप्रैल 2025 से) | कुल विस्थापन 125cc तक और अधिकतम आउटपुट 4.0kW तक | मोपेड लाइसेंस, सामान्य लाइसेंस आदि |
| विशेष छोटा मोपेड (इलेक्ट्रिक किक स्कूटर आदि) | लंबाई 190cm, चौड़ाई 60cm तक, रेटेड आउटपुट 0.60kW तक की मोटर, 20km/h से अधिक गति नहीं, ऑटोमैटिक, अधिकतम गति सूचक बत्ती लगी हो | ज़रूरी नहीं (16 वर्ष से कम आयु वाले नहीं चला सकते) |
नए मानक वाला मोपेड (अप्रैल 2025 से)
सड़क यातायात कानून प्रवर्तन नियम (施行規則) धारा 1-2 के संशोधन से, दोपहिया वाहनों में जिनका इंजन संरचनात्मक रूप से अधिकतम 4.0kW तक आउटपुट देता है, वे कुल विस्थापन 125cc तक सामान्य मोपेड में शामिल हो गए (राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी इसे रेइवा 7, यानी 1 अप्रैल 2025 से बताती है)। इन्हें मोपेड लाइसेंस से चलाया जा सकता है।
125cc तक होने पर भी अगर अधिकतम आउटपुट 4.0kW से अधिक है, तो वह सामान्य मोपेड नहीं है और सामान्य मोटरसाइकिल (普通自動二輪車) लाइसेंस चाहिए। नए मानक वाला मोपेड भी कानूनी रूप से सामान्य मोपेड है, इसलिए 30km/h, दो चरणों में दाएँ मुड़ना, दो सवारी निषेध जैसे नियम पारंपरिक मोपेड जैसे ही हैं।
सामान्य मोपेड के मुख्य नियम
नए मानक वाले मोपेड सहित सामान्य मोपेड पर ये नियम लागू होते हैं।
| विषय | नियम | आधार |
|---|---|---|
| कानूनी अधिकतम गति | 30km/h (चिह्न से इससे अधिक गति तय हो, तब भी 30km/h) | प्रवर्तन आदेश (施行令) धारा 11 |
| दाएँ मुड़ना | ट्रैफ़िक नियंत्रण वाले चौराहे पर, दो चरण का चिह्न हो या 3 या अधिक लेन हों, तो दो चरणों में दाएँ मुड़ना | धारा 34 उपधारा 5 |
| हेलमेट | पहनना अनिवार्य | धारा 71-4 उपधारा 2 |
| दो सवारी | नहीं कर सकते | नियम-पुस्तिका (教則) |
| एक्सप्रेसवे | राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे और केवल मोटर वाहनों के लिए सड़क पर नहीं चल सकते | नियम-पुस्तिका (教則) |
| अनिवार्य बीमा (自賠責保険) | बीमा न हो तो नहीं चला सकते | नियम-पुस्तिका (教則) |
विशेष छोटे मोपेड के मुख्य बिंदु
इलेक्ट्रिक किक स्कूटर जैसे विशेष छोटे मोपेड के लिए ड्राइविंग लाइसेंस ज़रूरी नहीं, लेकिन 16 वर्ष से कम आयु वाले इसे नहीं चला सकते, और 16 वर्ष से कम आयु वालों को इसे देना भी मना है (धारा 64-2)। हेलमेट पहनना प्रयास का कर्तव्य (努力義務) है (धारा 71-4 उपधारा 3)। दाएँ मुड़ते समय साइकिल की तरह हमेशा बाएँ किनारे की ओर रहकर चौराहे के किनारे-किनारे चलना होता है (धारा 34 उपधारा 3)।
अधिकतम गति सूचक बत्ती चमकाकर 6km/h से अधिक गति न दे सकने जैसी शर्तें पूरी करने वाले (विशेष-अपवाद विशेष छोटे मोपेड, 特例特定小型原動機付自転車) चिह्न द्वारा अनुमत फुटपाथ पर चल सकते हैं। अनिवार्य बीमा (自賠責保険) भी ज़रूरी है (नियम-पुस्तिका)।
ज्ञान परीक्षा (知識確認) में प्रश्न और भ्रामक प्रश्न
