二段階右折 (nidankai usetsu) បត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល|ពេលណា原付ត្រូវធ្វើ
ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព: 2026-10
ការបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល (二段階右折 にだんかいうせつ/nidankai usetsu) គឺជាវិធីបត់ស្តាំ ដោយបើកត្រង់ទៅដល់ម្ខាងទៀតនៃផ្លូវប្រសព្វ រួចប្តូរទិស ហើយបន្តដំណើរ ពេលភ្លើងស្តុបខាងមុខប្រែជាពណ៌បៃតង។ ម៉ូតូតូចទូទៅ (原付) ត្រូវធ្វើវា នៅផ្លូវប្រសព្វដែលមានការរៀបចំចរាចរណ៍ដោយភ្លើងស្តុប ជាដើម ក្នុងករណីដែលមានស្លាកសញ្ញាបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល ឬផ្លូវមានគន្លងផ្លូវ 3 ឡើងទៅ។ ចំណុចដែលថា ទោះគ្មានស្លាកសញ្ញា ក៏ក្លាយជាកាតព្វកិច្ចដោយចំនួនគន្លង គឺជាសំណួរប្រឡងធម្មតា។
ទីតាំងតាមច្បាប់
ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គ្មាននិយមន័យនៃពាក្យ “二段階右折” ទេ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានកំណត់ជាវិធីបត់ស្តាំ។ សម្រាប់原付 គឺមាត្រា 34 កថាខណ្ឌ 5 ហើយសម្រាប់យានស្រាល ដូចជាកង់ និងម៉ូតូតូចពិសេស គឺមាត្រា 34 កថាខណ្ឌ 3។
| ប្រភេទរថយន្ត | វិធីបត់ស្តាំ | មូលដ្ឋានច្បាប់ |
|---|---|---|
| រថយន្ត និងម៉ូតូ | កៀកកណ្តាលផ្លូវ ហើយបើកយឺតៗ នៅខាងក្នុងជាប់នឹងចំណុចកណ្តាលនៃផ្លូវប្រសព្វ (បត់តូច 小回り) | មាត្រា 34 កថាខណ្ឌ 2 |
| ម៉ូតូតូចទូទៅ | ជាគោលការណ៍ បត់តូច។ នៅផ្លូវប្រសព្វដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌ ត្រូវបត់ពីរដំណាក់កាល | មាត្រា 34 កថាខណ្ឌ 2 និងកថាខណ្ឌ 5 |
| យានស្រាល ដូចជាកង់ និងម៉ូតូតូចពិសេស | កៀកគែមខាងឆ្វេងជានិច្ច ហើយបើកយឺតៗតាមបណ្តោយគែមនៃផ្លូវប្រសព្វ (ពីរដំណាក់កាល) | មាត្រា 34 កថាខណ្ឌ 3 |
ផ្លូវប្រសព្វដែល原付ត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល
លក្ខខណ្ឌមូលដ្ឋាន គឺត្រូវជា “ផ្លូវប្រសព្វដែលមានការរៀបចំចរាចរណ៍ដោយភ្លើងស្តុប ជាដើម” ហើយលើសពីនោះ ត្រូវនឹងករណីណាមួយខាងក្រោម។
- មានស្លាកសញ្ញា “វិធីបត់ស្តាំរបស់ម៉ូតូតូចទូទៅ (ពីរដំណាក់កាល)”
- ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ (បើជាផ្លូវឯកទិស គឺផ្លូវទាំងមូល) មានគន្លងផ្លូវ 3 ឡើងទៅ (រាប់ទាំងគន្លងសម្រាប់បត់ស្តាំ/ឆ្វេង នៅក្បែរផ្លូវប្រសព្វ)
- ប៉ុន្តែ ទោះមានគន្លងផ្លូវ 3 ឡើងទៅ បើមានស្លាកសញ្ញា “វិធីបត់ស្តាំរបស់ម៉ូតូតូចទូទៅ (បត់តូច)” មិនត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាលទេ
- នៅផ្លូវប្រសព្វដែលគ្មានការរៀបចំចរាចរណ៍ 原付បត់ស្តាំដោយបត់តូច
វិធីបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល
នីតិវិធីតាមសៀវភៅក្បួនចរាចរណ៍ មានដូចខាងក្រោម។ ① កៀកគែមខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ ឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើបានជាមុន ② ផ្តល់សញ្ញាបត់ស្តាំ នៅមុន 30 ម៉ែត្រ ពីគែមខាងមុខនៃផ្លូវប្រសព្វ ③ ពេលភ្លើងបៃតង បើកយឺតៗ ត្រង់ទៅដល់ម្ខាងទៀតនៃផ្លូវប្រសព្វ ④ ឈប់នៅចំណុចនោះ ប្តូរទិសទៅខាងស្តាំ ហើយឈប់ផ្តល់សញ្ញានៅទីនេះ ⑤ បន្តដំណើរ ពេលភ្លើងស្តុបខាងមុខប្រែជាពណ៌បៃតង។
