जापान एक्सप्रेसवे की मुख्य लेन (本線車道): एक्सेलेरेशन लेन से अंतर

कानूनी परिभाषा

सड़क यातायात कानून धारा 2 उपधारा 1 क्रमांक 3-2 मुख्य लेन को “राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे या केवल मोटर वाहनों के लिए सड़क की मुख्य लेनों से बना वाहन मार्ग” के रूप में परिभाषित करता है। राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी की नियम-पुस्तिका (教則) इसे एक्सप्रेसवे का वह हिस्सा बताती है जहाँ सामान्यतः तेज़ गति से चला जाता है, एक्सेलेरेशन लेन, डिसेलेरेशन लेन, चढ़ाई लेन, सड़क किनारे की पट्टी और शोल्डर को छोड़कर।

कानून मुख्य लेन तथा एक्सेलेरेशन, डिसेलेरेशन और चढ़ाई लेन को मिलाकर “मुख्य लेन आदि (本線車道等)” कहता है, और ख़राबी के समय के कर्तव्यों आदि में इस शब्द का अलग इस्तेमाल करता है (उसी कानून की धारा 75-11)।

मुख्य लेन पर पालन किए जाने वाले नियम

मुख्य लेन में प्रवेश करते समय, एक्सेलेरेशन लेन हो तो उसमें पर्याप्त गति बढ़ाएँ, और मुख्य लेन पर चल रहे वाहनों में बाधा न डालें (उसी कानून की धारा 75-6, 75-7)। निकलते समय पहले से निकास की ओर वाली लेन में चलें, और डिसेलेरेशन लेन हो तो उसका उपयोग करें।

मुख्य लेन पर पार करना, यू-टर्न और पीछे जाना निषिद्ध है (उसी कानून की धारा 75-5)। निकास छूट जाए तब भी पीछे नहीं जा सकते। राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे आदि पर, ख़राबी जैसी मजबूरी में पर्याप्त चौड़े शोल्डर या पट्टी पर रुकने जैसे मामलों को छोड़कर, पार्किंग और ठहराव नहीं कर सकते (उसी कानून की धारा 75-8)। ख़राबी के कारण मुख्य लेन आदि या शोल्डर पर वाहन न चल सके, तो चेतावनी त्रिकोण (停止表示器材) लगाएँ और वाहन को मुख्य लेन आदि से बाहर करने के उपाय करें (उसी कानून की धारा 75-11)।

सड़क यातायात कानून के चौराहे संबंधी प्रावधान मुख्य लेन पर चल रहे मोटर वाहनों पर लागू नहीं होते (उसी कानून की धारा 16 उपधारा 3)।

गति की संख्याएँ

न्यूनतम गति का नियम केवल राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे की मुख्य लेन पर है। केवल मोटर वाहनों के लिए सड़क की मुख्य लेन पर कोई कानूनी न्यूनतम गति नहीं है, और कानूनी अधिकतम गति 60km/h है (प्रवर्तन आदेश धारा 11)।

ज्ञान परीक्षा (知識確認) में प्रश्न और भ्रामक प्रश्न

“मुख्य लेन” और “पूरा एक्सप्रेसवे” की अदला-बदली वाले वाक्यों से सावधान रहें।

• “मुख्य लेन में मिलते समय मिलने वाले वाहन को प्राथमिकता है” → × (मुख्य लेन के वाहन को प्राथमिकता)
• “राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे की मुख्य लेन की कानूनी न्यूनतम गति 50km/h है” → ○
• “सामान्य सड़कों पर भी कानूनी न्यूनतम गति होती है” → × (चिह्न से तय न हो तो नहीं)
• “निकास छूट जाए तो शोल्डर पर पीछे जाकर लौट सकते हैं” → × (पीछे जाना निषेध)
• “जाम हो तो शोल्डर पर चल सकते हैं” → ×

इस शब्द वाले अभ्यास प्रश्न

• राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे की मुख्य लेन पर सामान्य मोटर वाहन (कार) की कानूनी न्यूनतम गति 50 किमी/घंटा है।
• एक्सप्रेसवे की मुख्य लेन पर, खराबी जैसी मजबूरी में भी पार्किंग या ठहराव नहीं करना चाहिए।
• राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे की मुख्य लेन पर हल्के मोटर वाहन (केई कार, 軽自動車) की कानूनी अधिकतम गति 80 किमी/घंटा है।
• राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे की मुख्य लेन पर बड़े मालवाहक वाहन (बड़े ट्रक) की कानूनी अधिकतम गति 90 किमी/घंटा है।
• एक्सप्रेसवे की मुख्य लेन में मिलते (मर्ज होते) समय, मिलने वाले वाहन को प्राथमिकता है, इसलिए मुख्य लेन के वाहनों को गति घटाकर रास्ता देना होगा।
• एक्सप्रेसवे की मुख्य लेन पर यू-टर्न, पीछे जाना (रिवर्स) या बीच के डिवाइडर को पार करना मना है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

संबंधित गाइड

• जापान के एक्सप्रेसवे नियम: अधिकतम 100・न्यूनतम 50km/h, वर्जित वाहन
• जापान की गति सीमा: सामान्य सड़क 60, आवासीय 30, मोपेड 30 km/h
• जापान में आपातकालीन वाहन (緊急自動車): रास्ता कैसे दें, भ्रामक प्रश्न
• जापान में दुर्घटना・ख़राबी: क्या करें, रेलवे क्रॉसिंग, एक्सप्रेसवे

स्रोत (जापानी में)

• e-Gov法令検索「道路交通法」（第2条1項3号の2・第16条・第75条の4〜第75条の8・第75条の11）
• e-Gov法令検索「道路交通法施行令」（第11条・第27条・第27条の3）
• 警察庁「交通の方法に関する教則」（令和6年11月13日現在・全文PDF）第7章 高速道路での走行