“मोपेड” और “मोटरसाइकिल”, “सामान्य मोपेड” और “विशेष छोटा मोपेड” — कर्ता की यह अदला-बदली आम है। साथ ही, 1 सितंबर 2026 से सेंटर लाइन आदि के बिना वाली रिहायशी सड़कों पर मोटर वाहनों की कानूनी गति भी 30km/h हो गई है।
- “मोपेड की कानूनी अधिकतम गति 30km/h है” → ○
- “जिस सड़क पर चिह्न से 40km/h तय है, वहाँ मोपेड भी 40km/h तक चल सकता है” → ×
- “बड़ी मोटरसाइकिल की कानूनी अधिकतम गति 30km/h है” → × (मोटरसाइकिल मोटर वाहन है; सामान्य सड़क पर 60km/h आदि)
- “आगे वाला वाहन मोपेड को ओवरटेक कर रहा हो तब उस वाहन को ओवरटेक करना दोहरा ओवरटेक है” → × (दोहरा ओवरटेक तब है जब आगे वाला वाहन किसी मोटर वाहन को ओवरटेक कर रहा हो)
- “सामान्य लाइसेंस से मोपेड चला सकते हैं” → ○
इस शब्द वाले अभ्यास प्रश्न
- इस चिह्न वाली सड़क पर न मोटर वाहन, न मोपेड (原付), न हल्के वाहन (軽車両) चल सकते हैं।
- रूट बस आदि की 'विशेष लेन' (専用通行帯) में छोटे विशेष मोटर वाहन, मोपेड (原付) और हल्के वाहन (軽車両) भी नहीं चल सकते।
- अगर 'वाहनों के लिए बंद' मुख्य चिह्न के साथ 'मोपेड को छोड़कर' (原付を除く) सहायक पट्टिका लगी हो, तब भी मोपेड उस सड़क पर नहीं चल सकते।
- हरा दायाँ तीर दिख रहा हो, तब भी दो चरणों में दाएँ मुड़ने (二段階右折) वाले मोपेड (原付) और हल्के वाहन (軽車両) दायाँ मोड़ शुरू नहीं कर सकते।
- एक तरफ़ 3 या अधिक लेन वाले चौराहे पर दाएँ मुड़ते समय, दो चरणों वाले दाएँ मोड़ का चिह्न न हो तब भी मोपेड (原付) को दो चरणों में दाएँ मुड़ना (二段階右折) होगा।
- जब आगे वाला वाहन किसी मोपेड (原付) को ओवरटेक कर रहा हो, तब उस वाहन को ओवरटेक करना 'दोहरा ओवरटेक' के रूप में मना है।
- मोपेड (原付) की कानूनी अधिकतम गति 30 किमी/घंटा है।
- जिस सड़क पर चिह्न से अधिकतम गति 40 किमी/घंटा तय है, वहाँ मोपेड (原付) 40 किमी/घंटा तक चल सकता है।
- सामान्य मोपेड (原付) को भी, अनिवार्य वाहन दायित्व बीमा (自賠責) या दायित्व सहकारी बीमा के बिना नहीं चलाया जा सकता।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q. क्या सामान्य लाइसेंस से 125cc की बाइक चला सकते हैं?
A. अधिकतम आउटपुट 4.0kW तक वाला नए मानक का मोपेड सामान्य मोपेड है, इसलिए चला सकते हैं। 4.0kW से अधिक वाला सामान्य मोटरसाइकिल है, जिसके लिए सामान्य दोपहिया लाइसेंस (普通二輪免許) चाहिए।
Q. इलेक्ट्रिक किक स्कूटर के लिए लाइसेंस चाहिए?
A. अगर वह विशेष छोटे मोपेड के मानक में आता है तो ज़रूरी नहीं। लेकिन 16 वर्ष से कम आयु वाले इसे नहीं चला सकते।
Q. परीक्षा में “原付” का मतलब कौन-सा है?
A. नियम-पुस्तिका के संक्षिप्त नामों में “原付” सामान्य मोपेड है, और “特定原付” विशेष छोटा मोपेड है।
संबंधित गाइड
- जापान में दो चरणों में दाएँ मुड़ना (二段階右折): मोपेड को कब ज़रूरी
- जापान में हल्के वाहन (軽車両) क्या हैं? साइकिल भी वाहन, ओवरटेक अपवाद
- जापान की गति सीमा: सामान्य सड़क 60, आवासीय 30, मोपेड 30 km/h
- जापान लाइसेंस रूपांतरण के प्रकार: सामान्य・बड़ा・दोपहिया・AT
- जापान में ओवरटेक के नियम: ओवरटेक निषेध स्थान और 追抜き का अंतर