原付ដែលបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល មិនអាចចាប់ផ្តើមបត់ស្តាំបានទេ ទោះមានភ្លើងព្រួញពណ៌បៃតងទៅស្តាំក៏ដោយ (បទបញ្ជាអនុវត្ត មាត្រា 2)។ អ្នកដែលអាចបត់ស្តាំតាមព្រួញ មានតែរថយន្តដែលបត់ស្តាំដោយបត់តូចប៉ុណ្ណោះ។ ម្យ៉ាងទៀត ទោះមានការកំណត់ការបែងចែកគន្លងតាមទិសដៅ ក៏原付ដែលបត់ស្តាំ/ឆ្វេងដោយពីរដំណាក់កាល ត្រូវបើកកៀកគែមខាងឆ្វេងនៃផ្លូវដែរ (មាត្រា 35 កថាខណ្ឌ 1)។
របៀបចេញសំណួរ និងសំណួរបោកក្នុងការពិនិត្យចំណេះដឹង
ការប្តូរប្រធានរវាង “原付” និង “ម៉ូតូ (自動二輪車)” និងការដកលក្ខខណ្ឌ “ផ្លូវប្រសព្វមានភ្លើងស្តុប” ចេញ គឺជាស្នូលនៃសំណួរបោក។
- “នៅផ្លូវប្រសព្វមានភ្លើងស្តុប ដែលមាន 3 គន្លងឡើងទៅម្ខាង ទោះគ្មានស្លាកសញ្ញា 原付ក៏ត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល” → ○
- “原付ដែលត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល ក៏អាចបត់ស្តាំបាន បើមានព្រួញស្តាំពណ៌បៃតង” → ×
- “ទោះនៅផ្លូវប្រសព្វគ្មានភ្លើងស្តុប បើមាន 3 គន្លងម្ខាង ត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល” → × (តែផ្លូវប្រសព្វដែលមានការរៀបចំចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះ)
- “សញ្ញានៃការបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល ត្រូវបន្តផ្តល់ ទោះក្រោយពីទៅដល់ម្ខាងទៀត” → × (ឈប់ ពេលប្តូរទិសរួច)
- “ម៉ូតូ ក៏មានករណីដែលត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាលដែរ” → × (គោលដៅគឺ原付 និងយានស្រាល ជាដើម)
ផ្លូវរង្វង់មូល និង原付ថ្មី
នៅផ្លូវរង្វង់មូល ទាំង原付 និងរថយន្ត ទោះបត់ស្តាំ បត់ឆ្វេង ឬទៅត្រង់ ក៏ត្រូវកៀកគែមខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ ហើយបើកយឺតៗ តាមបណ្តោយគែមនៃផ្លូវរង្វង់មូល (មាត្រា 35-2)។ មិនប្រើច្បាប់បត់ស្តាំពីរដំណាក់កាលទេ។
ម៉ូតូពីរកង់ 125cc ឬតិចជាង ដែលមានកម្លាំងអតិបរមា 4.0kW ឬតិចជាង (原付ស្តង់ដារថ្មី) ដែលអាចបើកបរដោយប័ណ្ណបើកបរ原付 ចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ក៏ជាម៉ូតូតូចទូទៅតាមច្បាប់ដែរ ដូច្នេះច្បាប់បត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល គឺដូចគ្នា។
សំណួរហាត់ដែលមានពាក្យនេះ
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
Q. តើ原付 ត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល នៅគ្រប់ផ្លូវប្រសព្វឬ?
A. មិនមែនទេ។ គឺនៅផ្លូវប្រសព្វដែលមានការរៀបចំចរាចរណ៍ដោយភ្លើងស្តុប ជាដើម ក្នុងករណីមានស្លាកសញ្ញាបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាល ឬមានគន្លងផ្លូវ 3 ឡើងទៅ (បើមានស្លាកសញ្ញាបត់តូច មិនចាំបាច់)។
Q. ពេលជិះ原付 ដោយប័ណ្ណបើកបរធម្មតា ក៏ត្រូវបត់ស្តាំពីរដំណាក់កាលដែរឬ?
A. បាទ/ចាស។ វាត្រូវបានកំណត់តាមប្រភេទរថយន្តដែលកំពុងបើកបរ មិនមែនតាមប័ណ្ណបើកបរដែលមានទេ។
Q. ចុះកង់វិញ?
A. យានស្រាល ដូចជាកង់ មិនថាប្រភេទផ្លូវប្រសព្វណាក៏ដោយ ត្រូវកៀកគែមខាងឆ្វេងជានិច្ច ហើយបត់ស្តាំតាមបណ្តោយគែមនៃផ្លូវប្រសព្វ។